通勤乗車
通勤乗車の紹介です。
3月5日行きの通勤乗車
7：04 立花発 A普通高槻行き 207系4両＋3両
7：16 大阪着
ホンマは6：56に乗るはずやったけど、なんと阪神バスの運転士が右折せなアカンところ真っすぐ行きよった。
無線で営業所とのやり取りしてるのが聞こえてきたが、Ｕターンせんとエライ遠回りで戻りよった。
お陰で、乗るはずの電車に乗れんかった。
そのバスは、阪神バス尼崎市内線6：38 阪急武庫之荘始発15番阪神尼崎行き
3月5日帰りの通勤乗車
16：15 大阪発 Ｇ普通新三田行き 207系3両＋4両
16：18 塚本着
塚本の餃子の王将でメシ食ってから帰る。
16：42 塚本発 Ａ普通西明石行き 321系7両
16：49 立花着
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3月5日行きの通勤乗車
7：16 大阪着
ホンマは6：56に乗るはずやったけど、なんと阪神バスの運転士が右折せなアカンところ真っすぐ行きよった。
無線で営業所とのやり取りしてるのが聞こえてきたが、Ｕターンせんとエライ遠回りで戻りよった。
お陰で、乗るはずの電車に乗れんかった。
そのバスは、阪神バス尼崎市内線6：38 阪急武庫之荘始発15番阪神尼崎行き
3月5日帰りの通勤乗車
16：18 塚本着
塚本の餃子の王将でメシ食ってから帰る。
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通勤乗車の紹介です。
2月26日行きの通勤乗車
6：42 武庫之荘発 普通大阪梅田行き 7000系8両
6：57 大阪梅田着
いつもJRやのに、なんで阪急？ってお思いでしょう？
JRに非常事態発生です。
それは、
4：27 西宮駅～さくら夙川駅間の橋桁に車が接触した事による運転見合わせです。
スマホに通知が来てて知る事が出来た。
5：58の時点で知った。
5：30より振替輸送が実施されているので、阪急に乗る事にした。
立花駅には行かずに、武庫之荘駅から阪急に乗る。
でも、かなり早い時間なので、ホームのベンチに座って2本見送って、更にもう1本見送って6：50のに乗ろうと思ってたら、
なんと、
6：45に振替輸送終了の通知が来た。
それを知った時間は6：40です。あと5分しかない。
6：50だと振替輸送は終わっている。
次の6：42に乗るしかない。
2月26日帰りの通勤乗車
16：15 大阪発 Ｇ普通新三田行き 321系7両
16：22 尼崎着
帰りはJRに遅れはなかった。
また321系やん。
昨日から4連続321系やで。
次こそは207系を。
16：23 尼崎発 Ａ普通西明石行き 207系3両＋4両
16：25 立花着
やった～207系来た～
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2月26日行きの通勤乗車
6：57 大阪梅田着
いつもJRやのに、なんで阪急？ってお思いでしょう？
JRに非常事態発生です。
それは、
スマホに通知が来てて知る事が出来た。
5：58の時点で知った。
立花駅には行かずに、武庫之荘駅から阪急に乗る。
でも、かなり早い時間なので、ホームのベンチに座って2本見送って、更にもう1本見送って6：50のに乗ろうと思ってたら、
なんと、
それを知った時間は6：40です。あと5分しかない。
6：50だと振替輸送は終わっている。
次の6：42に乗るしかない。
2月26日帰りの通勤乗車
16：22 尼崎着
帰りはJRに遅れはなかった。
また321系やん。
昨日から4連続321系やで。
次こそは207系を。
16：25 立花着
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通勤乗車の紹介です。
2月10日行きの通勤乗車
6：50 武庫之荘発 普通大阪梅田行き 8000系8両
7：05 大阪梅田着
いつもJRやのになんで阪急？
今日、JRは運転見合わせの情報を得ていた。
それが⇩
高槻駅ー島本駅間での保守工事延長で、運転見合わせになっている。
5：54の時点でこれを知ったので、立花駅には行かず、武庫之荘駅から阪急で振り替え輸送にした。
2月10日帰りの通勤乗車
16：15 大阪発 Ｇ普通新三田行き 321系7両
16：22 尼崎着
16：23 尼崎発 Ａ普通西明石行き 321系7両
16：25 立花着
帰りは321系でだった、
207系やなかったのでショックだ。
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2月10日行きの通勤乗車
7：05 大阪梅田着
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今日、JRは運転見合わせの情報を得ていた。
それが⇩
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16：22 尼崎着
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207系やなかったのでショックだ。
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