Yahoo！ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
旅に出てる時は、スマホでの投稿となります。

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ライブドアブログでは、鉄ヲタだってええじゃないか！レッドボーイブログ　2代目からの続きから更新していきます。

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自己紹介
ウェブネーム：レッドボーイ（浦和レッズサポーター）
好きな鉄道地域：北海道
何鉄？：乗り・撮り・きっぷ（入場券）・駅訪問・廃駅（廃線）探訪
愛機：スマホ：AQUOS R9（SH-51E）

写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない（過去には撮っていたが、今は撮っていない）。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分（本ブログの管理人）は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも？

駅訪問

2026年05月12日05:00

近江鉄道本線貴生川駅訪問Part4／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線貴生川駅訪問Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

翌3月1日、再び貴生川駅へ。

貴生川駅の改札（改札内）
ICカード簡易改札機出場用
稼働中

駅務室の硬券きっぷのケースは紙が貼られて塞がれている。

貴生川駅の改札（改札外）
ICカード簡易改札機入場用
稼働中

窓口の整理券発券機が稼動している。
ICカード乗車券を持っていない人は、現金乗車となり、整理券を取って乗るシステムになった。
下車時に車内精算となる。

貴生川駅の歴史

明治33年12月28日　　　　近江鉄道日野駅ー当駅間が開業。
明治33年12月29日　　　　関西鉄道（現：JR西日本草津線）が開業し、接続駅となる。
昭和19年3月1日　　　　　近江鉄道が八日市鉄道を吸収合併し、路線名を制定し、本線所属となる。
昭和47年10月1日　　　　国鉄貴生川駅との中継貨物を廃止する。

4回に渡ってお送りしました「近江鉄道本線貴生川駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回は、貴生川駅の紙のきっぷを紹介しますので、宜しくお願いします。

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2026年05月11日05:00

近江鉄道本線貴生川駅訪問Part3／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線貴生川駅訪問Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

貴生川駅窓口上の運賃表

窓口には整理券発券機が置かれている。
翌日より稼動する。

260228153021752IF_2_BURST260228153021752

貴生川駅の時刻表（改札外）

260228153029786IF_1_BURST260228153029786_COVER

貴生川駅の駅名標（改札外）
東海道土山宿のひなまつり
　　　　開催中

貴生川駅跨線橋への階段
左には、

駅便（駅の便所）がある。
更に奥には、

跨線橋へのエレベーターがある。

跨線橋上のエレベーター

跨線橋上
奥は駅舎外へ

近江鉄道のりばは階段を下りる。

跨線橋上
奥はJR西日本草津線と信楽高原鐵道の改札

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線貴生川駅訪問Part4につづきますよ。

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2026年05月10日05:00

近江鉄道本線貴生川駅訪問Part2／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線貴生川駅訪問Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

貴生川駅の駅務室

駅務室内にある硬券きっぷのケース
紙のきっぷが廃止になる事によって、使用終了最終日（令和8年2月28日）
紙のきっぷ類は廃棄し、ケースはどうなるかわからないとの回答を駅員氏から得た。

貴生川駅の改札（改札内）

ICカード簡易改札機出場用（調整中）
改札内

貴生川駅改札の発車標

ICカード簡易改札機入場用（調整中）
改札外

ICカード簡易改札機の入場用と出場用の位置関係と窓口
入場用は1機だけなのに、出場用は2機ある。

窓口横に飲料自販機がある。

飲料自販機横にベンチあり。

飲料自販機横の掲示板
年が明けてひと段落。
　受験生の皆さんはいよいよ本番が
近づいてきましたね。
　私が最後に受験勉強をしていた
のは、もう10年ほど前のことですが、今でも
昨日のことのように思い出されます。
　試験当日まで、頑張り続けることが
できた人には、きっと必ず吉報が
訪れます。ここからがラストスパート！
体調も万全に　ファイト！
　　　　　　　　　受験生！
と書かれている。

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線貴生川駅訪問Part3につづきますよ。

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2026年05月09日05:00

近江鉄道本線貴生川駅訪問Part1／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線貴生川駅訪問Part1の紹介です。

今日からは近江鉄道本線貴生川駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。

260228151442991IF_1_BURST260228151442991_COVER

貴生川駅の駅名標
駅番号はOR37

貴生川駅の1・2番線ホーム
島式1面2線ホーム
八日市方面を背に奥が終点

貴生川駅の1番線ホーム

貴生川駅の2番線ホーム

260228151630517IF_1_BURST260228151630517_COVER

貴生川駅1・2番線ホームの上家

ホーム中ほどにベンチあり

ホームの改札付近に飲料自販機がある。

貴生川駅の1番線ホーム
ホーム終端を背に奥が八日市方面

貴生川駅の2番線ホーム

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線貴生川駅訪問Part2につづきますよ。

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2026年05月08日05:00

近江鉄道本線日野駅訪問Part9／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線日野駅訪問Part9の紹介です。

⇧前記事のつづき

日野駅前に近江鉄道バスと日野町営バスの停留所がある。

近江鉄道バスと日野町営バスの時刻表

近江鉄道バスと日野町営バスの路線図。
日野から近江八幡まで行けるのね。

翌、3月1日再び訪問

日野駅のICカード簡易改札機出場用
稼働開始

日野駅のICカード簡易改札機入場用
稼働中

日野駅の歴史

明治33年10月1日　　　八日市駅ー当駅間開通に伴い設置。
明治33年12月28日　　　当駅ー貴生川駅間の開通に伴い途中駅となる。
大正5年　　　　　　　　待避線を設置する工事に伴い駅舎改築。
昭和40年　　　　上り線ホームに待合所が建設される。
昭和47年10月　　　　　貨物取り扱い廃止。
平成29年8月1日　　　　駅舎再生工事の内、駅務部分の使用開始。
平成29年10月1日　　　新駅舎及び観光案内交流施設「なないろ」が完成。
平成31年2月28日　　　上り線ホーム待合所の建て直し工事が完成。供用開始。
令和5年2月28日　　　　定期券発売所跡に鉄道資料展示室開設。
令和8年3月1日　　　　　終日無人化。

