レッドボーイのたびてつブログ

北海道の鉄道が大好きな50半ばのおっさんの鉄道メインのたびてつブログです。 基本、鉄道ひとり旅です。 宜しくお願いします。

タグ:5700系

阪急阪神ニューイヤーチケットでガチャの旅Part7の紹介です。


前記事のあらすじ
武庫川駅から急行に乗って大阪梅田に出る。
特急須磨浦公園行きに乗って、元町で降りて阪神本線を完乗する。
この後、昼メシ食いに町に出たのでした。


所用が出来たので、旅を終えて帰る事にする。



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乗るのは、普通大阪梅田行きです。



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普通電車の入線です。



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16:01 元町発 普通大阪梅田行き 5700系4両



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普通 大阪梅田の方向幕



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16:48 武庫川着

阪神バス武庫川停留所まで行き、阪神バスで帰る。


阪急阪神ニューイヤーチケットでガチャの旅の紹介を終わります。
閲覧頂き有難う御座いました。



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Peachひがし北海道フリーパスの旅Part20の紹介です。


前記事のあらすじ
札幌駅から快速エアポートのuシートに乗り、新千歳空港から関西空港に帰って来た。
リムジンバスで大阪駅まで戻って来たが、もう帰れないので、快活CLUB西梅田曽根崎新地店に泊ったのでした。


快活CLUB西梅田曽根崎新地店を5:30前に出て、阪神大阪梅田駅に向かう。



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乗るのは、5:48の普通新開地行きです。



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ホームに下りる。



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5:48 大阪梅田始発 普通新開地行き 5700系4両



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普通 新開地の方向幕



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5:58 杭瀬着

杭瀬から阪神バスの始発で家に帰った。


これでPeachひがし北海道フリーパスの紹介を終わります。
閲覧頂き有難う御座いました。

次回から新企画の旅の模様をお届けします。(12月中旬以降)
明日からは、今旅で訪れた駅を紹介していきます。



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北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part0‐1の紹介です。



北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷを買う為に、北条鉄道粟生駅まで乗り継いで行きます。



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先ずは、阪神電車武庫川駅からスタートです。



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乗るのは、8:42 普通高速神戸行きです。



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普通高速神戸行きの入線です。



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8:42 武庫川発 普通高速神戸行き 5700系4両
ジェット・シルバー5700



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普通 高速神戸の方向幕



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8:46 甲子園着



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直通特急に乗り換えです。



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直通特急の入線です。



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8:54 甲子園発 直通特急山陽姫路行き 阪神車8000系6両



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直特 姫路の方向幕



北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part0‐2につづきますよ。



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三宮・姫路1dayチケットの旅Part1の紹介です。


朝早くからバス旅をし、阪神芦屋に行った。
阪神芦屋から歩いて阪神バス芦屋川停留所まで行く。



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8:40 芦屋川停留所発 阪神バス神戸税関前行き



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阪神バス神戸税関前行きの経由幕
神戸税関前←神戸三宮←甲南本通←阪神西宮



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9:22 三宮駅前着
阪神バスの全線定期券を持ってるので、運賃はタダです。
乗って来たバスを見送ります。



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三宮駅前
朝から車が多いです。



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阪神電車神戸三宮駅に来た。



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今回使うのは、三宮・姫路1dayチケットです。
前の日に買いに来た。



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これから乗るのは、9:47の直通特急です。
では改札を入ります。



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ホームに下りて駅名標を撮る。



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快速急行近鉄奈良行きが発車待ちだったが、すぐに出て行った。
阪神9000系です。



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普通高速神戸行きが先に出る。
ジェットシルバー5700系です。



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9:47 神戸三宮発 直通特急山陽姫路行き 阪神車8000系6両
転換クロスがある8000系かと思ったら、全車ロングシートだった。
端っこに座って姫路を目指す。



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直特 姫路の方向幕



三宮・姫路1dayチケットの旅Part2につづきますよ。



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KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅Part7の紹介です。


大和西大寺駅から快速急行に乗り、阪神尼崎駅に来ました。
ここで直通特急に乗り換えます。
が、直通特急まで時間があります。



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先に、普通高速神戸行きが出ます。
5700系ジェットカーです。
通称ジェットシルバー5700



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8:48 尼崎発 直通特急山陽姫路行き 阪神車8000系6両



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直特姫路の方向幕
山陽姫路ではなく姫路です。



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10:15 飾磨着
ここで網干線に乗り換えます。
山陽姫路に行きたい所ですが、最西端の駅に行くので、網干線に乗り換えです。



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10:19 飾磨始発 普通山陽網干行き 6000系3両



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普通網干の方向幕
姫路と同じく、山陽網干ではなく網干になってます。



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普通の下にワンマン表示が交互に出ていた。



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10:36 山陽網干着

石山寺からKANSAI THRU PASS2Dayチケットを使い、最東端の駅(石山寺駅)から最西端の駅(山陽網干)まで、改札を出ずにノーラッチ出来ました。



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山陽網干駅でようやく自動改札を出ました。

掛かった時間は、5:50~10:36で4時間46分である。
5時間切った。
石山寺を5:30に乗れていたら、5時間6分と5時間オーバーだった。



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とりあえず山陽網干駅の駅舎を撮っておく。



KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅Part8につづく・・・





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