関西近郊『プラス』乗り放題きっぷ
関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part4の紹介です。
9：02に姫路を出発し、13：19に米原に着いた。4時間17分かかり、10本の列車に抜かれる結果となった。
米原に行くんだったら、井筒屋のうどんを食いたい。
これが目的だった。
でも、在来線ホームの立ち食いは閉店してしまった。
では、どこに行くのか？
米原駅近くに井筒屋がある。
そこでうどんが食えるんです。
駅弁の井筒屋とデカデカと書かれてます。
キッチン井筒屋があります。
では入ってみます。
うどんのメニューがあります。
かき揚げうぢんを注文
ここでうどんが食える。
注文したかき揚げうどん
久しぶりに食った井筒屋のうどん
美味かったな。
この部屋に、青春18きっぷのポスターが掲示されてます。
米原駅の井筒屋の立ち食いの写真ですよ。
井筒屋の歴史が展示されてます。
関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part5につづきますよ。
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9：02に姫路を出発し、13：19に米原に着いた。4時間17分かかり、10本の列車に抜かれる結果となった。
米原に行くんだったら、井筒屋のうどんを食いたい。
これが目的だった。
でも、在来線ホームの立ち食いは閉店してしまった。
では、どこに行くのか？
米原駅近くに井筒屋がある。
そこでうどんが食えるんです。
では入ってみます。
かき揚げうぢんを注文
久しぶりに食った井筒屋のうどん
美味かったな。
米原駅の井筒屋の立ち食いの写真ですよ。
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駅を旅する
関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part3の紹介です。
西明石から乗った普通電車が大阪駅に着いた。
大阪駅では、快速の待ち合わせをする。
後から来た快速が先に出る。
新快速→特急→新快速→快速→新快速→快速と6本の列車に抜かれる。
千里丘で新快速に抜かれる。
新快速→特急→新快速→快速→新快速→快速→新快速と7本の列車に抜けれた。
11：35 高槻着
ここで高槻まで快速で来て、高槻から普通に種別を変える普通電車に乗り換える。
次に乗るのは11：43の快速米原行きです。
なんと6両編成である。
8両と思ってたのに残念。
とそこにスーパーはくとが通過して行った。
新快速→特急→新快速→快速→新快速→快速→新快速→特急と8本の列車に抜かれた。
11：43 高槻発 普通米原行き 221系6両
A普通 米原の方向幕
山崎でサンダーバードに抜かれる。
新快速→特急→新快速→快速→新快速→快速→新快速→特急→特急と9本の列車に抜かれた。
向日町で新快速に抜かれる。
新快速→特急→新快速→快速→新快速→快速→新快速→特急→特急→新快速と10本の列車に抜かれた。
野洲で野洲止まりの新快速の入線です。
この新快速は野洲止まりなので、カウントしません。
13：19米原着
姫路ー米原間を普通電車で移動したら、10本の列車に抜かされる結果となりました。
米原に来たら井筒屋の立ち食いうどんを食いたい。
でも、米原駅の在来線ホームの立ち食いは既に閉店してお店が無くなっている。
ではどうするか？
新幹線ホームなら営業している。
わざわざ入場券買うて新幹線ホームまでは行かない。
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次回、井筒屋のうどんを食います。
お楽しみに。
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西明石から乗った普通電車が大阪駅に着いた。
後から来た快速が先に出る。
新快速→特急→新快速→快速→新快速→快速と6本の列車に抜かれる。
新快速→特急→新快速→快速→新快速→快速→新快速と7本の列車に抜けれた。
ここで高槻まで快速で来て、高槻から普通に種別を変える普通電車に乗り換える。
なんと6両編成である。
8両と思ってたのに残念。
新快速→特急→新快速→快速→新快速→快速→新快速→特急と8本の列車に抜かれた。
新快速→特急→新快速→快速→新快速→快速→新快速→特急→特急と9本の列車に抜かれた。
新快速→特急→新快速→快速→新快速→快速→新快速→特急→特急→新快速と10本の列車に抜かれた。
この新快速は野洲止まりなので、カウントしません。
姫路ー米原間を普通電車で移動したら、10本の列車に抜かされる結果となりました。
米原に来たら井筒屋の立ち食いうどんを食いたい。
でも、米原駅の在来線ホームの立ち食いは既に閉店してお店が無くなっている。
ではどうするか？
新幹線ホームなら営業している。
わざわざ入場券買うて新幹線ホームまでは行かない。
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次回、井筒屋のうどんを食います。
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駅を旅する
関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part2の紹介です。
加古川で新快速に抜かれた普通電車は、
9：40 西明石着
西明石から快速になるので、西明石始発の普通電車に乗り換えます。
乗って来た電車は、幕を快速にして発車して行った。
