秋の関西1デイパスの旅Part1の紹介です。


年末年始の旅に、去年の11月分のたびてつ帳を持って行くのを忘れたので、

https://livedoor.blogcms.jp/blog/redboy_tabitetsu/article/edit?id=5035854


上のページの続きを書く事が出来なかったので、12月のを先に書いた。
今日、旅から帰ってきたので、上のページの翌日に旅の模様を今日から書いていきます。
あいだ飛んでしまいますが、お付き合い下さい。



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  6:42 王子発 京浜東北線各駅停車大船行き E233系10両
  7:04 東京着
  
  東海道新幹線に乗り換えます。



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  スマートEXで予約してました。
  東京▶米原
  こだま637号10号車4番A席

  グリーン車に乗りますよ。
  なんと早得で10800円です。



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  7:56 東京始発 こだま637号新大阪行き N700A系16両



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  こだま637号の幕



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  N700A系のロゴ
  ビッグAです。



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  11:12 米原着


  ここから使うきっぷは、



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  秋の関西1デイパスです。
  関西自由周遊区間と秋に限り近江鉄道全線乗り放題です。
  この路線図には近江鉄道が書かれてない。
  以前は書かれてたのに・・・



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  先ずは、近江鉄道米原駅です。 
  レンタサイクルの受付やってるようです。
  改札入ると、なんと



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  赤電が居るじゃないのよ。



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  赤電のヘッドマーク



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  貴生川行きです。

  11:22 米原始発 普通貴生川行き 800形2両ワンマン



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  車内には、所沢車両工場のプレートがあります。



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  12:07 八日市着

  八日市駅には、近江鉄道ミュージアムが新しく出来たんです。
  彦根あったミュージアムは老朽化で無くなったんですが、八日市に移転してたんです。

  駅舎2階にあります。



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  近江鉄道ミュージアム
  入り口にキャラクタがいます。
 
  


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  駅長がちゃこんです。



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  中を見ると、車両を模したのがあります。



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  運転台がありそうですね。



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  これは正しく運転台



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  運転台の設備がそのままありそうです。



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  この座席は引退した700形あかね号の物ですね。



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  プラレールがあります。



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  お、タブレットですよ。



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  近江鉄道の制服でしょうか。



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  これは発車標でしょうか。
  エライ年代物ですね。



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  いろいろな物が展示されてます。



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  こう見ると凄いですね。



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  沿線案内



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  駅名標や駅で使われていた物が展示されてます。



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  写真の展示が映像が流れてます。



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  写真類を見ると歴史を感じます。


  近江鉄道ミュージアムを紹介しましたが、全部は紹介しきれません。
  気になる方は、近江鉄道八日市駅へGO!



秋の関西1デイパスの旅Part2につづく・・・




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