225系
フリーきっぷで北陸の旅Part3の紹介です。
⇧前記事のつづき
6：26 京都着
次に乗るのは果たして・・・
B普通 近江今津行きでもなく、
A普通 長浜行きでもなく、
乗るのは、特急サンダーバード1号です。
京都駅0番線ホームへ。
何かが来た。
なんだろうか？
あ、特急スーパーはくとです。
入線を見る。
お、ヘッドマークが付いてるね。
スーパーはくと
名探偵コナン号
です。
スーパーはくと
名探偵コナン号ヘッドマーク
この後、上り方面へ引き上げて行った。
いいところですが、今日はここまで。
フリーきっぷで北陸の旅Part4につづきますよ。
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なんだろうか？
名探偵コナン号
です。
名探偵コナン号ヘッドマーク
いいところですが、今日はここまで。
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今日の乗り撮りの紹介です。
今日は昼から予約してたヘアーサロンに行ってきた。
その道中の乗り撮りを紹介します。
ちょっとアクシデントもあった。
13：15 尼崎発 G区間快速大阪行き 225系6両
13：22 大阪着
ヘアーサロンで散髪
帰りのアクシデントを含めてまさかの車両を紹介します。
下り電車は軒並み遅れてます。
停車中 14：53 須磨行きが3分遅れになっている。
その須磨行きを見てください。
14：53 大阪発 A普通須磨行き 207系3両＋4両
4分遅れ発（14：57発）
幕を見て欲しです。
見難いので寄ってみます。
まさかの回送表示で、行先は未表示
側面の方向幕も回送で、行先は未表示です。
大阪駅で乗務員交代する。
運転士に回送になってる旨を言うと、「言うてます」の返答だった。
大阪はこのまま回送で発車した。
昼メシ食う為に塚本で途中下車する。
14：57 塚本着
4分遅れ着（15：01着）
幕はまだ回送です。
見送ったら、幕を回しながら変わっていった。
A普通 須磨になっている。
昼メシは、餃子の王将塚本店に入る。
餃子定食・ジャストサイズの麻婆豆腐・生中を食う。
餃子定食の餃子は二人前だ。
これは嬉しいセットです。
帰りも勿論遅れてる。
発車標を見て下さい。
普通 14：33 新三田
普通 15：18 新三田になってます。
時計は15：33を指している。
14：33って1時間も遅れてるん？
その次は15：18って・・・
普通 14：33 遅れ約80分
普通 15：18 遅れ約20分
時計は15：34です。
更に発車標を見ると、
通過
普通 15：42 西明石
になった。
時計は15：36です。
2分で14：33と15：18が消えた。
運休になった可能性もあるが、実際はわからん。
通過表示の快速が高速で通過してるが、幕が・・・
高速で走ってるので幕だけを撮る事は出来んかった。
写真をクリックすると拡大出来るので、クリックで見て下さい。
快速 大阪と表示されている。
下り電車なのに大阪って・・・
快速はＡ快速ではなく、ただの快速表示だった。
嘘だろ。
どうなってるんだ！
15：42 塚本発 Ａ普通西明石行き 321系7両
321系なので車内にモニターがある。
遅れの原因は、14時03分頃、JR京都線茨木駅～千里丘駅間で列車が人と接触したためだった。
15：49 立花着
アクシデントに遭遇した乗り撮りでした。
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今日は昼から予約してたヘアーサロンに行ってきた。
その道中の乗り撮りを紹介します。
ちょっとアクシデントもあった。
13：22 大阪着
ヘアーサロンで散髪
帰りのアクシデントを含めてまさかの車両を紹介します。
停車中 14：53 須磨行きが3分遅れになっている。
その須磨行きを見てください。
4分遅れ発（14：57発）
幕を見て欲しです。
見難いので寄ってみます。
大阪駅で乗務員交代する。
運転士に回送になってる旨を言うと、「言うてます」の返答だった。
大阪はこのまま回送で発車した。
昼メシ食う為に塚本で途中下車する。
4分遅れ着（15：01着）
幕はまだ回送です。
A普通 須磨になっている。
昼メシは、餃子の王将塚本店に入る。
餃子定食の餃子は二人前だ。
これは嬉しいセットです。
発車標を見て下さい。
普通 14：33 新三田
普通 15：18 新三田になってます。
時計は15：33を指している。
14：33って1時間も遅れてるん？
その次は15：18って・・・
普通 15：18 遅れ約20分
時計は15：34です。
更に発車標を見ると、
普通 15：42 西明石
になった。
時計は15：36です。
2分で14：33と15：18が消えた。
運休になった可能性もあるが、実際はわからん。
高速で走ってるので幕だけを撮る事は出来んかった。
写真をクリックすると拡大出来るので、クリックで見て下さい。
快速 大阪と表示されている。
下り電車なのに大阪って・・・
快速はＡ快速ではなく、ただの快速表示だった。
嘘だろ。
どうなってるんだ！
遅れの原因は、14時03分頃、JR京都線茨木駅～千里丘駅間で列車が人と接触したためだった。
15：49 立花着
アクシデントに遭遇した乗り撮りでした。
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JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part3の紹介です。
⇧前記事のつづき
野洲行きの入線です。
13：12 向日町発 A普通野洲行き 225系8両
A普通 京都方面野洲の方向幕
13：20 京都着
湖西線に乗り換えます。
乗るのは、近江舞子行きです。
13：27 京都始発 B普通近江舞子行き 223系4両
B普通 湖西線近江舞子の方向幕
13：37 大津京着
改札を出る。
いいところですが、今日はここまで。
JR西日本湖西線アートプロジェクト湖西線スタンプラリー＆博物館の旅Part4につづきますよ。
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湖西線に乗り換えます。
改札を出る。
いいところですが、今日はここまで。
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JR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅Part7の紹介です。
⇧前記事のつづき
12：34 近江今津着
後ろ8両切り離し。
12：43 近江今津発車
13：01 近江塩津着
北陸本線に乗り換える。
雨が降っている。
13：06 近江塩津発 A新快速姫路行き 225系4両
A新快速 米原経由姫路の方向幕
間もなく米原に到着
米原駅が見えてきた。
前に連結する8両が既に停車している。
前に8両連結完了
すぐに扉が開いた。
前に8両連結して、
13：41 米原着
前の8両に乗り換える。
近江塩津から乗った4両は既に満席だったので、米原まで立ちっぱなしだった。
いいところですが、今日はここまで。
JR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅Part8につづきますよ。
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後ろ8両切り離し。
12：43 近江今津発車
北陸本線に乗り換える。
雨が降っている。
前に連結する8両が既に停車している。
すぐに扉が開いた。
13：41 米原着
前の8両に乗り換える。
近江塩津から乗った4両は既に満席だったので、米原まで立ちっぱなしだった。
いいところですが、今日はここまで。
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JR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅Part4の紹介です。
⇧前記事のつづき
加古川線で加古川駅まで来た。
加古川駅には中間改札がある。
ここを通る必要がある。
自動改札機は通れなので、有人改札で「大回りです」と言って通過する。
次に乗るのは新快速です。
JR神戸線のホームへ上がる。
9：24 A普通西明石から快速野洲行きです。
ここで新快速に連絡します。
これには乗りません。
新快速の入線です。
9：22 加古川発 B新快速敦賀行き 225系4両＋8両
B新快速 敦賀 京都方面・湖西線経由の方向幕
いいところですが、今日はここまで。
JR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅Part5につづきますよ。
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加古川線で加古川駅まで来た。
ここを通る必要がある。
自動改札機は通れなので、有人改札で「大回りです」と言って通過する。
ここで新快速に連絡します。
