レッドボーイのたびてつブログ

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阪神8000系

阪急阪神ニューイヤーチケットでガチャの旅Part4/令和5年1月11日

阪急阪神ニューイヤーチケットでガチャの旅Part4の紹介です。


前記事のあらすじ
夙川駅に着き、甲陽線を完乗して回したガチャは神戸高速鉄道東西線(阪急)が出た。
夙川駅に戻り、特急新開地行きに乗ったのでした。



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12:26 新開地着
西代駅に行く為には、この先山陽電車に通ずる電車に乗らなければならない。
しかも西代に停車する必要がある。



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特急須磨浦公園行きに乗ります。



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12:29 新開地発 特急須磨浦公園行き 阪神8000系6両
特急須磨浦公園行きは神戸三宮から各駅に停車する。



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特急 須磨浦公園の方向幕



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12:35 西代着



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西代駅は地下駅なので改札口を撮る。
神戸高速鉄道東西線(阪急)を完乗した。

次のガチャを回す。



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阪神武庫川線が出た。



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特急阪神大阪梅田行きに乗ります。


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上りホームへ行く。



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阪神大阪梅田行きの入線です。



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12:56 西代発 特急阪神大阪梅田行き 阪神8000系6両



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特急 梅田の方向幕
こっちの8000系は改善されていない回転幕である。



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13:28 甲子園着
武庫川は通過するので、甲子園で乗り換えです。



阪急阪神ニューイヤーチケットでガチャの旅Part5につづきますよ。



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阪神・明石市内1dayチケットの旅Part8/令和3年5月19日

阪神・明石市内1dayチケットの旅Part8の紹介です。



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特急(普通)須磨浦公園行きが来た。
方向幕は特急やけど、発車標は普通の表記。
3030号と連絡する。



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先に3030号が出る。
扉が閉まり発射準備O.K.。



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3030号が出て行った。



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須磨浦公園行きの発車前に、特急阪神大阪梅田行きが来た。
ホームの有効長がギリギリなのでこんな構図です。



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特急阪神大阪梅田行きが発車して行った。



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直通特急山陽姫路行きが発車する。



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上り電車が来た。



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直通特急に乗る。



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13:27 山陽須磨発 直通特急阪神大阪梅田行き 山陽車5000系6両



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直特 阪神大阪梅田の方向幕
板宿ー神戸三宮間は各駅に停車
停車タイプの直通特急です。



阪神・明石市内1dayチケットの旅Part9につづきますよ。



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阪神・明石市内1dayチケットの旅Part6/令和3年5月19日

阪神・明石市内1dayチケットの旅Part6の紹介です。



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12:47 3030号が山陽須磨に到着
連絡待ちしてた特急阪神大阪梅田行きに乗り換えるお客が殆ど。
幕を回送にして、



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東須磨まで回送されて行った。



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上りホームに直通特急阪神大阪梅田行きが来る。



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これには乗らない。

さっき出て行った3030号が折り返してくるので、それを撮る。



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下りホームに普通山陽姫路行きが来た。



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勿論これはパスして見送る。



阪神・明石市内1dayチケットの旅Part7につづきますよ。



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阪神・明石市内1dayチケットの旅Part4/令和3年5月19日

阪神・明石市内1dayチケットの旅Part4の紹介です。



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下りの山陽車3000系普通山陽姫路行き
ホンマはこれに乗ろうと思ってたけど、見送って3030号を山陽明石駅で迎える事にした。



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上りの阪神車8000系直通特急阪神大阪梅田行き



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下りの山陽車5000系直通特急山陽姫路行き



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下りの山陽車3000系普通山陽姫路行き



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山陽姫路行きの普通車を見送る。



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3000系3030号が来た。



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3030号やっと来た。



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上りの山陽車3000系3030号普通須磨行き



阪神・明石市内1dayチケットの旅Part5につづきますよ。



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阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅第2弾Part5/令和3年4月6日

阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅第2弾Part5の紹介です。



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8:19 東二見着
3000系3030号車の午前の運用が終わり、車庫に引き上げます。



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3030号車のテールランプが点いてます。
間もなく車庫に引き上げる模様です。

トイレに行きたかったので、行ってる間に発車して行った後だった。



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でも何とか撮れた。



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車庫の手前で一旦停止してます。
その横を阪神車の直通特急が来ました。



