Yahoo！ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
旅に出てる時は、スマホでの投稿となります。

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自己紹介
ウェブネーム：レッドボーイ（浦和レッズサポーター）
好きな鉄道地域：北海道
何鉄？：乗り・撮り・きっぷ（入場券）・駅訪問・廃駅（廃線）探訪
愛機：スマホ：AQUOS R9（SH-51E）

写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない（過去には撮っていたが、今は撮っていない）。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分（本ブログの管理人）は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも？

A新快速

2026年04月16日22:25

通勤乗車／令和8年4月16日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

4月16日行きの通勤乗車

6：56　立花発　A普通京都行き　321系7両
7：08　大阪着

4月16日帰りの通勤乗車

260416161303119IF_1_BURST260416161303119_COVER

16：15　大阪発　A新快速姫路行き　223系8両＋22〇系4両
後ろ4両は何系かは確認せず。
16：20　尼崎着

いつも乗ってるG普通が5分遅れでまだ来てないので、新快速に乗る。
尼崎で途中下車し、王将でメシ食ってから帰る。

17：02　尼崎発　A普通西明石行き　321系7両
4分遅れ発（17：06発）
17：04　立花着
4分遅れ着（17：08着）

今日は207系に乗れず。
残念！

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2026年04月07日05:00

近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part37／令和8年3月1日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part37の紹介です。

⇧前記事のつづき

京都駅に着き、モバイルICOCAで改札を入り直す。

次に乗るのは新快速です。
新快速白 △１～１２ 14：00　姫路の発車標（日本語）

Special Rapid　△１～１２ 14：00　Osaka・Kobe　Himejiの発車標（英語）

新快速の入線です。

14：00　京都発　A新快速姫路行き　225系8両＋22？4両

A新快速　姫路の方向幕

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part38につづきますよ。

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2026年04月06日19:18

通勤乗車／令和8年4月6日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

4月6日行きの通勤乗車

6：56　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両
7：08　大阪着

4月6日帰りの通勤乗車

260406161330164IF_1_BURST260406161330164_COVER

16：15　大阪発　A新快速姫路行き　223系8両＋4両
16：20　尼崎着

尼崎のDaisoに行く為に途中下車する。
武庫之荘のDaisoには在庫がなく、尼崎に在庫があるので、尼崎のDaisoへ。

16：38　尼崎発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
6分遅れ発（16：44発）
16：40　立花着
6分遅れ着（16：46着）

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2026年04月06日05:00

近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part36／令和8年3月1日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part36の紹介です。

⇧前記事のつづき

次に乗るのは新快速です。
新快速白 △１～１２ 13：26　姫路の発車標（日本語）

Specialrapid　△１～１２ 13：26　Kyoto・Osaka　Himejiの発車標（英語）

新快速の入線です。

13：26　南草津発　A新快速姫路行き　223系8両＋22？系4両
後ろ4両は223系か225系確認出来ず。

A新快速　姫路の方向幕
1号車の幕を撮ると切れたが、2号車は切れずに撮れた。
南草津駅では撮れなかったので、京都駅で撮る。

13：43　京都着

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part37につづきますよ。

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2026年03月04日05:00

近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part3／令和8年2月28日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

9：44　京都着

一旦改札を出て、ICOCAで入り直す。

次に乗るのは、新快速近江塩津行きです。
新快速白△ １～１２ 10：00　米原方面近江塩津の発車標（日本語）

Special Rapid　△ １～１２　10：00　Omi-Shiotsuの発車標（英語）

新快速の入線です。

10：00　京都発　A新快速近江塩津行き　223系4両＋8両

A新快速　米原方面近江塩津の方向幕

後ろ8両は223系だった。

A新快速　米原の方向幕
後ろ8両

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part4につづきますよ。

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2026年02月27日18:57

JR大阪駅で種別幕を撮るPart1／令和8年2月27日

カテゴリ: 鉄道

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JR大阪駅で種別幕を撮るPart1の紹介です。

今日は、朝から確定申告に行ってきた。
なんやかんやで2時間以上時間を要した。
昼メシ食ってから、大阪駅に出る。

大阪駅を発着する電車の種別幕を撮ってみる。
何種類の種別幕が存在するのか？

先ずは基本的なのから。

A普通
207系フルカラーLED

A普通
207系幕式

260227142049874IF_2_BURST260227142049874

A快速
223系幕式

A快速　加古川
225系フルカラーLED

225系は、種別幕と行先幕が別々の車両と、ひとまとめになった車両があり、これはひとまとめになった物。
別々の車両は見る事が出来なかった。

A新快速
223系フルカラーLED
223系は、種別幕がフルカラーLEDの物と、幕式の物があり、これはフルカラーLED。

A新快速
223系幕式
こちらは幕式の物。

B新快速
223系
こちらはフルカラーLEDの物。
日中は1時間に1本来る、湖西線経由のＢ新快速です。

いいところですが、今日はここまで。

JR大阪駅で種別幕を撮るPart2につづきますよ。

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2026年01月15日05:00

冬の青春18きっぷ（3日間用）の旅Part22／令和7年12月20日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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冬の青春18きっぷ（3日間用）の旅Part22の紹介です。

