タグ：Peachひがし北海道フリーパス

2022年11月29日

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part19／令和4年10月26日

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part19の紹介です。

前記事のあらすじ
布部駅の訪問撮影を終え、キハ40形タラコ色に乗り滝川へ。
滝川からライラック34号で札幌へ出たのであった。

次に乗るのは快速エアポート184号です。

18：24　札幌始発　快速エアポート184号新千歳空港行き　721系6両

快速エアポート　新千歳空港の方向幕

せっかくなのでuシートに乗ります。

　　指定席券
札　幌　➡　新千歳空港
エアポート184号　4号車2番D席

コンビニで買うたホルモンとチューハイで呑み鉄タイムといく。

19：03　新千歳空港着

Peachで帰る。
す

スマホ搭乗券

関西空港行きは0番搭乗口に変更になってる。
搭乗券には1Bって書いてるのに。

20：40　新千歳空港発　Peach　MM118便関西空港行き
7分遅れ発（20：47発）

22：55　関西空港着
2分遅れ着（22：57着）
7分遅れたのに、2分遅れで着いた。

Peachの公式

23：17　関西空港第2ターミナル始発　関空リムジンバス大阪駅前行き

0：37　ハービスOSAKA着
実際にはもうちょっと早く着いたけど、時間見てない。

もう家に帰れないので、

快活CLUB西梅田曽根崎新地店に泊る。

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2022年11月28日

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part18／令和4年10月26日

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part18の紹介です。

前記事のあらすじ
富良野駅から、タラコ色のキハ40形に乗って、布部駅で下車し、訪問撮影をしたのだった。

富良野ー新得間の廃止が決まった区間の駅訪問が終った。
後は帰るだけとなった。

これから乗る列車の入線です。
富良野から乗ったキハ４０形タラコ色が、東鹿越から折り返してきた。

15：45　布部発　普通滝川行き　キハ40形1両ワンマン

東鹿越ー富良野ー滝川のサボ
キハ40 1758

16：57　滝川着
2分遅れ着（16：59着）

次に乗るのは、特急ライラック34号です。

ライラック34号の入線です。

17：02　滝川発　特急ライラック34号札幌行き　789系6両
滝川着が遅れたから、間に合うかヒヤヒヤしたけど、間に合ってよかった。

6⃣🚭　特急ライラック
自由席　札幌
の方向幕

6⃣🚭　LIMITED　EXPRESS　LILAC
Non-Reserved　For　Sapporo
の方向幕

17：55　札幌着
3分遅れ着（17：58着）

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2022年11月27日

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part17／令和4年10月26日

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part17の紹介です。

前記事のあらすじ
ライラック11号で旭川に着き、富良野線で富良野で下車し、駅前の喫茶店で昼メシを食ったのでした。

富良野で降りた時に止まってたキハ40形のタラコ色がこんれから乗る列車になるようです。

キハ40形タラコ色の入線です。

14：19　富良野始発　普通東鹿越行き　キハ40形1両ワンマン

滝川ー富良野ー東鹿越のサボ
キハ40 1758

14：26　布部着

乗って来たキハ40形タラコ色を見送る。

富良野ー新得間の廃止が決まった駅間の訪問も最後の1駅となった。
次の列車まで1時間19分なので、じっくりと訪問撮影が出来る。
誰も居ないので独り占めです。

布部駅の構内踏切から見た景色は絶景です。
紅葉にはちょっと早いかもしれんけど、多少の色づきはある。

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2022年11月26日

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part16／令和4年10月26日

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part16の紹介です。

前記事のあらすじ
帯広駅から始発のとかち２号で札幌へ。
ライラック11号に乗り換えて旭川へ向かうのでした。

札幌からのライラック11号は、

11：25　旭川着

次に乗るのは、富良野線に乗り換えですが、乗り換え時間が8分しかないのでメシ食う時間がない。

11：33　富良野始発　普通富良野行き　キハ150形1両ワンマン

富良野ー旭川の方向幕

12：42　富良野着

留置線にキハ40形にタラコ色が止まっている。
これが次にのる列車か？

次に乗るのは14：19の東鹿越行きです。

ここで1時間37分待ちとなるので、昼メシにする。
駅舎内の圭子ちゃんの店に行く。

んっ、なんか様子がおかしい。

なーんと定休日です。
せっくか楽しみにしてたのに・・・

駅近くでお店を探す事にする。

