近江鉄道ミュージアム
近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part5の紹介です。
⇧前記事のつづき
跨線橋上にあった近江鉄道ミュージアムに行く。
近江鉄道ミュージアム入口
駅長がちゃこんが出迎えてくれる。
近江鉄道ミュージアムはこんな感じで展示物等がある。
それでは入ってみましょう。
入ると、700系あかね号が出迎えてくれる。
あかね号は、
運転席があり、自由に座って操作できる。
前から運転席を見る。
運転席の後ろには座席が1席だけある。
台湾鉄路と近江鉄道の姉妹駅協定の説明板
近江鉄道の沿革
公有民営方式による上下分離の基本的な仕組み
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part6につづきますよ。
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跨線橋上にあった近江鉄道ミュージアムに行く。
駅長がちゃこんが出迎えてくれる。
それでは入ってみましょう。
公有民営方式による上下分離の基本的な仕組み
いいところですが、今日はここまで。
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近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part7の紹介です。
⇧前記事のつづき
12：01 八日市着
八日市駅には、近江鉄道ミュージアムがある。
元々は彦根駅にあったのが、ここに移転して来た物。
見学してみる。
入口で駅長がちゃこんが迎えてくれている。
入ってみる。
展示案内
入口を入ると、引退した700形あかね号を模した車両運転台がある。
700形あかね号を模した展示
運転台
右にあるブレーキが特徴的な近江鉄道
運転台座席
運転台後ろの座席
運転台（後ろから）
台湾鉄路×近江鉄道姉妹駅協定
ケース内には近江鉄道で使われていたいろいろ
近江鉄道の沿革
公有民営方式による上下分離の基本的なしくみ
タブレットが目を引く。
高宮駅の駅名標
故障中が目立つ
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part8につづきますよ。
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元々は彦根駅にあったのが、ここに移転して来た物。
見学してみる。
入口で駅長がちゃこんが迎えてくれている。
入ってみる。
右にあるブレーキが特徴的な近江鉄道
ケース内には近江鉄道で使われていたいろいろ
公有民営方式による上下分離の基本的なしくみ
故障中が目立つ
いいところですが、今日はここまで。
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秋の関西１デイパスの旅Part1の紹介です。
年末年始の旅に、去年の11月分のたびてつ帳を持って行くのを忘れたので、
https://livedoor.blogcms.jp/blog/redboy_tabitetsu/article/edit?id=5035854
上のページの続きを書く事が出来なかったので、12月のを先に書いた。
今日、旅から帰ってきたので、上のページの翌日に旅の模様を今日から書いていきます。
あいだ飛んでしまいますが、お付き合い下さい。
6：42 王子発 京浜東北線各駅停車大船行き E233系10両
7：04 東京着
東海道新幹線に乗り換えます。
スマートEXで予約してました。
東京▶米原
こだま637号10号車4番A席
グリーン車に乗りますよ。
なんと早得で10800円です。
7：56 東京始発 こだま637号新大阪行き N700A系16両
こだま637号の幕
N700A系のロゴ
ビッグAです。
11：12 米原着
ここから使うきっぷは、
秋の関西1デイパスです。
関西自由周遊区間と秋に限り近江鉄道全線乗り放題です。
この路線図には近江鉄道が書かれてない。
以前は書かれてたのに・・・
先ずは、近江鉄道米原駅です。
レンタサイクルの受付やってるようです。
改札入ると、なんと
赤電が居るじゃないのよ。
赤電のヘッドマーク
貴生川行きです。
11：22 米原始発 普通貴生川行き 800形2両ワンマン
車内には、所沢車両工場のプレートがあります。
12：07 八日市着
八日市駅には、近江鉄道ミュージアムが新しく出来たんです。
彦根あったミュージアムは老朽化で無くなったんですが、八日市に移転してたんです。
駅舎2階にあります。
近江鉄道ミュージアム
入り口にキャラクタがいます。
駅長がちゃこんです。
中を見ると、車両を模したのがあります。
運転台がありそうですね。
これは正しく運転台
運転台の設備がそのままありそうです。
この座席は引退した700形あかね号の物ですね。
プラレールがあります。
お、タブレットですよ。
近江鉄道の制服でしょうか。
これは発車標でしょうか。
エライ年代物ですね。
いろいろな物が展示されてます。
こう見ると凄いですね。
沿線案内
駅名標や駅で使われていた物が展示されてます。
写真の展示が映像が流れてます。
写真類を見ると歴史を感じます。
近江鉄道ミュージアムを紹介しましたが、全部は紹介しきれません。
気になる方は、近江鉄道八日市駅へGO！
秋の関西１デイパスの旅Part2につづく・・・
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年末年始の旅に、去年の11月分のたびてつ帳を持って行くのを忘れたので、
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上のページの続きを書く事が出来なかったので、12月のを先に書いた。
今日、旅から帰ってきたので、上のページの翌日に旅の模様を今日から書いていきます。
あいだ飛んでしまいますが、お付き合い下さい。
7：04 東京着
東海道新幹線に乗り換えます。
東京▶米原
こだま637号10号車4番A席
グリーン車に乗りますよ。
なんと早得で10800円です。
ビッグAです。
ここから使うきっぷは、
関西自由周遊区間と秋に限り近江鉄道全線乗り放題です。
この路線図には近江鉄道が書かれてない。
以前は書かれてたのに・・・
レンタサイクルの受付やってるようです。
改札入ると、なんと
11：22 米原始発 普通貴生川行き 800形2両ワンマン
八日市駅には、近江鉄道ミュージアムが新しく出来たんです。
彦根あったミュージアムは老朽化で無くなったんですが、八日市に移転してたんです。
駅舎2階にあります。
入り口にキャラクタがいます。
エライ年代物ですね。
近江鉄道ミュージアムを紹介しましたが、全部は紹介しきれません。
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