Yahoo！ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
旅に出てる時は、スマホでの投稿となります。

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自己紹介
ウェブネーム：レッドボーイ（浦和レッズサポーター）
好きな鉄道地域：北海道
何鉄？：乗り・撮り・きっぷ（入場券）・駅訪問・廃駅（廃線）探訪
愛機：スマホ：AQUOS R9（SH-51E）

写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない（過去には撮っていたが、今は撮っていない）。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分（本ブログの管理人）は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも？

JR九州

2021年07月01日23:08

JR九州キハ66・67形引退

カテゴリ: 鉄道

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JR九州キハ66・67形引退の紹介です。

令和3年6月30日ランストランを迎えた。

ラストランは見届けられなかったが、過去に撮った1枚を載せます。
この写真は、平成25年12月30日に南風崎駅で撮った物です。
これしか見つからなかった。
ホンマはもっと撮ったんやけどな。

キハ67 110

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2021年04月15日09:04

4月15日は415系の日

カテゴリ: 鉄道

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4月15日は415系の日の紹介です。

今日、4月15日は415系の日です。
勝手に自分がそう思ってるだけです。

写真のストックから415系を集めてみました。

　　　　

JR九州の415系
平成26年1月4日小倉駅で撮影
　

　　　　　
　　　　　

こちらもJR九州の415系
平成26年12月28日小倉駅で撮影

　

　　　

JＲ九州の415系
平成25年12月28日下関駅で撮影

　　　　　

JR九州の415系
平成26年12月28日熊本駅で撮影

　　
　　　　　

JＲ西日本の415系（七尾線）
平成28年3月19日金沢駅で撮影

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タグ：: #JR西日本; #JR九州; #415系

2020年10月18日19:47

鳥栖駅でゆふいんの森を撮る／平成25年11月30日

カテゴリ: 鉄道

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鳥栖駅でゆふいんの森を撮るの紹介です。

鳥栖駅で列車待ちをしていたら、キハ71系のゆふいんの森が来た。
なんで鳥栖駅に居たか・・・

この日は、ベストアメニティスタジアム（現：駅前不動産スタジアム）で行われたサガン鳥栖ー浦和レッズ（平成25年11月30日）に参戦して帰る所である。
ちなみに鳥4－1浦とボロ負けして、優勝争いから脱落しました。

これには乗りません。
ゆふいんの森が出て行った後、こんなん見つけた。

鳥栖駅の駅中心と長崎本線の0㎞ペイントです。
長崎本線の0㎞ポストはいくら探してもない。
ペイントがあるのみだった。

タグ：: #JR九州; #鳥栖駅; #ゆふいんの森; #キハ71系; #長崎本線0㎞ペイント

2020年08月03日20:06

JR西日本山陰本線梅ヶ峠駅・飯井駅来駅証明書ゲットの旅Part2／令和2年6月20日

カテゴリ: 鉄道

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JR西日本山陰本線梅ヶ峠駅・飯井駅来駅証明書ゲットの旅Part2の紹介です。

9：04　門司着
ここで山陽本線に乗り換えます。

門司駅にはこんな駅名標もありました。
関門トンネルです。

9：08　門司発　普通下関行き　415系4両

下関の方向幕

関門トンネルから本州上陸です。

9：15　下関着
JR西日本には駅番号はありませんが、JR九州にはAJ53の駅番号が付いてます。

みどりの窓口で、梅ヶ峠駅の来駅記念書がもらえます。
6月20日から配布開始で、初日に来ちゃいました。
条件があります。
梅ヶ峠駅を含むきっぷがいるんです。
最低でも下関ー梅ヶ峠のきっぷが要ります。

予め大阪駅のTisで買うていたきっぷは、

　　　乗車券
下　関　➡　梅　ヶ　峠
経由：山陽・山陰

このきっぷを提示して、

本州最西端の駅
梅ヶ峠駅
来駅証明書（表）

来駅証明書（裏）

来駅証明書（中）

おまけでスタンプが台紙に押されたものが貰えます。
最初っから押された状態で貰えますよ。

6月20日から1人1枚で、先着300人なのでもう無いかもしれません。

梅ヶ峠駅の来駅証明書もらったのに梅ヶ峠駅に行かないわけにはいかない。
梅ヶ峠駅に行きます。
梅ヶ峠駅から先のきっぷ等も、JR西日本の株主優待券で買う。
下関駅で買うた時点では気付かなかったが、この後きっぷに間違いがある事に後々気付く。

