1000系

2024年08月27日09:00

カテゴリ: 鉄道

KOBE-OSAKA150年クロニクル神戸駅プロジェクションマッピングイベント参加Part2／令和6年5月11日

KOBE-OSAKA150年クロニクル神戸駅プロジェクションマッピングイベント参加Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

神戸駅のプロジェクションマッピングの放映15分間隔で数回の放映があるが、全部は見ないので、帰る事にする。

高速神戸駅
帰りはJRではなく、私鉄で帰る。

高速神戸駅上りホーム

乗るのは、阪急？阪神？どっち？

乗るのは阪急です。

先に阪神大阪梅田行き直通特急が出る。

阪急が入線。

20：44　高速神戸発　特急阪急大阪梅田行き　9000系8両

特急　大阪梅田の方向幕

21：03　西宮北口着

普通電車に乗り換える。

21：06　西宮北口発　普通大阪梅田行き　1000系8両

普通　大阪梅田の方向幕

21：09　武庫之荘着

アーバンネットワークの大回り乗車から神戸駅のプロジェクションマッピングを見て、帰ってきた。

2回に渡ってお送りしたKOBE-OSAKA150年クロニクル神戸駅プロジェクションマッピングイベント参加の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回のたびてつの紹介をご期待下さい。

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2024年02月04日07:00

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

JR北海道Sきっぷの旅第2弾Part10／令和6年1月19日

JR北海道Sきっぷの旅第2弾Part10の紹介です。

⇧前記事のつづき

新千歳空港にかなり早く着いた。
飛行機の時間は18：50である。
新千歳空港駅に着いたのは16：01。
2時間49分も時間がある。
peachのカウンター前の椅子に座って時間を潰す。
17：20にチャックインする。

なんと座席は2Aだった。
こんな事ってあるんやな。
2A席なんて初めてやで。
普通に座席指定したら、エライ高い席である。
great!以外の何物でもない。
座席指定せんかったら、2Aに当たる確率ってどのくらいか？
最前列の1番席って当たるんかな？

1番搭乗口前

18：50　新千歳空港発　peach　MM116便関西空港行き
3分遅れ発（18：53発）

21：15　関西空港着
5分早着（21：10着）

peach公式より

南海電車で帰ると、阪神バスに間に合わないので、リムジンバスに乗る事にする。

リムジンバスのりば

乗るバスが来ました。

21：32　関西空港第2ターミナル始発　関空リムジンバス大阪駅前行き　関西空港交通

UM　大阪駅前の前面幕

22：43　新阪急ホテル着
8分早着（22：35着）

阪急電車に乗ります。

乗るのは普通神戸三宮行きです。

大阪梅田駅神戸線ホーム

22：41　大阪梅田始発　普通神戸三宮行き　1000系8両

普通　神戸三宮の方向幕

22：56　武庫之荘着

1泊2日の北海道旅から帰ってきました。

これで、JR北海道Sきっぷの旅第2弾の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回のたびてつネタはありません。
次の旅に出なければなりません。
どこに行きましょうか？

次のたびてつの紹介まで今暫くお待ちください。

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2023年12月24日07:00

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

JR北海道Sきっぷの旅Part0‐2／令和5年11月14日

JR北海道Sきっぷの旅Part0‐2の紹介です。

↑前記事のつづき

四つ橋線なんば駅から歩いて、

南海なんば駅に来た。
四つ橋線地上から行くと、南海なんば駅まで5分くらいで行ける。
道知ってる事が条件。

乗るのは空港急行です。

6番線ホームへ

11：23　なんば始発　空港急行関西空港行き　1000系6両

空港急行　関西空港の方向幕

12：08　関西空港着

無料バスで第2ターミナルへ。

バスは回送幕で待機中

T2第2ターミナル行き
連接バスなので、混雑なく乗れた。

第2ターミナル着

乗るのは、peach　MM109便です。

これまで、peachで予約する時は、座席指定してた。（有料）
今旅で初めて座席指定せずに乗る事にした。
1時間30分前に、スマホでチェックインが出来るので、南海電車の中で、チェックインしようとしたら、遠すぎてチェックイン出来ず。
近づいてからする旨が表示された。
関空連絡橋を渡り切ったところで、再度チェックインしたら出来た。
座席指定してないので、チェックインでランダムで席が割り当てられる。