9回に渡ってお送りしました「近江鉄道本線日野駅訪問」の紹介を終わります。
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次回は、近江鉄道本線貴生川駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。

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2026年05月07日05:00

近江鉄道本線日野駅訪問Part8／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線日野駅訪問Part8の紹介です。

⇧前記事のつづき

日野駅の左に、タッグローダーが設置されている。

タッグローダー（寄り）

日野駅のタッグローダーの説明板

タッグローダー（右）

タッグローダー奥には自転車の様な乗り物が・・・

タッグローダー（後ろ）

タッグローダー（左）

タッグローダー左から寄ってみた。

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線日野駅訪問Part9につづきますよ。

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2026年05月06日05:00

近江鉄道本線日野駅訪問Part7／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線日野駅訪問Part7の紹介です。

⇧前記事のつづき

260228141820221IF_1_BURST260228141820221_COVER

100形カットモデルの中

運転席がちょこんとある。

懐かしみある機関車・電車たち１
モノクロである。

懐かしみある機関車・電車たち２

壁に写真が展示されている。

雪で見えない。

桜と電車はいい構図です。

畑の中を行く電車

グルっと一周回りました。

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線日野駅訪問Part8につづきますよ。

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2026年05月05日05:00

近江鉄道本線日野駅訪問Part6／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線日野駅訪問Part6の紹介です。

⇧前記事のつづき

日野駅の右側に日野駅鉄道ミュージアム鉄道資料展示室がある。

鉄道ミュージアムの左に駅便（駅の便所）がある。
便所の扉は列車の扉風になっている。

それでは日野駅鉄道ミュージアム鉄道資料展示室に入ってみる。

近江鉄道100形のカットモデルが現れる。

タブレット閉塞器や駅名標が並ぶ。

タブレット閉塞器

日野の運行標識板や列車遅延板
ショーケース内はタブレット等鉄道に関する物品が並ぶ。

日野駅の駅名標と彦根花室駅の駅名標
彦根花室駅は映画『花まんま』のロケで使われた架空の駅

100形のカットモデル

日野駅のあゆみ
ショーケース内は何かよくわからない。
右下はカンテラ？
左下の右は駅舎の鬼瓦？

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線日野駅訪問Part7につづきますよ。

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2026年05月04日05:00

近江鉄道本線日野駅訪問Part5／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線日野駅訪問Part5の紹介です。

⇧前記事のつづき

駅舎の横通路の壁に、近江鉄道日野駅再生プロジェクト寄附者御芳名
プロジェクトに関わった方々の名前が書かれている。

更に、表彰状もある。
清掃活動に対する表彰状の様です。

日野駅の駅舎

駅舎にかかる駅名標

日野駅観光案内交流施設
なないろ
が同居している。

加賀屋という飲食店も同居している。

ラーメンの幟と郵便ポスト

なにかの顔出しパネル。
日野ひなまつり紀行の看板

駅舎右の横から入れる扉

扉を開けると駅舎内に入れる。
奥には見覚えのある飲料自販機

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線日野駅訪問Part6につづきますよ。

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2026年05月03日05:00

近江鉄道本線日野駅訪問Part4／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線日野駅訪問Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

日野駅改札外左にベンチあり。

ICカード簡易改札機の位置状況はこんな感じです。

日野駅の窓口
この日は、窓口の営業は終了したあとです。
実は、窓口の営業はこの日をもって終了する。
翌日より終日無人化となる。

窓口営業時間ご案内
現在14：08
既に営業が終わった後です。

日野駅の運賃表

日野駅の時刻表

駅舎出口の所に飲料自販機がある。

無料休憩所
賑わっている。

駅舎入ってすぐ右
突き当りは外への出入口でもある。
表からも横からも駅舎に入れる。

有害図書類
回収ポスト
有害図書類って・・・
エ〇〇とか？
入ってるのか？

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線日野駅訪問Part5につづきますよ。

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2026年05月02日05:00

近江鉄道本線日野駅訪問Part3／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線日野駅訪問Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

日野駅の2番線ホーム
相対式２面2線ホーム
上りと下りホームは千鳥配置になっている。
八日市方面を背に奥が貴生川方面
ホームへは緩やかなスロープになっている。

2番線の上家

2番線のベンチ
2番線ホームに駅名標がない。
構内踏切渡った所にあったのが2番線ホームの駅名標のようです。

2番線の時刻表

日野駅の2番線ホーム
貴生川方面を背に奥が八日市方面

2番線ホームからみた留置線？

2番線ホームから見た駅舎と1番線ホームと構内踏切

日野駅の改札（改札内）
ラッチがいい感じです。

ICカード簡易改札機出場用（調整中）

日野駅の改札（改札外）
ICカード簡易改札機入場用（調整中）

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線日野駅訪問Part4につづきますよ。

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2026年05月01日05:00

近江鉄道本線日野駅訪問Part2／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線日野駅訪問Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

1番線ホームから2番線ホームへの構内踏切の横の柵にある駅名標
日野ひなまつり紀行

日野駅の構内踏切

1番線側の遮断棒は真っすぐじゃなくて途中で曲ってる。

1番線側の構内踏切の先にベンチあり。

構内踏切は階段を下りて渡る。

2番線側の構内踏切に駅名標が見える。

2番線側構内踏切の駅名標

構内踏切を渡って2番線へ

構内踏切を渡って2番線から1番線を見る。

構内踏切を2番線から引きで見る。

近江鉄道本線日野駅訪問Part3につづきますよ。

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2026年04月30日05:00

近江鉄道本線日野駅訪問Part1／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線日野駅訪問Part1の紹介です。

