遠軽駅
HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パスの旅第4弾Part5の紹介です。
次に乗る列車の入線です。
9:16 上川発 特急オホーツク網走行き キハ183系4両
上川に着く手前でクマに遭遇した為4分遅れで来た。
4分遅れ発(9:20発)
オホーツクの復刻ヘッドマーク
特急オホーツク 網走の方向幕
指 定 券
上 川 ➡ 網 走
オホーツク1号 1号車1番D席
オホーツクの指定取ってなかったので、みどりの窓口で指定を撮る。
えきねっとで空席みて、この席を指定した。
10:28 遠軽着
4分遅れ着(10:32着)
遠軽で4分停車するのでその間にいまこそ輝け!キハ183系記念入場券を買う。
遅れてるから買えるか心配やったけど、何とか買えた。
スイッチバックの準備も整い、
10:36 遠軽発車
12:17 網走着
4分遅れ着(12:21着)
いまこそ輝け!キハ183系記念入場券を買う。
この後、乗って来た列車が大雪4号になり折り返す列車に乗る。
え、戻るの?
そう戻るんです。
ダイヤの関係上先に網走に来た方が動きやすい事がわかったから。
HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パスの旅第4弾Part6につづきますよ。
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駅を旅する
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9:16 上川発 特急オホーツク網走行き キハ183系4両
上川に着く手前でクマに遭遇した為4分遅れで来た。
4分遅れ発(9:20発)
オホーツクの復刻ヘッドマーク
特急オホーツク 網走の方向幕
指 定 券
上 川 ➡ 網 走
オホーツク1号 1号車1番D席
オホーツクの指定取ってなかったので、みどりの窓口で指定を撮る。
えきねっとで空席みて、この席を指定した。
10:28 遠軽着
4分遅れ着(10:32着)
遠軽で4分停車するのでその間にいまこそ輝け!キハ183系記念入場券を買う。
遅れてるから買えるか心配やったけど、何とか買えた。
スイッチバックの準備も整い、
10:36 遠軽発車
12:17 網走着
4分遅れ着(12:21着)
いまこそ輝け!キハ183系記念入場券を買う。
この後、乗って来た列車が大雪4号になり折り返す列車に乗る。
え、戻るの?
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駅を旅する
Peachひがし北海道フリーパスの旅Part9の紹介です。
安足間駅で列車交換をして、
13:15 上川着
乗って来た列車は、折り返し旭川行きとなります。
みどりの窓口で北の大地の入場券買う。
次の列車まで12分、駅舎内で待つ。
次に乗る列車の入線です。
13:27 上川発 特急大雪1号網走行き キハ183系4両
特急大雪 網走の方向幕
14:46 遠軽着
3分停車します。
その間に北の大地の入場券を買う。
駅に着く前の座席を転換して、荷物置いたまま買いに行く。
14:49 遠軽発
16:08 美幌着
乗って来た列車を見送る。
駅前には、C58 62の動輪がある。
美幌観光物産協会で北の大地の入場券を買う。
んやけど、ここやなくて、
観光案内所で売ってるって言われた。
改札出た左向かいにある。
北の大地の入場券のHPに書いてる情報とちゃうやん。
次の列車までは44分あるので、駅周辺を駅ブラしてみた。
Peachひがし北海道フリーパスの旅Part10につづきますよ。
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13:15 上川着
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次に乗る列車の入線です。
13:27 上川発 特急大雪1号網走行き キハ183系4両
特急大雪 網走の方向幕
14:46 遠軽着
3分停車します。
その間に北の大地の入場券を買う。
駅に着く前の座席を転換して、荷物置いたまま買いに行く。
14:49 遠軽発
16:08 美幌着
乗って来た列車を見送る。
駅前には、C58 62の動輪がある。
美幌観光物産協会で北の大地の入場券を買う。
んやけど、ここやなくて、
観光案内所で売ってるって言われた。
改札出た左向かいにある。
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2020年01月28日20:29
JR北海道石北本線遠軽駅キハ40山紫水明シリーズデビュー記念北の40記念入場券の紹介です。
