Yahoo！ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
旅に出てる時は、スマホでの投稿となります。

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自己紹介
ウェブネーム：レッドボーイ（浦和レッズサポーター）
好きな鉄道地域：北海道
何鉄？：乗り・撮り・きっぷ（入場券）・駅訪問・廃駅（廃線）探訪
愛機：スマホ：AQUOS R9（SH-51E）

写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない（過去には撮っていたが、今は撮っていない）。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分（本ブログの管理人）は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも？

阪急大阪梅田駅

2026年01月27日05:00

阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part2／令和8年1月9日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

10：05　大阪梅田着

大阪梅田駅の改札を出る。

10：11　大阪梅田出場

阪急大阪梅田駅茶屋町口

ここでくじを引く。

宝塚駅が出た。
宝塚線に乗る。

阪急大阪梅田駅の改札を入る。

10：14　大阪梅田駅入場

乗るのは急行宝塚行きです。
先発　10：20　急行　宝塚ほ発車標（日本語）

First　10：20　Express　Takarazukaの発車標（英語）

大阪梅田駅宝塚線のホームへ。

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part3につづきますよ。

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2025年06月27日23:50

通勤乗車／令和7年6月27日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

6月27日行きの通勤乗車
勤務地は心斎橋です。

9：28　尼崎発　G普通大阪行き　223系4両
9：34　大阪着

9：50　梅田発　普通天王寺行き　30000系10両
9：56　心斎橋着

6月27日帰りの通勤乗車

21：53　心斎橋発　普通箕面萱野行き　北大阪急行9000形POLESTARⅡ10両
21：59　梅田着

阪急大阪梅田駅の神戸線の8号線普通神戸三宮行きと9号線準特急高速神戸行きの並び
普通は1000系の1019Ｆ
準特急は7000系の7019Ｆ
であるが、どっちも19編成
乗るのは勿論普通。

22：17　大阪梅田始発　普通神戸三宮行き　1000系8両
22：32　武庫之荘着

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2025年06月13日23:11

通勤乗車／令和7年6月13日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

6月13日行きの通勤乗車
今日の勤務地は心斎橋です。

9：23　尼崎始発　A普通高槻行き　207系4両＋3両
9：36　大阪着

9：36　梅田発　普通天王寺行き　21系10両
2分遅れ（9：38発）
車掌が車内放送で、混雑の為梅田を2分遅れて発車したって言うてた。
9：42　心斎橋着
2分遅れ着（9：44着）

6月13日帰りの通勤乗車

20：59　心斎橋発　普通新大阪行き　30000系10両
21：05　梅田着

21：16　大阪梅田始発　普通神戸三宮行き　1000系8両
21：31　武庫之荘着

JRの定期の期限が切れた。
買うお金がない。
阪急とJRは勤務地によって使い分けなアカン。
当分の間阪急に乗る。

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2025年05月20日04:00

フリーきっぷで北陸の旅Part2／令和7年4月1日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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フリーきっぷで北陸の旅Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

京都線に乗ります。
乗るのは、5：00の始発電車です。

京都線3号線ホームへ上がる。

5：00　大阪梅田始発　普通京都河原町行き　7300系8両

普通　京都河原町に方向幕

5：53　洛西口着

JR桂川駅まで歩く。

JR桂川駅

乗るのは京都行き

桂川駅（久世）上りホーム

乗る電車の入線です。

6：20　桂川発　A普通京都行き　207系4両＋3両

A普通　京都の方向幕

いいところですが、今日はここまで。

フリーきっぷで北陸の旅Part3につづきますよ。

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2025年05月19日04:00

フリーきっぷで北陸の旅Part1／令和7年4月1日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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フリーきっぷで北陸の旅Part1の紹介です。

今日からは、フリーきっぷで北陸を旅した模様をお届けしますので、宜しくお願いします。
フリーきっぷと言ってもいろいろあるが、複数のフリーきっぷを使って北陸を旅しました。
今旅は4月1日～3日の3日間の旅です。

