A普通

2024年09月25日09:00

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part1／令和6年8月21日

2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part1の紹介です。

今日からは、青春18きっぷの旅第2弾をお送りしますので宜しくお願いします。

新しく大阪駅のみどりの券売機で買うた青春18きっぷ
今旅はこのきっぷで旅をします。

今旅では、コンパクトデジカメで撮影します。
途中で、スマホ撮影に切り替えます。
コンパクトデジカメでの撮影は、画像が悪すぎる点がありますが、ご了承下さい。

まだ夜が明ける前の甲子園口駅
ただいまの時間は4：30です。
駅はまだ開いてません。

4：50　シャッターが開きました。
が、改札窓口は5：00です。

5：00になり改札を入り、入鋏印を入れてもらう。
甲子園口
8.21
JR西日本

乗るのは、勿論始発電車です。

下りホームに上がる。

西明石行きの入線です。

5：13　甲子園口発　A普通西明石行き　321系7両

A普通　西明石の方向幕

6：09　西明石着

次に乗るのは、姫路行きです。

6：18　西明石始発　A普通姫路行き　223系6両＋4両
入線したばかりでテールランプのまま。
運転士が前に歩いて来るのが見える。

前照灯に切り替わったのも撮る。

A普通　姫路の方向幕

6：54　姫路着

次に乗るのは、三原行きです。
姫路に到着する前に、留置線に227系（Urara）がいたので、227系に乗れる？
一瞬だったので227系の撮影は出来ず。

いいところですが、今日はここまで。

2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part2につづきますよ。

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2024年09月24日09:00

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

2024夏の青春18きっぷの旅第1弾湖西線の旅Part10／令和6年7月31日

2024夏の青春18きっぷの旅第1弾湖西線の旅Part10の紹介です。

⇧前記事のつづき

江若鉄道に廃線跡を辿って大津駅に着いたが、昼メシ食う為にラーメン屋に入る。

JR大津駅にちゃんぽん亭総本家が出来ていた。
ここに入る。

入って食券を買うシステムになっている。
名物ちゃんぽんを押す。

元祖近江ちゃんぽんを押す

野菜中盛を押す

麺のかたさ　やわらかめを押す

角ハイボールを押す

近江ちゃんぽんの通な食べ方
半分食べて酢を入れるのは前から知ってた。
これホンマにうまい。

注文した元祖近江ちゃんぽんと角ハイボール
ハイボールのジョッキが結構なデカさで、量が多い。
これで440円は安すぎやろ。

テーブルには酢・生姜等で味変が出来る。
酢を入れて味を変えて食う。
美味しくいただきました。

ちゃんぽん亭総本家ビエラ大津店

関連ランキング：ちゃんぽん | 大津駅、上栄町駅、島ノ関駅

乗るのは新快速です。

3番のりばへ上がる。

新快速の入線です。

16：03　大津発　A新快速播州赤穂行き　223系8両＋4両

A新快速　姫路方面播州赤穂の方向幕

16：50　尼崎着

普通電車に乗り換える。

16：53　尼崎発　A普通西明石行き　207系3両＋4両

A普通　西明石の方向幕

16：55　立花着

湖西線の旅を終えて帰ってきました。
湖西線の旅と言っても、駅をあちこち降りたわけではなく、写真展の見学に行っただけでした。
それでも、歴史を知る事が出来たのは良かった。

これで、2024夏の青春18きっぷの旅第1弾湖西線の旅の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
青春18きっぷの旅第1弾をお送りしました．
次は第2弾をお送りしたします。
第2弾の紹介を待て。

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2024年09月15日09:00

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

2024夏の青春18きっぷの旅第1弾湖西線の旅Part1／令和6年7月31日

2024夏の青春18きっぷの旅第1弾湖西線の旅Part1の紹介です。

今日からは、2024夏の青春18きっぷの旅第1弾を紹介していきますので、宜しくお願いします。
この日、湖西線に乗って旅をするんですが、今年湖西線は開通50周年を迎える。
これとは別に、江若鉄道廃線から55年を迎える。
写真の展示が今津東コミュニティセンターで行われている。8月1日が最終日となるが、なんと1日前に行く事になる。

