JR神戸線
大阪駅で特急はなあかりを撮る第2弾Part1の紹介です。
今日は、先週特急はなあかりの撮影に失敗してしまったので、改めて撮影に来ました。
今回はちゃんと撮れました。
9：05 甲子園口駅到着
甲子園口駅上りホームへ。
9：10 特急スーパーはくと2号大阪行きが高速で通過して行った。
A普通高槻行きの入線です。
9：14 甲子園口発 A普通高槻行き 321系7両
A普通 高槻の発車標
甲子園口で撮れなかったので、尼崎で撮る。
9：28 大阪着
再び大阪駅にやって来ました。
いいところですが、今日はここまで。
大阪駅で特急はなあかりを撮る第2弾Part2につづきますよ。
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今日は、先週特急はなあかりの撮影に失敗してしまったので、改めて撮影に来ました。
今回はちゃんと撮れました。
9：05 甲子園口駅到着
甲子園口で撮れなかったので、尼崎で撮る。
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涼を求めて地下駅を訪問する旅Part1の紹介です。
今日からは、涼を求めて地下駅を訪問する旅を紹介していきますので、宜しくお願いします。
もう暑くて暑くて堪らないので、JR西日本で涼しさを満喫すべく地下駅を訪問してきました。
その模様を紹介しますよ。
5：06に到着した甲子園口駅からスタートします。
乗るのは、京都行きか？西明石行きか？
地下駅に行くと言ってるので、京都行きに乗るのは決定です。
西明石行きに乗っては地下駅に行けない。
甲子園口駅上りホームへ。
始発電車が来ました。
京都行きの入線です。
5：25 甲子園口発 Ａ普通京都行き 321系7両
Ａ普通 京都の方向幕
切れずに撮れたのでよかった。
5：38 大阪着
大阪駅に来ましたが、大阪駅の地下ホームではありません。
ではどの駅に行くのか？
それは次回のお楽しみです。
いいところですが、今日はここまで。
涼を求めて地下駅を訪問する旅Part2につづきますよ。
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地下駅に行くと言ってるので、京都行きに乗るのは決定です。
西明石行きに乗っては地下駅に行けない。
切れずに撮れたのでよかった。
大阪駅に来ましたが、大阪駅の地下ホームではありません。
ではどの駅に行くのか？
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通勤乗車の紹介です。
7月28日行きの通勤乗車
6：30 甲子園口発 H普通松井山手行き 207系4両＋3両
8分遅れ発（6：38発）
6：54 北新地着
尼崎で6分停車の電車ですが、すぐに発車したので、
1分遅れ着（6：55着）
1分遅れまで回復した。
WESTERのアプリで電車の乗車位置を確認したら、芦屋で長時間停車してる事が分かった。
車内放送で、芦屋駅で乗客の救護で遅れたと放送が流れた。
芦屋駅での出来事は、客が線路に転落した事による遅れだった。
助け上げられたようです。
7月28日帰りの通勤乗車
16：23 大阪発 A普通西明石行き 321系7両
6分遅れ発（16：29発）
16：15のA新快速が遅れ、その後のA快速も遅れた。
このＡ普通はＡ快速が出てからの発車なので、Ａ快速の発車待ちで6分遅れた。
16：37 甲子園口着
6分遅れ着（16：43着）
今日は、行きも帰りも遅れてて災難な1日だった。
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7月28日行きの通勤乗車
8分遅れ発（6：38発）
6：54 北新地着
尼崎で6分停車の電車ですが、すぐに発車したので、
1分遅れ着（6：55着）
1分遅れまで回復した。
WESTERのアプリで電車の乗車位置を確認したら、芦屋で長時間停車してる事が分かった。
車内放送で、芦屋駅で乗客の救護で遅れたと放送が流れた。
芦屋駅での出来事は、客が線路に転落した事による遅れだった。
助け上げられたようです。
7月28日帰りの通勤乗車
6分遅れ発（16：29発）
16：15のA新快速が遅れ、その後のA快速も遅れた。
このＡ普通はＡ快速が出てからの発車なので、Ａ快速の発車待ちで6分遅れた。
16：37 甲子園口着
6分遅れ着（16：43着）
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通勤乗車の紹介です。
7月27日行きの通勤乗車
6：30 甲子園口発 Ｈ普通松井山手行き 207系4両＋3両
6：54 北新地着
7月27日帰りの通勤乗車
16：15 大阪発 Ａ新快速姫路行き 223系8両＋4両
16：20 尼崎着
JR尼崎のDaisoに寄る為に途中下車。
16：47 尼崎発 Ａ普通西明石行き 207系3両＋4両
16：52 甲子園口着
暫くの間、行きも帰りも甲子園口駅から行き来する。
甲子園口駅まで歩く。
家から甲子園口駅まで25分くらい。（大阪に出るのに、西宮市に出なければならない）
家から立花駅だと45分かかる。
大阪駅まで運賃は甲子園口も立花も240円と一緒で、ICOCA定期券も6990円と一緒。
阪神バスの運賃が高すぎる。
阪神バスのhanica定期券が買えない。（高すぎて）
片道250円の運賃が高すぎる。（hanica定期券は11250円）
しかも9月1日に260円に値上げする。
ふざけんなよ阪神バス（阪急バスも値上げ）
毎年毎年10円ずつ値上げしやがって。