今日からは、近江鉄道本線日野駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。

日野駅1番線の駅名標
駅番号はOR32

260228135654212IF_1_BURST260228135654212_COVER

日野駅の1番線ホーム
八日市方面を背に奥が貴生川方面

1番線ホームの上家

260228135751603IF_1_BURST260228135751603_COVER

1番線ホームのベンチ

1番線ホームの上家は木造で、木が組み込まれた構造になっている。

1番線ホームから改札・2番線ホームへの通路

1番線ホーム
貴生川方面を背に奥が八日市方面

駅舎にかかる旧タイプの駅名標

見どころ
観光案内の看板

260228135918322IF_1_BURST260228135918322_COVER

1番線ホームへはスロープになっている。

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線日野駅訪問Part2につづきますよ。

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2026年04月26日05:00

近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part10／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part10の紹介です。

⇧前記事のつづき

八日市駅の駅舎

駅舎の駅名標と近畿の駅百選　認定駅板

駅舎に描かれてるなにか・・・

駅舎左に駅便（駅の便所）がある。

駅前に八日市駅周辺案内図

260228123934472IF_1_BURST260228123934472_COVER

路線バス降車場

駅前の様子

駅前のモニュメントと街灯

モニュメントは「新風」という名前が付いている。

翌日、3月1日に再訪問

八日市駅の改札内
ICカード簡易改札機出場用
稼働中

八日市駅の改札外
ICカード簡易改札機入場用
稼働中

自動券売機は蓋がされています。
きっぷは買えなくなってます。

八日市駅の歴史

明治31年7月24日　　　　本線の駅として開業。
昭和21年1月1日　　　　八日市線当駅ー新八日市間が開業し、八日市線との乗換駅となる。
平成10年6月13日　　　　新駅舎完成。
令和1年11月2日　　　　駅構内に近江鉄道ミュージアムが開館。
令和4年4月5日　　　　　駅構内にコミュニティラジオ局「FMひがしおうみ」が移転。

10回に渡ってお送りしました「近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただきまして有難う御座いました。
次回のたびてつは、八日市駅の紙のきっぷ類を紹介していきますので、宜しくお願いします。

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2026年04月25日05:00

近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part9／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part9の紹介です。

⇧前記事のつづき

自販機の奥には、近江鉄道のグッズ売り場があある。
ショーケースの商品で選び、駅の窓口で買うシステム。

自販機前にベンチがある。

ここには、地元の民芸品が展示されている。

ここが待合室
なんと奥にchocoZAPがある。
ベンチはあるが背もたれない。

ベンチを別角度から見る。
右奥のガラス扉は、FMひがしおうみのラジオ局

別の角度からも見る。

ストリートピアノがある。

このショーケースには酒類が置かれている。

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part10につづきますよ。

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2026年04月24日05:00

近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part8／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part8の紹介です。

⇧前記事のつづき

八日市駅の窓口と自動券売機

自動券売機
2月28日限りで券売機の街道が終了した。

八日市駅の運賃表

八日市駅の縦型運賃表

八日市駅の時刻表

八日市駅の改札
時刻表は改札右にある。

自動券売機左にコインロッカーがある。
コインロッカー前には飲料自販機がある。

駅外への出口

改札フロアの隣りに、待合室がある。
行ってみる。

その道中にいろんな自販機がある。

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part9につづきますよ。

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2026年04月23日05:00

近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part7／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part7の紹介です。

⇧前記事のつづき

近江鉄道ミュージアムを出て、改札に向かう。

階段を下りる。

天井には凧が飾られている。

1階へ。

改札へ。

八日市駅の改札
改札内

改札内
ICカード簡易改札機出場用（調整中）

八日市駅の改札
改札外

ICカード簡易改札機入場用（調整中）
改札外

改札の発車標

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part8につづきますよ。

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2026年04月22日05:00

近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part6／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part6の紹介です。

⇧前記事のつづき

近江鉄道ミュージアムのつづき

タブレットが目を引く。

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高宮駅の駅名標

ここではドクターガチャコンが目を引く。
滋賀県の工芸品が並ぶ。

ジオラマ

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近江鉄道でめぐる、5市5町

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車両の変遷１

車両の変遷２

車両の変遷３

愛される駅舎
新八日市駅
鳥居本駅
日野駅

グルっと回って来た。

退出する。

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part7につづきますよ。

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2026年04月21日05:00

近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part5／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part5の紹介です。

⇧前記事のつづき

跨線橋上にあった近江鉄道ミュージアムに行く。

近江鉄道ミュージアム入口
駅長がちゃこんが出迎えてくれる。

近江鉄道ミュージアムはこんな感じで展示物等がある。
それでは入ってみましょう。

入ると、700系あかね号が出迎えてくれる。

あかね号は、

運転席があり、自由に座って操作できる。

前から運転席を見る。

運転席の後ろには座席が1席だけある。

台湾鉄路と近江鉄道の姉妹駅協定の説明板

近江鉄道の沿革
公有民営方式による上下分離の基本的な仕組み

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part6につづきますよ。

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2026年04月20日05:00

近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part4／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