これには乗りません。
いいところですが、今日はここまで。
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2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part0‐2の紹介です。
⇧前記事のつづき
12：38 大阪発 S関空快速R紀州路快速関空和歌山行き 225系4両＋4両
S関空快速 関西空港の方向幕
関空快速と紀州路快速は共に225系だった。
12：54 天王寺着
え、関空快速なのに天王寺で降りるの？
そう天王寺で降りるんです。
飛行機の時間までかなり時間があるので、時間潰しを兼ねてゆっくり行く。
次に乗るのは、関空快速ではなく、区間快速熊取行きです。
ホンマは、13：19に乗ろうと思ってた。
方向幕撮影してたら、扉が閉まって出てしまった。
3番線から4番線へ
乗る区間快速熊取行きの入線です。
13：34 天王寺始発 R区間快速熊取行き 223系4両
R区間快速 熊取の方向幕
14：20 熊取着
次に乗るのは、次こそ正真正銘の関空快速です。
いいところですが、今日はここまで。
2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part0‐3につづきますよ。
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え、関空快速なのに天王寺で降りるの？
そう天王寺で降りるんです。
飛行機の時間までかなり時間があるので、時間潰しを兼ねてゆっくり行く。
ホンマは、13：19に乗ろうと思ってた。
方向幕撮影してたら、扉が閉まって出てしまった。
いいところですが、今日はここまで。
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2024夏の青春18きっぷの旅第1弾湖西線の旅Part6の紹介です。
⇧前記事のつづき
琵琶湖に沿って～思い出の江若鉄道～写真展の見学を終え、次に向かいます。
次に行くのは湖西線50周年の写真展示会場です。
近江今津駅へ戻りますが、電車の発車まで時間があるので、寄り道してから駅へ向かいます。
ここは、旧江若鉄道近江今津駅跡です。
以前来た時は、駅舎があったのだが・・・
いつの間にやら無くなってます。
気になって調べてみたら、令和3年5月中旬に解体されたようです。
こちらのXに記事がありました。
⇩ ⇩
以前来た時のブログ記事
⇩ ⇩
よかったらこっちも見て下さい。
近江今津駅に向かいます。
乗るのは、新快速姫路行きです。
13：10 近江今津発 A新快速姫路行き 225系8両＋223系4両
近江今津で切り離した車両で、折り返し姫路行きになる電車です。
この後、敦賀から来た4両と併結する。
この電車まだテールランプのままですね。
テールランプが消え、前照灯になったのも撮っておいた
湖西線なのにB新快速ではなく、A新快速です。
着駅が何線に所属してるかによって路線記号が決まります。
姫路駅はJR神戸線なのでAです。
A新快速 姫路の方向幕
13：48 大津京着
大津京駅で下車します。
これから行くのは、湖西線50周年の写真展示会場です。
大津市歴史博物館で行われています。
大津京駅から歩いて行く。
京阪に乗ればええやんってお思うでしょう。
貧乏人にはそんな余裕すらないんです。
歩くも、たびてつの一つのテーマです。
大津市歴史博物館の入り口に入ってます。
この坂を上ります。
坂の上り口には、大津市歴史博物館の他に、大津市伝統芸能会館もあります。
行くのは、看板にもある「わたしの湖西線」です。
大津市歴史博物館
以前にも来たことあるが、以前来たときは江若鉄道の写真展示でした。
ここは無料ではなく有料です。
大津市歴史博物館の高台から見る景色は絶景です。
いいところですが、今日はここまで。
2024夏の青春18きっぷの旅第1弾湖西線の旅Part7につづきますよ。
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⇧前記事のつづき
琵琶湖に沿って～思い出の江若鉄道～写真展の見学を終え、次に向かいます。
次に行くのは湖西線50周年の写真展示会場です。
近江今津駅へ戻りますが、電車の発車まで時間があるので、寄り道してから駅へ向かいます。
以前来た時は、駅舎があったのだが・・・
いつの間にやら無くなってます。
気になって調べてみたら、令和3年5月中旬に解体されたようです。
こちらのXに記事がありました。
⇩ ⇩
以前来た時のブログ記事
⇩ ⇩
よかったらこっちも見て下さい。
近江今津駅に向かいます。
近江今津で切り離した車両で、折り返し姫路行きになる電車です。
この後、敦賀から来た4両と併結する。
この電車まだテールランプのままですね。
着駅が何線に所属してるかによって路線記号が決まります。
姫路駅はJR神戸線なのでAです。
大津京駅で下車します。
これから行くのは、湖西線50周年の写真展示会場です。
大津市歴史博物館で行われています。
大津京駅から歩いて行く。
京阪に乗ればええやんってお思うでしょう。
貧乏人にはそんな余裕すらないんです。
歩くも、たびてつの一つのテーマです。
この坂を上ります。
行くのは、看板にもある「わたしの湖西線」です。
以前にも来たことあるが、以前来たときは江若鉄道の写真展示でした。
ここは無料ではなく有料です。
いいところですが、今日はここまで。
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JR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅Part4の紹介です。
⇧前記事のつづき
O紀州路快速の入線です。
16：09 和歌山始発 O紀州路快速大阪環状線行き 225系4両
O紀州路快速 大阪環状線の方向幕
和歌山駅で買うたタコハイとお菓子で呑み鉄タイムといきます。
日根野で前に関空快速225系4両を繋げる。
徐行で進む
間もなく連結
あとちょっと
連結完了
西九条駅で救助の影響で3分遅れる。
17：41 （環）福島着
3分遅れ着（17：44着）
O紀州路快速を見送る。
改札できっぷを「持ち帰りで」と言って、きっぷをもらう。
無効印は押されずに、パンチ穴開けられただけだった。
4回に渡ってお送りしましたJR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
この後、晩に神戸駅でイベントがある為、時間を潰して神戸駅に向かいます。
その模様は次のたびてつで紹介しますので、宜しくお願いします。
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⇧前記事のつづき
徐行で進む
西九条駅で救助の影響で3分遅れる。
3分遅れ着（17：44着）
無効印は押されずに、パンチ穴開けられただけだった。
4回に渡ってお送りしましたJR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
この後、晩に神戸駅でイベントがある為、時間を潰して神戸駅に向かいます。
その模様は次のたびてつで紹介しますので、宜しくお願いします。
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小倉商事グループ篠山保養所の車両を撮りに行く旅Part5の紹介です。
⇧前記事のつづき
相野駅の訪問撮影を終えて次へ。
次に乗る電車の入線です。
11：12 相野発 G区間快速大阪行き 225系6両
G区間快速 大阪の方向幕
11：28 道場着
次の分割駅の道場で下車する。
ここでも訪問撮影をする。
道場駅と言えば、子供の頃（非電化時代の福知山線）に何回も来た思い出のある地です。
道場駅では上りのこうのとりの通過に遭遇。
次に乗る電車の入線です。
11：58 道場発 G区間快速大阪行き 225系6両
G区間快速 大阪の方向幕
12：11 宝塚着
乗ってきたG区間快速を見送る。
この後、阪神バスに乗って帰ったとさ。
阪神バスの撮影は出来ず。
5回に渡ってお送りしました小倉商事グループ篠山保養所の車両を撮りに行く旅の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回のたびてつの紹介にご期待下さい。
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⇧前記事のつづき
相野駅の訪問撮影を終えて次へ。
次の分割駅の道場で下車する。
ここでも訪問撮影をする。
道場駅と言えば、子供の頃（非電化時代の福知山線）に何回も来た思い出のある地です。
この後、阪神バスに乗って帰ったとさ。
阪神バスの撮影は出来ず。
5回に渡ってお送りしました小倉商事グループ篠山保養所の車両を撮りに行く旅の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回のたびてつの紹介にご期待下さい。