9：46　下関始発　普通小串行き　キハ47形2両ワンマン
タラコ色に興奮。

小串の方向幕

ワンマンの方向幕
行先とワンマンが交互に表示されます。

途中、日本海が見えます。
絶景な景色もあったが、曇ってて車窓どころやない。

10：17　梅ヶ峠着
前々から来たい来たいと思ってた駅にようやく来れました。
訪問撮影をする。

乗ってきた列車を見送ります。

梅ヶ峠駅にポスターが掲示されてます。

JR西日本山陰本線梅ヶ峠駅・飯井駅来駅証明書ゲットの旅Part3につづく・・・

タグ：: #JR九州; #門司駅; #415系; #JR西日本; #下関駅; #キハ47形; #梅ヶ峠駅; #来駅証明書

2019年12月29日08:06

JR九州日豊本線・平成筑豊鉄道田川線行橋駅訪問Part2／令和1年11月8日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR九州日豊本線・平成筑豊鉄道田川線行橋駅訪問Part2の紹介です。

　　行橋駅の平成筑豊鉄道乗り換え口
　　JRから乗り換えられるように、自動改札機があります。

　　平成筑豊鉄道行橋駅4番線の駅名標

　　平成筑豊鉄道行橋駅5番線の駅名標

　　平成筑豊鉄道行橋駅の4・5番線ホーム

　　平成筑豊鉄道の車止め

　　平成筑豊鉄道のホームにある待合所

　　JRへの連絡改札
　　左にJRの自動券売機があります。

　　平成筑豊鉄道の時刻表

　　平成筑豊鉄道の出口

　　平成筑豊鉄道の入口

　　JRの改札

　　JRの改札の反対側
　　えきマチ1丁目とファミリーマート

　　行橋駅の東口駅舎

　　行橋駅の西口駅舎

　　西口駅舎前のモニュメント

　　西口駅舎前にあるSLの動輪

　　反対側から見た動輪

　　この動輪は、C11型蒸気機関車
　　行橋は鉄道の街なのね。

　　動輪と一緒に碑文があります。

明治28年8月15日に、初代豊州鉄道の駅として開業。
平成1年に、田川線が平成筑豊鉄道に移管。

島式2面4線ホームで、3・4番線に、平成筑豊鉄道のホームがあり、中間改札がある。
平成11年8月28日に、完全高架化となる。

特急ソニック・にちりん・にちりんシーガイア・快速停車駅

SUGOCA利用可能駅

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タグ：: #JR九州; #日豊本線; #平成筑豊鉄道; #行橋駅

2019年12月28日23:46

JR九州日豊本線・平成筑豊鉄道田川線行橋駅訪問Part1／令和1年11月8日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR九州日豊本線・平成筑豊鉄道田川線行橋駅訪問Part1の紹介です。

　　行橋駅1番線の駅名標
　　駅番号はJF10

　　行橋駅2番線の駅名標

　　縦形の駅名標

　　行橋駅の1・2番線ホーム

　　1・2番線ホームの端は、嵩上げされてない。

　　1・2番線ホームの待合室

　　1・2番線ホームの階段とエスカレーター

　　1・2番線ホームのエレベーター

　　1・2番線ホームの上家

　　1・2番線ホーム反対側も嵩上げされてない。

　　1・2番線ホームの階段

　　階下に駅便(駅の便所)があります。

　　行橋駅3番線の駅名標

　　行橋駅4番線の駅名標

　　行橋駅の3・4番線ホーム

　　1・2番線ホームと同じく、嵩上げされていない。

　　3・4番線ホームには、自由席特急券の券売機とICカード専用自由席特急券の券売機

　　3・4番線ホームの階段

　　3・4番線ホームの待合室

JR九州日豊本線・平成筑豊鉄道田川線行橋駅訪問Part2につづく・・・

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2019年12月25日18:08

JR九州福北ゆたか線・平成筑豊鉄道伊田線直方駅再訪問Part2／令和1年11月8日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR九州福北ゆたか線・平成筑豊鉄道伊田線直方駅再訪問Part2の紹介です。