八日市駅2・3番線ホームの上家

2・3番線ホームのベンチ

2・3番線ホームのゴミ箱とベンチ

2番線側の飲料自販機

3番線側の飲料自販機

高宮・彦根・米原方面の乗車位置
4ドアの場合は左右のドアに分かれてご乗車ください

近江八幡方面の乗車位置
4ドアの場合は左右のドアに分かれてご乗車ください

260228121921824IF_1_BURST260228121921824_COVER

2・3番線ホーム
彦根方面を背に奥が貴生川・近江八幡方面

2番線ホーム

3番線ホーム

2・3番線ホームの跨線橋への階段

階段左側にエレベーターへの通路

2・3番線ホームの跨線橋へのエレベーター

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part5につづきますよ。

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2026年04月19日05:00

近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part3／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part3の紹介です。

八日市駅2・3番線ホームへの階段

八日市駅２番線の駅名標
本線・八日市線

八日市駅２番線の縦形駅名標（ひらがな）

２番線の時刻表

八日市駅３番線の駅名標
八日市線

八日市駅３番線の駅名標（ひらがな）

260228121613901IF_1_BURST260228121613901_COVER

３番線の時刻表

八日市駅の２・３番線ホーム
島式1面2線ホーム
単式1面1線ホーム＋島式1面2線の複合ホーム

２番線ホーム

３番線ホーム

２・３番線ホームの終端（貴生川・近江八幡寄り）

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part4につづきますよ。

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2026年04月18日05:00

近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part2／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part2の紹介です。

八日市駅の階上へのエレベーター

階上への階段

階上への階段を更に上がる。

階上への階段を上がって左に、

エレベーターがある。
1階部分のエレベーターに乗るとここに出る。

階段の右に何やらいます。

260228121437283IF_2_BURST260228121437283

近江鉄道ミュージアム入口に駅長がちゃこんがいます。

階段を上がって真っすぐに行くと、2・3番線ホームへの跨線橋。

跨線橋を進むと、

2・3番線ホームへのエレベーター

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part3につづきますよ。

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2026年04月17日05:00

近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part1／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part1の紹介です。

今日からは、近江鉄道本線・八日市線の八日市駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。

260228120852504IF_1_BURST260228120852504_COVER

八日市駅１番線の駅名標（本線）
駅番号はOR15

１番線の縦型駅名標（ひらがな）

八日市駅の１番線ホーム
単式1面1線ホーム
貴生川方面を背に奥が彦根方面

１番線ホームの上家

１番線ホーム上のベンチ

１番線ホーム上にはいろんな物が置かれている。
飲料自販機とゴミ箱

日野　貴生川方面の看板

１番線ホーム
彦根方面を背に奥が貴生川方面

改札を入って右は２・３番線ホームへの階段
１番線ホームの彦根寄りの終端

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part2につづきますよ。

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2026年04月13日05:00

近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part5／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part5の紹介です。

⇧前記事のつづき

近江八幡駅の階上へのエレベーター

近江八幡駅の改札階への階段

近江鉄道のりばへは橋上部分から下りるようになっている。
右横にエレベーターのりばがあるが、撮り忘れた。
ショックです。

翌日、

近江八幡駅のICカード簡易改札機出場用
稼働開始
令和8年3月1日撮影

近江八幡駅のICカード簡易改札機入場用
稼働開始
令和8年3月1日撮影

自動券売機は使用を停止してるが、撮り忘れました。
ショックです。

5回に渡ってお送りしました「近江八幡駅の駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回のたびてつは、近江八幡駅の紙のきっぷ類を紹介しますので、宜しくお願いします。

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2026年04月12日05:00

近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part4／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

近江八幡駅の改札外
ICカード簡易改札機入場用（調整中）
令和8年2月28日撮影

改札外に設置されている整理券発行機（調整中）
令和8年2月28日撮影
翌日より、現金乗車では整理券を取って入場する仕組みに変わる。

近江八幡駅の窓口と自動券売機
令和8年2月28日撮影
自動券売機はこの日で稼働が終了します。
翌日より、ICカードでの乗車か現金での乗車に限定される。

近江八幡駅の運賃表

改札上にある発車標

窓口・自動券売機・改札・ICカード簡易改札機入場用を引きで見る。

260228110405270IF_1_BURST260228110405270_COVER

改札左脇に時刻表がある。

260228110454910IF_2_BURST260228110454910

定期券購入用紙記入台

改札の左脇に飲料自販機

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part5につづきますよ。

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2026年04月11日05:00

近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part3／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

近江八幡駅ホームの飲料自販機

改札入ってすぐの所にある。

近江八幡駅の1番線ホーム
八日市方面を背に奥が車止め

近江八幡駅の2番線ホーム
八日市方面を背に奥が車止め

1番線の側線
奥は八日市方面

260228112215856IF_1_BURST260228112215856_COVER

1番線の側線
奥は車止め

2番線から八日市方面を見る。

改札を背にホームを見る。

駅事務室（改札内）

改札内窓口
ICカード簡易改札機出場用（調整中）

改札内ICカード簡易改札機出場用（調整中）
令和8年2月28日撮影

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part4につづきますよ。

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2026年04月10日05:00

近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part2／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

近江八幡駅の駅便（駅の便所）前のベンチ

ホーム上の待合室（改札側）

待合室（駅便（駅の便所）側）

待合室内
埼玉西武ライオンズとのコラボ

待合室内
埼玉西武ライオンズ山田陽翔選手（近江高校出身）

待合室内
待合室が狭いので正面からの撮影が難しい。

待合室内

260228112127619IF_1_BURST260228112127619_COVER~2

待合室の裏側壁面

1番線の列車がきます表示灯

２番線の列車がきます表示灯

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乗車位置
4ドアの場合は左右のドアに
分かれてご乗車ください

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part3につづきますよ。

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2026年04月09日05:00

近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part1／令和8年2月28日・3月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part1の紹介です。