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3030号車がいたホームに入ります。



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3030号車は知らん間に車庫の右側に来ている。



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こっちへ来ます。



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ここで一旦停止します。



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止まってるので撮影しやすかった。



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また車庫の方へと引き上げて行った。



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車庫の向こう側に行った。

この後、姫路へ行く事にする。



阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅第2弾Part6につづきますよ。




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阪神バス全線完乗の旅番外編/令和3年2月23日

阪神バス全線完乗の旅番外編の紹介です。

今日は、
阪神バス全線完乗の旅Part38の次に、別の路線に乗る為に、電車移動したので、番外編として紹介します。



阪神尼崎から阪神尼崎駅北停留所からバスに乗り、阪神杭瀬駅北停留所まで行く。
ここでは写真は撮っていない。
阪神杭瀬駅から電車移動となる。



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阪神電車杭瀬駅ここから阪神大阪梅田駅に向かう。

その前に通過電車があるので撮ってみた。



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通過して行ったのは、8000系の試運転電車だった。



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これから乗る電車の入線です。



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14:53 杭瀬発 普通大阪梅田行き 5700系4両
ジェット・シルバー5700だ。



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普通 大阪梅田 次は千船の方向幕



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この日は祝日
阪神では祝日のは日の丸で祝う。



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5700系には車内に開閉ボタン



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車外に開ボタンが付いてます。



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15:06 大阪梅田着
ここからOsaka Metroに乗ります。



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谷町線東梅田駅で180円のきっぷを買う。



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大日方面行きのホームに入る。



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15:27 東梅田発 大日行き 22系6両



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大日 T11の方向幕



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15:31 天神橋筋六丁目着
天六に来ました。
ここから阪神バスの旅の続きをします。



阪神バス全線完乗の旅Part39につづく・・・




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KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅Part9/令和2年12月23日

KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅Part9の紹介です。


山陽車を期待したが、来たのは、



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11:47 飾磨発 直通特急阪神大阪梅田行き 8000系6両
残念ながら阪神車だった。
8000系でも中間4両は転換クロスがあるが、先頭車に乗って、乗り換え先で顔を撮るので、後ろには乗れない。
ロングシートのまま乗る。



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直特阪神梅田の方向幕
板宿~神戸三宮菅は各駅に停車
阪神大阪梅田じゃない。



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12:48 神戸三宮着
停車駅が多いタイプなので、神戸三宮まで61分かかっている。
速達タイプの直通特急だったら1時間切ってるだろうね。

神戸三宮で降りたのは、阪神バス(路線バス)の全線完乗の続きをする為に降りた。

乗る停留所は、神戸税関前です。
神戸税関まで歩く。

ここで
KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅は一旦中断する。
明日からは、阪神バスの記事を書く。



KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅Part10につづく・・・




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阪急阪神1デイdayパスの旅Part7/令和2年3月31日

阪急阪神1デイdayパスの旅Part7の紹介です。



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  16:26 西代発 特急大阪梅田行き 阪神車8000系6両



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  特急 梅田の方向幕
  大阪梅田やなく、梅田です。

  16:31 新開地着



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  16:34 新開地始発 特急大阪梅田行き 阪急車7000系8両
  新開地駅のホームの有効長が8両ギリギリの為、車両を撮ろうとしたら、絶対に上か下が切れます。



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  特急 大阪梅田の方向幕



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  7021Fの車両番号は側面下と、



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  側面右上にあります。



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  右上は位置的にはこんな感じです。



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  16:55 西宮北口着
  ホンマは、十三経由の方が早く帰れる。
  が、十三に出ると、ラッシュの方向になるので座れない。
  数分遅くなるが、西宮北口ー宝塚経由で帰る。



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  西宮北口到着後に撮影した。



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  17:00 西宮北口始発 普通宝塚行き 5000系6両



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  この5000系も右上に車両番号があります。
  これを書く為に写真を載せたんではない。
  ここは元々運転台があったところです。
  左右の車両とも運転台だったところです。
  この部分が、



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  座席が設置されてるんです。



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  17:14 宝塚着



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  17:20 宝塚始発 急行大阪梅田行き 5100系8両



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  急行 大阪梅田の方向幕



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  17:32 川西能勢口着

  やっと帰ってきました。

これで、阪急阪神1デイdayパスの旅の紹介を終わります。




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