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屋根の上を列車が走るコンビニに行って来たPart6の紹介です。
↑前記事からのつづき
次に乗るのは、普通網干行きです。
高槻から快速になるヤツです。
網干行きの入線です。
16：36 石山発 A普通網干行き 225系6両＋6両
A普通 網干の方向幕
16：58 桂川着
阪急洛西口駅まで歩く。
乗るのは普通天下茶屋行きです。
洛西口駅2号線ホーム
天下茶屋行きの入線です。
17：21 洛西口発 普通天下茶屋行き 7300系8両
17：27 長岡天神着
屋根の上を列車が走るコンビニに行って来たPart7につづきますよ。
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↑前記事からのつづき
高槻から快速になるヤツです。
阪急洛西口駅まで歩く。
屋根の上を列車が走るコンビニに行って来たPart7につづきますよ。
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春の青春18きっぷの旅～海鮮丼を食いに行く旅～Part2の紹介です。
前記事のあらすじ
春の青春18きっぷで海鮮丼を食いに行く旅に出る。甲子園口駅から普通列車で西明石でが下車し、西明石始発のの普通列車に乗り換えるのであった。
播州赤穂行きの入線です。
6：41 西明石始発 A普通播州赤穂行き 225系6両
車両の撮影と方向幕を撮ってたら、席が埋まったので、姫路まで立ちっぱなしだった。
A普通 播州赤穂の方向幕
A普通 播州赤穂 姫路方面の方向幕
7：16 姫路着
播但線に乗り換えます。
播但線・姫新線の中間改札を入る。
乗るのは、寺前行きです。
播但線ホームに上がる。
7：23 姫路始発 普通寺前行き 103系2両＋2両
寺前の方向幕
ラッシュ時間にかち合ったので、学生で混雑している。
寺前まで立ちっぱなしです。
7：51 福崎着
ここで、後ろ2両が切り離される。
春の青春18きっぷの旅～海鮮丼を食いに行く旅～Part3につづきますよ。
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前記事のあらすじ
春の青春18きっぷで海鮮丼を食いに行く旅に出る。甲子園口駅から普通列車で西明石でが下車し、西明石始発のの普通列車に乗り換えるのであった。
車両の撮影と方向幕を撮ってたら、席が埋まったので、姫路まで立ちっぱなしだった。
播但線・姫新線の中間改札を入る。
ラッシュ時間にかち合ったので、学生で混雑している。
寺前まで立ちっぱなしです。
ここで、後ろ2両が切り離される。
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西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part20の紹介です。
前記事のあらすじ
新下関駅から乗ったこだまが博多駅に着き、JR西日本最西端の駅をクリアした。
博多駅からみずほに乗り、呑み鉄を味わいながら帰路に着いたのだった。
21：47 新大阪着
JR京都線に乗り換えます。
乗るのは新快速（Aシート連結車）です。
８番線ホームに下りる。
新快速の入線です。
21：53 新大阪発 A新快速網干行き 225系8両＋223系4両
A新快速 網干の方向幕
21：57 大阪着
ゴールの大阪駅に、西日本グリーンきっぷの期限内に戻って来る事が出来た。
成功です。
このまま新快速に乗り続けます。
23：05 尼崎着
西明石行きに乗り換えます。
4番線ホームに下りる。
22：10 尼崎発 A普通西明石行き 207系3両＋4両
A普通 西明石の方向幕
22：12 立花着
地元の立花駅に帰って来た。
これで、西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
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前記事のあらすじ
新下関駅から乗ったこだまが博多駅に着き、JR西日本最西端の駅をクリアした。
博多駅からみずほに乗り、呑み鉄を味わいながら帰路に着いたのだった。
乗るのは新快速（Aシート連結車）です。
ゴールの大阪駅に、西日本グリーンきっぷの期限内に戻って来る事が出来た。
成功です。
このまま新快速に乗り続けます。
地元の立花駅に帰って来た。
これで、西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅の紹介を終わります。
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西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part11の紹介です。
前記事のあらすじ
サンダーバードで大阪駅に着いた。
大阪環状線ホームから快速電車に乗って鳳駅に着き、快活CLUB堺鳳店に泊ったのでした。
前夜泊った快活CLUB堺鳳店を4：00に出て、コンビニに寄ってから鳳駅に向かう。
まだ夜も明けきらない鳳駅
ホームには始発電車を待つお客がいる。
乗るのは、普通和歌山行きです。
2番線ホームに下りる。
鳳始発の和歌山行きの電車が車庫で発車待ち。
間もなく入線。
R普通和歌山行きの入線です。
5：04 鳳始発 R普通和歌山行き 225系6両
R普通 和歌山の方向幕
6：02 和歌山着
次に乗るのは、紀伊田辺行きです。
日本語表記でシャッター切ったのに、英語表記になってる。
西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part12につづきますよ。
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前記事のあらすじ
サンダーバードで大阪駅に着いた。
大阪環状線ホームから快速電車に乗って鳳駅に着き、快活CLUB堺鳳店に泊ったのでした。
前夜泊った快活CLUB堺鳳店を4：00に出て、コンビニに寄ってから鳳駅に向かう。
ホームには始発電車を待つお客がいる。
日本語表記でシャッター切ったのに、英語表記になってる。
西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part12につづきますよ。
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西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part10の紹介です。
前記事のあらすじ
金沢駅からサンダーバード48号に乗って、車内で晩メシ食いつつ大阪駅に着いたのだった。
乗るのは快速日根野行きです。
くろしおで和歌山に行けるが、和歌山ではなく、鳳の快活CLUBに泊る。
大阪環状線内回りホーム
うめちかホームは柵がされている。
この日は３月14日なので、まだ開業前です。
22：43 大阪発 R快速日根野行き 225系4両＋223系4両
後ろ4両は223系だったが、撮影出来なかった。
R快速 日根野の方向幕
23：19 鳳着
快活CLUB堺鳳店へ向かう。
快活CLUB堺鳳店
ここに泊る。
横になりたいからフラットシートにした。
西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part11につづきますよ。
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前記事のあらすじ
金沢駅からサンダーバード48号に乗って、車内で晩メシ食いつつ大阪駅に着いたのだった。
くろしおで和歌山に行けるが、和歌山ではなく、鳳の快活CLUBに泊る。
この日は３月14日なので、まだ開業前です。
後ろ4両は223系だったが、撮影出来なかった。
快活CLUB堺鳳店へ向かう。
ここに泊る。
西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part11につづきますよ。
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青春18きっぷでサイコロの旅Part5の紹介です。
サイコロを振って神戸行きが決まり、乗る列車は快速に決まった。
乗る列車がA快速じゃなく、A新快速なら12:37、A普通なら12：40に乗れたのに、よりによってＡ快速になったので、
次に乗る列車は12：50の快速加古川行きです。
その前に特急まはかぜを見送る。
12：50 三ノ宮発 Ａ快速加古川行き 223系6両＋225系4両
Ａ快速 加古川の方向幕
12：54 神戸着
みどりの券売機で神戸駅の入場券を買う。
次に行くのは？
サイコロを振る。
３が出たので鷹取駅に行く。
青春18きっぷでサイコロの旅Part6につづきますよ。
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サイコロを振って神戸行きが決まり、乗る列車は快速に決まった。