近江八幡駅の駅名標
改札内窓口上に設置されている。

近江八幡駅１番線の駅名標
埼玉西武ライオンズとのコラボ駅名標

近江八幡駅２番線の駅名標
埼玉西武ライオンズとのコラボ駅名標

近江八幡駅の１・２番線ホーム
島式1面2線ホーム
奥が八日市方面

近江八幡駅の１番線ホーム

近江八幡駅の２番線ホーム

ホームの端っこ
柵で向こうには行けない。
小屋にも行けない。

１番線の車止め

２番線の車止め
右はJR近江八幡駅

ホームの端に駅便（駅の便所）がある。
手前が女用

奥が男用
ホームの上家

いいところですが、今日はここまで。

近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part2につづきますよ。

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2025年10月15日05:00

神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part8／令和7年8月3日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part8の紹介です。

⇧前記事のつづき

小野駅西口駅舎右にスロープ

スロープは折り返して駅前に出る。

左側に真っすぐの通路

駅舎にかかる時刻表

まっすぐ行くと飲料自販機がある。

飲料自販機前に階段

西口駅舎への階段

西口のロータリー

小野駅の歴史

昭和26年12月28日　　　　電鉄小野駅として開業。三木福有橋駅（現三木駅）から延伸した際の終点だった。
昭和27年4月10日　　　　当駅から粟生駅まで路線延伸し、途中駅となる。
昭和46年3月4日　　　　　当駅で入れ替え作業中の電車から作業員が離れた際、電車が下り坂を粟生駅まで暴走。粟生駅で停車中の電車と衝突。
昭和63年4月1日　　　　　駅名を小野駅に改称。
平成3年4月23日　　　橋上駅舎竣工。
平成14年4月1日　　　　　無人化。

8回に渡ってお送りしました「神戸電鉄粟生線小野駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回は、「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券での旅の模様をお届けしますので、乞うご期待下さい。

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2025年10月14日05:00

神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part7／令和7年8月3日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part7の紹介です。

⇧前記事のつづき

小野駅東口駅舎前のバス停
神姫バスと小野市コミュニティバスが乗り入れている。

東口駅舎前のロータリー

西口駅舎へ行く。

改札から
飲料自販機が3機

神戸電鉄1000系を模した飲料自販機

東西自由通路
奥が東口
手前が西口

西口への階段

西口から階上への階段

小野駅西口駅舎

西口駅舎にかかる駅名標

いいところですが、今日はここまで。

神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part8につづきますよ。

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2025年10月13日05:00

神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part6／令和7年8月3日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part6の紹介です。

⇧前記事のつづき

小野駅東口駅ビル2階フロアは奥につづく。

東口駅ビル2階フロアのエレベーター

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東口駅ビル2階フロア
奥にも部屋があるが、何かわからない。

東口駅ビル2階フロアから階下への階段

東口駅ビル1階に下りてきた。
階上への階段

東口駅ビル1階フロア
奥にコミュニティルームがある。

コミュニティルーム内１

コミュニティルーム内２

コミュニティルームから東口駅ビル1階フロアを見る。

東口駅ビル1階フロアのエレベーター

東口駅ビル1階フロア
きっちん一五
営業時間が15：00～18：00なのでまだ開いてない。

小野駅の東口駅舎
東口駅ビル全景

駅ビルにかかる駅名標

いいところですが、今日はここまで。

神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part7につづきますよ。

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2025年10月12日05:00

神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part5／令和7年8月3日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part5の紹介です。

⇧前記事のつづき

小野駅東口の階下への階段

東口改札階フロアの駅ビル

東口改札階フロアの駅ビル
奥に創造学園エディック小野校と便所がある。
便所は駅便ではない。
駅ビルの便所

東口改札階フロアの駅ビル
ここにも飲料自販機がある。

東口改札階フロア
駅ビルにエレベーターがある。

東口改札階フロアの駅ビル
創造学園エディック小野校と便所

東口改札階フロアの駅ビル
創造学園エディック小野校前の便所

それでは、階段で下りてみる。

東口駅ビルの2階フロア
改札階の階下

東口駅ビル2階フロアに、代ゼミサテライン予備校がある。
予備校のビル？

いいところですが、今日はここまで。

神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part6につづきますよ。

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2025年10月11日05:00

神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part4／令和7年8月3日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

小野駅の自動改札の右にインターホンがある。
その下にきっぷ入れ？
更に下には、紙の時刻表がある。
紙の時刻表なんて珍しいな。
昔はあったけど、廃止された代物だぜ。
神戸電鉄にはあるんだ。

小野駅の改札（改札外）
自動改札

自動改札の左に、予約定期取扱窓口ったあるけど、窓口閉まってるし・・・

自動券売機

小野駅の運賃表

神戸電鉄運賃表

改札外コンコース
東西自由通路

東西自由通路にカロリーメイトの自販機がある。

東西自由通路に企画乗車券自販機・飲料自販機・アイス自販機がある。

カロリーメイトの自販機の右に、学童保育おのっ子クラブがある。

いいところですが、今日はここまで。

神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part5につづきますよ。

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2025年10月10日05:00

神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part3／令和7年8月3日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part3の紹介です。

小野駅の1・2番線ホーム
鈴蘭台方面を背に奥が粟生方面

小野駅の1番線ホーム

小野駅の2番線ホーム

小野駅の階上からホームへの階段

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のりこし精算機

のしこし精算機の右の壁にインターホンがある。

250803104031843IF_1_BURST250803104031843_COVER

階上からホームへのエレベーター
エレベーターの脇に駅便（駅の便所）がある。

改札内自動改札機

改札内に駅長室がある。

駅長室の前に、小野駅前第1・第2時間貸駐車場の駐車サービス券機がある。
これあるのって、ここだけ？

いいところですが、今日はここまで。

神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part4につづきますよ。

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2025年10月08日05:00

神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part1／令和7年8月3日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part1の紹介です。

