タグ：223系

2023年05月19日

越前tabiwaパスの旅Part13／令和5年4月19日

越前tabiwaパスの旅Part13の紹介です。

↑前記事のつづき

越前tabiwaパスは南今庄が最西端の利用駅の為、南今庄駅のICカードリーダーにICOCAをタッチする。

敦賀行きの入線です。

17：25　南今庄発　普通敦賀行き　521系2両＋2両

普通　敦賀の方向幕

17：36　敦賀着

次に乗るのは、」新快速播州赤穂行きです。

17：49　敦賀始発　A新快速播州赤穂行き　223系4両

A新快速　米原方面播州赤穂の方向幕

米原で前に225系8両連結

19：05　近江八幡着

次に乗るのは普通網干行きです。

19：08　近江八幡発　A普通網干行き　223系4両＋4両

A普通　姫路方面網干の方向幕

19：58　桂川着

阪急電車洛西口駅まで歩く。

越前tabiwaパスの旅Part14につづきますよ。

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2023年05月03日

屋根の上を列車が走るコンビニに行って来たPart5／令和5年4月11日

屋根の上を列車が走るコンビニに行って来たPart5の紹介です。

↑前記事からのつづき

記事の書き始めに、前記事のあらすじと言葉で書いてきたが、今日の記事からは、リッチリンクを貼って、前記事からのつづきと表記する事にします。
宜しくお願いします。

セブン‐イレブン水口庚申口店を後にし、貴生川駅に戻る。

乗るのは草津行きです。

3番線ホーム

草津行きの入線です。
幕は貴生川になってるので、貴生川始発の電車です。
折り返し運転になる。

15：53　貴生川始発　C普通草津行き　221系4両

C普通　草津の方向幕

16：17　草津着

新快速播州赤穂行きに乗ります。
既に入線中です。

16：21　草津発　A新快速播州赤穂行き　223系8両＋4両
車両の撮影が出来なかったので、新快速の中ほどの車両から乗って、歩いて先頭車両に向かう。（撮影は石山駅）

A新快速　姫路方面播州赤穂の方向幕（撮影は石山駅）

16：28　石山着
草津駅で顔と方向幕が撮れなかったので、撮影してから、改札を出て入り直す。
分割乗車です。
石山乗り換えで運賃が安くなる。

屋根の上を列車が走るコンビニに行って来たPart6につづきますよ。

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2023年04月30日

屋根の上を列車が走るコンビニに行って来たPart2／令和5年4月11日

屋根の上を列車が走るコンビニに行って来たPart2の紹介です。

前記事のあらすじ
屋根の上を列車が走るコンビニに行く。
阪急電車武庫之荘駅から十三で京都線に乗り換えて、洛西口で下車したのだった。

阪急洛西口駅からJR桂川駅まで歩いてきた。
10分くらいで着く。

米原行きに乗る。

2番線ホームに下りる。

米原行きの入線です。

12：30　桂川発　普通米原行き　223系4両＋8両

A普通　米原の方向幕
方向幕に光が当たっていて見難い。

12：51　石山着
石山で下車する。
石山で下車して、改札出て入り直すと20円安くなる。
ま、分割ですね。
20円セコッって思われるけど、20円でも安く乗れるのは嬉しい。
昼時なので、昼メシ食ってから行くにする事。（別ページで紹介します）

乗るのは普通野洲行きです。

石山駅前にあったルネサスの工場が解体されてなくなってる。（解体工事中）
知らん間に閉鎖されたようだ。
NEC関西時代ここで働いてたけど、無くなってたのはビックリした。