⇧前記事のつづき

次に乗るのは新快速長浜行きです。
新快速白 △ １～８　17：47　米原方面長浜の発車標（日本語）

Special Rapid　△ １～８　17：47　Nagahamaの発車標（英語）

播州赤穂新快速ホームへ。

17：47　播州赤穂始発　A新快速長浜行き　223系8両

A新快速　米原方面長浜の方向幕

18：20　姫路着
前に225系4両併結
撮りに行けなかった。
18：24　姫路発

19：15　芦屋着

芦屋で方向幕を撮る。
姫路で後ろ8両が米原行きに変わる。
A新快速　米原の方向幕

次に乗るのは松井山手行き
普通白〇１～７ 19：23　松井山手の発車標（日本語）

Local 〇１～７ 19：23　Matsuiyamateの発車標（英語）

普通 JR東西線経由 19：23 松井山手の発車標（日本語）

いいところですが、今日はここまで。

冬の青春18きっぷ（3日間用）の旅Part23につづきますよ。

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2026年01月03日05:00

冬の青春18きっぷ（3日間用）の旅Part10／令和7年12月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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冬の青春18きっぷ（3日間用）の旅Part10の紹介です。

⇧前記事のつづき

新快速網干行きの入線です。

20：54　米原始発　A新快速網干行き　223系8両＋〇〇〇系4両
後ろ4両は見てないし、撮っていないのでわからない。

A新快速　姫路方面網干の方向幕

23：23　姫路着

今日も姫路泊です。
昨日は快活CLUB姫路駅前店に入ったが、今日は快活CLUB姫路北条店に行く。
それは、金曜日と祝日前日の18：00以降と、土日・祝日はパック料金に380円が加算されるとアプリに記載されている。
それだと2000円越えになる。
姫路北条店だと、土日・祝日のパック料金に220円が加算される。
金曜日の18：00以降は入ってないので、加算料金はない。

快活CLUB姫路北条店

入る前に、向かいにあるマックスバリュエクスプレス北条店で晩メシを買うてから行く。
1階がスシローになってる。

スシローの右側から入るようになっている。

フルフラットに入る。
230号室

マックスバリュで買うたカップ麺・惣菜・酒で晩メシにする。

2日目が終わりました。
残すところ1日となりました。
明日は何をする？
かは明日の更新を待て。

いいところですが、今日はここまで。

冬の青春18きっぷ（3日間用）の旅Part11につづきますよ。

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2026年01月01日05:00

冬の青春18きっぷ（3日間用）の旅Part8／令和7年12月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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冬の青春18きっぷ（3日間用）の旅Part8の紹介です。

⇧前記事のつづき

皆様、新年明けました。
今年も、去年同様に毎日更新して参ります。
1日1本のたびてつ記事をお届けいたしますので、宜しくお願いします。
新年の挨拶はこの辺にして、今年最初の記事の始まりです。

姫路駅上りホームへ。

次に乗るのは、勿論新快速敦賀行きです。
新快速白 △ １～１２ 16：27 米原方面敦賀の発車標（日本語）

Special Rapid △ １～１２ 16：27 Osaka-Kyoto Tsurugaの発車標（英語）

A新快速敦賀行きの入線です。
幕はＡ新快速米原になってるけど、後ろ8両は米原止まりです。

16：27　姫路始発　Ａ新快速敦賀行き　223系4両＋225系8両

Ａ新快速　敦賀の幕
路線記号Ａが証明されてます。
敦賀行きと言えば、湖西線経由が圧倒的に本数は多いが、一部琵琶湖線経由の敦賀行きが少なからずあります。
琵琶湖線経由はＢ新快速になるが、琵琶湖線経由はＡ新快速になります。