今日からは、神戸電鉄粟生線小野駅訪問を紹介していきます。
写真の枚数が多いので、複数回に分けて紹介していきますので宜しくお願いします。

小野駅1番線の駅名標（粟生寄り）
駅番号KB57

小野駅2番線の駅名標（粟生寄り）

小野駅の1・2番線ホーム
島式1面2線ホーム・地上駅・無人駅
粟生方面を背に奥が鈴蘭台方面

小野駅の1番線ホーム

小野駅の2番線ホーム

小野駅1番線の縦型駅名標

小野駅2番線の縦型駅名標

250803103501119IF_2_BURST250803103501119

1・2番線ホームの上家

2番線向きのベンチ

1・2番線ホームの階上へのエレベーター

1・2番線ホームの飲料自販機

いいところですが、今日はここまで。

神戸電鉄粟生線小野駅訪問Part2につづきますよ。

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2025年10月06日05:00

神戸電鉄三田線・公園都市線横山駅訪問Part5／令和7年8月3日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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神戸電鉄三田線・公園都市線横山駅訪問Part5の紹介です。

横山駅の北口駅舎

北口駅舎にかかる駅名標

北口駅舎のスロープ（駅舎右側）

北口駅舎への階段（駅舎正面）

北口駅舎への階段（駅舎左側）

北口駅前ロータリー
ロータリーにバス停はなく、タクシーのりばはあるが常駐していない。

南口に向かう。

改札の正面に飲料自販機がズラッと並んでる。

横山駅南口駅舎

南口駅舎にかかる駅名標

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南口は、生活道路の幅が狭く、正面は神慈秀明会本山支部三田集会所になっている。

横山駅の歴史

昭和3年12月18日　　　　三田線開通と同時に、電鉄横山駅として開業。
昭和22年1月9日　　　　三木電気鉄道との合併により、神有三木電気鉄道の駅となる。
昭和63年4月1日　　　　駅名を横山駅に改称。
平成2年5月20日　　　　三田方へ100ｍ移転。
平成3年3月24日　　　　三田線当駅ー三田駅間複線化。
平成3年10月28日　　　　公園都市線が当駅ーフラワータウン駅間で開業。

5回に渡ってお送りしました「神戸電鉄三田線・公園都市線横山駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回は、公園都市線の0㎞ポストを紹介しますので宜しくお願いします。

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2025年10月05日05:00

神戸電鉄三田線・公園都市線横山駅訪問Part4／令和7年8月3日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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神戸電鉄三田線・公園都市線横山駅訪問Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

横山駅改札内コンコース
引きで見る。

改札内コンコース
のりこし精算機
奥にはゴミ箱

改札内コンコース
自動改札機
左に駅長室

改札内コンコース
発車標

改札外
自動改札機

自動券売機2機

運賃表

当駅からの運賃表
ー近隣拡大図ー

250803083920456IF_2_BURST250803083920456

横山駅の時刻表

改札を引きで見ると、シャッターがある事がわかる。
夜間はシャッター閉まるんだな。

いいところですが、今日はここまで。

神戸電鉄三田線・公園都市線横山駅訪問Part5につづきますよ。

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2025年10月04日05:00

神戸電鉄三田線・公園都市線横山駅訪問Part3／令和7年8月3日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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神戸電鉄三田線・公園都市線横山駅訪問Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

横山駅1番線の駅名標（新開地・ウッディタウン寄り）

横山駅2番線の駅名標（新開地・ウッディタウン寄り）

250803083132982IF_2_BURST250803083132982

横山駅の1・2番線ホーム
新開地・ウッディタウン方面を背に奥が三田方面

1番線ホーム

2番線ホーム

新開地・ウッディタウン寄りのホーム終端

公園都市線の開業を記念したモニュメント
2番線ホームの向かいの壁面にある。

横山駅のホームへの階段

ホームから階段を上がった所に、駅便（駅の便所）がある。

階上のエレベーター

いいところですが、今日はここまで。

神戸電鉄三田線・公園都市線横山駅訪問Part4につづきますよ。

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2025年10月03日05:00

神戸電鉄三田線・公園都市線横山駅訪問Part2／令和7年8月3日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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神戸電鉄三田線・公園都市線横山駅訪問Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

横山駅1・2番線ホームの時刻表
左：新開地方面
中：ウッディタウン中央方面
右：三田方面

1・2番線ホームの発車標

1番線の縦型駅名標

2番線の縦型駅名標

1・2番線ホームの階上への階段

階段横の壁に、駅付近案内がある。
標高167ｍのようです。

1・2番線ホーム階段裏に飲料自販機がある。

1・2番線ホームの飲料自販機の前にゴミ箱あり。
丁度ごみの回収に来ていた。

1・2番線ホームの階上へのエレベーター

1・2番線ホームの待合室

いいところですが、今日はここまで。

神戸電鉄三田線・公園都市線横山駅訪問Part3につづきますよ。

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2025年10月02日05:00

神戸電鉄三田線・公園都市線横山駅訪問Part1／令和7年8月3日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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神戸電鉄三田線・公園都市線横山駅訪問Part1の紹介です。