野洲行きの入線です。

13：36　石山発　A普通野洲行き　223系4両＋6両

A普通　野洲の方向幕

屋根の上を列車が走るコンビニに行って来たPart3につづきますよ。

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2023年04月27日

春の青春18きっぷの旅～海鮮丼を食いに行く旅～Part7／令和5年3月22日

春の青春18きっぷの旅～海鮮丼を食いに行く旅～Part7の紹介です。

前記事のあらすじ
海鮮丼を食って、鳥取駅からキハ121系で浜坂駅に行き、キハ47形で豊岡駅に着いたのだった。

福知山行きの入線です。
方向幕は豊岡になってるけど、折り返し福知山行きになる。

17：33　豊岡始発　E普通福知山行き　223系2両ワンマン

E普通　ワンマン福知山の方向幕

18：08　和田山着

次に乗るのは、播但線寺前行きです。

18：27　和田山始発　J普通寺前行き　キハ41形1両ワンマン
先頭は食パンだった。
方向幕は和田山のままだけど、

方向幕がJ寺前に変わった。

19：19　寺前着
非電化区間はここまで、電化区間に乗り換えます。

19：23　寺前始発　普通姫路行き　103系2両ワンマン

ワンマン姫路の方向幕

春の青春18きっぷの旅～海鮮丼を食いに行く旅～Part8につづきますよ。

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2023年04月24日

春の青春18きっぷの旅～海鮮丼を食いに行く旅～Part4／令和5年3月22日

春の青春18きっぷの旅～海鮮丼を食いに行く旅～Part4の紹介です。

前記事のあらすじ
播但線福崎駅に着き、後ろ2両切り離し作業を撮る。
切り離し後、発車したのだった。

8：21　寺前着
播但線はここから非電化区間に入る。

乗るのは和田山行きです。

8：28　寺前始発　J普通和田山行き　キハ41形1両ワンマン

J和田山の方向幕
側面はないので、前面幕を撮る。

後ろは食パンになっていた。
後ろの車両とは縦列停車です。

9：17　和田山着

次に乗るのは、豊岡行きです。

豊岡行きの入線です。

9：31　和田山始発　E普通豊岡行き　223系2両ワンマン

E普通　ワンマン豊岡の方向幕

10：10　豊岡着

春の青春18きっぷの旅～海鮮丼を食いに行く旅～Part5につづきますよ。

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2023年02月28日

JR四国スマえき平日限定四国1日フリーきっぷでガチャの旅Part2／令和5年2月21日

JR四国スマえき平日限定四国1日フリーきっぷでガチャの旅Part2の紹介です。

前記事のあらすじ
前泊した岡山駅をスタート駅とし、JR四国のスマえき平日限定四国1日フリーきっぷでガチャの旅に出る。
行き先を決めるガチャを回したら高松が出た。
始発の快速マリンライナー1号に乗ったのだった。

高松駅が見えて来た。
車掌の放送で、高松駅で前に３両連結すると言うてきた。
高松で５両編成にして、快速マリンライナーになる模様。
連結が終ってから扉が開く。
連結の模様を見てみよう。

連結する列車が見えて来た。

間もなく連結。

作業員が入って来て、

連結
扉が開いて、外から

連結完了
幌を閉める。
5000系3両＋223系2両の連結

6：31　高松着

高松駅の駅舎を撮る。

みどりの券売機で入場券を買う。
JR四国はJR西日本のみどりの券売機と同じ。

次の行き先を決めるガチャを回す。

後免が出た。

結構離れてるな。
気張って行くしかない。

JR四国スマえき平日限定四国1日フリーきっぷでガチャの旅Part3につづきますよ。

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2023年02月27日

JR四国スマえき平日限定四国1日フリーきっぷでガチャの旅Part1／令和5年2月21日

JR四国スマえき平日限定四国1日フリーきっぷでガチャの旅Part1の紹介です。

前記事のあらすじ
岡山駅に着いて、スーパーやくもに遭遇。
撮影後、予約した宿に入り、岡山泊となったのでした。

4：30に宿をチェックアウトし、岡山駅に行く前に、松屋で朝メシ食った。
撮影すんの忘れた。

JR四国のしこくスマートえきちゃんのアプリでスマえき平日限定四国1日フリーきっぷを買う。

スマえき平日限定四国1日フリーきっぷ

JR四国のアプリでフリーきっぷが買えるのは嬉しいネ。
早速アプリをダウンロードし、きっぷを買うてみた。
特急の自由席＋普通列車乗り放題
これで1日7900円です。
使わん手はないでしょ。

スマえき四国1日フリーきっぷでガチャの旅に出ます。
使うガチャはandroidのアプリの上のガチャです。
ガチャにセットした駅は、四国4県の代表駅だと4駅しかないので、各県利用客数第2位の駅4駅を追加して、8駅をセットする。
その8駅とは・・・
香川県：高松駅・坂出駅
徳島県：徳島駅・阿南駅
愛媛県：松山駅・今治駅
高知県：高知駅・後免駅
この8駅をガチャにセットして、出た目の駅に行く。
ガチャの回し直しは✖
出た目の駅に行き、その駅の駅名標・駅舎を撮影する。
これだけだと、ホンマに行ったのかわからないので、行った証拠としてその駅の入場券を買う。
日付と時間が印字されてるので、誤魔化しはきかない。
その後、次の行き先を決めるガチャを回す物とします。
これを繰り返します。
スタート駅は岡山駅
ゴールは最後に出た目の駅をゴールとする。
高松駅・坂出駅がゴールになった場合、岡山に出て新幹線で帰る。
それ以外だと、高速バス（夜行含む）で帰るものとする。
以上がルールとして設定します。