Ａ新快速　米原方面敦賀の方向幕

いいところですが、今日はここまで。

冬の青春18きっぷ（3日間用）の旅Part9につづきますよ。

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2025年12月21日18:38

通勤乗車／令和7年12月21日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

12月21日行きの通勤乗車

7：03　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両
7：14　大阪着

12月21日帰りの通勤乗車

16：15　大阪発　A新快速姫路行き　225系8両＋223系4両
16：20　尼崎着

A新快速の後ろ4両は223系だった。

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2025年12月14日20:55

通勤乗車／令和7年12月14日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

12月14日行きの通勤乗車

7：03　立花発　A普通京都行き　321系7両
7：14　大阪着

12月14日帰りの通勤乗車

16：15　大阪発　A新快速姫路行き　223系8両＋225系4両
16：20　尼崎着

後ろ4両は225系を確認。

Daisoに寄る為に尼崎で途中下車。

16：38　尼崎発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
16：40　立花着

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2025年12月10日19:24

通勤乗車／令和7年12月10日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

12月10日行きの通勤乗車

6：56　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両
7：08　大阪着

12月10日帰りの通勤乗車

16：15　大阪発　A新快速姫路行き　223系8両＋4両
16：20　尼崎着

A新快速の後ろ4両は223系だった。

JR尼崎駅のDaisoに寄ってから帰る。

16：47　尼崎発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
16：49　立花着

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2025年12月08日19:07

通勤乗車／令和7年12月8日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

12月８日行きの通勤乗車

6：56　立花発　A普通京都行き　321系7両
7：08　大阪着

12月8日帰りの通勤乗車

16：15　大阪発　A新快速姫路行き　225系8両＋4両
16：20　尼崎着
225系の後ろ4両は225系を確認したが、撮るの忘れた。

16：23　尼崎発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
16：25　立花着

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2025年12月03日19:54

通勤乗車／令和7年12月3日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

12月3日行きの通勤乗車

6：47　立花発　H普通京田辺行き　207系4両＋3両
7：04　北新地着

12月3日帰りの通勤乗車

16：15　大阪発　A新快速姫路行き　223系8両＋4両
16：20　尼崎着

今日は尼崎で降りずに立花で降りるので乗り換える。

新快速後ろ4両は223系を確認した。

16：23　尼崎発　A普通西明石行き　207系3両＋4両
16：25　立花着

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2025年12月01日18:56

通勤乗車／令和7年12月1日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

12月1日行きの通勤乗車

6：56　立花発　A普通京都行き　321系7両
7：08　大阪着

12月1日帰りの通勤乗車

16：15　大阪発　A新快速姫路行き　223系8両＋4両
16：20　尼崎着

後ろ4両は223系を確認した。

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2025年11月30日19:02

通勤乗車／令和7年11月30日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

11月30日行きの通勤乗車

7：03　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両
7：14　大阪着

11月30日帰りの通勤乗車

16：15　大阪発　A新快速姫路行き　223系8両＋22〇系4両
16：20　尼崎着
後ろの4両は見てないので、223系か225系かわからない。

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2025年11月26日20:01

通勤乗車／令和7年11月26日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

11月26日行きの通勤乗車

6：50　武庫之荘発　普通大阪梅田行き　8000系8両
7：05　大阪梅田着
8000系トップナンバー

11月26日帰りの通勤乗車

16：15　大阪発　A新快速姫路行き　223系8両＋22〇系4両
16：20　尼崎着

帰りはJRに乗った。
後ろの4両は見てないので、何系かはわからず。

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2025年09月29日20:25

通勤乗車／令和7年9月29日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

9月29日行きの通勤乗車

6：57　武庫之荘発　普通大阪梅田行き　7000系8両
7：12　大阪梅田着

9月29日帰りの通勤乗車

16：15　大阪発　A新快速姫路行き　223系8両＋4両
16：20　尼崎着

帰りは、尼崎市役所に行く用があるのでJRに乗る。

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2025年06月24日19:29

今日の乗り撮り／令和7年6月24日

カテゴリ: 鉄道

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今日の乗り撮りの紹介です。

今日は夜勤明けで休みですが、ヘアーサロンを予約してるので散髪に行く。
そのついでに乗り撮りをする。
電車賃安くいきたいので（阪神バスはhanica定期券を持っている）、阪神バスでJR尼崎に出る。

11：45　尼崎発　G快速大阪行き　207系4両＋3両
11：51　大阪着

ヘアーサロンで散髪して、ヨドバシぶらついてから、大阪駅に戻ってきた。

14：00　大阪発　A新快速姫路行き　223系8両＋4両
に乗るか？

14：00　大阪発　G普通宝塚行き　207系3両＋4両
に乗るか？
同時刻発車である。

Ｇ普通に乗ると、A新快速の後ろ4両が、223系なのか225系なのかが分からない。
これを見る為には、ホームの後ろに行けばええだけの話やけど、早く尼に出たい。
G普通は諦めて、A新快速に乗る。

A新快速の車内の中吊り広告に目が行った。
左の広告をよく見ると、西武鉄道って書いてるやん。
JR西日本の車両内に、西武鉄道の中吊り広告ってなんで？
右は明らかにJR西日本のWESTERポイントであるのに・・・
謎である。
西武鉄道の広告を見てみると、
西武鉄道×リアル謎解きゲーム
なぞたび列車物語
2025
ー不思議な町の願いごとー
って書いてる。
謎解きキットに引き換え
池袋・練馬・所沢・飯能・西武新宿・本川越・国分寺
って書いてるので完全に西武鉄道である。
西武グループの近江鉄道やったらわかるけど、なんでJR西日本の車両の中吊り広告あるのか？
訳わからん。

これだけの為に関東に行けってか？
あほやん。そんなん。

左：西武鉄道／右：WESTERポイント
の中吊り広告が横並びの図である。

14：05　尼崎着

尼崎に着いて後ろに歩いて行ってたら、扉閉まって発車した。
8両目と9両目に撮影がなんとか出来た。
どっちも223系だった。

この後は、阪神バスで帰って行く。

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2025年06月20日04:00

フリーきっぷで北陸の旅Part33／令和7年4月3日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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フリーきっぷで北陸の旅Part33の紹介です。

⇧前記事のつづき

A新快速が入線してきました。

12：20　敦賀始発　A新快速姫路行き　223系4両
2分遅れ発（12：22発）

A新快速　湖西線経由姫所の方向幕

敦賀駅の土産物屋さんで買うた酒とツマミで呑み鉄タイム。

力泉酒造の福井藩
寿山商店のチーズ入り飛魚のやき（ちくわ）

美味しくいただきました。

12：58　近江今津着
前に223系8両を連結する。（前8両は近江今津始発）
連結が終わらないと扉は開かない。

12：59　近江今津着
1分遅れ着（12：59着）
遅れはほぼ解消されている。

223系同士の連結

13：10　近江今津発　A新快速姫路行き　223系8両＋4両
定刻発車です。
遅れは完全に解消した。

A新快速　姫路の方向幕
近江今津の時点では光って文字が見えない状態だったので、京都に着いてから撮り直した。

13：58　京都着

いいところですが、今日はここまで。

フリーきっぷで北陸の旅Part34につづきますよ。

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2025年06月19日04:00

フリーきっぷで北陸の旅Part32／令和7年4月3日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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フリーきっぷで北陸の旅Part32の紹介です。