今日からは、神戸電鉄三田線・公園都市線横山駅を紹介していきます。
写真の枚数が多いので、複数化に分けてお送りしますので宜しくお願いします。

横山駅1番線の駅名標（三田寄り）
駅番号KB27

横山駅2番線の駅名標（三田寄り）

横山駅の1・2番線ホーム
島式1面2線ホーム・地上駅・有人駅
三田方面を背に奥が有馬口方面

1番線ホームと上家

2番線ホーム

三田方面のホーム終端
この先少しだけホームがある。
柵で先には行けない。

三田寄りのベンチ
1番線から撮る。

三田寄りのベンチ
2番線から撮る。

三田寄りのゴミ箱

250803082826186IF_2_BURST250803082826186

更に三田寄りにベンチがある。
1番線から撮る。

更に三田寄りにベンチがある。
2番線から撮る。

いいところですが、今日はここまで。

神戸電鉄三田線・公園都市線横山駅訪問Part2につづきますよ。

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2025年10月01日05:00

神戸電鉄公園都市線南ウッディタウン駅訪問Part6／令和7年8月3日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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神戸電鉄公園都市線南ウッディタウン駅訪問Part6の紹介です。

⇧前記事のつづき

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南ウッディタウン駅改札コンコースから西口への通路

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南ウッディタウン駅西口駅舎

西口駅舎にかかる駅名標

西口にはスーパーマルハチがある。

西口の駅前ロータリー

南ウッディタウン駅の歴史

平成8年3月28日　　　　　フラワータウン駅ーウッディタウン中央駅間延伸時に開業。

6回に渡ってお送りしました「神戸電鉄公園都市線南ウッディタウン駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回は、神戸電鉄三田線・公園都市線横山駅を紹介しますので宜しくお願いします。

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2025年09月30日05:00

神戸電鉄公園都市線南ウッディタウン駅訪問Part5／令和7年8月3日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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神戸電鉄公園都市線南ウッディタウン駅訪問Part5の紹介です。

⇧前記事のつづき

南ウッディタウン駅改札の発車標（改札内）

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南ウッディタウン駅の改札（改札外）

改札外に神戸電鉄2000系を模した飲料自販機がある。

改札右に自動券売機がある。
上に運賃表と時刻表がある。

改札コンコースから東口への通路

南ウッディタウン駅の東口駅舎
駅舎前にローソンがある。

東口駅舎にかかる駅名標

東口駅舎入り口右にある駅名標

東口駅前ロータリー

いいところですが、今日はここまで。

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2025年09月29日05:00

神戸電鉄公園都市線南ウッディタウン駅訪問Part4／令和7年8月3日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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神戸電鉄公園都市線南ウッディタウン駅訪問Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

南ウッディタウン駅ホームへのエスカレーター（上り用）

エスカレーター横の扉
継電器室等

ホームへのエレベーター

エスカレーターとエレベーターの位置関係

ホームへの階段

階段の後方に駅便（駅の便所）がある。

階段と駅便（駅の便所）の位置関係
エスカレーターとエレベーターは左の通路の奥にある。

改札内コンコース
結構な長さのコンコースである。

のりこし精算機

駅長室

いいところですが、今日はここまで。

神戸電鉄公園都市線南ウッディタウン駅訪問Part5につづきますよ。

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2025年09月28日05:00

神戸電鉄公園都市線南ウッディタウン駅訪問Part3／令和7年8月3日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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神戸電鉄公園都市線南ウッディタウン駅訪問Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

南ウッディタウン駅1番線の駅名標（ウッディタウン中央寄り）

南ウッディタウン駅2番線の駅名標（ウッディタウン中央寄り）

1・2番線ホームの待合室（ウッディタウン中央寄り）

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待合室内
結構横長で、ベンチが4区画ある。

1・2番線ホームのベンチ（ウッディタウイン中央寄り）
1番線から撮る。

2番線から撮る。

南ウッディタウン駅の1・2番線ホーム
ウッディタウン中央方面を背に奥が横山方面

1番線ホーム

2番線ホーム

いいところですが、今日はここまで。

神戸電鉄公園都市線南ウッディタウン駅訪問Part4につづきますよ。

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2025年09月27日05:00

神戸電鉄公園都市線南ウッディタウン駅訪問Part2／令和7年8月3日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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神戸電鉄公園都市線南ウッディタウン駅訪問Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

南ウッディタウン駅1・2番線ホームのエレベーター

1・2番線ホームの時刻表

1・2番線ホームの待合室（横山寄り）

待合室内

1・2番線ホームの飲料自販機

飲料自販機の隣りにベンチあり。

1・2番線ホームの上り専用エスカレーター

1・2番線ホームのゴミ箱・消火器・ホース格納箱

1・2番線ホームの階下への階段

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1・2番線ホームの発車標（ウッディツン中央寄り）と飲料自販機と時刻表

いいところですが、今日はここまで。

神戸電鉄公園都市線南ウッディタウン駅訪問Part3につづきますよ。

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2025年09月26日05:00

神戸電鉄公園都市線南ウッディタウン駅訪問Part1／令和7年8月3日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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神戸電鉄公園都市線南ウッディタウン駅訪問Part1の紹介です。

今日からは、神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券～の旅で訪問した駅を紹介していきます。
写真の枚数が多いので、複数回に分けてお送りしますので宜しくお願いします。

南ウッディタウン駅1番線の駅名標（横山寄り）
駅番号KB32

南ウッディタウン駅1番線の縦型駅名標

南ウッディタウン駅2番線の駅名標（横山寄り）

南ウッディタウン駅2番線の縦型駅名標

南ウッディタウン駅の1番線・2番線の標識

南ウッディタウン駅1番線の発車標

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南ウッディタウン駅2番線の発車標

南ウッディタウン駅の1・2番線ホーム
島式1面2線ホーム
横山方面を背に奥がウッディタウン中央方面

南ウッディタウン駅の1番線ホーム

南ウッディタウン駅の2番線ホーム

いいところですが、今日はここまで。

神戸電鉄公園都市線南ウッディタウン駅訪問Part2につづきますよ。

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2025年09月02日04:00

JR西日本北陸本線・小浜線・ハピラインふくい敦賀駅訪問Part30／令和7年4月3日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線・小浜線・ハピラインふくい敦賀駅訪問Part30の紹介です。

