2022年01月23日

関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part5／令和3年11月23日

関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part5の紹介です。


井筒屋でうどんを食って、帰る事にします。

乗るのは新快速です。

車庫から新快速の入線です。

14：20　米原始発　新快速姫路行き　223系8両＋225系4両

A新快速　姫路の方向幕

後ろ4両は225系

A新快速　姫路の方向幕
後ろ4両の225系の方向幕はLEDだった。

16：06　三ノ宮着

三宮の街をブラつく。

17：18　三ノ宮発　A普通松井山手行き　321系7両

17：48　立花着


旅を終えて帰って来ました。



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2022年01月22日

関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part4／令和3年11月23日

関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part4の紹介です。


9：02に姫路を出発し、13：19に米原に着いた。4時間17分かかり、10本の列車に抜かれる結果となった。
米原に行くんだったら、井筒屋のうどんを食いたい。
これが目的だった。

でも、在来線ホームの立ち食いは閉店してしまった。
では、どこに行くのか？
米原駅近くに井筒屋がある。
そこでうどんが食えるんです。

駅弁の井筒屋とデカデカと書かれてます。

キッチン井筒屋があります。
では入ってみます。

うどんのメニューがあります。
かき揚げうぢんを注文

ここでうどんが食える。

注文したかき揚げうどん
久しぶりに食った井筒屋のうどん
美味かったな。

この部屋に、青春18きっぷのポスターが掲示されてます。
米原駅の井筒屋の立ち食いの写真ですよ。

井筒屋の歴史が展示されてます。


関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part5につづきますよ。




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2022年01月21日

関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part3／令和3年11月23日

関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part3の紹介です。


西明石から乗った普通電車が大阪駅に着いた。

大阪駅では、快速の待ち合わせをする。
後から来た快速が先に出る。
新快速→特急→新快速→快速→新快速→快速と6本の列車に抜かれる。

千里丘で新快速に抜かれる。
新快速→特急→新快速→快速→新快速→快速→新快速と7本の列車に抜けれた。

11：35　高槻着
ここで高槻まで快速で来て、高槻から普通に種別を変える普通電車に乗り換える。

次に乗るのは11：43の快速米原行きです。
なんと6両編成である。
8両と思ってたのに残念。

とそこにスーパーはくとが通過して行った。
新快速→特急→新快速→快速→新快速→快速→新快速→特急と8本の列車に抜かれた。

11：43　高槻発　普通米原行き　221系6両

A普通　米原の方向幕

山崎でサンダーバードに抜かれる。
新快速→特急→新快速→快速→新快速→快速→新快速→特急→特急と9本の列車に抜かれた。

向日町で新快速に抜かれる。
新快速→特急→新快速→快速→新快速→快速→新快速→特急→特急→新快速と10本の列車に抜かれた。

野洲で野洲止まりの新快速の入線です。
この新快速は野洲止まりなので、カウントしません。

13：19米原着

姫路ー米原間を普通電車で移動したら、10本の列車に抜かされる結果となりました。


米原に来たら井筒屋の立ち食いうどんを食いたい。
でも、米原駅の在来線ホームの立ち食いは既に閉店してお店が無くなっている。
ではどうするか？
新幹線ホームなら営業している。
わざわざ入場券買うて新幹線ホームまでは行かない。


関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part4につづきますよ。
次回、井筒屋のうどんを食います。
お楽しみに。



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2022年01月20日

関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part2／令和3年11月23日

関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part2の紹介です。



加古川で新快速に抜かれた普通電車は、

9：40　西明石着
西明石から快速になるので、西明石始発の普通電車に乗り換えます。

乗って来た電車は、幕を快速にして発車して行った。

西明石ではまかぜが通過して行った。
新快速→特急と2本の列車に抜かれる。

9：51　西明石始発　A普通高槻行き　207系4両＋3両

A普通　高槻の方向幕

普通の発車前に新快速が入線

新快速が先に出て行った。
新快速→特急→新快速と3本の列車に抜かれる。

須磨で後続の快速電車が来る。

快速電車が先に出て行った。
新快速→特急→新快速→快速と4本の列車に抜かれた。
須磨駅の手間で貨物列車に抜かれたが、旅客列車のみとします。
貨物列車はカウントしません。

後ろから新快速に抜かれようとしてます。

西宮で新快速に抜かれた。
新快速→特急→新快速→快速→新快速と5本の列車に抜かれた。


関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part3につづきますよ。



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2022年01月19日

関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part１／令和3年11月23日

関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part１の紹介です。

今回使うきっぷは、関西近郊『プラス』乗り放題きっぷです。
今旅でなにをするかって言うと、普通電車だけで姫路ー米原を移動したら、何時間かかって、何本の電車（快速・新快速・特急）に抜かれるのかを検証してみたい。

立花駅から旅のスタートです。
先ずは姫路へ行きます。

8：18　立花発　Ａ普通西明石行き　321系7両

Ａ普通　西明石の方向幕

7：49　神戸着

新快速に乗り換えます。

8：11　神戸発　Ａ新快速姫路行き　223系8両＋4両

Ａ新快速　姫路の方向幕

8：49　姫路に着く。



ひめじと言えば、

えきそばですね。
まねきのいえきそばを頂く。
朝メシ食ってへんからね。

普通電車で移動です。
旅のスタートです。

9：02　姫路始発　Ａ普通　野洲行き　223系8両

Ａ普通　京都方面野洲の方向幕



となりのホームに遅れている

かにカニはまかぜが居ました。

223系の扉上にこんなモニターがあった。

先ずは、加古川で新快速に抜かれます。


関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅第2弾Part2につづきますよ。



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2021年12月27日

関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅／令和3年11月8日

関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅の紹介です。



昨日まで紹介して来た「あいの風とやま鉄道1日フリー優待乗車証の旅」で敦賀まで戻って来た。
敦賀からは、これから紹介する「関西近郊『プラス』乗り放題きっぷ」で立花まで戻ります。

関西近郊『プラス』乗り放題きっぷとは、ICOCA定期券プラスキャンペーンでアーバンネットワークが乗り放題になるフリーきっぷです。
しかも1枚当たり当日限定が2回使える。
しかも料金が1回1000円とべらぼうに安い。
関西1デイパスとは比べモンにならない。
関西1デイパスと違うのは、特急券を買うても特急に乗れない点です。
敦賀ー立花が1000円なら使わん手はないでしょ。

関西近郊『プラス』乗り放題きっぷ
予め予約して大阪駅で発券していた。

これから乗る新快速が到着
敦賀行きの新快速はＢ表示である。

13：23　敦賀始発　A新快速姫路行き　223系4両

Ａ新快速　個性線経由　姫路の方向幕
姫路行きはＡ新快速である。

近江今津駅で前に225系8両を連結する。

15：35　尼崎着

乗って来た新快速を見送る。

16：02　尼崎発　Ａ普通西明石行き　207系3両＋4両
未更新車

16：04　立花着
後ろ4両は更新車
乗って来た西明石行きを見送る。


帰ってくるだけで使った関西近郊『プラス』乗り放題きっぷの旅はこれで終わりです。

2回目は期限までに使う事にする。



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