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サイコロを振る。
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2022夏の青春18きっぷの旅Part22の紹介です。
白浜駅からバスで紀伊田辺駅に戻って来た。
バスを使った事により時間に余裕が持てた。
バスに乗らずに列車を待ってたら、この時間に紀伊田辺駅にはいない。
紀伊田辺駅の改札を入り、次に乗るのは御坊行きです。
中線に御坊行きが止まってます。
これが留置線に行って、入ってくるんかな？
と思ってたら、列車が留置線に行った。
留置線から御坊行きの入線です。
11：09 紀伊田辺始発 普通御坊行き 227系2両ワンマン
サイクルトレイン列車
普通 御坊の方向幕
サイクルトレイン列車
車内にサイクルトレインの案内がある。
11：52 御坊着
紀州鉄道のホームにはKR300形が止まっている。
次に乗る和歌山行きが入線です。
12：06 御坊始発 W普通和歌山行き 225系4両
W普通 和歌山の方向幕
2022夏の青春18きっぷの旅Part23につづきますよ。
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白浜駅からバスで紀伊田辺駅に戻って来た。
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バスに乗らずに列車を待ってたら、この時間に紀伊田辺駅にはいない。
これが留置線に行って、入ってくるんかな？
と思ってたら、列車が留置線に行った。
サイクルトレイン列車
サイクルトレイン列車
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2022夏の青春18きっぷの旅Part20の紹介です。
快活CLUBを4：00過ぎに出て、鳳駅に向かう。
4：30 鳳駅に着く。
改札を入り、青春18きっぷに入鋏印を入れてもらう。
鳳
8.18
JR西日本
乗るのは、始発の和歌山行きです。
和歌山行きの入線です。
鳳始発なので、車庫から出て来た。
5：04 鳳始発 R普通 和歌山行き 225系6両
R普通 和歌山の方向幕
車内は誰も居ない。
発車間際に1人乗って来た。
6：02 和歌山着
次に乗るのは、紀伊田辺行きです。
乗り換え時間2分です。
6：04 和歌山始発 W普通 紀伊田辺行き 227系2両ワンマン
W普通 紀伊田辺の方向幕
7：48 紀伊田辺着
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快活CLUBを4：00過ぎに出て、鳳駅に向かう。
鳳
8.18
JR西日本
鳳始発なので、車庫から出て来た。
発車間際に1人乗って来た。
乗り換え時間2分です。
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2022夏の青春18きっぷの旅Part19の紹介です。
0：02 大阪発 O普通天王寺行き 323系8両
JR京都線遅れの影響（乗り換えのお客待ち）で4分遅れ発（0：06発）
O普通 天王寺の方向幕
O普通 天王寺 西九条・新今宮方面の方向幕
0：21 天王寺着
4分遅れ着（0：25着）
阪和線に乗り換えます。
最終の鳳行きに乗るが、列車は0：24発出た後？
と思ったら待っててくれた。
0：24 天王寺始発 R普通鳳行き 225系6両
発車時間がわからんので顔は撮らずに、ケツの撮影とした。
4分遅れ発（0：28発）
R普通 鳳の方向幕
0：51 鳳着
4分遅れ着（0：55着）
改札を出る。
大阪電車特定区間なので、最終まで青春18きっぷは使える。
もうひとつハンを押される事はなかった。
この日は、例のごとくネットカフェに泊まります。
快活CLUB堺鳳店
冷やし担々麺とご飯とチューハイで、遅いメシにする。
冷やし担々麺美味かった～
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JR京都線遅れの影響（乗り換えのお客待ち）で4分遅れ発（0：06発）
4分遅れ着（0：25着）
阪和線に乗り換えます。
最終の鳳行きに乗るが、列車は0：24発出た後？
と思ったら待っててくれた。
発車時間がわからんので顔は撮らずに、ケツの撮影とした。
4分遅れ発（0：28発）
4分遅れ着（0：55着）
改札を出る。
大阪電車特定区間なので、最終まで青春18きっぷは使える。
もうひとつハンを押される事はなかった。
この日は、例のごとくネットカフェに泊まります。
冷やし担々麺美味かった～
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西日本懐鉄入場券を買いに行く旅Part3の紹介です。
和歌山駅の西日本懐鉄入場券を買い、昼メシ食って、後は帰るだけです。
15：39 和歌山始発 O紀州路快速大阪環状線行き 225系4両
O紀州路快速 大阪環状線の方向幕
日根野で前に関空快速4両を増結する。
寝てて知らん間に日根野過ぎてた。
16：55 天王寺着
分割の為、天王寺で一旦下車し、ICOCAで入り直す。
隣りのホームの大和路線の221系が並んだので撮ってみた。
17：11 天王寺発 O関空紀州路快速大阪環状線行き 223系4両＋4両
17：22 西九条着
西九条で阪神電車に乗り換えます。
阪神電車のホームに上がる。
17：36 西九条発 快速急行神戸三宮行き 近鉄車9820系6両＋9020系2両＋2両
快急 神戸三宮の方向幕
17：42 尼崎着
尼崎に着いてから、近鉄車の車番を確かめる。
左：9820系
右：9020系
どっちも9020系
10両編成でここまでの増結感は堪らんね～
尼から先は6両でしか運転出来ないから、後ろ4両解結する。
ここは切らない。
西日本懐鉄入場券を買いに行く旅はこれで終わります。
明日からは、いよいよ北海道シリーズをお届けしますよ。
お楽しみに～
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駅を旅する
和歌山駅の西日本懐鉄入場券を買い、昼メシ食って、後は帰るだけです。
日根野で前に関空快速4両を増結する。
寝てて知らん間に日根野過ぎてた。
分割の為、天王寺で一旦下車し、ICOCAで入り直す。
尼崎に着いてから、近鉄車の車番を確かめる。
右：9020系
10両編成でここまでの増結感は堪らんね～
尼から先は6両でしか運転出来ないから、後ろ4両解結する。
ここは切らない。
西日本懐鉄入場券を買いに行く旅はこれで終わります。
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駅を旅する
西日本懐鉄入場券を買いに行く旅Part2の紹介です。
13：13 天王寺着
ここで一旦改札を出る。
ICOCAで入り直す。
天王寺で分割すると安くなるので、ちょっとでも節約したい。
13：25 天王寺発 S関空快速関西空港行き 225系4両＋紀州路快速和歌山行き 223系4両
S関空快速 関西空港の方向幕
左：223系紀州路快速
右：225系関空快速
R紀州路快速和歌山行き 223系4両
R紀州路快速 和歌山の方向幕
14：37 和歌山着
東改札口に行き、西日本懐鉄入場券を買う。
西日本懐鉄入場券を買いに行く旅Part3につづきますよ。
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ここで一旦改札を出る。
ICOCAで入り直す。
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右：225系関空快速
東改札口に行き、西日本懐鉄入場券を買う。
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駅を旅する
春の関西1デイパスの旅Part3の紹介です。
大阪環状線ホームから次に乗る電車は関空/紀州路快速です。
S関空/R紀州路快速の入線です。
13：53 大阪発 S関空/R紀州路快速関西空港/和歌山行き 225系4両（関空快速）＋223系4両（紀州路快速）
顔ではなくケツ撮影は、紀州路快速に乗るからです。
R紀州路快速 和歌山の方向幕
14：47 日根野着
日根野で関空快速と紀州路快速の解結を行う。
解結作業中
間もなく解結
解結と共に、
S関空快速が発車して行った。
14：51 日根野を発車
15：27 和歌山着
西日本懐鉄入場券を買い行く。
みどりの窓口に行ったら、東口で発売してると貼り紙してる。
東口に行ってみると、なんと発売時間終了していた。
16：00と思ってたら15：00だった。
紀州路快速が着いた時には発売は終わっていた。
ショック大です。
諦めて帰る事にする。
リベンジはまたいつか。
春の関西1デイパスの旅Part4につづきますよ。
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顔ではなくケツ撮影は、紀州路快速に乗るからです。
日根野で関空快速と紀州路快速の解結を行う。