ここ5年で210円だったのが260円になんねんで。
え～かげんにしてくれよ。
これで客を1人（自分）失くしたことになる。
ええ運動になるよ。
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7月27日行きの通勤乗車
6：54 北新地着
7月27日帰りの通勤乗車
16：20 尼崎着
JR尼崎のDaisoに寄る為に途中下車。
16：52 甲子園口着
暫くの間、行きも帰りも甲子園口駅から行き来する。
甲子園口駅まで歩く。
家から甲子園口駅まで25分くらい。（大阪に出るのに、西宮市に出なければならない）
家から立花駅だと45分かかる。
大阪駅まで運賃は甲子園口も立花も240円と一緒で、ICOCA定期券も6990円と一緒。
阪神バスの運賃が高すぎる。
阪神バスのhanica定期券が買えない。（高すぎて）
片道250円の運賃が高すぎる。（hanica定期券は11250円）
しかも9月1日に260円に値上げする。
ふざけんなよ阪神バス（阪急バスも値上げ）
毎年毎年10円ずつ値上げしやがって。
ここ5年で210円だったのが260円になんねんで。
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JR西日本大阪環状線天満駅を訪問する旅Part2の紹介です。
⇧前記事のつづき
12：41 天満着
改札を出ずに、天満駅の訪問撮影に没頭する。
1時間以上は居たかな？
1番線ホームから撮影を始め、2番線ホームを撮り、改札階・改札内・改札外・駅舎を撮ってから、昼メシを食ってから帰るとする。
帰りは、14：54の大和路快速は間に合わないので、普通電車に乗る。
普通 14：59 大阪 西九条方面の発車標（日本語）
Local 14：59 For Ōsaka・Nishikujōの発車標（英語）
天満駅内回りホームへ。
O普通大阪環状線行きの入線です。
14：59 天満発 O普通大阪環状線行き 323系8両
O普通 大阪環状線
Local 大阪・西九条方面
の方向幕
15：01 大阪着
JR神戸線ホームへ。
15：08 大阪発 A普通西明石行き 207系3両＋4両
発車間際だったので、側面の方向幕を撮れなかった。
15：19 立花着
天満駅の訪問撮影で時間を撮られたが、買いモンは出来たし、昼メシも食えたので、日帰りの旅としてはよかった。
因みに、乗車券はモバイルICOCA定期券を使ったので、タダです。
次回のたびてつは、今回訪問した天満駅の紹介をします。
かなりの枚数撮ったので、複数回に分けて紹介しますので、宜しくお願いします。
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改札を出ずに、天満駅の訪問撮影に没頭する。
1時間以上は居たかな？
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普通 14：59 大阪 西九条方面の発車標（日本語）
Local 大阪・西九条方面
の方向幕
発車間際だったので、側面の方向幕を撮れなかった。
天満駅の訪問撮影で時間を撮られたが、買いモンは出来たし、昼メシも食えたので、日帰りの旅としてはよかった。
因みに、乗車券はモバイルICOCA定期券を使ったので、タダです。
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JR西日本大阪環状線天満駅を訪問する旅Part1の紹介です。
今日は、大阪環状線の天満駅を訪問しようと思い、行ってきました。
天神橋筋商店街を目的に行ったんですが、ほとんど天満駅の訪問撮影で時間を取られた。
尼崎駅の駅名標
最初、JR宝塚線から来る区間快速920号大阪行きに乗ろうと思ったが、停車時間が1分無いので、側面の方向幕を撮れないと思い、これを見送った。
乗るのは12：22高槻行きです。
普通 白〇１～７ 12：22 高槻の発車標（日本語）
Local 〇１～７ 12：22 Takatsukiの発車標（英語）
A普通高槻行きの入線です。
12：22 尼崎発 A普通高槻行き 207系4両＋3両
A普通 高槻の方向幕
207系のフルカラーLEDは綺麗でいいね～
切れずに撮れたよ。（スマホ撮影）
12：29 大阪着
大阪環状線に乗り換えます。
大阪環状線ホームへ
乗るのは12：39天王寺行き。
天王寺行きが連続で来るけど、12：39は何系かな？
普通 △１～８ 12：39 天王寺の発車標（日本語）
Local △１～８ 12：39 Tennōjiの発車標（英語）
O普通天王寺行きの入線です。
221系という事は、大和路快速やね。
12：39 大阪発 O普通天王寺行き 221系8両
O普通 天王寺の方向幕
いいところですが、今日はここまで。
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最初、JR宝塚線から来る区間快速920号大阪行きに乗ろうと思ったが、停車時間が1分無いので、側面の方向幕を撮れないと思い、これを見送った。
普通 白〇１～７ 12：22 高槻の発車標（日本語）
207系のフルカラーLEDは綺麗でいいね～
切れずに撮れたよ。（スマホ撮影）
大阪環状線に乗り換えます。
天王寺行きが連続で来るけど、12：39は何系かな？
普通 △１～８ 12：39 天王寺の発車標（日本語）
221系という事は、大和路快速やね。
いいところですが、今日はここまで。
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