　　直方駅の運賃表（JR）

　　直方駅の時刻表（JR）

　　待合室
　　自動券売機の右側にあります。

　　改札外の通路
　　駅の裏側にへ通じる。

　　駅裏側からの駅入り口
　　

　　駅裏には車両区の直方運輸センターがある。
　　駅裏の入り口からはこれらの線路を渡る事になる。

　　駅裏から改札方面の通路を通り、駅舎へと行く。
　　エレベーター設置

　　直方駅の駅舎

　　駅舎前には、大関魁皇の銅像がある。

　　大関魁皇の名板

　　駅舎前にはこんな石碑もある。
　　何が彫られてるかはわからん。

　　駅舎左に、

　　平成筑豊鉄道直方駅の入り口がある。
　　平成筑豊鉄道専用の駅舎はない。
　　JRとの共用駅とされている。

　　平成筑豊鉄道の自動券売機
　　窓口はシャッターが閉まっている。
　　平成筑豊鉄道直方駅は無人駅扱いで、窓口はJRとなっている。

　　平成筑豊鉄道直方駅の運賃表

　　平成筑豊鉄道直方駅の時刻表

　　平成筑豊鉄道直方駅の入り口
　　ホームへはややスロープになっている。

　　枕木には、枕木オーナーの名板が取り付けられている。

　　平成筑豊鉄道直方駅1番線の駅名標
　　駅番号はHC1

　　平成筑豊鉄道直方駅2番線の駅名標
　　ホーム幅が狭いので、斜めからの撮影となった。

　　平成筑豊鉄道直方駅の1・2番線ホーム
　　島式1面2線ホーム

　　1・2番線ホームの上家

　　平成筑豊鉄道直方駅の車止め

明治24年8月30日に筑豊興業鉄道の駅として開業
平成1年10月1日に平成筑豊鉄道が転換開業
平成21年4月1日に平成筑豊鉄道がネーミングライツを導入し、藤本興業studiocanada直方駅になる。

JRはICカード乗車券SUGOCAが利用出来るが、平成筑豊鉄道はICカード乗車券未導入の為、利用出来ない。

JRの駅舎は、水戸岡鋭治氏によるデザイン。

特急かいおう・快速停車駅
かいおうの由来は、大関魁皇から

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タグ：: #JR九州; #筑豊本線; #福北ゆたか線; #平成筑豊鉄道伊田線; #直方駅; #水戸岡鋭治氏デザインの駅舎; #大関魁皇像

2019年12月24日23:40

JR九州福北ゆたか線・平成筑豊鉄道伊田線直方駅再訪問Part1／令和1年11月8日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR九州福北ゆたか線・平成筑豊鉄道伊田線直方駅再訪問Part1の紹介です。

今回再訪問と書きましたが、再々訪問か再々々訪問かも・・・
初めて訪問したのは、青春18きっぷで夏の小倉競馬開催で小倉競馬場に行った後に訪れたのを覚えているが、何年だったかは覚えていない。
その当時は、今は無きムーンライト九州に、京都駅から乗ったのを思い出した。
自分が20代前半だったのは確かですよ。　　
25年以上前になるはず。
その後も訪れている。

　　直方駅1番線の駅名標（JR）
　　駅番号はJC19

　　直方駅1番線の駅名標（JR）

　　直方駅2番線の駅名標（JR）

　　直方駅2番線の駅名標（JR）

　　直方駅の1・2番線ホーム

　　1・2番線ホームの上家

　　1・2番線ホームの待合室

　　1・2番線ホームのエレベーター

　　跨線橋内改札内コンコース
　　1・2番線ホームから3・4番線ホームは跨線橋で連絡

　　改札内コンコースに駅便（駅の便所）があります。

　　直方駅3番線の駅名標

　　直方駅の3番線ホーム

　　直方駅4番線の駅名標

　　直方駅4番線の駅名標

　　直方駅の縦型の駅名標

　　直方駅の3・4番線ホーム
　　島式2面4線ホームの有人駅

　　3・4番線ホームの上家

　　3・4番線ホームの待合室

　　3・4番線ホームのエレベーター

　　直方駅の改札
　　みどりの窓口・自動券売機・自動改札機
　　橋上駅となっている。

JR九州福北ゆたか線・平成筑豊鉄道伊田線直方駅再訪問Part2につづく・・・

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タグ：: #JR九州; #福北ゆたか線; #筑豊本線; #直方駅

2019年12月23日22:35

JR九州豊肥本線平成駅訪問／令和1年11月7日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR九州豊肥本線平成駅訪問の紹介です。