大阪駅前のビルの金券ショップで買うた残1回分の青春18きっぷ
ほとんどの店を回ったが、利用開始から10日も経ってない（買うた日）。
どの店も4000円以上であった。
いくらなんでも高すぎる。
ただ、唯一4000円で売ってるお店があったので、そこで買うた。
でも高いよな。

甲子園口駅から旅のスタートする。
改札を入る。

改札で入鋏印をいれてもらう。

甲子園口
　7.31
JR西日本

乗るのは、西明石行きです。
湖西線に乗るのになんで西明石行きに乗んねん？
新快速に乗るなら、誰しも座りたいと思うのは心理です。
そう、芦屋に出て着席を狙おうとしてます。
果たして座れるのか？

甲子園口駅1番線ホーム

9：32　甲子園口発　A普通西明石行き　321系7両

A普通　西明石の方向幕

あ、先に書くの忘れてたけど、諸事情でわけあってCanon　EOS80Dを手放しました。
今、手元にあるカメラは、コンパクトデジカメですが、なんとこのコンデジ、レンズに疵があって、写真にメッチャ影響するので、使いモンになりません。
じゃあどうするか？
スマホのカメラで撮るです。
今旅の写真は全部スマホ撮影です。
Galaxy　S23 Ultra（docomoのSC-52D）を使って撮ってます。
スマホ撮影でも、列車の方向幕のLEDは切れない。
これはいいね～
普通に撮ったら切れる。絶対に。

では続けます。

9：39　芦屋着

上りホームへ行く。

乗るのは新快速です。
でも、草津行きやで！
これには乗らない。

新快速が来る前に、特急はまかぜが高速で通過して行った。

いいところですが、今日はここまで。

2024夏の青春18きっぷの旅第1弾湖西線の旅Part2につづきますよ。

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2024年09月09日09:00

カテゴリ: 鉄道; スタンプラリー

神戸～大阪鉄道開業150周年記念企画！沿線地域をつなぐデジタルスタンプラリーの旅Part13／令和6年5月29日

神戸～大阪鉄道開業150周年記念企画！沿線地域をつなぐデジタルスタンプラリーの旅Part13の紹介です。

⇧前記事のつづき

ボートレース尼崎からファンバスでJR立花駅に出る。
発車時間はわからず。

乗るのは、高槻行きです。

高槻行きの入線です。

12：39　立花発　A普通高槻行き　207系4両＋3両

A普通　高槻の方向幕

12：41　尼崎着

阪神バスに乗ろうと思っていたが、時間があわなかったので、次のスタンプの場所まで歩く。

天神橋緑地（歴史探訪20）
ここでGPSでスタンプGET

この天神橋緑地は、旧国鉄福知山線尼崎港線の廃線跡です。
今はその面影はありません。

天神橋緑地のスタンプ

次もスタンプの場所まで歩く。
次は、南城内緑地です。

いいところですが、今日はここまで。

神戸～大阪鉄道開業150周年記念企画！沿線地域をつなぐデジタルスタンプラリーの旅Part14につづきますよ。

お知らせ
今、北海道をたびてつ中です。
ブログの更新はしますが、いつもの9：00投稿（予約投稿）が出来るかどうかわかりませんが、必ず投稿しますので、それまでお待ち願うかもしれません事をご了承願います。