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みどりの窓口に行ったら、東口で発売してると貼り紙してる。
東口に行ってみると、なんと発売時間終了していた。
16：00と思ってたら15：00だった。
紀州路快速が着いた時には発売は終わっていた。
ショック大です。
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駅を旅する
青春18きっぷの旅2022春Part20の紹介です。
15：38 姫路着
15：41 姫路始発 A新快速野洲行き 225系4両＋223系8両
A新快速 野洲 京都方面の方向幕
16：30 芦屋着
普通電車に乗り換えます。
普通電車の入線です。
16：38 芦屋発 H普通松井山手行き 207系4両＋3両
H普通 松井山手の方向幕
16：48 立花着
立花に帰って来ました。
西日本懐鉄入場券購入旅の紹介を終わります。
閲覧有難う御座いました。
次の旅は間もなく出発予定ですので、乞うご期待下さい。
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立花に帰って来ました。
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駅を旅する
青春18きっぷの旅2022春Part15の紹介です。
大津駅と言えば、
北緯35度線が通ってます。
地面にも黄色の線が引かれてる。
反対側にも
上りホームにはモニュメントがあります。
説明板
地球儀にも線が引かれてる。
モニュメントはこの辺にして、下りホームに行く。
乗るのは新快速姫路行きです。
新快速の入線です。
16：17 大津発 A新快速姫路行き 225系8両＋223系4両
A新快速 姫路の方向幕
17：05 尼崎着
尼崎に帰って来ました。
この日の旅はこれで終わりです。
青春18きっぷの旅2022春Part16につづきますよ。
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大津駅と言えば、
モニュメントはこの辺にして、下りホームに行く。
尼崎に帰って来ました。
この日の旅はこれで終わりです。
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駅を旅する
青春18きっぷの旅2022春Part13の紹介です。
JRが発売している西日本懐鉄入場券を買いに行く旅に出る。
スタート駅は甲子園口駅です。
家から一番近いJRの駅は、立花駅か甲子園口駅のどっちかだけど、歩いて行くと甲子園口駅の方が時間的に早いので、甲子園口駅まで歩く。
甲子園口駅の改札を入り、入鋏印を入れてもらう。
甲子園口 4.-5 JR西日本
9：44 甲子園口発 Ａ普通西明石行き 321系7両
Ａ普通 西明石の方向幕
10：11 三ノ宮着
先ずは三ノ宮駅の西日本懐鉄入場券を買う。
次に乗る電車の入線です。
10：22 三ノ宮発 Ａ新快速野洲行き 225系4両＋223系8両
Ａ新快速 野洲の方向幕
野洲の表記だけど、英語表記はKyoto・Yasuになっている。
京都方面の表記なし。
回転幕じゃなくてLED
10：43 大阪着
大阪駅で西日本懐鉄入場券を買う。
大阪駅は2種類発売されている。
12：43 大阪発 Q大和路快速奈良行き 221系8両
Q大和路快速 奈良の方向幕
13：33 奈良着
奈良駅の西日本懐鉄入場券を買う。
西日本懐鉄入場券は別ページで紹介しますので暫くお待ち下さい。
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JRが発売している西日本懐鉄入場券を買いに行く旅に出る。
家から一番近いJRの駅は、立花駅か甲子園口駅のどっちかだけど、歩いて行くと甲子園口駅の方が時間的に早いので、甲子園口駅まで歩く。
甲子園口 4.-5 JR西日本
先ずは三ノ宮駅の西日本懐鉄入場券を買う。
野洲の表記だけど、英語表記はKyoto・Yasuになっている。
京都方面の表記なし。
回転幕じゃなくてLED
大阪駅で西日本懐鉄入場券を買う。
大阪駅は2種類発売されている。
奈良駅の西日本懐鉄入場券を買う。
西日本懐鉄入場券は別ページで紹介しますので暫くお待ち下さい。
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駅を旅する
青春18きっぷの旅2022春Part12の紹介です。
次に乗る電車の入線です。
225系の並び
新快速は入線中でまだ止まらない。
12：07 加古川発 A新快速草津行き 225系4両＋223系8両
A新快速 草津 京都方面の方向幕
回転幕じゃなくてＬＥＤ
これ草津行きだから、途中止まりで行ってもよかったけど、所用なので帰ります。
12：52 尼崎着
尼のエディオンに寄る。
13：17 尼崎発 Ａ普通須磨行き 207系3両＋4両
A普通 須磨の方向幕
13：20 立花着
立花に帰って来ました。
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回転幕じゃなくてＬＥＤ
これ草津行きだから、途中止まりで行ってもよかったけど、所用なので帰ります。
尼のエディオンに寄る。
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駅を旅する
青春18きっぷの旅2022春Part1の紹介です。
青春18きっぷ2年ぶりの購入です。
令和2年春以来です。
今旅は、2月に爆弾低気圧の影響で訪問出来なかった銚子口駅の訪問旅です。
銚子口駅の為だけに大金はたいて北海道に行きます。
尼崎駅で青春18きっぷを買う。
金券ショップやなくてみどりの券売機で買うたよ。
改札を入る。
尼崎 3.-7 JR西日本の入鋏印
先ず最初に乗る列車の入線です。
11：08 尼崎発 新快速敦賀行き 223系4両＋225系8両
B新快速 京都方面個性線経由 敦賀の方向幕
11：13 大阪着
次に乗るのは関空/紀州路快速です。
11：21 大阪発 S関空R紀州路快速関空/和歌山行き 225系4両＋223系4両
S関空快速 関西空港の方向幕
12：17 日根野着
日根野で途中下車
日根野のイオンに行きます。
ノートパソコン持って来たけど、電源コード持ってくるのを忘れた。
イオンにジョーシンがあるので見に行った。
持ち運び便利なコンパクトなＡＣコードがあったけど、4000円以上もした。
高くて買えなかったので買わずに日根野駅に戻る。
乗るのはもちろん関空快速です。
13：04 日根野発 関空快速関西空港行き 223系4両
Ｓ関空快速 関西空港の方向幕
13：16 関西空港着
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青春18きっぷ2年ぶりの購入です。
令和2年春以来です。
今旅は、2月に爆弾低気圧の影響で訪問出来なかった銚子口駅の訪問旅です。
銚子口駅の為だけに大金はたいて北海道に行きます。
金券ショップやなくてみどりの券売機で買うたよ。
尼崎 3.-7 JR西日本の入鋏印
日根野で途中下車
日根野のイオンに行きます。
ノートパソコン持って来たけど、電源コード持ってくるのを忘れた。
イオンにジョーシンがあるので見に行った。
持ち運び便利なコンパクトなＡＣコードがあったけど、4000円以上もした。
高くて買えなかったので買わずに日根野駅に戻る。
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駅を旅する
あいの風とやま鉄道1日フリー優待乗車証の旅Part0の紹介です。
あいの風とやま鉄道のファンクラブで貰える一日フリー優待乗車証を使って、あいの風とやま鉄道をたびてつをします。
2枚あるので、2日かけて乗りまくります。
先ずは、大阪駅から旅のスタートです。
12：47 大阪発 A普通高槻行き 321系7両
A普通 高槻の方向幕
13：11 高槻着
後続の新快速ではなく、普通電車に乗ります。
乗るのは13：13の米原行き
6分遅れてます。
13：13 高槻発 A普通 米原行き 225系4両＋223系6両
6分遅れ（13：19発）
A普通 米原の方向幕
13：35 京都着
6分遅れ着（13：41着）
なんで京都で降りる？って思うでしょ。
富山までJRで行くんじゃなくて、高速バスで行くんですよ。
京都駅中央口JR高速バスのりば
2番のりば
乗るのは16：20の富山駅行きです。
16：20 京都駅中央口始発 北陸道青春昼特急京都1号 西日本JRバス
一番後ろの席を予約
21：35 富山駅前着
14分早着（21：21着）
泊るのはお馴染み快活CLUB
路線バスに乗って移動する。
快活CLUB富山掛尾店
ここで泊って明日に備える。
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2枚あるので、2日かけて乗りまくります。
後続の新快速ではなく、普通電車に乗ります。
6分遅れてます。
6分遅れ（13：19発）
6分遅れ着（13：41着）
なんで京都で降りる？って思うでしょ。