阪急武庫之荘駅南口

乗るのは始発電車です。

武庫之荘駅上りホームへ

下りホームの柵の向こうにホーム柵が付いている。
いつ付いた？

この位置では、柵の向こうなので乗降出来ない。

始発電車の前照灯が見えてきた。

始発電車の入線です。

4：39　武庫之荘発　普通大阪梅田行き　7000系8両（トップナンバー）

普通　大阪梅田の方向幕

4：54　大阪梅田着

JRに乗るんだが、大阪駅ではなく、阪急京都線に乗ります。
北陸まではまだまだ遠い。

いいところですが、今日はここまで。

フリーきっぷで北陸の旅Part2につづきますよ。

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2025年03月30日07:30

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part24／令和7年3月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part24の紹介です。

⇧前記事のつづき

乗る普通電車の1分前に、3線同時発車の優等電車の発車シーンです。
宝塚線の急行と神戸線の特急は既にホームを出た。
京都線の特急が追いかける。

京都線の特急も出て、デッドヒートが繰り広げられる事だろう。

どれが先に十三駅に着いて、先に扉を開くのか？
気になるところだが、乗る電車の発車です。

それでは乗車。

17：16　武庫之荘着

出発した武庫之荘に戻ってきた。

それでは改札を出る。

QRコードをかざして、

武庫之荘　出場　17：18

KANSAI MaaSワンデーパスは3000円する。
果たして元は取れたのか？
計算してみる。

武庫之荘ー天神橋筋6丁目　280円
天神橋筋6丁目ー天下茶屋　290円
天下茶屋ーなんば　　　　 180円
なんばー中百舌鳥　　　　 350円
なかもずー心斎橋　　　　 340円
四ツ橋ー夢洲　　　　 430円
夢洲ー弁天町　　　　　　 380円
弁天町ー大阪　　　　　　 170円
大阪梅田ー武庫之荘　　　 240円

合計　　　　　　　　　　2660円

－340円

元取れず。
でも、元を取ったくらいの内容だったので、これはこれでO.K.です。

南海なんばー中百舌鳥間が350円は高いな。
御堂筋線は340円と10円やけど安い。
なんばー中百舌鳥・なんばーなかもず間はOsakaMetroぬい軍配が上がる。
途中で乗り降りがなく、直で行くなら南海に乗るモンは少ないはず。
通勤定期でも、御堂筋線は11830円で南海が14580円と定期券でも御堂筋線の勝ち。

24回に渡ってお送りしました「KANSAI MaaSワンデーパスの旅」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回のたびてつは、廃線跡探訪で歩き倒した模様を紹介しますが、その前に、今旅で訪問撮影した、南海電車・泉北高速鉄道中百舌鳥駅とOsakaMetro中央線夢洲駅の訪問撮影を紹介しますので、宜しくお願いします。（この2駅の紹介だけど、10日以上かかるような気がする）

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2025年03月29日07:30

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part23／令和7年3月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part23の紹介です。

⇧前記事のつづき

阪急電車に乗ります。
2階の中央改札へ。

突き当りが2階中央改札

改札を入る。

QRコードをかざす。

大阪梅田　入場　16：53

阪急神戸線7号線ホームへ。

乗るのは17：01の神戸三宮行き。

神戸三宮行きの入線です。

17：01　大阪梅田始発　普通神戸三宮行き　9000系8両

普通　神戸三宮の方向幕

いいところですが、今日はここまで。

KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part24につづきますよ。

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2025年03月01日07:30

阪急神戸線快速デビュー／令和7年2月25日

カテゴリ: 鉄道

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阪急神戸線快速デビューの紹介です。

阪急電車では2月22日にダイヤ改正が行われた。
平日のラッシュ時に快速が神戸線でデビューします。
22日は土曜日で、24日は月曜日だけど振替休日だったので、平日である25日にデビューとなった。