　　平成駅1番線の駅名標

　　平成駅1番線の駅名標

　　平成駅の1番線ホーム

　　ホームの熊本駅寄りに喫煙コーナーがある。

　　1番線の上家

　　1番線のベンチ

　　1番線ホームに駅便（駅の便所）があります。

　　平成駅の跨線橋

　　跨線橋内

　　2番線ホームから見た1番線の上家下と高架下　
　　上家下にもベンチがあります。

　　平成駅2番線の駅名標

　　平成駅の2番線ホーム
　　相対式2面2線ホームの有人駅

　　熊本駅寄りに喫煙コーナーがあります。

　　2番線ホームの上家

　　1番線ホーム上にあるきっぷうりば
　　みどりの窓口はなく、マルス端末もないが、POS端末が設置されている。

　　1番線ホームから駅出口
　　SUGOCAの簡易改札機がある。
　　自動券売機設置
　　きっぷ入れあり

　　平成駅の運賃表

　　平成駅の時刻表

　　平成駅の駅入り口
　　簡易駅舎と言ってもええのかな？

　　駅入り口の所に、ネット上では有名な昭和と平成が一度に見れます。
　　以前は、左の自販機に大正製薬のリポビタンDがあり、大正ー昭和ー平成が揃っていたが、リポビタンDが無くなり、昭和（昭和タクシー）ー平成（平成系駅）となっている。

　　駅前にある平成駅開設記念の碑

　　平成駅開設記念の碑の説明

平成4年7月15日に開業したが、開業当初は無人駅だったが、平成18年3月18日に有人駅となった。

JR九州サポートサービスが受託する業務委託駅で、マルスはなくPOS端末が設置されている。

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タグ：: #JR九州; #豊肥本線; #平成駅

2019年12月22日21:13

JR九州鹿児島本線・原田線原田駅再訪問Part2／令和1年11月7日再訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR九州鹿児島本線・原田線原田駅再訪問Part2の紹介です。

　　原田駅4番線の駅名標

　　原田駅の4番線ホーム
　　
　　1番線：単式ホーム
　　切り欠き部に0番線（原田線用）
　　2・3番線：島式1面2線ホーム
　　4番線：単式1面1線ホーム
　　ホーム間は跨線橋で連絡

　　4番線の上家
　　

　　4番線のエレベーター

　　この跨線橋は、エレベーターの跨線橋
　　原田駅には跨線橋が2本あります。

　　原田駅の改札・みどりの窓口
　　自動改札機設置
　　コミュニティホールは、

　　待合室です。

　　自動券売機

　　原田駅の運賃表

　　原田駅の時刻表

　　原田駅の駅舎

　　駅舎の右側に駅便（駅の便所）があります。

　　駅前にある時計台

　　駅前にある伊能忠敬像

　　原田駅前周辺の今昔

明治22年12月11日に初代九州鉄道の駅として開業
鹿児島本線の所属駅で、筑豊本線を加えた2路線が乗り入れる。
筑豊本線は、桂川駅ー原田駅間に原田線の愛称が付いている。
愛称で案内されている。
原田線は非電化区間となっている。
筑豊本線の終点となっている。

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タグ：: #JR九州; #鹿児島本線; #筑豊本線; #原田線; #原田駅

2019年12月21日23:48

JR九州鹿児島本線・原田線原田駅再訪問Part1／令和1年11月7日再訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR九州鹿児島本線・原田線原田駅再訪問Part1の紹介です。