駅舎前にある国鉄時代の駅名標

左隣りの駅名を見ると、「のかなん」の下に文字が見える。

拡大するとよくわかる。
廃止になった「しまのした」ですね。
配信時なる前に訪問したのを覚えている。

駅前の喫茶店で昼メシにする。

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2022年11月25日

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part15／令和4年10月26日

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part15の紹介です。

前記事のあらすじ
東鹿越に着き、列車代行バスで新得へでて、普通列車で帯広へと戻り、連泊の宿へ帰ったのでした。

6：00に宿をチェックアウトし、コンビニで朝メシ買うてから帯広駅に向かう。

今旅最後の帯広駅です。

乗るのは、特急とかち2号です。
根室本線布部駅を訪問しに行くが、代行バスで行くと、布部駅で5時間58分待ちになってしまうので、遠回りして行く事にした。

とかち2号の入線です。

6：45　帯広始発　特急とかち2号札幌行き　キハ261系4両

とかちのヘッドマーク
回転幕ではなくＬＥＤ

4⃣🚭　特急とかち
自由席　札幌の方向幕

4⃣🚭　Ltd.EXPRRESS TOKACHI
Non-Reserved　For　Sapporoの方向幕

自由席の先頭の席に座り、コンビニで買うた弁当で朝メシにする。

9：34　札幌着
1分遅れ着（9：35着）

次に乗るのは、特急ライラック11号です。

10：00　札幌始発　特急ライラック11号旭川行き　789系6両

ライラックのヘッドマーク

3⃣🚭　特急ライラック
自由席　旭川
の方向幕

3⃣🚭　LIMITED EXPRESS　LILAC
Non-Reserved　For Asahikawa
の方向幕

側面はSAPPOROって書いてるけど、キリンとカンガルーて事は、旭山動物園と感じ取れる。
旭山動物園を連想するやんね。だったらASAHIKAWAじゃないのか？

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2022年11月24日

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part14／令和4年10月25日

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part14の紹介です。

前記事のあらすじ
下金山駅の訪問撮影を終え、占冠村営バスで山部へ向かい、山部駅の訪問撮影をしたのだった。
戻りは列車で、東鹿越駅へ戻って来たのでした。

17：37　東鹿越始発　列車代行バス新得行き
列車が遅れて着いたので3分遅れ発（17：40発）

列車代行様の幕

18：46　新得着
4分早着（18：42着）
3分遅れて発車して、しかもサホロリゾート寄ってるにも関わらず、4分も早く着いた。

次に乗るのは普通帯広行きです。
おおぞら9号よりも先に帯広に着く。

改札を入り、３番線ホームに行く。
まだ改札時間じゃないが、先に入れてもらった。

19：00　新得始発　普通帯広行き　H100形1両＋1両ワンマン
列車は自分一人だけで発車した。

ワンマン前乗後降　帯広の方向幕

交換列車の遅れで、御影で3分遅れたが、芽室で定刻に戻り、西帯広で4分遅れた。

19：55　帯広着
4分遅れ着（19：59着）

コンビニで晩メシ買うてから、

連泊の宿に戻って来た。

コンビニで買うて来た弁当で晩メシにする。
このカップ麺は、宿で売ってるんやど、なんと120円だった。
デカカップなのに120円は安すぎやろ。
初日にそれを見て、次の日はこれにしようと、コンビニでは買わんかった。

この後、温泉を楽しんで翌日に備えて寝る事にする。
おやすみなさい。

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2022年11月23日

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part13／令和4年10月25日

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part13の紹介です。

前記事のあらすじ
新得駅からこの日2回目の列車代行バスに乗り東鹿越駅へ。
東鹿越駅から乗る列車がキハ40形紫水号だった。
発車時間を勘違いしていて、危うく乗れなくなる所だったが、運転士の機転で乗せてもらい、下中山駅へ行き、駅の訪問撮影をしたのでした。

下金山駅の訪問撮影を終え、次の駅に移動するが、下金山に降り立ってから列車は2時間29分後なので、バス移動にする。
予めバスの時刻は調べている。

駅前の占冠村営バスの下金山停留所

下金山停留所の時刻表
1日3往復しかないが、15：47のバスに乗れる。
駅の訪問撮影は急ぎだった。

停留所から見た下中山駅

実はこの時、勘違いをしていて、反対側（占冠方面）で待っていた。
反対側には停留所がなかったが、上りと同じ位置の反対側で待っていた。
時間になっても来んなと思ってたら、反対側からそれらしいバスが来た。
このバスの運転手は、反対側に立っていた自分に声を掛けてくれた。
どこに行くのか聞かれたので、山部に行くと言うと、このバスだと言う。
勘違いで反対側に居た事さえ気付かぬままだったら、バスに乗れずに途方に暮れていただろう。