7：01　大聖寺発　普通敦賀行き　ハピラインふくい521系2両＋2両

普通　敦賀の方向幕

2両目（右）と3両目（左）の異種連結
同じハピラインふくいの521系ですが、塗装が違います。

ハピラインふくい521系
福井駅で後ろから撮る

8：27　敦賀着

敦賀駅に戻ってきた。
今旅は今日が最終日です。
まだ朝なので、敦賀駅の訪問撮影をする。
JR小浜線＋ハピラインふくい＋JR特急ホームを順に撮って行く。
結構な時間をかけて撮った。
訪問撮影の模様は、今旅の紹介が終わった後に、順に紹介していきます。

訪問撮影を終え、ハピラインふくいファンクラブ1日フリー乗車券で改札を出て、モバイルICOCAのチャージで改札を入り直す。

次に乗るのは、新快速姫路行きです。

現在12：07です。
敦賀駅の訪問撮影を始めたのが8：30頃だったので、3時間30分以上も時間をかけた事になる。
自分は、ホームの撮影は、端から端まで行かんと気が済まないので、端から端まで歩きまわった。
4本のホームを端から端まで歩き、2つある改札と駅舎を撮ったのでかなり歩いた。

現在12：16です。
A新快速は遅れてます。
敦賀駅に向かって5分遅れてます。
まずい、バッテリー15％しかない。
これは途中で充電切れるのは間違いない。
モバイルバッテリーで充電を始める。

遅れてたA新快速が来ました。

遅れてたA新快速が間もなく入線です。

いいところですが、今日はここまで。

フリーきっぷで北陸の旅Part33につづきますよ。

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2025年04月15日22:00

今日の乗り撮り／令和7年4月15日

カテゴリ: 鉄道

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今日の乗り撮りの紹介です。

今日は仕事休みで暇にしてたのでブラっと梅田へ。
阪急で行きたいが、定期があるのでJRで行く。

12：18　立花発　H普通四条畷行き　321系7両
12：21　尼崎着

12：22　尼崎発　A普通高槻行き　207系4両＋3両
12：29　大阪着

14：45　大阪発　A新快速姫路行き　225系8両＋4両
4分遅れ発（14：49発）であるが、
隣りにＧ普通が来たのでそっちに乗る。
最初、Ｇ普通が3分遅れで表示されてた。
だけど、Ａ新快速も3分遅れとなっている。
そこへＧ普通が来たモンやから、そっちに乗らんと尼でホームが変わるのはしんどい。

14：45　大阪発　Ｇ普通新三田行き　207系3両＋4両
4分遅れ発（14：49発）
Ａ新快速と同時発車だけど、Ｇ普通がわずかに先に扉が閉まった。
14：52　尼崎着
4分遅れ着（14：53着）
ホンマやったら14：53　Ａ普通西明石行きがおらなあかんねんけど、先に出よった。
待たんのかい。

15：02　尼崎発　A普通須磨行き　207系3両＋4両
15：04　立花着

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2025年02月01日08:00

JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part6／令和7年1月13日

カテゴリ: 鉄道

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JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part6の紹介です。

⇧前記事のつづき

新快速の前に通過列車があるので、それを撮ってみる。

サンダーバード大阪行き
何号かはわからない。

サンダーバード27号敦賀行き
下りは27号で間違いない。

サンダーバード大阪行き
何号かはわからない。
この短時間に上り2本のサンダーバードが通過したので、どっちかが臨時だと思う。
上りはどっちも遅れてるような気がする。

新快速の入線です。

15：21　近江高島発　Ａ新快速網干行き　223系8両＋4両

Ａ新快速　姫路方面網干の方向幕

湖西線の路線記号はＢであるが、下りの湖西線経由の新快速はＢなのに、上りはＡである。
それは、終点の駅がどの路線の所属かによって決まります。
網干はAなので、A新快速になる。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part7につづきますよ。

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2025年01月21日08:00

JR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅Part8／令和6年12月31日

カテゴリ: 鉄道

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JR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅Part8の紹介です。

⇧前記事のつづき

米原に到着後、前の8両に行き撮影する。

14：50　米原発　A新快速姫路行き　223系8両＋225系4両
後ろ4両は敦賀始発

A新快速　姫路の方向幕

コンビニで買うたビールとつまみで呑み鉄タイム

14：22　草津着

草津線に乗り換えます。
その前に改札内のセブン‐イレブンに行く。

乗るのは、柘植行きです。

草津線ホームへ。

柘植行きの入線です。

14：57　草津始発　C普通柘植行き　223系4両

C普通　草津線柘植の方向幕

草津線でも、呑み鉄タイム。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅Part9につづきますよ。

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2025年01月20日08:00

JR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅Part7／令和6年12月31日

カテゴリ: 鉄道

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JR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅Part7の紹介です。

⇧前記事のつづき

12：34　近江今津着

後ろ8両切り離し。
12：43　近江今津発車

13：01　近江塩津着

北陸本線に乗り換える。
雨が降っている。

13：06　近江塩津発　A新快速姫路行き　225系4両

A新快速　米原経由姫路の方向幕

間もなく米原に到着

米原駅が見えてきた。
前に連結する8両が既に停車している。

前に8両連結完了
すぐに扉が開いた。

前に8両連結して、
13：41　米原着

前の8両に乗り換える。
近江塩津から乗った4両は既に満席だったので、米原まで立ちっぱなしだった。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅Part8につづきますよ。

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2024年10月03日09:00

2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part7／令和6年8月21日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part7の紹介です。

