G快速
涼を求めて地下駅を訪問する旅Part5の紹介です。
⇧前記事のつづき
大阪城北詰駅の訪問撮影を終え、大阪駅に出る。
大阪城北詰駅下りホーム
乗るのは、快速新三田行きです。
快速 〇1~7 8:40 宝塚方面新三田の発車標(日本語)
Rapid 〇1~7 8:40 Shin-Sandaの発車標(英語)
快速新三田行きの入線です。
8:40 大阪城北詰発 G快速新三田行き 321系7両
G快速 新三田の方向幕
8:44 北新地着
歩いて大阪駅に向かう。
5回に渡ってお送りしました「涼を求めて地下駅を訪問する旅」を終わります。
次回のたびてつは、大阪城北詰駅の訪問をお届けしますので、宜しくお願いします。
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Rapid 〇1~7 8:40 Shin-Sandaの発車標(英語)
快速新三田行きの入線です。
8:40 大阪城北詰発 G快速新三田行き 321系7両
G快速 新三田の方向幕
8:44 北新地着
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通勤乗車の紹介です。
11月27日行きの通勤乗車
6:56 立花発 A普通京都行き 207系4両+3両
7:08 大阪着
今日からしばらくJRで通勤する事にした。
11月27日帰りの通勤乗車
16:25 大阪始発 G快速篠山口行き 207系3両+4両
16:31 尼崎着
ホンマは、16:22 A快速網干行きに乗るはずやったけど、A快速の前に来るA普通 西明石行きが岸部駅で急病人の影響で4分遅れで運転している。
後続のA快速もその煽りを食っている。
A快速は遅れが確定したので、G快速に乗る事にした。
G快速が発車と同時に、A快速が入線して来た。
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11月27日行きの通勤乗車
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11月27日帰りの通勤乗車
16:25 大阪始発 G快速篠山口行き 207系3両+4両
16:31 尼崎着
ホンマは、16:22 A快速網干行きに乗るはずやったけど、A快速の前に来るA普通 西明石行きが岸部駅で急病人の影響で4分遅れで運転している。
後続のA快速もその煽りを食っている。
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今日の乗り撮りの紹介です。
今日は夜勤明けで休みですが、ヘアーサロンを予約してるので散髪に行く。
そのついでに乗り撮りをする。
電車賃安くいきたいので(阪神バスはhanica定期券を持っている)、阪神バスでJR尼崎に出る。
11:45 尼崎発 G快速大阪行き 207系4両+3両
11:51 大阪着
ヘアーサロンで散髪して、ヨドバシぶらついてから、大阪駅に戻ってきた。
14:00 大阪発 A新快速姫路行き 223系8両+4両
に乗るか?
14:00 大阪発 G普通宝塚行き 207系3両+4両
に乗るか?
同時刻発車である。
G普通に乗ると、A新快速の後ろ4両が、223系なのか225系なのかが分からない。
これを見る為には、ホームの後ろに行けばええだけの話やけど、早く尼に出たい。
G普通は諦めて、A新快速に乗る。
A新快速の車内の中吊り広告に目が行った。
左の広告をよく見ると、西武鉄道って書いてるやん。
JR西日本の車両内に、西武鉄道の中吊り広告ってなんで?
右は明らかにJR西日本のWESTERポイントであるのに・・・
謎である。
西武鉄道の広告を見てみると、
西武鉄道×リアル謎解きゲーム
なぞたび列車物語
2025
ー不思議な町の願いごとー
って書いてる。
謎解きキットに引き換え
池袋・練馬・所沢・飯能・西武新宿・本川越・国分寺
って書いてるので完全に西武鉄道である。
西武グループの近江鉄道やったらわかるけど、なんでJR西日本の車両の中吊り広告あるのか?
訳わからん。
これだけの為に関東に行けってか?
あほやん。そんなん。
左:西武鉄道/右:WESTERポイント
の中吊り広告が横並びの図である。
14:05 尼崎着
尼崎に着いて後ろに歩いて行ってたら、扉閉まって発車した。
8両目と9両目に撮影がなんとか出来た。
どっちも223系だった。
この後は、阪神バスで帰って行く。
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11:45 尼崎発 G快速大阪行き 207系4両+3両
11:51 大阪着
ヘアーサロンで散髪して、ヨドバシぶらついてから、大阪駅に戻ってきた。
14:00 大阪発 A新快速姫路行き 223系8両+4両
に乗るか?