チェックインしたら、座席はＢ席だった。
真ん中か・・・
運が良ければA席もあったが、残念だ。
ベロ出すよ。

13：30　関西空港発　peach　MM109便新千歳空港行き
9分遅れ発（13：39発）

呑み鉄ならぬ吞み空タイムとする。
関空のお店で買うたビールと王道のチーズちくわで一杯いく。

15：25　新千歳空港着
4分遅れ着（15：29着）

peachの公式

いいところですが、今日はここまで。

JR北海道Sきっぷの旅Part1につづきますよ。

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2023年12月02日07:00

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

妙見の森フリーパスの旅Part1／令和5年10月24日

妙見の森フリーパスの旅Part1の紹介です。

今日から新シリーズを紹介していきます。
10月24日、私、レッドボーイ54回目の誕生日を迎えました。
誕生日だからってわけじゃないけど、日帰りの旅に出ました。
12月4日で廃止される（12月3日ラスト営業）妙見の森ケーブルと妙見の森リフトに乗りに行きます。

予め、妙見の森フリーパス（阪急版）を買うていた。

クーポン付き

当日は、11：00にヘアーサロンの予約があるので、昼からの出発となる。
阪急大阪梅田駅から出発する。

乗るのは、11：50　急行宝塚行きですが、急行電車の顔を撮ろうと思って、先頭車両でカメラ構えてたら、11：51　普通雲雀丘花屋敷行きの運転士が急行電車の運転士と喋りこみ、急行電車の扉が閉まるまでその場を離れようとせんかった。
ふざけんなよ！！
普通電車の運転士が邪魔で撮影できんかったどころか、急行電車に乗れんかったやんけ。
11：51の普通電車に乗らざるを得んかった。

11：51　大阪梅田始発　普通雲雀丘花屋敷行き 1000系8両

普通　雲雀丘花屋敷の方向幕

12：18　川西能勢口着

能勢電車に乗り換えます。

能勢電車4号線ホーム

乗りのは、普通日生中央行き

12：24　川西能勢口始発　普通日生中央行き　5100系4両ワンマン

普通　日生中央の方向幕

Local　Nissei-chuoの方向幕

いいところですが、今日はここまで。

妙見の森フリーパスの旅Part2につづきますよ。

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2023年08月25日07:00

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

北海道＆東日本パスの旅Part0‐2／令和5年8月22日

北海道＆東日本パスの旅Part0‐2の紹介です。

↑前記事のつづき

堺駅に着いたところで、空港急行に乗り換えます。

空港急行の入線です。

13：04　堺発　空港急行関西空港行き　1000系6両

空港急行　関西空港の方向幕

13：38　関西空港着

岸里玉出ー関西空港の運賃は880円

無料連絡バスの入線です。

無料連絡バス第2ターミナル行き　南海バス

第2ターミナル行き
T2←無料連絡バス
に方向幕

第2ターミナル国内線

いいところですが、今日はここまで。

北海道＆東日本パスの旅Part0‐3につづきますよ。

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2023年08月23日07:00

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

阪急阪神1dayパスの旅Part16／令和5年8月4日

阪急阪神1dayパスの旅Part16の紹介です。

↑前記事のつづき

回送されてきた伊丹線のちいかわヘッドマーク車が駅を通り過ぎて、

ここで転轍機が切り替わって伊丹線に入線します。

伊丹線へ入線です。

待ちに待った伊丹線のちいかわヘッドマーク車です。

塚口側

塚口側のちいかわヘッドマーク

伊丹側

伊丹側のちいかわヘッドマーク
前後ろ同じやけどネ。

これで、ちいかわラッピング車とちいかわヘッドマーク車の全部の撮影が終了した。
もう帰ります。

17：04のに乗る。

17：04　塚口発　普通神戸三宮行き　1000系8両

普通　神戸三宮の方向幕

17：06　武庫之荘着

やっと帰って来た。
4時間待ちなのは参ったけど、当初の目的は果たした。
阪急バスのラッピングがまだだったのは残念である。
いずれ阪急バスも撮りに行く。
ご期待下さい。