乗るのは、大阪梅田駅快速神戸三宮行きです。
快速の最終です。

20：57　大阪梅田始発　快速神戸三宮行き　1000系8両

先頭車の前面幕
神戸三宮　快速
快速の青が映えてますネ。

快速　神戸三宮の方向幕

発車前に7号線に普通電車が入線してきた。
3列車並んだところを撮った。
7号線：普通
8号線：快速
9号線：準特急

7号線の普通には、ダイヤ改正のヘッドマークが付いていた。

快速の車内のモニター
塚口通過で武庫之荘に止まる事がわかる表示。

塚口を通過中。

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2025年02月19日07:18

通勤乗車／令和7年2月18日・19日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

2月18日行きの通勤乗車

行きはJRに乗る。
立花駅から

20：38　立花発　A普通京都行き　207系4両＋3両

20：50　大阪着

2月19日帰りの通勤乗車

帰りは阪急電車に乗る。
大阪梅田駅から

5：40　大阪梅田始発　普通新開地行き　1000系8両
トムとジェリー列車でした。

5：54　武庫之荘着

阪神バスの始発まで1時間以上あるので歩く。

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2025年02月18日08:46

通勤乗車／令和7年2月17日・18日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

ようやく研修が終わって配属になる。
夜勤と日勤があるが、いきなり夜勤になった。

2月17日行きの通勤乗車

20：25　武庫之荘発　普通大阪梅田行き　1000系8両
20：43　大阪梅田着

勤務地は西天満
大阪梅田駅から歩いて行く。

2月18日帰りの通勤乗車

帰りは阪神大阪梅田駅から阪神電車に乗る。

5：46　大阪梅田始発　普通新開地行き　5500系4両
青胴車無き今、5500系と5700系が普通電車の主流となる。

5：56　杭瀬着

阪神杭瀬駅北停留所から阪神バスの始発に乗って帰る。
阪神バスの始発は6：12である。

阪急電車で武庫之荘でもええねんけど、武庫之荘の阪神バスの始発が7：16である。
武庫之荘で1時間以上待つ事になる。

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2024年04月25日07:00

JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅～北陸本線全駅乗下車～Part24（最終回）／令和6年3月13日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅～北陸本線全駅乗下車～Part24（最終回）の紹介です。

⇧前記事のつづき

乗るのは、新三田行きです。

7番線ホームへ下りる。

20：38　新大阪発　G普通新三田行き　207系3両＋4両

G普通　新三田の方向幕

20：42　大阪着

京都　➡　大阪の乗車券は持ち帰りの為、乗車記念印を押してもらい穴が開けられた。

阪急電車に乗り換えます。
ホンマやたら、ICOCA定期があるから立花まで行くが、早く帰りたかったので阪急電車に乗る。

阪急大阪梅田駅8号線ホーム

乗るのは通勤急行

20：56　大阪梅田始発　通勤急行神戸三宮行き　9000系8両

通勤急行　神戸三宮の方向幕

21：09　武庫之荘着

急行以上の優等電車は武庫之荘通過だが、通勤急行だけは停まる。

これで、JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅～北陸本線全駅乗下車～の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
明日からは、今旅で訪問した旧北陸本線の駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。

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2023年12月02日07:00

妙見の森フリーパスの旅Part1／令和5年10月24日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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妙見の森フリーパスの旅Part1の紹介です。

今日から新シリーズを紹介していきます。
10月24日、私、レッドボーイ54回目の誕生日を迎えました。
誕生日だからってわけじゃないけど、日帰りの旅に出ました。
12月4日で廃止される（12月3日ラスト営業）妙見の森ケーブルと妙見の森リフトに乗りに行きます。

予め、妙見の森フリーパス（阪急版）を買うていた。

クーポン付き

当日は、11：00にヘアーサロンの予約があるので、昼からの出発となる。
阪急大阪梅田駅から出発する。

乗るのは、11：50　急行宝塚行きですが、急行電車の顔を撮ろうと思って、先頭車両でカメラ構えてたら、11：51　普通雲雀丘花屋敷行きの運転士が急行電車の運転士と喋りこみ、急行電車の扉が閉まるまでその場を離れようとせんかった。
ふざけんなよ！！
普通電車の運転士が邪魔で撮影できんかったどころか、急行電車に乗れんかったやんけ。
11：51の普通電車に乗らざるを得んかった。

11：51　大阪梅田始発　普通雲雀丘花屋敷行き 1000系8両

普通　雲雀丘花屋敷の方向幕

12：18　川西能勢口着

能勢電車に乗り換えます。

能勢電車4号線ホーム

乗りのは、普通日生中央行き

12：24　川西能勢口始発　普通日生中央行き　5100系4両ワンマン

普通　日生中央の方向幕

Local　Nissei-chuoの方向幕

いいところですが、今日はここまで。

妙見の森フリーパスの旅Part2につづきますよ。

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2023年08月16日07:00

阪急阪神1dayパスの旅Part9／令和5年8月4日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part9の紹介です。