14:00 大阪発 G普通宝塚行き 207系3両+4両
に乗るか?
同時刻発車である。
G普通に乗ると、A新快速の後ろ4両が、223系なのか225系なのかが分からない。
これを見る為には、ホームの後ろに行けばええだけの話やけど、早く尼に出たい。
G普通は諦めて、A新快速に乗る。
A新快速の車内の中吊り広告に目が行った。
左の広告をよく見ると、西武鉄道って書いてるやん。
JR西日本の車両内に、西武鉄道の中吊り広告ってなんで?
右は明らかにJR西日本のWESTERポイントであるのに・・・
謎である。
西武鉄道の広告を見てみると、
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なぞたび列車物語
2025
ー不思議な町の願いごとー
って書いてる。
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池袋・練馬・所沢・飯能・西武新宿・本川越・国分寺
って書いてるので完全に西武鉄道である。
西武グループの近江鉄道やったらわかるけど、なんでJR西日本の車両の中吊り広告あるのか?
訳わからん。
これだけの為に関東に行けってか?
あほやん。そんなん。
左:西武鉄道/右:WESTERポイント
の中吊り広告が横並びの図である。
14:05 尼崎着
尼崎に着いて後ろに歩いて行ってたら、扉閉まって発車した。
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JR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅Part10の紹介です。
⇧前記事のつづき
加茂駅に着いたが、大和路快速がまだ来てへん。
遅れてるようです。
大和路快速の入線です。
16:43 加茂始発 O大和路快速大阪環状線行き 221系8両
ホームの有効長がギリギリなので、斜めからしか撮れない。
なんとか撮れた。
3分遅れ発(16:46発)
O大和路快速 大阪環状線の方向幕
16:49 木津着
3分遅れ着(16:52着)
次に乗るのは、快速新三田行きです。
学研都市線ホームへ。
快速新三田行きの入線です。
方向幕回しながら入ってきた。
16:59 木津始発 G快速新三田行き 321系7両
G快速 東西線経由新三田の方向幕
東西線はJR東西線ですヨ。
いいところですが、今日はここまで。
JR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅Part11につづきますよ。
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ホームの有効長がギリギリなので、斜めからしか撮れない。
なんとか撮れた。
3分遅れ発(16:46発)
O大和路快速 大阪環状線の方向幕
16:49 木津着
3分遅れ着(16:52着)
次に乗るのは、快速新三田行きです。
学研都市線ホームへ。
快速新三田行きの入線です。
方向幕回しながら入ってきた。
16:59 木津始発 G快速新三田行き 321系7両
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小倉商事グループ篠山保養所の車両を撮りに行く旅Part4の紹介です。
⇧前記事のつづき
小倉商事グループ篠山保養所から歩いてバス停に戻る。
福住停留所
バス停が2つ見える。
ウイング神姫バスと京阪京都交通の停留所
行きに乗ったバスが車庫で待機中。
時間になったら動く。
車庫から出てきました。
9:08 福住停留所始発 ウイング神姫バス10系統篠山口駅行き
10 篠山口駅
篠山口駅←二階町←篠山営業所←城東公民館
の経由幕
9:58 篠山口駅停留所着
快速大阪行きに乗ります。
10:13 篠山口始発 G快速大阪行き 321系7両
G快速 大阪の方向幕
帰りは宝塚から阪神バスに乗って帰る事にする。
篠山口から宝塚だと、相野・道場で分割すると50円安くなるので、相野と道場で途中下車する。
10:30 相野着
途中下車する。
相野駅の訪問撮影をする。
いいところですが、今日はここまで。
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時間になったら動く。
車庫から出てきました。
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10 篠山口駅
篠山口駅←二階町←篠山営業所←城東公民館
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快速大阪行きに乗ります。
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G快速 大阪の方向幕
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篠山口から宝塚だと、相野・道場で分割すると50円安くなるので、相野と道場で途中下車する。
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