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2024年09月05日09:00

カテゴリ: スタンプラリー; 阪神バス

神戸～大阪鉄道開業150周年記念企画！沿線地域をつなぐデジタルスタンプラリーの旅Part9／令和6年5月19日

神戸～大阪鉄道開業150周年記念企画！沿線地域をつなぐデジタルスタンプラリーの旅Part9の紹介です。

⇧前記事のつづき

今日は、5月19日である。
そう第3日曜日なんです。
大物公園SL広場開放日です。
デジタルスタンプラリーで大物公園SL広場でスタンプ取ったのを紹介しましたが、

　　　　⇩　　　　⇩　　　　⇩　　　　⇩

このページで大物公園SL広場を紹介

SLの前面にヘッドマークが取り付けられずに、横に置かれてる写真を載せました。
そのヘッドマークがどうなったのかの確認に行きたい。

9：04　武庫荘駅西口停留所発　阪神尼崎行き　阪神バス阪神線
何をとち狂ったのか、阪神尼崎行きに乗ってしまった。
これでは、大物公園最寄りのバス停に行けない。

9：18　尼崎浜田車庫前着
尼崎浜田車庫前で下車して、後続のバスに乗り換える。
こんな時、定期券があるのは便利でいいネ。

9：30　尼崎浜田車庫前停留所発　阪神杭瀬駅北行き　阪神バス阪神線

9：40　稲川橋停留所着
大物公園の最寄りバス停
左の緑の木々が大物公園
それでは行きます。

大物公園到着
SLが見えます。

D51 8にヘッドマークが装着されてます。
よかった～

神戸～大阪開通
150祝〇周年
尼崎驛開所
手作りヘッドマーク味があっていいネ～

ヘッドマーク（寄り）
これこの後どうなたんかな？
勿論、保存だよな。
捨てるって事はないよな？

ヘッドマークの存在の確認が出来たので、デジタルスタンプラリーに戻りますが、更に行きたい所があります。
大阪駅の大阪駅150年の歴史のパネルを見に行きます。

バスの本数が少ないので、JR尼崎駅まで歩いて行く。
たまにはいいよな。
ええ運動になるし。

その前に、令和6年9月4日に大物公園に行った所、なんとSLに新しいヘッドマークが付いていたので撮ってきた。

先ず、前面に新しいヘッドマーク

新しいヘッドマークは、
1874ー2024
神戸‐大阪
鉄道開業　　　150周年
2024.5.11　　　　祝
令和6年
尼崎デゴイチの会
と記載されている。

後ろには、5月の開放日に取り付けられていたのが付いていた。

尼崎驛開所のヤツです。

JR尼崎駅まで歩きます。

10：43　尼崎発　A普通高槻行き　321系7両

A普通　高槻の方向幕

10：50　大阪着

大阪駅うめきた地下口

うめきた祝開業1周年のくろしおの顔出しパネル

この右に

大阪駅150年の歴史パネルが展示されている。

実はこのパネル、前日の5月18日までアトリウム広場に展示されていた。
が、5月19日（今日）から別のイベントが始まる事により、うめきた地下口に移設された。
その事を知らなかったので、エライ探し回った。
見つける事が出来てよかったヨ。