15：47　下金山発　占冠村営バス富良野駅前行き
このバスの運転手の機転で止まってくれて良かった。

整理券は25番

15：58　山部着
1分早着（15：57着）
運賃は160円と、路線バスにしては激安だった。

乗って来たバスを見送ります。
運転手さんありがとう～

山部駅を訪問撮影する。

この日の駅訪問はここまで、宿に戻ります。

次に乗る列車の入線です。
戻るのは列車です。

17：02　山部発　普通東鹿越行き　キハ40形1両ワンマン
タラコ色だった。

東鹿越↔富良野のサボ
キハ40 1758

17：32　東鹿越着
2分遅れ着（17：34着）

東鹿越駅では、折り返しの列車に乗るお客が結構待っていた。

列車代行バスに乗り換えます。
この日3回目の東鹿越駅である。

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2022年11月22日

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part12／令和4年10月25日

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part12の紹介です。

前記事のあらすじ
占冠駅から特急とかちに乗って新得へ戻って来た。
２回目の列車代行バスに乗る。
が、代行バスまで時間があるので、ＳＬ広場に行き、ＳＬを撮影したのでした。
新得駅に戻ってきて旅の再開です。

今回から、前記事のあらすじを書いていく事にした。
あらすじが書かれてる事により、前記事を開かなくてもいいようにしていきたいと考えてます。

新得駅に戻って来て、乗るのは代行バスです。

13：57　新得始発　列車代行バス東鹿越行き

列車代行バ様の幕

15：04　東鹿越着

東鹿越駅のホームに上がる。

15：12　東鹿越始発　普通滝川行き　キハ40形ワンマン
ヘッドマークに影が落ちてるので、後ろからも撮った。

後はヘッドマークに影は落ちていない。

車両側面の紫水号のロゴ

紫水号のヘッドマーク
後ろを撮った。

実は、ここでやらかしてしまった事がある。
紫水号のヘッドマークを撮っていたら、急に列車が動き出した。
えっ、15：15ちゃうん？
15：12発を15：15発と勘違いしてた。
慌てて前に行ったら、運転士が止めてくれた。
危うく行けなくなるところやった。
危ない危ない。

東鹿越ー富良野ー滝川のサボ

間もなく下金山に着く。

15：29　下金山着

紫水号を見送る。

下金山駅の訪問撮影をする。
廃止が決まってるので、今の内に訪問撮影しておく。
が、ここでは撮影時間が18分しかないので、急いで撮影する。

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2022年11月21日

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part11／令和4年10月25日

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part11の紹介です。

占冠駅のホームに入る。

これから乗る列車の入線です。

12：01　占冠発　特急とかち3号帯広行き　キハ261系4両

4⃣🚭　特急とかち
自由席　帯広
の方向幕

4⃣🚭　Ltd.EXPRESS　TOKACHI
Non-Reserved For　Obihiro
の方向幕

12：40　新得着　
トマムで上り特急が遅れで7分遅れ着（12：47着）

列車代行バスに乗ります。
この日2回目の代行バスです。
代行バスまで時間があるので、ＳＬ広場まで行く事にする。
前々から行きたいと思ってたけど、この機会に行ってみる。
バスがないので、歩いて行く。
タクシー乗るほどではない。

ＳＬが見えてきました。

D51 95

駅名標を模したSL広場の表示

D51 95正面から

D51 95プレート

斜めから

運転席右から

中には入れないので、ここから覗き込んで撮ってみた。

後ろから

運転席左から

斜めから（反対側）

D51 95号　蒸気機関履歴

狩勝ポッポの道全体案内図

旧狩勝線鉄道遺構群

一通り撮影も終わり、新得駅に戻る。

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2022年11月20日

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part10／令和4年10月25日

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part10の紹介です。

金山駅の訪問撮影終え、次に行くんだけど列車は来ない。
じゃあどうするのか？

金山駅の駅前の通りに出た所に、占冠村営バスの金山駅前停留所がある。
ここからバスに乗ります。
どこに行くのか？

占冠村営バスが来た。

10：11　金山駅前発　占冠村営バス上双珠別行き
幕は占冠ー富良野になっている。
富良野市と占冠村間の路線です。

10：35　占冠駅前着
運賃は410円

時間通り着いた。

乗って来たバスを見送る。

占冠駅に向かう。

占冠駅に着いてもすぐに列車があるわけではない。

次の列車まで占冠駅近辺で時間を潰す。
占冠村物産館があるが、物産館は営業していない。
近辺にお店もない。
あるのは物産館の前にあるジュースの自販機だけ。
コーラで空腹を満たす。
160円だったコーラが180円になってる。

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part11につづきますよ。

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