⇧前記事のつづき

乗る電車の入線です。
この新快速は、姫路始発ではなく播州赤穂始発ですが、8両が先ず入線です。

で、前に4両連結ですが、この4両が姫路始発になります。
これから連結されます。

先頭車から撮ってます。
テールランプですが、連結は完了して扉が開いてます。

20：11　姫路発　Ａ新快速野洲行き　223系4両＋8両

Ａ新快速　京都方面野洲の方向幕

姫路駅の改札内コンビニで買うたタコハイとつまみで呑み鉄タイムとします。
この旨天たこ生姜メッチャ旨いやん。

21：00　芦屋着

芦屋で普通電車に乗り換えます。

なんと上り電車がエラい遅れてるヤン。

遅れて入線してきたこの電車に乗ります。

20：38　芦屋発　Ｈ普通松井山手行き　321系7両
24分遅れ発（21：02発）

ホンマやったら21：08発の普通電車に乗る事になるんやけど、これが遅れて来た事によって6分早く乗れる事になった。

Ｈ普通　東西線経由松井山手に方向幕

20：48　立花着
24分遅れ着（21：12着）

24分遅れてる事によって、京田辺行きに行先が延長されていたようです。

青春18きっぷで因美線の駅巡りの旅を終えて帰ってきました。

7回に渡ってお送りしました「2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次のたびてつは、今旅で訪れた駅の紹介をしていきますので宜しくお願いします。

因みに、青春18きっぷ残った4回分は9月に使います。

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2024年09月24日09:00

2024夏の青春18きっぷの旅第1弾湖西線の旅Part10／令和6年7月31日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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2024夏の青春18きっぷの旅第1弾湖西線の旅Part10の紹介です。

⇧前記事のつづき

江若鉄道に廃線跡を辿って大津駅に着いたが、昼メシ食う為にラーメン屋に入る。

JR大津駅にちゃんぽん亭総本家が出来ていた。
ここに入る。

入って食券を買うシステムになっている。
名物ちゃんぽんを押す。

元祖近江ちゃんぽんを押す

野菜中盛を押す

麺のかたさ　やわらかめを押す

角ハイボールを押す

近江ちゃんぽんの通な食べ方
半分食べて酢を入れるのは前から知ってた。
これホンマにうまい。

注文した元祖近江ちゃんぽんと角ハイボール
ハイボールのジョッキが結構なデカさで、量が多い。
これで440円は安すぎやろ。

テーブルには酢・生姜等で味変が出来る。
酢を入れて味を変えて食う。
美味しくいただきました。

ちゃんぽん亭総本家ビエラ大津店

関連ランキング：ちゃんぽん | 大津駅、上栄町駅、島ノ関駅

乗るのは新快速です。

3番のりばへ上がる。

新快速の入線です。

16：03　大津発　A新快速播州赤穂行き　223系8両＋4両

A新快速　姫路方面播州赤穂の方向幕

16：50　尼崎着

普通電車に乗り換える。

16：53　尼崎発　A普通西明石行き　207系3両＋4両

A普通　西明石の方向幕

16：55　立花着

湖西線の旅を終えて帰ってきました。
湖西線の旅と言っても、駅をあちこち降りたわけではなく、写真展の見学に行っただけでした。
それでも、歴史を知る事が出来たのは良かった。

これで、2024夏の青春18きっぷの旅第1弾湖西線の旅の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
青春18きっぷの旅第1弾をお送りしました．
次は第2弾をお送りしたします。
第2弾の紹介を待て。

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2024年09月20日09:00

2024夏の青春18きっぷの旅第1弾湖西線の旅Part6／令和6年7月31日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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2024夏の青春18きっぷの旅第1弾湖西線の旅Part6の紹介です。

⇧前記事のつづき

琵琶湖に沿って～思い出の江若鉄道～写真展の見学を終え、次に向かいます。
次に行くのは湖西線50周年の写真展示会場です。
近江今津駅へ戻りますが、電車の発車まで時間があるので、寄り道してから駅へ向かいます。

ここは、旧江若鉄道近江今津駅跡です。
以前来た時は、駅舎があったのだが・・・
いつの間にやら無くなってます。
気になって調べてみたら、令和3年5月中旬に解体されたようです。

こちらのXに記事がありました。
　　　　⇩　　　　⇩

以前来た時のブログ記事
　　　⇩　　　　⇩

よかったらこっちも見て下さい。

近江今津駅に向かいます。

乗るのは、新快速姫路行きです。

13：10　近江今津発　A新快速姫路行き　225系8両＋223系4両
近江今津で切り離した車両で、折り返し姫路行きになる電車です。
この後、敦賀から来た4両と併結する。
この電車まだテールランプのままですね。

テールランプが消え、前照灯になったのも撮っておいた

湖西線なのにB新快速ではなく、A新快速です。
着駅が何線に所属してるかによって路線記号が決まります。
姫路駅はJR神戸線なのでAです。

A新快速　姫路の方向幕

13：48　大津京着
大津京駅で下車します。
これから行くのは、湖西線50周年の写真展示会場です。
大津市歴史博物館で行われています。
大津京駅から歩いて行く。
京阪に乗ればええやんってお思うでしょう。
貧乏人にはそんな余裕すらないんです。
歩くも、たびてつの一つのテーマです。