いいところですが、今日はここまで。
スタンプラリーの紹介が出来んかった。

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2024年09月03日09:00

カテゴリ: 鉄道; スタンプラリー

神戸～大阪鉄道開業150周年記念企画！沿線地域をつなぐデジタルスタンプラリーの旅Part7／令和6年5月18日

神戸～大阪鉄道開業150周年記念企画！沿線地域をつなぐデジタルスタンプラリーの旅Part7の紹介です。

⇧前記事のつづき

讃岐うどん　はるしんのスタンプをGETし、次へ向かいます。
次は、breadmarketやさしい風です。
近いので歩いて向かいます。

breadmarketやさしい風（尼崎07）
ここでGPSでスタンプをGET

breadmarketやさしい風のスタンプ

次へ行く。
次は、ケーキ工房ワタナベです。
立花なのでJRで移動します。

乗るのは、西明石行きです。

尼崎駅JR神戸線下りホーム

西明石行きの入線です。

14：38　尼崎発　A普通西明石行き　207系3両＋4両

A普通　西明石の方向幕

14：40　立花着

駅から近いので歩いて行く。

ケーキ工房ワタナベ（尼崎市03）
ここでGPSでスタンプGET

ケーキ工房ワタナベのスタンプ

次へ行くが、次は目と鼻の先のお店です。
麦工房　きむらやです。
歩いて数十秒。

いいところですが、今日はここまで。

神戸～大阪鉄道開業150周年記念企画！沿線地域をつなぐデジタルスタンプラリーの旅Part8につづきますよ。

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2024年08月26日09:00

カテゴリ: 鉄道

KOBE-OSAKA150年クロニクル神戸駅プロジェクションマッピングイベント参加Part1／令和6年5月11日

KOBE-OSAKA150年クロニクル神戸駅プロジェクションマッピングイベント参加Part1の紹介です。

今日からは、神戸ー大阪鉄道開業150周年プロジェクトの神戸駅プロジェクションマッピングの様子を紹介しますので宜しくお願いします。

アーバンネットワークの大回り乗車を終え、（環）福島駅から歩いて大阪駅に出る。
神戸駅でのプロジェクションマッピングは20：00からなので、まだまだ時間はある。

大阪駅から乗るのは、快速でも新快速でもなく普通電車に乗って行きます。
時間に余裕があるのでネ。

大阪駅6番線へ

18：38　大阪発　A普通西明石行き　321系7両

A普通　西明石の方向幕

19：21　神戸着
まだ30分以上も時間があるので、SL広場に行く。

SL前には人が群がってます。

D51 1072
ライトアップされてます。
ヘッドマークが付いてるけど、光ってて何か分からん。

ＫＯＢＥ
MOTOMACHI
カモメのヘッドマークだった。

なんとか光らないヘッドマークが撮れた。

それでは、プロジェクションマッピング会場に移動します。

神戸駅の駅舎前
人だかりかと思いきやそうでもなかった。

後ろには映像機器が設置されている。

20：00からプロジェクションマッピングが始まる。
映像の模様はInstagramに載せてます。
下にInstagramのページを貼っておきます。

この投稿をInstagramで見る

レッドボーイ(@redboydragon1969)がシェアした投稿

いいところですが、今日はここまで。

KOBE-OSAKA150年クロニクル神戸駅プロジェクションマッピングイベント参加Part2につづきますよ。

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2024年08月10日09:00

カテゴリ: 鉄道

小倉商事グループ篠山保養所の車両を撮りに行く旅Part1／令和6年5月8日

小倉商事グループ篠山保養所の車両を撮りに行く旅Part1の紹介です。

小倉商事グループ篠山保養所に保存されてる車両たちを撮りに行きます。

出発駅は甲子園口駅です。
使うきっぷは、モバイルICOCAです。

乗るのは、5：25京都行きです。
始発電車です。

上りホームに上がる。

5：25　甲子園口発　Ａ普通京都行き　321系7両

Ａ普通　京都の方向幕

5：30　尼崎着

JR宝塚線に乗り換えます。

乗るのは、新三田行きです。

5：38　尼崎発　Ｇ普通新三田行き　321系7両

Ｇ普通　新三田の方向幕

6：21　新三田着

次に乗るのは福知山行きです。

福知山行きの入線です。

6：46　新三田発　Ｇ普通福知山行き　223系4両
新三田駅から223系の補助席が使えるので、補助席に座る。

Ｇ普通　福知山の方向幕

7：10　篠山口着
着いた時に駅名標撮り忘れたので、帰る時に撮った物です。

いいところですが、今日はここまで。

小倉商事グループ篠山保養所の車両を撮りに行く旅Part2につづきますよ。

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2024年03月05日07:00

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阪神バス休止された停留所を見に行くPart1／令和6年2月28日

阪神バス休止された停留所を見に行くPart1の紹介です。

阪神バス阪神線令和6年1月13日で休止された停留所を見に行く。
休止なので、停留所は撤去される事はないと思う。
これを確かめに行く。
どうなってるのか？
阪神線の新設停留所の訪問を終え、阪神西宮東口駅跡を探訪した後、西宮駅から一番近い旧左門殿橋（さもんどばし）停留所を見に行ってみる。果たしてどうなってるのか？

阪神バスを乗り継いでやってきたのは、