スカイレールサービス広島短距離交通瀬野線乗車の旅Part0‐2の紹介です。
⇧前記事のつづき
三木SAでの休憩が終わり、次の休憩個所に向けて出発です。
次の休憩個所は吉備SA
2:30頃の到着です。
吉備SAでのバス
次の休憩個所が最後となる。
小谷SAです。
ここが最後の休憩個所です。
小谷SAでのバス
5:10 西条駅南口着
2分早着(5:08着)
ほぼ時間通りに着いた。
西条駅はこんなにデカい駅なんだな。
始発の電車は5:09と既に出ている。
次に乗るのは6:02となる。
西条駅は初訪問なので、時間まで訪問撮影をする。
訪問撮影の模様は別枠で紹介します。
上りホームに貨物列車が来た。
瀬野八区間でプッシュプル運転で後付けされた機関車を切り離し中。
切られた機関車が
広島方向に戻って行った。
朝もはよからええの見れた。
最初に乗る電車の入線です。
6:02 西条発 R普通南岩国行き 227系RedWing2両+2両
R普通 南岩国
Local Minami-Iwakuni
の方向幕
R普通 南岩国
Local 宮島口方面
の方向幕
6:18 瀬野着
乗ってきた電車を見送る。
瀬野駅も初訪問駅なので、最初に訪問撮影をする。
こちらも別枠で紹介します。
いいところですが、今日はここまで。
スカイレールサービス広島短距離交通瀬野線乗車の旅Part1につづきますよ。
いよいよ次回から本編に入って行きますので、宜しくお願いします。
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次の休憩個所は吉備SA
2:30頃の到着です。
吉備SAでのバス
次の休憩個所が最後となる。
小谷SAです。
ここが最後の休憩個所です。
小谷SAでのバス
5:10 西条駅南口着
2分早着(5:08着)
ほぼ時間通りに着いた。
西条駅はこんなにデカい駅なんだな。
始発の電車は5:09と既に出ている。
次に乗るのは6:02となる。
西条駅は初訪問なので、時間まで訪問撮影をする。
訪問撮影の模様は別枠で紹介します。
上りホームに貨物列車が来た。
瀬野八区間でプッシュプル運転で後付けされた機関車を切り離し中。
切られた機関車が
広島方向に戻って行った。
朝もはよからええの見れた。
最初に乗る電車の入線です。
6:02 西条発 R普通南岩国行き 227系RedWing2両+2両
R普通 南岩国
Local Minami-Iwakuni
の方向幕
R普通 南岩国
Local 宮島口方面
の方向幕
6:18 瀬野着
乗ってきた電車を見送る。
瀬野駅も初訪問駅なので、最初に訪問撮影をする。
こちらも別枠で紹介します。
いいところですが、今日はここまで。
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