富山までJRで行くんじゃなくて、高速バスで行くんですよ。
2番のりば
14分早着（21：21着）
泊るのはお馴染み快活CLUB
路線バスに乗って移動する。
ここで泊って明日に備える。
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駅を旅する
JR西日本ICOCAで大回り乗車第2弾失敗編Part１の紹介です。
今回はICOCAで大回り乗車の第2弾を行った。
前回はICOCA定期券を使って大回りをしたが、今回のルートは和歌山駅の中間改札を通れるのか検証を兼ねた大回り乗車です。
立花ー尼崎の定期券部分は使わないので、ICOCAでの大回り乗車となる。
先に明かしときますが、この大回りは失敗したんです。
自分が自ら招いた失敗です。
どこをどう失敗したのかは、下で書きます。
先ずは、立花駅からスタートです。
最初に乗る電車の入線です。
8：11 立花発 普通高槻行き 207系4両＋3両
普通 高槻の方向幕
通常Ａ普通になってるはずなのに、Ａではなくただの普通です。
車掌の設定間違いですね。
8：23 大阪着
ここで大阪環状線に乗り換えます。
大阪環状線内回りホームに来ました。
8：28 大阪発 関空紀州路快速関西空港和歌山行き 225系4両＋22？系4両
後ろ4両が223系なのか225系なのか見てないのでわからない。
S関空快速 関西空港の方向幕
8：47 天王寺着
天王寺で阪和線に入る為には、後ろ4両に乗る必要がある。
何をトチ狂ったのか、大和路線に乗ってしまうんです。
この時点では間違いに気づいてない。
8：48 天王寺始発 区間快速奈良行き 221系4両＋4両
この区間快速は天王寺始発です。
乗り換え時間は1分だったので、天王寺駅の駅名標の撮影は出来ず。
電車の顔と方向幕を撮るのが精一杯だった。
駅名標撮ってたら乗り遅れてた。
Q区間快速 奈良の方向幕
まだ気づいてない。
電車は定刻に発車した。
発車して間もなくしてから、「あっ」しまった。
電車は発車した後。
時すでに遅しです。
なんで大和路線に乗ってしまったのか？
意味不明です。
これだと、和歌山線～阪和線で戻ってきて、天王寺を2度通るので、天王寺で下車しなければならない。
やってしまった～
悔やんでも悔やみきれない。
もう戻る事も出来ない。
天王寺で降りる決断をし、大回り乗車はそのまま行く事にした。
目的であった和歌山駅の中間改札を通るのは出来る。
9：09 王寺着
ここで和歌山線に乗り換えます。
JR西日本ICOCAで大回り乗車第2弾失敗編Part2につづきますよ。
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今回はICOCAで大回り乗車の第2弾を行った。
前回はICOCA定期券を使って大回りをしたが、今回のルートは和歌山駅の中間改札を通れるのか検証を兼ねた大回り乗車です。
立花ー尼崎の定期券部分は使わないので、ICOCAでの大回り乗車となる。
先に明かしときますが、この大回りは失敗したんです。
自分が自ら招いた失敗です。
どこをどう失敗したのかは、下で書きます。
通常Ａ普通になってるはずなのに、Ａではなくただの普通です。
車掌の設定間違いですね。
ここで大阪環状線に乗り換えます。
後ろ4両が223系なのか225系なのか見てないのでわからない。
8：47 天王寺着
天王寺で阪和線に入る為には、後ろ4両に乗る必要がある。
何をトチ狂ったのか、大和路線に乗ってしまうんです。
この時点では間違いに気づいてない。
この区間快速は天王寺始発です。
乗り換え時間は1分だったので、天王寺駅の駅名標の撮影は出来ず。
電車の顔と方向幕を撮るのが精一杯だった。
駅名標撮ってたら乗り遅れてた。
まだ気づいてない。
電車は定刻に発車した。
発車して間もなくしてから、「あっ」しまった。
電車は発車した後。
時すでに遅しです。
なんで大和路線に乗ってしまったのか？
意味不明です。
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もう戻る事も出来ない。
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目的であった和歌山駅の中間改札を通るのは出来る。
ここで和歌山線に乗り換えます。
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冬の関西1デイパスの旅Part5の紹介です。
大阪駅に着いて、ヨドバシの通販で買うていたものを梅田のヨドバシに受け取りに行ってから、大阪環状線に乗ります。
323系スーパー・ニンテンドー・ワールドラッピング電車を乗り撮りするのが目的。
いろいろ調べたが、この日の運用がわからなかった。
行き当たりばったりで乗る事にした。
運用がなく、森ノ宮で休んでる可能性だってある。
でも、森ノ宮まで見行く事はせず。
大阪駅1・2番線の発車標
さてどれに乗るのか？
12：33 大阪発 大阪環状線内回り 323系8両
これはラッピング車ではない。
ラッピング車にはどこで出会えるのか？
O普通 大阪環状線の方向幕①
For Nishikujo・Shin-Imamiya
O普通 大阪環状線の方向幕②
Osaka Loop Line
O普通 大阪環状線の方向幕➂
西九条・新今宮方面
この３つの表示は交互に変わる。
12：35 （環）福島着
隣りの福島で降りた。
先ずは、野田寄りでラッピング車を待ちながら撮影する。
12：40の内回り関空紀州路快速225環
後ろ4両は223系やった。
12：45の外回り323系
ラッピングやない。
外回りと同じ12：45の大和路快速奈良行き221系
光当たり過ぎてる。
そしてついに、
冬の関西1デイパスの旅Part6につづく・・・
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大阪駅に着いて、ヨドバシの通販で買うていたものを梅田のヨドバシに受け取りに行ってから、大阪環状線に乗ります。
323系スーパー・ニンテンドー・ワールドラッピング電車を乗り撮りするのが目的。
いろいろ調べたが、この日の運用がわからなかった。
行き当たりばったりで乗る事にした。
運用がなく、森ノ宮で休んでる可能性だってある。
でも、森ノ宮まで見行く事はせず。
さてどれに乗るのか？
これはラッピング車ではない。
ラッピング車にはどこで出会えるのか？
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Osaka Loop Line
西九条・新今宮方面
この３つの表示は交互に変わる。
隣りの福島で降りた。
先ずは、野田寄りでラッピング車を待ちながら撮影する。
後ろ4両は223系やった。
ラッピングやない。
光当たり過ぎてる。
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春の青春18きっぷの旅～紀勢本線を普通列車だけで乗り通してみた旅～Part4の紹介です。
15：07 御坊着
283系オーシャンアローくろしおが来ました。
これには乗れません。
乗ってきた227系と283系オーシャンアローくろしお
227系と桜
桜はどうでもいいんです。
ブログネタの為に撮ったんです。
反対側からも撮った。
紀州鉄道が発車待ち
次に乗る列車の入線です。
和歌山から来た列車は、折り返しの和歌山行きになります。
227系（左）と225系（右）の並び
更には、227系（左）と225系（中）と紀州鉄道の並び
15：33 御坊始発 普通和歌山行き 225系4両
普通 和歌山の方向幕
225系先頭車の車内
まだ誰も乗ってません。
結局、和歌山までガラガラの状態でした。
16：36 和歌山着
紀勢本線はここが終点やないんです。
紀勢本線なのに、支線扱いになってる和歌山市行きに乗ります。
ホームに行けば、支線扱いになってる事がわかります。
和歌山駅の7・8番線（和歌山線・紀勢本線和歌山ー和歌山市）には、なんと中間改札が出来てるじゃないですか。
いつの間に出来たんや。
青春18きっぷでは、通常通れませんが、駅員のお姉さん（左に立ってる）がいるので、青春18きっぷを見せると、自動改札機を開けて通してくれる。
和歌山線と紀勢本線の駅名標
次に乗る列車は、和歌山市行きです。
16：42 和歌山始発 普通和歌山市行き 227系2両ワンマン
105系から227系に置き換わってます。
ワンマン普通 和歌山市の全面方向幕
ワンマン普通 和歌山市の方向幕
16：49 和歌山市着
駅名標は南海電鉄仕様です。
JRの駅名標はありません。
和歌山市駅の改札
以前の改札機と変わりましたね。
折り返しの列車に乗るので、ここでは改札を出なかった。
亀山駅から和歌山市駅まで、紀勢本線を普通列車だけで乗り通してみました。
掛かった時間は、10時間41分です。
テツだからこそ楽しめた。
おもろかったよ。
テツじゃない人がやると、しんどいだけやし、途中で特急に乗るやろね。
それでは、和歌山駅に戻ります。
隣りの南海のホームにめでたいでんしゃが入線してきた。
ひどい逆行なので補正かけたが、これが限界。