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2023年08月22日07:00

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

阪急阪神1dayパスの旅Part15／令和5年8月4日

阪急阪神1dayパスの旅Part15の紹介です。

↑前記事のつづき

地元武庫之荘に帰ってから昼メシ食って出直す。

13：47の普通電車に乗る。

13：47　西宮北口発　普通大阪梅田行き　1000系8両
ちいかわラッピング車だった。

普通　大阪梅田の方向幕

13：50　武庫之荘着
駅前に昼メシ食いに行く。

14：50　武庫之荘発　普通大阪梅田行き　7000系8両

普通　大阪梅田の方向幕

14：32　塚口着

着いた写真撮り忘れた。
でもまだ早い。
塚口の駅前をブラついて時間潰す。
16：53の普通大阪梅田行きが出て、1分もせん内に目的の電車が、

発車標が回送になって、やって来たのが、西宮車庫で見た青いヘッドマークを付けたちいかわヘッドマーク車。

神戸線の本線を4両編成の電車が走るのって違和感満載です。

伊丹線のちいかわヘッドマーク

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part16につづきますよ。

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2023年08月21日07:00

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

阪急阪神1dayパスの旅Part14／令和5年8月4日

阪急阪神1dayパスの旅Part14の紹介です。

↑前記事のつづき

大阪梅田駅から神戸線に乗って塚口に来た。
伊丹線のホームに向かう。

伊丹線の電車にはヘッドマークが付いてない。
箕面線が箕面駅に留置されてる電車に着いてたから、伊丹に留置されてるのに付いてる？と思って伊丹駅に向かう。
11：26　塚口始発　普通伊丹行き　7000系2両＋2両

普通　伊丹ー塚口の方向幕

11：32　伊丹着

写真撮り忘れたけど、向かいには留置されていない。
伊丹線のヘッドマークはどうなってるんやろか？
伊丹駅の改札の駅員氏に聞いてみたら、電話かけて問い合わせてくれた。
10分くらいかかったやろか？
返ってきた答えは、「付いてるはずなんやけどね」やった。
伊丹線走ってる2編成ともに付いてんんないって言うたら、もう一回電話してくれたけど、やっぱる答えは、「付いてるはず」やった。
塚口駅に戻る。

12：35　伊丹始発　普通塚口行き　7000系2両＋2両

普通　伊丹ー塚口の方向幕

12：41　塚口着
塚口駅に戻って来た。
今度は、塚口駅のご案内カウンターに行って、駅員氏に「伊丹線のヘッドマーク車はどうなってますか？」って聞いてみたら、奥に引っ込んでいろいろ調べてくれた。
10分くらい待っただろうか？
返って来た答えは、「車庫にいる」だった。
「えっ」「西宮の？」って聞いたら。
「そうです」と返って来た。
「5時くらいのこっちに来ます」って教えてくれた。
「5時」
今、12：50である。
4時間待つんか？
確かめに西宮車庫に見に行く事にした。

12：54　神戸三宮行きに乗る。

神戸三宮行きの入線です。

12：54　塚口発　普通神戸三宮行き　1000系8両

大阪梅田から塚口まで乗って来た1000系1011Fやないか。
神戸三宮から大阪梅田に行った戻って来たって事か。

普通　神戸三宮の方向幕

12：59　西宮北口着

降車側ホームから西宮車庫を見たら、

いた～
青いヘッドマーク付けてる。
これで一安心した。
17：00を待つだけであるが、あまりにも時間があり過ぎるので、昼メシ食ってから出直す事にした。

いいところですが、今日はここまで。

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2023年08月20日07:00

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

阪急阪神1dayパスの旅Part13／令和5年8月4日

阪急阪神1dayパスの旅Part13の紹介です。

↑前記事のつづき

石橋阪大前から乗った急行が、

10：44　大阪梅田着

着いたと同時に、なんちお神戸線にちいかわラッピング車が入って来た。
ナイスタイミング
扉が閉まった側面を撮りに行く。

ちょうど扉を閉めた所

神戸線のちいかわラッピング車

次は伊丹線に行く。

普通神戸三宮行きに乗る。

11：01　大阪梅田始発　普通神戸三宮行き　1000系8両

普通　神戸三宮の方向幕

11：13　塚口着

伊丹線のホームに行く。

ここで衝撃的な事が起こる。
いいところですが、今日はここまで。

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2023年08月15日07:00

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

阪急阪神1dayパスの旅Part8／令和5年8月4日

阪急阪神1dayパスの旅Part8の紹介です。

↑前記事のつづき

神戸線の側面ラッピング
京都線と宝塚線は、到着時すぐに降車側の扉閉めたのに、神戸線は閉めなかった。
扉部分にもラッピングがあるので、取り敢えず開いてる状態での撮影にした。
時間はまだまだ午前中なので、あとで、閉まってる状態の撮影をする事にする。

車内天井ステッカー

先頭車ヘッドマークとぬいぐるみ

ヘッドマーク（寄り）

ぬいぐるみ（寄り）

京都線：宝塚線・神戸線のちいかわ✖阪急電車コラボラッピング車両の撮影が終了した。
この後、嵐山線・箕面線・伊丹線のちいかわヘッドマークの撮影に行く。
この3支線は、ラッピングやぬいぐるみはないが、ヘッドマークが掲出されている。
これからそれらを撮りに行く。

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part9につづきますよ。

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