大津市歴史博物館の入り口に入ってます。
この坂を上ります。

坂の上り口には、大津市歴史博物館の他に、大津市伝統芸能会館もあります。
行くのは、看板にもある「わたしの湖西線」です。

大津市歴史博物館

以前にも来たことあるが、以前来たときは江若鉄道の写真展示でした。
ここは無料ではなく有料です。

大津市歴史博物館の高台から見る景色は絶景です。

いいところですが、今日はここまで。

2024夏の青春18きっぷの旅第1弾湖西線の旅Part7につづきますよ。

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2024年08月30日09:00

神戸～大阪鉄道開業150周年記念企画！沿線地域をつなぐデジタルスタンプラリーの旅Part3／令和6年5月17日

カテゴリ: 鉄道; スタンプラリー

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神戸～大阪鉄道開業150周年記念企画！沿線地域をつなぐデジタルスタンプラリーの旅Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

昼メシ食って天満駅に戻ってきた。
次に乗るのは関空紀州路快速です。

関空紀州路快速の入線です。

14：04　天満発　S関空快速R紀州路快速関西空港和歌山行き　225系4両（関空快速）＋223系4両（紀州路快速）

S関空快速　関西空港の方向幕

14：06　大阪着

JR神戸線に乗り換えます。

乗るのは新快速です。

5番線ホームへ

14：15　大阪発　A新快速姫路行き　223系8両＋4両

A新快速　姫路の方向幕

14：20　尼崎着

スタン取りに行くのは尼崎城です。

14：32　JR尼崎（南）発　23番阪神尼崎行き　阪神バス
幕に尼崎城があるのがいいね。
14：45　阪神尼崎（北）着

尼崎城は歩いて行く。

尼崎城（尼崎市22）

こう見ると立派ですネ～
尼崎に住んで4年になるけど、初めて来た。
ここでGPSでチェックインしスタンプGET

尼崎城のスタンプ

次へ行く。
次は大物公園SL広場です。
極力お金（交通費）をかけずに行きたい。
これまでは、阪神バスの定期券とJＲの定期券を使ってきたので、交通費はかかっていない。
大物公園まで歩く。
阪神電車に乗れば一駅で行けるのに、160円を渋るケチっぷりです。

いいところですが、今日はここまで。

神戸～大阪鉄道開業150周年記念企画！沿線地域をつなぐデジタルスタンプラリーの旅Part4につづきますよ。

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2024年02月29日07:00

JR西日本大阪駅18：22発B新快速敦賀行きを追うPart4／令和6年2月20日

カテゴリ: 鉄道

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JR西日本大阪駅18：22発B新快速敦賀行きを追うPart4の紹介です。

⇧前記事のつづき

京都駅に着いて新快速で一気に尼まで行きますよ。

21：14　京都発　Ａ新快速網干行き　223系8両＋4両

Ａ新快速　姫路方面網干の方向幕

21：50　尼崎着

21：53　尼崎発　Ａ普通西明石行き　207系3両＋4両

Ａ普通　西明石の方向幕

21：55　立花着

これで、JR西日本大阪駅18：22発B新快速敦賀行きを追うの紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回のたびてつをご期待ください。

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2023年05月19日07:00

越前tabiwaパスの旅Part13／令和5年4月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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越前tabiwaパスの旅Part13の紹介です。

↑前記事のつづき

越前tabiwaパスは南今庄が最西端の利用駅の為、南今庄駅のICカードリーダーにICOCAをタッチする。

敦賀行きの入線です。

17：25　南今庄発　普通敦賀行き　521系2両＋2両

普通　敦賀の方向幕

17：36　敦賀着

次に乗るのは、」新快速播州赤穂行きです。

17：49　敦賀始発　A新快速播州赤穂行き　223系4両

A新快速　米原方面播州赤穂の方向幕

米原で前に225系8両連結

19：05　近江八幡着

次に乗るのは普通網干行きです。

19：08　近江八幡発　A普通網干行き　223系4両＋4両

A普通　姫路方面網干の方向幕

19：58　桂川着

阪急電車洛西口駅まで歩く。

越前tabiwaパスの旅Part14につづきますよ。

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2023年05月03日07:00

屋根の上を列車が走るコンビニに行って来たPart5／令和5年4月11日

カテゴリ: 鉄道

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屋根の上を列車が走るコンビニに行って来たPart5の紹介です。

↑前記事からのつづき

記事の書き始めに、前記事のあらすじと言葉で書いてきたが、今日の記事からは、リッチリンクを貼って、前記事からのつづきと表記する事にします。
宜しくお願いします。

セブン‐イレブン水口庚申口店を後にし、貴生川駅に戻る。

乗るのは草津行きです。

3番線ホーム

草津行きの入線です。
幕は貴生川になってるので、貴生川始発の電車です。
折り返し運転になる。

15：53　貴生川始発　C普通草津行き　221系4両

C普通　草津の方向幕

16：17　草津着

新快速播州赤穂行きに乗ります。
既に入線中です。

16：21　草津発　A新快速播州赤穂行き　223系8両＋4両
車両の撮影が出来なかったので、新快速の中ほどの車両から乗って、歩いて先頭車両に向かう。（撮影は石山駅）

A新快速　姫路方面播州赤穂の方向幕（撮影は石山駅）

16：28　石山着
草津駅で顔と方向幕が撮れなかったので、撮影してから、改札を出て入り直す。
分割乗車です。
石山乗り換えで運賃が安くなる。

屋根の上を列車が走るコンビニに行って来たPart6につづきますよ。

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2023年04月28日07:00

春の青春18きっぷの旅～海鮮丼を食いに行く旅～Part8／令和5年3月22日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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春の青春18きっぷの旅～海鮮丼を食いに行く旅～Part8の紹介です。

