山陽電鉄本線大塩駅（姫路大学前）訪問Part1の紹介です。
大塩駅の訪問撮影では、撮影回数が多い為、何回かに分けて紹介していきます。
大塩駅1番線の駅名標
姫路大学前の副駅名が付いてます。
駅番号はSY35
副駅名は姫路大学なのに、駅名標の下の広告は神戸常磐大学
なんで？
大塩1番線の駅名標
工事中の為、駅名標は工事仕様である。
駅名標も下には姫路方面の土休日用時刻表がある。
大塩駅2番線の駅名標
大塩駅2番線の駅名標
駅名標の下には姫路方面の平日の時刻表がある。
大塩駅の1・2番線ホーム
島式1面2線ホーム
上りと下りではホームの有効長が違う。
下りホームは6両編成に対応したホーム
下りホームから見た姫路方面の踏切
引きで見た下り方面の踏切
下りはホームがあるのに、上りはホームがないのは物凄い違和感がある。
1・2番線ホームの上家
橋上駅舎の工事中で、ホーム中ほどに階段の工事中
上り下りともに
橋上駅舎の橋上部分
下りホームの階段工事中
階段工事中の裏側
ここにエレベーターが出来る。
エレベーターの裏側
ホームの神戸よりにベンチがある。
ホームの神戸よりに構内踏切がある。
神戸よりからみた下りホーム
構内踏切
駅舎へは構内踏切を渡る。
橋上駅舎になれば、この構内踏切もなくなる。
電車がきます
遮断機のくぐりぬけは危険です。
危険
と表示されている。
工事のお知らせの看板がある。
構内踏切階段下から見た下りホーム
山陽電鉄本線大塩駅訪問Part2につづきますよ。
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駅番号はSY35
副駅名は姫路大学なのに、駅名標の下の広告は神戸常磐大学
なんで？
工事中の為、駅名標は工事仕様である。
島式1面2線ホーム
上りと下りではホームの有効長が違う。
下りホームは6両編成に対応したホーム
下りはホームがあるのに、上りはホームがないのは物凄い違和感がある。
上り下りともに
駅舎へは構内踏切を渡る。
橋上駅舎になれば、この構内踏切もなくなる。
遮断機のくぐりぬけは危険です。
危険
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