それでは最初のガチャを回します。

高松が出た。
幸先がいいですネ。
近場が出たので行きやすい。

前日、網干から児島までのきっぷで岡山で途中下車したきっぷを使います。
児島から先は、スマえき平日限定四国1日フリーきっぷを使います。

先ず、乗るのは始発の快速マリンライナー1号です。
発車標にも表示されてる通り2両編成です。
まさかの2両でビックリしている。

岡山駅6番線ホーム

快速マリンライナー1号の入線です。

5：27　岡山始発　快速マリンライナー1号高松行き　223系2両
指定席はありません。
全車自由席です。

快速マリンライナー　高松に方向幕

JR四国スマえき平日限定四国1日フリーきっぷでガチャの旅Part2につづきますよ。

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2023年02月24日

JR四国スマえき平日限定四国1日フリーきっぷでガチャの旅Part0‐3／令和5年2月20日

JR四国スマえき平日限定四国1日フリーきっぷでガチャの旅Part0‐3の紹介です。

前記事のあらすじ
高速神戸駅から直通特急に乗って飾磨で網干行きに乗り換えて、山陽網干駅に着いた。
ウイング神姫バスでJR網干駅に着いたのだった。

JR網干駅から岡山へ向かう。

使うきっぷは、

乗車券
網　　干　　➡　児　　島
経由：山陽・宇野線・本四備讃

最終的に児島まで行くので、岡山までICOCAで行くと割高になるので、紙のきっぷで児島までまとめてに買うた。
これで岡山で途中下車が出来る。

乗るのは、播州赤穂行きです。

下りホームに下りる。

播州赤穂行きの入線です。

15：14　網干発　A普通播州赤穂行き　223系８両
この電車、姫路始発だけど、本来4両なはずなのに8両だった。
播州赤穂で新快速野洲行きになる模様。

A普通　播州赤穂の方向幕

15：35　播州赤穂着

相生で山陽本線ではなく、赤穂線で行く事にする。
相生で乗り換えると座れない。
相生で降りたお客が多かったので、赤穂線を選択したのは正解だった。

乗るのは岡山行きです。
1分乗り換えです。

15：36　播州赤穂始発　普通岡山行き　115系3両

岡山の方向幕

播州赤穂を発車して、隣りの天和駅でなかなか発車しない。
車掌の放送で、天和駅の踏切で安全確認の為に停車したままになった。
5分して発車した。
天和駅で5分遅れとなったが、日生駅で6分停車になるので、ここで遅れが追いついた。（日生での停車時間はなくなった）
岡山には定刻に着いた。

16：54　岡山着

この日は、岡山泊でる。
隣りのホームにある列車が入線している。
それは何か？
明日のお楽しみに。

JR四国スマえき平日限定四国1日フリーきっぷでガチャの旅Part0‐4につづきますよ。

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2023年02月21日

西なびグリーンパスでガチャの旅Part25／令和5年1月20日

西なびグリーンパスでガチャの旅Part25の紹介です。

前記事のあらすじ
北陸新幹線つるぎで富山駅に着き、次の行き先を決めるガチャを回すと和歌山が出た。
最後のだったので和歌山しか残ってへんかってんけど。
乗って来たつるぎがそのまま折り返しになり、金沢に戻ったのでした。

乗るのはサンダーバード46号です。
光って見難いです。

19：08　金沢始発　特急サンダーバード大阪行き　683系3両＋9両

サンダーバード　大阪の方向幕

金沢を出て5分くらいして急停車した。
踏切の非常ボタンが押されたので停まったと放送があった。
安全確認して17分遅れて発車した。
この遅れがこの後物を言う。
大阪から乗る予定にしてた快速東岸和田行きに乗れなかった。

晩メシを兼ねて呑み鉄タイム

21：49　大阪着
17分遅れ着（22：16着）

次に乗るのは関空/紀州路快速です。

大阪環状線ホームへ

22：24　大阪発　関空/紀州路快速関西空港/和歌山行き　223系4両＋4両
日根野で関空快速が切り離される。

R紀州路快速　和歌山の方向幕

23：56　和歌山着

和歌山駅の駅舎を撮る。

和歌山駅の入場券を買う。

みどりの券売機稼働してたけど、e5489で予約したきっぷの発券しか出来んようになってた。
紀州路快速が到着後、この日発車する列車は終わっていた。
近距離券売機で買うた。
時間は23：59
日付変わる前でよかった。

ガチャは全部出尽くしたけど、ゴールの大阪駅に行く事は出来ない。
よってこのガチャの旅は失敗に終わった。

和歌山泊で帰る事になった。

これで西なびグリーンパスでガチャの旅の紹介を終わります。
閲覧頂き有難う御座いました。

次回の旅の模様は近日公開予定ですので宜しくお願いします。

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