↑前記事のつづき

ちいかわ✖阪急電車コラボラッピングを3線撮り終え、京都線のりばへと向かう。

次に乗るのは、準特急京都河原町行きです。

7：20　大阪梅田始発　準特急京都河原町行き　9300系8両

準特急　京都河原町の方向幕

7：57　桂着

ここで7：57発の嵐山行きが目の前で発車して行った。
ヘッドマーク付いてたのに撮れず。
次の嵐山行きを待つ。

次の8：05の嵐山行きはヘッドマークが付いてない。
2編成が桂ー嵐山間を行ったり来たりしてるが、これには付いてない。

その次の8：18の嵐山行きには付いてた。

ヘッドマーク車が来た。

8：18　桂始発　普通嵐山行き　6300系の入線です。

嵐山線ちいかわヘッドマーク

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part10につづきますよ。

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2023年08月14日07:00

阪急阪神1dayパスの旅Part7／令和5年8月4日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part7の紹介です。

↑前記事のつづき

今日からは神戸線の紹介です。

神戸線は7：17の普通新開地行きがラッピング車です。

で、入線を待ってたら、先に出る7：13通勤特急神戸三宮行きが・・・

7：13　大阪梅田始発　通勤特急神戸三宮行きが10両編成での運転であるが、後ろ2両が8201Ｆになってる。
この車両の側面方向幕が・・・

2幕あるが、左側だけに種別行先が表示されて、右側には英語表示になってる。
こんなん初めて見た。
思わず撮ったよ。

そうこうしてたら、7：17普通新開地行きの入線時間になった。

神戸線のハチワレ号の入線です。

ハチワレのヘッドマークとぬいぐるみ

ハチワレにヘッドマーク（寄り）

ハチワレぬいぐるみ（寄り）

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part8につづきますよ。

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2023年08月13日07:00

阪急阪神1dayパスの旅Part6／令和5年8月4日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part6の紹介です。

↑前記事のつづき

宝塚線側面ラッピング1

宝塚線側面ラッピング2

宝塚線側面ラッピング3

宝塚線側面ラッピング4

車内扉ステッカー1

車内扉ステッカー2

車内扉ステッカー3

ちいかわ号先頭
発車しようとしてるので、慌てて撮った。

ちいかわ号ヘッドマーク
このヘッドマークは3線共通

ちいかわ号ぬいぐるみ
ガラスの反射で見難いのはご了承下さい。

いいところですが、今日はここまで。
明日から神戸線を紹介しますので宜しくお願いします。
阪急阪神1dayパスの旅Part7につづきますよ。

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2023年08月12日07:00

阪急阪神1dayパスの旅Part5／令和5年8月4日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part5の紹介です。

↑前記事のつづき

今日からは宝塚線のラッピング車を紹介していきます。

宝塚線は6：32　普通宝塚行きです。
5号線に着くようです。

十三ー中津間走行中
間もなく入線です。

宝塚線ちいかわ号入線です。

ちいかわヘッドマークとちいかわのぬいぐるみ

ちいかわヘッドマーク

ちいかわぬいぐるみ

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part6につづきますよ。

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2023年08月09日07:00

阪急阪神1dayパスの旅Part2／令和5年8月4日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part2の紹介です。

↑前記事のつづき

先ずは、京都線からいきます。

5：40の普通京都河原町行きがそうです。
3号線に着くようです。

3号線には、京とれいん雅洛のラッピング

3号線の発車に5：40が表示された
只今十三駅に停車中です。
間もなく来ます。

ちいかわラッピング車の入線です。

だんだんと近づいてきます。

ラッシュ時間とあって結構人乗ってますネ。

真正面から撮れたのは良かった。

うさぎのヘッドマーク
右にはうさぎ号の文字
左にはうさぎのぬいぐるみ

うさぎのヘッドマーク（寄り）

うさぎのぬいぐるみ（寄り）

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part3につづきますよ。

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