16：54 和歌山市始発 普通和歌山行き 227系2両ワンマン
乗ってきた列車が折り返します。
発車間際で、時間なかったので、方向幕は撮れんかった。
乗った瞬間に扉が閉まった。
こっち側には幌が付いてるのね。
17：00 和歌山着
ホームに降りて、跨線橋に行く方を見ると、
跨線橋の入り口にも、中間改札があるんです。
次に乗る列車は、紀州路快速です。
珍しく紀州路快速が1番線から発車です。
17：10 和歌山始発 紀州路快速大阪環状線行き 225系4両
大阪環状線内一周して天王寺行き
日根野で、前に関空快速4両を併結する。
紀州路快速 大阪環状線の方向幕
18：43 大阪着
ようやく大阪に戻って来ました。
青春18きっぷ5回目
入鋏印：（海）亀山駅 4．－5 入鋏済M
下車印：新宮
青春18きっぷ残り2回分を使って、関西本線と紀勢本線を普通列車だけで乗り通してみたを紹介しました。
今回のブログはこれで終わります。
閲覧有難う御座いました。
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これには乗れません。
桜はどうでもいいんです。
ブログネタの為に撮ったんです。
和歌山から来た列車は、折り返しの和歌山行きになります。
まだ誰も乗ってません。
結局、和歌山までガラガラの状態でした。
紀勢本線はここが終点やないんです。
紀勢本線なのに、支線扱いになってる和歌山市行きに乗ります。
ホームに行けば、支線扱いになってる事がわかります。
いつの間に出来たんや。
青春18きっぷでは、通常通れませんが、駅員のお姉さん（左に立ってる）がいるので、青春18きっぷを見せると、自動改札機を開けて通してくれる。
105系から227系に置き換わってます。
駅名標は南海電鉄仕様です。
JRの駅名標はありません。
以前の改札機と変わりましたね。
折り返しの列車に乗るので、ここでは改札を出なかった。
亀山駅から和歌山市駅まで、紀勢本線を普通列車だけで乗り通してみました。
掛かった時間は、10時間41分です。
テツだからこそ楽しめた。
おもろかったよ。
テツじゃない人がやると、しんどいだけやし、途中で特急に乗るやろね。
それでは、和歌山駅に戻ります。
乗ってきた列車が折り返します。
発車間際で、時間なかったので、方向幕は撮れんかった。
乗った瞬間に扉が閉まった。
こっち側には幌が付いてるのね。
17：00 和歌山着
ホームに降りて、跨線橋に行く方を見ると、
珍しく紀州路快速が1番線から発車です。
大阪環状線内一周して天王寺行き
日根野で、前に関空快速4両を併結する。
ようやく大阪に戻って来ました。
入鋏印：（海）亀山駅 4．－5 入鋏済M
下車印：新宮
青春18きっぷ残り2回分を使って、関西本線と紀勢本線を普通列車だけで乗り通してみたを紹介しました。
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春の青春18きっぷの旅～新駅訪問の旅～Part3の紹介です。
前日、南伊予駅を訪問し、伊予西条駅で泊った。
伊予西条駅の始発列車に乗る為に、5：00過ぎに宿をチェックアウトし、コンビニで朝飯買うてから伊予西条駅に向かう。
5：41 伊予西条始発 快速サンポート高松行き 6000系3両＋7000系1両
前3両は6000系で、転換クロスです。
快速サンポートのヘッドマーク
夜明け前で暗いのは致し方ない。
高松行きの方向幕
6000系のロゴ
6000系（左）＋7000系（右）の混結編成
7000系だけ1両で、しかも片運転台
後ろ1両は7000系
快速と謳ってるが、坂出まで普通で、坂出から快速になる。
車内で朝飯を食い、
7：40 坂出着
快速マリンライナーに乗り換えますが、時間があります。
列車の撮影でもしましょうか。
7200系（左）+5000系快速マリンライナー
7200系は、121系のリニューアル車です。
7200系まだ止まってる＋8000系特急モーニングEXP高松
快速マリンライナーの入線です。
8：03 坂出発 快速マリンライナー12号岡山行き 223系2両＋5000系3両
最後尾の指定席に乗ります。
e5489で予約したチケットレス特急券の快速マリンライナーの指定券
8：45 岡山着
山陽本線を上っていきます。
山陽本線のホームにある新幹線の乗換案内が700系です。
次の乗る列車の入線です。
9：18 岡山発 普通相生行き 113系4両
四国からの特急の遅れで、この普通列車の前に出たスーパーいなばが遅れた為、この普通列車にも遅れが生じた。
3分遅れ発（9：21発）
10：23 相生着
定刻着だった。
乗り換え時間がありません。
撮影してる暇がない。
10：24 相生発 普通姫路行き 225系8りょう
方向幕だけ撮った。
1分遅れ発（10：25発）
10：33 網干着
姫路まで乗りません。
網干始発の新快速に乗るので。
相生で撮れなかった225系の普通電車を撮影。
ここでエライこっちゃな事態が起こった。
出たはずの普通電車が、駅を出てすぐの所で止まっている。
何が起こったのか？
駅の放送で、踏切内で車が立ち往生してると言うやないか。
先に出た普通電車はずっと止まったまま。
数分で車は踏切から出て、普通電車も出て行った。
10：45 網干始発 新快速長浜行き 223系4両＋8両
姫路で増結やなくて、網干の時点で12両。
前の普通電車遅れの影響で5分遅れ発（10：50発）
春の青春18きっぷの旅～新駅訪問の旅～Part4につづく・・・
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前日、南伊予駅を訪問し、伊予西条駅で泊った。
伊予西条駅の始発列車に乗る為に、5：00過ぎに宿をチェックアウトし、コンビニで朝飯買うてから伊予西条駅に向かう。
前3両は6000系で、転換クロスです。
夜明け前で暗いのは致し方ない。
7000系だけ1両で、しかも片運転台
快速と謳ってるが、坂出まで普通で、坂出から快速になる。
車内で朝飯を食い、
快速マリンライナーに乗り換えますが、時間があります。
列車の撮影でもしましょうか。
7200系は、121系のリニューアル車です。
8：45 岡山着
山陽本線を上っていきます。
四国からの特急の遅れで、この普通列車の前に出たスーパーいなばが遅れた為、この普通列車にも遅れが生じた。
3分遅れ発（9：21発）
10：23 相生着
定刻着だった。
乗り換え時間がありません。
撮影してる暇がない。
方向幕だけ撮った。
1分遅れ発（10：25発）
姫路まで乗りません。
網干始発の新快速に乗るので。
ここでエライこっちゃな事態が起こった。
出たはずの普通電車が、駅を出てすぐの所で止まっている。
何が起こったのか？
駅の放送で、踏切内で車が立ち往生してると言うやないか。
先に出た普通電車はずっと止まったまま。
数分で車は踏切から出て、普通電車も出て行った。
姫路で増結やなくて、網干の時点で12両。
前の普通電車遅れの影響で5分遅れ発（10：50発）
春の青春18きっぷの旅～新駅訪問の旅～Part4につづく・・・
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おとなびの旅～平成から令和へ～Part1の紹介です。
50歳になって、おとなび会員に入会して最初に買うたきっぷで旅に出ます。
先ずは、ICOCAで新大阪に出ます。
8：21 川西池田発 普通大阪行き 225系8両
8：49 大阪着
8：52 大阪発 快速米原行き 223系4両＋8両
8：57 新大阪着
おとなび早得[会員本人限定利用]A
企画乗車券
阪大阪市内➡博多
経由：新大阪・新幹線・博多
おとなび早得[会員本人限定利用]B
新幹線特急券
新大阪➡博多
こだま737号 4号車1番A席
おとなび早得で6020円ですよ。
往復だと12040円、普通に往復で買うと片道分で往復出来る。
おとなび最高だね。いいね～
新大阪駅20番線ホームでこだま737号の入線を待つ。
その上に団体ってあるな。
修学旅行です。
修学旅行の幕は初めて見たよ。
修学旅行が発車した後に、
700系が入線
回送じゃなく、折り返しです。
車内の掃除が終わるまで待たなければならない。
9：35 新大阪始発 こだま737号博多行き 700系レールスター8両
レールスターのロゴ
こだま博多行きの幕
途中、広島で駅弁を買う。
瀬戸のかきめし
瀬戸のかきめし
牡蠣の身がぎっしり詰まってます。
食いごたえありそう～
美味しく頂きました。
製造者：広島駅弁当株式会社
住所：広島県広島市東区矢賀5丁目1－2
電話：082－286－0181
14：12 博多着
在来線に乗り換えます。
乗車券
博多➡平成
経由：鹿児島線・豊肥
14：23 博多発 快速久留米行き 813系3両＋811系4両
他編成連結
前が813系、後ろが811系です。
14：41 原田着
「はらだ」やないんです。
九州では、「原」は「はる」や「ばる」って発音する駅が殆どです。
乗ってきた列車を見送る。
久しぶりに原田駅来たので、訪問撮影をする。
ここで翌日使うきっぷを買う。
15：23 原田発 区間快速久留米行き 811系4両＋4両