遠軽駅の北の40記念入場券(表)
旭川運転所 道北 流氷の恵み キハ40 1720
遠軽駅の北の40記念入場券(裏)
№0681
発行年月日 2019.12.31
発売場所:遠軽駅みどりの窓口
発売時間:7:15~19:30

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遠軽駅の北の40記念入場券(表)
旭川運転所 道北 流氷の恵み キハ40 1720
遠軽駅の北の40記念入場券(裏)
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冬の青春18きっぷの旅~JR北海道北の40記念入場券&札沼線記念入場券購入+αの旅~Part5の紹介です。
釧路行きの2番列車に乗る為、6時前に宿をチェックアウトする。
宿を出ると雨が降っていた。
鞄から折り畳み傘を出して、カメラバッグにビニール被せて(カメラバッグ濡れんように)、途中コンビニで朝飯買うてから摩周駅に向かう。
前の日、摩周駅に着いた時は、みどりの窓口が閉まっていたので、北の40記念入場券買い、下車印を押してもらい、この日の入鋏印を押してもらう。
6:35 摩周発 普通釧路行き キハ54形1両ワンマン
始発列車は摩周始発だけど、2番列車は網走始発ではなく、川湯温泉始発です。
車内はガラガラですが・・・
6:43 南弟子屈着
乗ってきた列車を見送ります。
まだ夜も明けきらない南弟子屈駅に降りました。
ダイヤ改正で廃止される駅です。
訪問撮影をする。
夜が明ける前の暗いのと、夜が明けてからの明るいのと2種類撮影。
でも、雨降ってるので、撮りづらかった。
次に乗る列車の入線です。
7:18 南弟子屈発 普通網走行き キハ54形1両ワンマン
ん、エライ人が乗ってます。
ドカドカと人が降りてきました。
降りたヤツらは、雨降ってる中一斉にカメラを構える。
釧路の始発列車に乗ってきたヤツらだな。
釧路に泊まらなくてよかった。
釧路に泊まってたら、コイツらと一緒に撮影する事になってた。
摩周に泊まってよかったよ。
南弟子屈駅を独り占め出来たよ。
車内は、テツが降りたお陰で空いた。
車内で気付いたが、カメラのレンズキャップがない。
列車乗るときは付いてたのに、乗ってから無いのに気付いた。
周りを探したがない。
南弟子屈駅のホームか線路に落ちたか?
今旅、レンズキャップなしで行くしかない。
シャレならんな。
(旅から帰ってから、梅田のヨドバシカメラで買うた)
キハ54 524とサボ
網走サボ
9:19 網走着
網走まで2時間だったけど、車内の混雑はなかった。
北の40記念入場券を買う。
次の列車まで1時間あります。
10:20 網走始発 普通遠軽行き キハ40形1両+1両ワンマン
キハ40 1715とサボ
網走⇔遠軽サボ
11:24 北見着
13分停車します。
その間を利用して、北の40記念入場券を買う。
キハ40形同士を連結ですが、所属が違います。
前が札トマ
苫小牧所属車です。
後が旭アサ
旭川所属車です。
こちらは、旭川所属車のキハ40形です。
北見駅で撮影
特急オホーツク1号網走行きの入線
列車交換して、
普通列車の発車です。
11:37 北見発
12:52 遠軽着
北の40記念入場券を買う。
30分待ちです。
駅そば屋は休みだったので、そばは食えず。
13:22 遠軽始発 普通旭川行き キハ40形1両+1両ワンマン
網走から乗って来た列車がそのまま旭川行きとなった。
じゃあ、網走から旭川行きで運転すればええやん。
一旦下車させられた。
キハ40 1727とサボ
遠軽⇔旭川サボ
途中、信号所場列車交換です。
この信号場って、下白滝信号場ですね。
下白滝駅廃止前に来たな。
それ以来です。
でも、下白滝駅廃止から約4年、駅舎が残ってるじゃないのよ。
反対側にはホームにあった電話です。
これもそのまま残ってる。
ここで特急大雪1号が高速で通過して行った。
特急が4分遅れたので、下白滝信号場は4分遅れで発車。
上川で36分停車です。
特急大雪4号が先に出ます。
その1分後、特別快速きたみ北見行きが発車して行った。
17:10 旭川着
26分待ちです。
北の40記念入場券を買う。
次の列車が座れんかったらイヤなので、すぐにホームに行く。
列車はまで来ていなかった。
17:36 旭川始発 快速なよろ名寄行き キハ40形1両ワンマン
キハ40 1736とサボ
宗谷線サボ
行き先やないのね。
19:01 名寄着
みどりの窓口が閉まってるので、北の40記念入場券は買えず。
この日、名寄止まりです。
タクシーをスマホで予約してたので、タクシーで宿に向かう。
雪の中歩くのは勘弁。
予約していたホテルマイステイズ名寄
チェックインする。
207号室禁煙シングルルーム
207号室は普通のシングルルームです。