前記事のあらすじ
豊岡駅から福知山行きに乗って、和田山駅で播但線の気動車に乗り、寺前駅で103系に乗ったのでした。

20：11　姫路着

姫路駅の中間改札を通る。

JR神戸線に乗り換えます。
乗るのは新快速米原行きです。

6番線ホームに上がる

新快速米原行きの入線です。
後ろ8両は225系です。

20：26　姫路始発　A新快速米原行き　223系4両＋225系8両

A新快速　米原の方向幕

芦屋で普通に乗り換えるはずが寝てしまった。
目が覚めたら芦屋を出てた。
あ～

21：23　尼崎着

折り返して普通西明石行きに乗ります。

西明石行きの入線です。

21：31　尼崎発　A普通西明石行き　207系3両＋4両

A普通　西明石の方向幕

21：34　立花着

鳥取に海鮮丼を食いに行って帰った来ました。
これで、春の青春18きっぷの旅～海鮮丼を食いに行く旅の紹介を終わります。
閲覧頂き有難う御座いました、。
次回のたびてつの模様にご期待下さい。

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2023年04月17日13:12

西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part20／令和5年3月15日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part20の紹介です。

前記事のあらすじ
新下関駅から乗ったこだまが博多駅に着き、JR西日本最西端の駅をクリアした。
博多駅からみずほに乗り、呑み鉄を味わいながら帰路に着いたのだった。

21：47　新大阪着

JR京都線に乗り換えます。
乗るのは新快速（Aシート連結車）です。

８番線ホームに下りる。

新快速の入線です。

21：53　新大阪発　A新快速網干行き　225系8両＋223系4両

A新快速　網干の方向幕

21：57　大阪着
ゴールの大阪駅に、西日本グリーンきっぷの期限内に戻って来る事が出来た。
成功です。

このまま新快速に乗り続けます。

23：05　尼崎着

西明石行きに乗り換えます。

4番線ホームに下りる。

22：10　尼崎発　A普通西明石行き　207系3両＋4両

A普通　西明石の方向幕

22：12　立花着
地元の立花駅に帰って来た。

これで、西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。

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2023年02月18日10:05

西なびグリーンパスでガチャの旅Part22／令和5年1月20日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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西なびグリーンパスでガチャの旅Part22の紹介です。

前記事のあらすじ
山陽新幹線で広島に着き次の行き先を決めるガチャを回したら京都が出た。
山陽新幹線で呑み鉄を楽しみながら新大阪に着いたのだった。
誤って次のガチャも回してしまった。
何が出たかはここでは伏せておく。

乗るのは新快速長浜行きです。

上りホームに下りる。

6番線に大阪環状線の323系が止まっていた。

323系が回送で発車したら、おおさか東線の221系が止まってたので、並びで撮ってみた。

貨物の踏切が鳴ったので何が来るのか見てたら、

甲種輸送の車両が来た。
この車両が何か調べたら、横浜市営地下鉄ブルーラインの4000形と分かった。

急に来たからちゃんと撮れんかった。

14：05　新大阪発　Ａ新快速長浜行き　223系4両＋8両

Ａ新快速　米原方面長浜の方向幕

14：29　京都着

京都駅の駅舎を撮るが、引きで撮ると駅名が見えないので寄りで撮った。

京都駅の入場券を買う。

次の行き先を決めるガチャを回す。

富山が出た。

上でも書いたけど、実は広島でガチャを回したが、誤ってもう一回回してしまった。
1回分減ったので、セットし直した。
広島の時点で富山が出ていた。

西なびグリーンパスでガチャの旅Part23につづきますよ。

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2023年02月15日08:02

西なびグリーンパスでガチャの旅Part19／令和5年1月20日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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西なびグリーンパスでガチャの旅Part19の紹介です。

前記事のあらすじ
新大阪駅から新快速に乗って大津に着いた。
次の行き先を決めるガチャを回したら岡山が出たのだった。

乗るのは、加古川行きではなく、新快速姫路行きです。
京都乗り換えなら加古川行きだけど、新大阪乗り換えしか出来ないので新快速に乗る。

新快速の入線です。

9：33　大津発　A新快速姫路行き　223系8両＋4両

A新快速　姫路の方向幕

10：08　新大阪着
山陽新幹線に乗り換えです。

乗るのはのぞみ13号です。

山陽新幹線21番線ホームj

のぞみ13号の入線です。

10：23　新大阪発　のぞみ13号博多行き　N700A系16両

のぞみ　博　　多
　13 自由席🚭
の方向幕

NOZOMI　Hakata
13　　 Non-Reserved🚭
の方向幕

西なびグリーンパスでガチャの旅Part20につづきますよ。

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2023年02月14日11:28

西なびグリーンパスでガチャの旅Part18／令和5年1月20日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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西なびグリーンパスでガチャの旅Part18の紹介です。

前記事のあらすじ
宿を５:３０にチェックアウトし、新山口駅からのぞみ２号で新大阪駅に着いたのであった。

乗るのは新快速草津行きです。

新大阪駅上りホーム

新快速の入線です。

12両全部入った。
ギリギリや。

8：41　新大阪発　A新快速草津行き　223系4両＋8両

A新快速　京都方面草津の方区幕

9：16　大津着

大津駅の駅舎を撮る。

大津駅の入場券を買う。

次の行き先を決めるガチャを回します。

岡山が出た。

大津の前に岡山が出てくれたら・・・

西なびグリーンパスでガチャの旅Part19につづきますよ。

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2022年12月26日14:23

秋の関西1デイパス～ガチャの旅～Part6／令和4年11月10日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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秋の関西1デイパス～ガチャの旅～Part6の紹介です。