原田駅は過去に訪問済みなので、再訪問撮影をした。
初訪問は、平成25年12月29日です。
青春18きっぷで、JR九州の在来線の完乗の旅に出た時に訪問してます。

　　原田駅0番線の駅名標（原田線）
　　駅番号はJG05（原田線）

　　原田駅0番線の駅名標（原田線）

　　原田駅の0番線ホーム（原田線）

　　原田線の車止め
　　筑豊本線の終点です。
　

　　原田駅1番線の駅名標
　　駅番号はJB10（鹿児島本線）

　　原田駅1番線の駅名標

　　原田駅1番線の駅名標

　　原田駅の1番線ホーム

　　原田駅の1番線ホーム（反対側から）
　　跨線橋

　1番線のエレベーター

　　跨線橋内

　　原田駅2番線の駅名標

　　原田駅2番線の駅名標

　　原田駅3番線の駅名標

　　原田駅3番線の駅名標

　　たてがたの駅名標

　　原田駅の2番線ホーム

　　原田駅の3番線ホーム

　　2・3番線ホームのエレベーター

　　2・3番線ホームの上家

　　原田駅の2番線ホーム（反対から）

　　原田駅の3番線ホーム（反対から）

JR九州鹿児島本線・原田線原田駅再訪問Part2につづく・・・

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2019年12月19日19:10

おとなびの旅～平成から令和へ～Part4／令和1年11月8日

カテゴリ: 鉄道

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おとなびの旅～平成から令和へ～Part4の紹介です。

令和駅（令和コスタ行橋駅）を訪問し、今旅の目標が達成出来た。
後は帰るだけです。

昨日、行橋駅まで出た所まで紹介しました。
行橋駅の訪問撮影をし、帰りの列車に乗る。

　　14：09　行橋発　普通小倉行き　813系3両ワンマン

　　813系小倉行きの方向幕

　　　　　おとなび早得[会員本人限定利用]A
　　企画乗車券　　
　　小倉➡阪大阪市内

　　　　　おとなび早得[会員本人限定利用]B
　　新幹線特急券
　　小倉➡新大阪
　　こだま748号　6号車18番A席

　　山陽新幹線に乗り換えます。
　　帰りもこだまに乗りますよ。

　　15：21　小倉発　こだま748号新大阪行き　700系レールスター8両

　　700系レールスターの方向幕

　　20：13　新大阪着

　　20：23　新大阪発　普通新三田行き　321系7両

　　20：53　川西池田着

ようやく帰ってきました。

機会があったら、別の経由でも行ってみようかな。
令和駅（令和コスタ行橋駅）は無人駅ですが、ショッピングセンターがあるので、飲食には困らない。
列車は1時間に1便しかないので、時間が潰せる。

特急券の値段に疑問を感じた。

　　新大阪➡博多
　　特急券を通常で買うと5490円です。
　　6割なので2190円のはず。
　　2110円なのは？

　　小倉➡新大阪　　
　　小倉も博多も5490円です。
　　6割で2190円
　　これは合うてる。

　　なんで博多が小倉より安いんだ？
　　

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2019年12月16日12:37

おとなびの旅～平成から令和へ～Part1／令和1年11月7日

カテゴリ: 鉄道

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おとなびの旅～平成から令和へ～Part1の紹介です。

50歳になって、おとなび会員に入会して最初に買うたきっぷで旅に出ます。
先ずは、ICOCAで新大阪に出ます。

　　8：21　川西池田発　普通大阪行き　225系8両
　　8：49　大阪着

　　8：52　大阪発　快速米原行き　223系4両＋8両
　　8：57　新大阪着

　　　　　　　おとなび早得[会員本人限定利用]A
　　企画乗車券
　　阪大阪市内➡博多
　　経由：新大阪・新幹線・博多

　　　　　　　おとなび早得[会員本人限定利用]B
　　新幹線特急券
　　新大阪➡博多
　　こだま737号　　4号車1番A席

　　おとなび早得で6020円ですよ。
　　往復だと12040円、普通に往復で買うと片道分で往復出来る。
　　おとなび最高だね。いいね～

　　新大阪駅20番線ホームでこだま737号の入線を待つ。
　　その上に団体ってあるな。

　　修学旅行です。
　　修学旅行の幕は初めて見たよ。
　　修学旅行が発車した後に、

　　700系が入線
　　回送じゃなく、折り返しです。
　　車内の掃除が終わるまで待たなければならない。

　　9：35　新大阪始発　こだま737号博多行き　700系レールスター8両

　　レールスターのロゴ

　　こだま博多行きの幕

　　途中、広島で駅弁を買う。
　　瀬戸のかきめし

　　瀬戸のかきめし
　　牡蠣の身がぎっしり詰まってます。
　　食いごたえありそう～
　　美味しく頂きました。

製造者：広島駅弁当株式会社
住所：広島県広島市東区矢賀5丁目1－2
電話：082－286－0181

　　14：12　博多着
　　在来線に乗り換えます。

　　乗車券　
　　博多➡平成
　　経由：鹿児島線・豊肥

　　14：23　博多発　快速久留米行き　813系3両＋811系4両

　　他編成連結　　
　　前が813系、後ろが811系です。

　　14：41　原田着
　「はらだ」やないんです。
　　九州では、「原」は「はる」や「ばる」って発音する駅が殆どです。

　　乗ってきた列車を見送る。

　　久しぶりに原田駅来たので、訪問撮影をする。
　　ここで翌日使うきっぷを買う。

　　15：23　原田発　区間快速久留米行き　　811系4両＋4両
　　3分遅れ発（15：26発）　　　　

　　15：44　久留米着
　　3分遅れ着（15：47着）
　　日没を考えて、新幹線に乗ります。

　　新幹線自由席特急券
　　久留米➧熊本

　　元気に九州！の顔出しパネルが気になったので一枚撮った。

　　新幹線の久留米駅

　　16：02　久留米発　さくら557号鹿児島中央行き　N700系8両

　　さくら557号の幕

　　16：21　熊本着
　　在来線に乗り換えます。

おとなびの旅～平成から令和へ～Part2につづく・・・

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