コンビニで買うた弁当と年越しそばを、絶対に笑ってはいけない青春ハイスクール24時を見ながら頂く。
青春18きっぷ1枚目4回目
入鋏印:ありがとうございます 入鋏済 12.31 摩周駅 JR北海道
下車印:摩周・網走・北見・遠軽・旭川
冬の青春18きっぷの旅~JR北海道北の40記念入場券&札沼線記念入場券購入+αの旅~Part6につづく・・・

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釧路行きの2番列車に乗る為、6時前に宿をチェックアウトする。
宿を出ると雨が降っていた。
鞄から折り畳み傘を出して、カメラバッグにビニール被せて(カメラバッグ濡れんように)、途中コンビニで朝飯買うてから摩周駅に向かう。
前の日、摩周駅に着いた時は、みどりの窓口が閉まっていたので、北の40記念入場券買い、下車印を押してもらい、この日の入鋏印を押してもらう。
6:35 摩周発 普通釧路行き キハ54形1両ワンマン
始発列車は摩周始発だけど、2番列車は網走始発ではなく、川湯温泉始発です。
車内はガラガラですが・・・
6:43 南弟子屈着
乗ってきた列車を見送ります。
まだ夜も明けきらない南弟子屈駅に降りました。
ダイヤ改正で廃止される駅です。
訪問撮影をする。
夜が明ける前の暗いのと、夜が明けてからの明るいのと2種類撮影。
でも、雨降ってるので、撮りづらかった。
次に乗る列車の入線です。
7:18 南弟子屈発 普通網走行き キハ54形1両ワンマン
ん、エライ人が乗ってます。
ドカドカと人が降りてきました。
降りたヤツらは、雨降ってる中一斉にカメラを構える。
釧路の始発列車に乗ってきたヤツらだな。
釧路に泊まらなくてよかった。
釧路に泊まってたら、コイツらと一緒に撮影する事になってた。
摩周に泊まってよかったよ。
南弟子屈駅を独り占め出来たよ。
車内は、テツが降りたお陰で空いた。
車内で気付いたが、カメラのレンズキャップがない。
列車乗るときは付いてたのに、乗ってから無いのに気付いた。
周りを探したがない。
南弟子屈駅のホームか線路に落ちたか?
今旅、レンズキャップなしで行くしかない。
シャレならんな。
(旅から帰ってから、梅田のヨドバシカメラで買うた)
キハ54 524とサボ
網走サボ
9:19 網走着
網走まで2時間だったけど、車内の混雑はなかった。
北の40記念入場券を買う。
次の列車まで1時間あります。
10:20 網走始発 普通遠軽行き キハ40形1両+1両ワンマン
キハ40 1715とサボ
網走⇔遠軽サボ
11:24 北見着
13分停車します。
その間を利用して、北の40記念入場券を買う。
キハ40形同士を連結ですが、所属が違います。
前が札トマ
苫小牧所属車です。
後が旭アサ
旭川所属車です。
こちらは、旭川所属車のキハ40形です。
北見駅で撮影
特急オホーツク1号網走行きの入線
列車交換して、
普通列車の発車です。
11:37 北見発
12:52 遠軽着
北の40記念入場券を買う。
30分待ちです。
駅そば屋は休みだったので、そばは食えず。
13:22 遠軽始発 普通旭川行き キハ40形1両+1両ワンマン
網走から乗って来た列車がそのまま旭川行きとなった。
じゃあ、網走から旭川行きで運転すればええやん。
一旦下車させられた。
キハ40 1727とサボ
遠軽⇔旭川サボ
途中、信号所場列車交換です。
この信号場って、下白滝信号場ですね。
下白滝駅廃止前に来たな。
それ以来です。
でも、下白滝駅廃止から約4年、駅舎が残ってるじゃないのよ。
反対側にはホームにあった電話です。
これもそのまま残ってる。
ここで特急大雪1号が高速で通過して行った。
特急が4分遅れたので、下白滝信号場は4分遅れで発車。
上川で36分停車です。
特急大雪4号が先に出ます。
その1分後、特別快速きたみ北見行きが発車して行った。
17:10 旭川着
26分待ちです。
北の40記念入場券を買う。
次の列車が座れんかったらイヤなので、すぐにホームに行く。
列車はまで来ていなかった。
17:36 旭川始発 快速なよろ名寄行き キハ40形1両ワンマン
キハ40 1736とサボ
宗谷線サボ
行き先やないのね。
19:01 名寄着
みどりの窓口が閉まってるので、北の40記念入場券は買えず。
この日、名寄止まりです。
タクシーをスマホで予約してたので、タクシーで宿に向かう。
雪の中歩くのは勘弁。
予約していたホテルマイステイズ名寄
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コンビニで買うた弁当と年越しそばを、絶対に笑ってはいけない青春ハイスクール24時を見ながら頂く。
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