前記事のあらすじ
上郡駅からJR難波へ向けて列車を乗り継ぎ、姫路駅まで来たのでした。

次に乗るのは新快速野洲行きです。

シャッター押した瞬間英語表記に変わった。
撮れたのも英語表記だった。
日本語表記に撮り直してる時間がなかった。

15：41　姫路始発　A新快速野洲行き　223系4両＋8両

A新快速　京都方面野洲の方向幕

16：43　大阪着
大阪環状線に乗り換えます。

次に乗るのは西九条新今宮方面です。

16：47　大阪発　O普通大阪環状線　323系8両

O普通　大阪環状線の方向幕

17：03　今宮着
大和路線に乗り換えます。

次に乗るのは普通列車です。
行先の表示がない。

次の列車の入線です。

17：11　今宮発　Q普通JR難波行き　221系6両

Q普通　JR難波の方向幕

17：14　JR難波着

JR難波駅の駅舎
地下駅なので駅舎はないが、地下へ下りる入口です。

JR難波駅に着いた時には暗かった。
日没を過ぎてるので、ガチャの旅はこれにて終了と致します。

ガチャで訪れた駅は4駅でした。

遠い所への移動が殆どだったので、思うように進まなかった。
次回、別のフリーきっぷでガチャの旅をやりたいと考えてます。
どのフリーきっぷを使うかは未定です。

後は帰るだけです。

秋の関西1デイパス～ガチャの旅～Part７につづきますよ。

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2022年12月23日09:05

秋の関西1デイパス～ガチャの旅～Part3／令和4年11月10日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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秋の関西1デイパス～ガチャの旅～Part3の紹介です。

前記事のあらすじ
JR宝塚線篠山口駅快速乗り、京橋から大阪環状線で天王寺に出て、関空紀州路快速に乗って日根野に着いたのであった。
切り離しで関空快速を見送ったのでした。

9：54　日根野発　R紀州路快速和歌山行き　223系4両

R紀州路快速　和歌山の方向幕

10：24　和歌山着

和歌山駅の駅舎
西口駅舎だと人が多いので、裏口にあたる東口駅舎を撮った。

次の行き先を決めるガチャを回す。

上郡
エライ遠いとこが出たな～
ルールなので行かなければならない。

次に乗るのは、紀州路快速です。

10：30　和歌山始発　O紀州路快速大阪環状線行き　225系4両

O紀州路快速　大阪環状線の方向幕

日根野でS関空快速を繋げて8両になる。

11：58　大阪着
JR神戸線に乗り換えます。

12：15　大阪発　A新快速姫路行き　223系8両＋4両

A新快速　姫路の方向幕

13：18　姫路着

昼メシ食う為に、ホームのえきそばを食う。

天ぷらえきそば
美味かった～

秋の関西1デイパス～ガチャの旅～Part4につづきますよ。

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2022年10月07日11:59

2022夏の青春18きっぷの旅Part18／令和4年8月17日～18日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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2022夏の青春18きっぷの旅Part18の紹介です。

21：09　岡山始発　普通姫路行き　115系3両

糸崎から乗った岡山行き遅れで21：08に着いたので、1分乗り換えになった。
乗れるのか？
何とかして先頭車の撮影と方向幕を撮った。

姫路の方向幕

22：33　姫路着

次に乗るは22：35の新快速だけど、1分とちょっとしかなかったので、撮影が出来んので見送った。

次に乗るのは、新快速京都行きです。
最終の新快速です。

乗って来た列車が留置線に引き上げて行く。

A新快速京都行きの入線です。

22：56　姫路始発　A新快速京都行き　223系4両＋8両

これに乗れんかったら大阪に出れなかった。

A新快速　京都の方向幕

23：57　大阪着
1分遅れ着（23：58着）

次に乗るのは日付が変わって、大阪環状線です。
内回りの最終に乗ります。

2022夏の青春18きっぷの旅Part19につづきますよ。

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2022年09月25日12:43

2022夏の青春18きっぷの旅Part6／令和4年8月10日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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2022夏の青春18きっぷの旅Part6の紹介です。

17：48　智頭着
郡家で3分遅れ、用瀬で1分遅れる。（17：49着）

智頭急行に乗り換える。
最初、佐用まで乗って、佐用で姫新線に乗り換えて姫路まで行こうと考えてた。
智頭急行の乗り換え改札で、フリーきっぷを買うてしまった。

智頭線1日フリーきっぷ

付属の紙にはご案内が書かれてた。
普通列車しか乗らんけど。

17：54　智頭始発　普通上郡行き　HOT3500系1両ワンマン
上郡に着く手前で、運転士からの放送があった。
JRで遅れが発生していて、上郡始発の姫路行きの普通列車（19：24発）が運休になったって言うじゃないか。
え～
これに乗れんかったら20：08の姫路行きまで待たんとアカンのか？

19：16　上郡着
JRの乗り換え改札からJRのホームへ行く。

この駅名標を撮ってたら、急に列車が入って来た。

18：09　上郡発　普通姫路行き　113系4両
71分遅れ発（19：20発）
時間は19：20なのに、この列車は上郡18：09発の姫路行きだって言ううじゃないか。
‐75分乗り換えになった。
遅れていたようだ。
取り敢えず19：24の姫路行きが運休になった事を考えれば、予定通りの列車に乗れたと思える。
4分早いけど。
勿論、車内は大混雑です。
座る事すら出来んかった。
急に来たから撮るのに必死やった。