3分遅れ発（15：26発）
15：44 久留米着
3分遅れ着（15：47着）
日没を考えて、新幹線に乗ります。
新幹線自由席特急券
久留米➧熊本
元気に九州！の顔出しパネルが気になったので一枚撮った。
新幹線の久留米駅
16：02 久留米発 さくら557号鹿児島中央行き N700系8両
さくら557号の幕
16：21 熊本着
在来線に乗り換えます。
おとなびの旅～平成から令和へ～Part2につづく・・・
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50歳になって、おとなび会員に入会して最初に買うたきっぷで旅に出ます。
先ずは、ICOCAで新大阪に出ます。
8：49 大阪着
8：57 新大阪着
企画乗車券
阪大阪市内➡博多
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新幹線特急券
新大阪➡博多
こだま737号 4号車1番A席
おとなび早得で6020円ですよ。
往復だと12040円、普通に往復で買うと片道分で往復出来る。
おとなび最高だね。いいね～
その上に団体ってあるな。
修学旅行の幕は初めて見たよ。
修学旅行が発車した後に、
回送じゃなく、折り返しです。
車内の掃除が終わるまで待たなければならない。
瀬戸のかきめし
牡蠣の身がぎっしり詰まってます。
食いごたえありそう～
美味しく頂きました。
製造者：広島駅弁当株式会社
住所：広島県広島市東区矢賀5丁目1－2
電話：082－286－0181
在来線に乗り換えます。
博多➡平成
経由：鹿児島線・豊肥
前が813系、後ろが811系です。
「はらだ」やないんです。
九州では、「原」は「はる」や「ばる」って発音する駅が殆どです。
久しぶりに原田駅来たので、訪問撮影をする。
ここで翌日使うきっぷを買う。
3分遅れ発（15：26発）
3分遅れ着（15：47着）
日没を考えて、新幹線に乗ります。
久留米➧熊本
在来線に乗り換えます。
おとなびの旅～平成から令和へ～Part2につづく・・・
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夏の青春18きっぷの旅～北海道の旅Part1～の紹介です。
今夏使う青春18きっぷは2枚です。
この日は、夜勤明けの為、出発は昼からです。
12：34 川西池田発 丹波路快速大阪行き 225系6両
12：51 大阪着
13：08 大阪発 関空快速関西空港行き 223系4両
この後ろに紀州路快速和歌山行き225系4両が連結されてます。
14：16 関西空港着
関西空港から飛行機に乗ります。
第2ターミナルまで連絡バスに乗ります。
南海バス・・・なんと連接車になってます。
16：15 関西空港発 PeachMM109便 新千歳空港行き
18：15 新千歳空港着
関西空港16：18発 3分遅れで離陸
新千歳空港18：26着 11分も遅れて着いた。
18：45の快速エアポートに乗ろうと思ってたのに、乗れなかった。
新千歳空港駅
しんどいので、uシートで行く事にする。
指定席券売機で指定券を買う。
指定席券
新千歳空港➡札幌
エアポート191号 4号車8番A席
19：00 新千歳空港始発 快速エアポート191号小樽行き 721系6両
19：37 札幌着
この日は、札幌泊です。
宿は予約していません。
泊まるのは、
アイ・カフェ札幌センチュリーロイヤルホテル店
ホンマは、快活CLUBに行きたかったけど、満席だったので、こっちに来た。
こっちも会員なので助かった。
青春18きっぷ1枚目1回目
入鋏印：川西池田 7.20 JR西日本
下車印：大阪・関西空港・札幌駅
今回使てる青春18きっぷは、熱転写のきっぷです。
この夏で熱転写の券売機が全滅しました。
最後まで残ったJR東海も感熱に切り替わりました。
常備券がなくなってから、熱転写のきっぷにお世話になったが、今冬のきっぷは熱転写のきっぷが買えません。
どうしたモンか？
夏の青春18きっぷの旅～北海道の旅Part2～につづく・・・
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この日は、夜勤明けの為、出発は昼からです。
12：51 大阪着
この後ろに紀州路快速和歌山行き225系4両が連結されてます。
関西空港から飛行機に乗ります。
南海バス・・・なんと連接車になってます。
18：15 新千歳空港着
関西空港16：18発 3分遅れで離陸
新千歳空港18：26着 11分も遅れて着いた。
18：45の快速エアポートに乗ろうと思ってたのに、乗れなかった。
指定席券売機で指定券を買う。
指定席券
新千歳空港➡札幌
エアポート191号 4号車8番A席
この日は、札幌泊です。
宿は予約していません。
泊まるのは、
ホンマは、快活CLUBに行きたかったけど、満席だったので、こっちに来た。
こっちも会員なので助かった。
入鋏印：川西池田 7.20 JR西日本
下車印：大阪・関西空港・札幌駅
今回使てる青春18きっぷは、熱転写のきっぷです。
この夏で熱転写の券売機が全滅しました。
最後まで残ったJR東海も感熱に切り替わりました。
常備券がなくなってから、熱転写のきっぷにお世話になったが、今冬のきっぷは熱転写のきっぷが買えません。
どうしたモンか？
夏の青春18きっぷの旅～北海道の旅Part2～につづく・・・
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フリーきっぷの旅～コナン列車リニューアル車撮影の旅～Part1の紹介です。
今回の旅で使うきっぷは、先ずは夏の関西1デイパスです。
これだけではありません。
途中駅で別のフリーきっぷを買います。
5：59 川西池田発 普通大阪行き 225系4両
6：13 尼崎着
JR神戸線に乗り換えます。
6：31 尼崎発 快速姫路行き 223系8両＋4両
7：56 姫路着
山陽本線に乗り換えます。
8：01 姫路始発 普通岡山行き 113系4両
115系と思ってたら、113系だった。
8：34 上郡着
智頭急行に乗り換えます。
智頭急行の乗り換え口でフリーきっぷを買います。
智頭線 1日フリーきっぷ
智頭線全線(上郡⇔智頭）
乗り降り自由のフリーきっぷで、特急券を買えば、特急の自由席に乗れます。
自由席特急券
上郡➡鳥取
乗車券（ゆき）
智頭➡鳥取
経由：因美
ホームで列車を待っていると、
貨物列車が通過して行った。
EF210-135
スーパーはくと1号が入線です。
9：02 智頭発 スーパーはくと1号倉吉行き HOT7000系5両
10：12 鳥取着
やって来ました鳥取駅
この駅で、コナン列車のリニューアル車のお披露目です。
ホームでは、記念式典の準備中です。
中線にコナン列車が入線してるので、先に撮影に行きます。
コナン列車リニューアル車（青）
コナン＆怪盗キッド
コナン列車（青）
側面
コナン列車（青）
側面反対側
コナン列車（赤）
新一＆蘭
側面
車両がホームからはずれたので、赤の顔の撮影が出来ない。
コナン列車（赤）
側面反対側
記念式典のリハーサル中です。
鳥取駅改札口前で、名探偵コナンイラスト列車2019.6.22リニューアルの特別記念入場証が配られていたので、貰いに行った。
これがあることを知らなった。
持ってる人のを見て、貰いに行った。
コナン列車が本線に入線
マスコミ連中が脚立に乗って撮影したので、まともな撮影が出来なかった。
ふざけんなよマスコミ。
周りの迷惑考えろよ。
脚立の位置から前には行けない。
コナンが登場
この時点で記念式典は終わってしまいました。
フリーきっぷの旅～コナン列車リニューアル車撮影の旅～Part2につづく・・・
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これだけではありません。
途中駅で別のフリーきっぷを買います。
6：13 尼崎着
JR神戸線に乗り換えます。
7：56 姫路着
山陽本線に乗り換えます。
115系と思ってたら、113系だった。
8：34 上郡着
智頭急行に乗り換えます。
智頭急行の乗り換え口でフリーきっぷを買います。
智頭線全線(上郡⇔智頭）
乗り降り自由のフリーきっぷで、特急券を買えば、特急の自由席に乗れます。
上郡➡鳥取
智頭➡鳥取
経由：因美
ホームで列車を待っていると、
EF210-135
やって来ました鳥取駅
この駅で、コナン列車のリニューアル車のお披露目です。
中線にコナン列車が入線してるので、先に撮影に行きます。
コナン＆怪盗キッド
側面
側面反対側
新一＆蘭
側面
車両がホームからはずれたので、赤の顔の撮影が出来ない。
側面反対側
これがあることを知らなった。
持ってる人のを見て、貰いに行った。
マスコミ連中が脚立に乗って撮影したので、まともな撮影が出来なかった。
ふざけんなよマスコミ。
周りの迷惑考えろよ。
脚立の位置から前には行けない。
この時点で記念式典は終わってしまいました。
フリーきっぷの旅～コナン列車リニューアル車撮影の旅～Part2につづく・・・
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