⇧前記事のつづき

敦賀駅やまなみ口の駅舎１

敦賀駅やまなみ口の駅舎２（斜めから）

敦賀駅やまなみ口駅舎３（斜めから）

敦賀駅やまなみ口駅舎前ロータリー

敦賀駅やまなみ口の駅便（駅の便所）。

駅舎入り口へ向かう。

垂れ幕１

垂れ幕２

垂れ幕３

垂れ幕４

敦賀駅やまなみ口の入口

入口を越えて向こう側に行く。

敦賀周辺観光案内図
日本遺産ＭＡＰ

真っすぐ行ってみる。

特急の留置線が見える。
が、先の車止めまでは見えない。

やまなみ口右から左方向を見る。

ここの真っすぐ行くとやまなみ口の入口

敦賀駅の歴史

明治15年3月10日　　　　官設鉄道の洞道口駅（後の洞道西口駅）敦賀駅間と敦賀駅金ヶ崎駅（後の敦賀港駅）の開業に伴い設置。
明治17年4月16日　　　　柳ヶ瀬トンネル完成に伴い、長浜駅ー金ヶ崎駅間の全線開業。
明治28年4月1日　　　　路線名称制定で、東海道線の所属となる。
明治29年7月15日　　　北陸線として当駅ー福井駅間が開業する。
明治30年9月20日　　東海道線の当駅ー金ヶ崎駅間の旅客営業が廃止される。
明治35年11月1日　　路線名称が改定され、東海道線米原駅ー敦賀駅ー金ヶ崎駅間が北陸線に編入される。
明治42年6月1日　　　　気比神宮南西脇より現在地に移転する。
明治42年10月12日　　　路線名称が改正され、北陸線が北陸本線となり、所属駅となる。
明治43年　　　　　　　　2代目駅舎が完成。
大正6年12月15日　　　　小浜線当駅ー十村駅が開業する。
大正8年1月11日　　　　当駅ー敦賀港駅間の旅客営業が再開される。
昭和20年　　　　　　　　敦賀空襲で2代目駅舎を焼失する。バラックにより3代目駅舎を建設する。
昭和26年3月　　　　　　 4代目駅舎が完成する。
昭和32年10月1日　　　　北陸本線木ノ本駅ー近江塩津駅ー当駅の間の新線が単線開業し、交流電化され、旧線は柳ヶ瀬線となる。
昭和37年6月10日　　　　当駅ー今庄駅間に北陸トンネルが開通し、当該区間の切り替えに伴い交流電化複線化される。新設6番線7番線ホームを上り線用に使用開始。
昭和38年9月30日　　　　鳩原ループ線が開通し、新疋田駅から当駅間が複線化される。柳ヶ瀬線の疋田駅ー当駅間が休止される。
昭和39年5月11日　　　　休止中の柳ヶ瀬線が廃止される。
昭和61年11月1日　　　　荷物の取り扱い廃止。
昭和62年3月31日　　　　敦賀港線の旅客営業を廃止する。
昭和62年4月1日　　　　国鉄分割民営化に伴い、JR西日本・JR貨物の駅となる。
平成9年3月22日　　　　定期貨物列車の設定がなくなる。
平成15年3月15日　　　　小浜線が直流電化開業する。
平成15年10月26日　　　北陸本線・湖西線の直流電化工事が開始される。
平成18年9月24日　　　　北陸本線・湖西線の直流送電が開始される。
平成18年10月21日　　　北陸本線長浜駅ー当駅間の直流電化により、新快速が当駅まで乗り入れを開始する。
平成22年10月22日　　　仮駅舎の使用開始。
平成24年12月16日　　　バリアフリー化工事が完了。エレベーター・エスカレーターの使用を開始。
平成26年4月5日　　　　敦賀駅交流施設オルパークが開館。
平成30年3月17日　　　　駅ナンバリングが導入される。
平成30年9月8日　　　　自動改札機の使用を開始する。
平成30年9月15日　　　　ICカード乗車券ICOCAのの利用が可能となる。（小浜線では利用不可）
平成31年4月1日　　　　敦賀港線が廃線となる。
令和4年8月5日　　　　　集中豪雨の為、今庄駅周辺の線路が浸水、当駅ー武生駅間が不通となる。
令和4年8月8日～10日　　福井県が災害時緊急シャトルバスを当駅ー武生駅間で無料運行する。
令和5年3月18日　　　　普通列車が当駅で系統分離され、当駅を繋ぐ列車は特急と貨物列車のみとなる。
令和6年3月16日　　　　北陸新幹線金沢駅ー当駅間が延伸開業。
　　　　　　　　　　　　 JR西日本の駅長室やみどりの窓口が西駅舎から東駅舎へ移転。
　　　　　　　　　　　　福井県警鉄道警察隊敦賀分駐所が敦賀警察署駅前交番内から敦賀駅東駅舎へ移転。（在来線エリア内）
　　　　　　　　　　　　北陸本線当駅ー大聖寺駅間がハピラインふくいに移管される、同社との共同使用駅となる。これに伴い、当駅を跨ぐ旅客列車が全廃された。

（Wikipediaより抜粋してますが、Wikipediaに間違いがないとは言えない）

30回に渡りお送りしました「JR西日本北陸本線・小浜線・ハピラインふくい敦賀駅訪問」の紹介を終わります。
1カ月もの長い間閲覧いただき、お付き合い下さいまして有難う御座いました。
次回のたびてつは、令和7年8月3日にフリーきっぷで日帰り旅の模様をお届けしますのでお楽しみに。

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