西明石ではまかぜが通過して行った。
新快速→特急と2本の列車に抜かれる。
9：51 西明石始発 A普通高槻行き 207系4両＋3両
A普通 高槻の方向幕
普通の発車前に新快速が入線
新快速が先に出て行った。
新快速→特急→新快速と3本の列車に抜かれる。
須磨で後続の快速電車が来る。
快速電車が先に出て行った。
新快速→特急→新快速→快速と4本の列車に抜かれた。
須磨駅の手間で貨物列車に抜かれたが、旅客列車のみとします。
貨物列車はカウントしません。
後ろから新快速に抜かれようとしてます。
西宮で新快速に抜かれた。
新快速→特急→新快速→快速→新快速と5本の列車に抜かれた。
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加古川で新快速に抜かれた普通電車は、
西明石から快速になるので、西明石始発の普通電車に乗り換えます。
新快速→特急と2本の列車に抜かれる。
新快速→特急→新快速と3本の列車に抜かれる。
新快速→特急→新快速→快速と4本の列車に抜かれた。
須磨駅の手間で貨物列車に抜かれたが、旅客列車のみとします。
貨物列車はカウントしません。
新快速→特急→新快速→快速→新快速と5本の列車に抜かれた。
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駅を旅する
関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part１の紹介です。
今回使うきっぷは、関西近郊『プラス』乗り放題きっぷです。
今旅でなにをするかって言うと、普通電車だけで姫路ー米原を移動したら、何時間かかって、何本の電車（快速・新快速・特急）に抜かれるのかを検証してみたい。
立花駅から旅のスタートです。
先ずは姫路へ行きます。
8：18 立花発 Ａ普通西明石行き 321系7両
Ａ普通 西明石の方向幕
7：49 神戸着
新快速に乗り換えます。
8：11 神戸発 Ａ新快速姫路行き 223系8両＋4両
Ａ新快速 姫路の方向幕
8：49 姫路に着く。
ひめじと言えば、
えきそばですね。
まねきのいえきそばを頂く。
朝メシ食ってへんからね。
普通電車で移動です。
旅のスタートです。
9：02 姫路始発 Ａ普通 野洲行き 223系8両
Ａ普通 京都方面野洲の方向幕
となりのホームに遅れている
かにカニはまかぜが居ました。
223系の扉上にこんなモニターがあった。
先ずは、加古川で新快速に抜かれます。
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今旅でなにをするかって言うと、普通電車だけで姫路ー米原を移動したら、何時間かかって、何本の電車（快速・新快速・特急）に抜かれるのかを検証してみたい。
先ずは姫路へ行きます。
ひめじと言えば、
まねきのいえきそばを頂く。
朝メシ食ってへんからね。
旅のスタートです。
となりのホームに遅れている
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関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅の紹介です。
昨日まで紹介して来た「あいの風とやま鉄道1日フリー優待乗車証の旅」で敦賀まで戻って来た。
敦賀からは、これから紹介する「関西近郊『プラス』乗り放題きっぷ」で立花まで戻ります。
関西近郊『プラス』乗り放題きっぷとは、ICOCA定期券プラスキャンペーンでアーバンネットワークが乗り放題になるフリーきっぷです。
しかも1枚当たり当日限定が2回使える。
しかも料金が1回1000円とべらぼうに安い。
関西1デイパスとは比べモンにならない。
関西1デイパスと違うのは、特急券を買うても特急に乗れない点です。
敦賀ー立花が1000円なら使わん手はないでしょ。
関西近郊『プラス』乗り放題きっぷ
予め予約して大阪駅で発券していた。
これから乗る新快速が到着
敦賀行きの新快速はＢ表示である。
13：23 敦賀始発 A新快速姫路行き 223系4両
Ａ新快速 個性線経由 姫路の方向幕
姫路行きはＡ新快速である。
近江今津駅で前に225系8両を連結する。
15：35 尼崎着
乗って来た新快速を見送る。
16：02 尼崎発 Ａ普通西明石行き 207系3両＋4両
未更新車
16：04 立花着
後ろ4両は更新車
乗って来た西明石行きを見送る。
帰ってくるだけで使った関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅はこれで終わりです。
2回目は期限までに使う事にする。
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昨日まで紹介して来た「あいの風とやま鉄道1日フリー優待乗車証の旅」で敦賀まで戻って来た。
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しかも1枚当たり当日限定が2回使える。
しかも料金が1回1000円とべらぼうに安い。
関西1デイパスとは比べモンにならない。
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敦賀ー立花が1000円なら使わん手はないでしょ。
予め予約して大阪駅で発券していた。
敦賀行きの新快速はＢ表示である。
姫路行きはＡ新快速である。
近江今津駅で前に225系8両を連結する。
未更新車
後ろ4両は更新車
乗って来た西明石行きを見送る。
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