Yahoo！ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
旅に出てる時は、スマホでの投稿となります。

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自己紹介
ウェブネーム：レッドボーイ（浦和レッズサポーター）
好きな鉄道地域：北海道
何鉄？：乗り・撮り・きっぷ（入場券）・駅訪問・廃駅（廃線）探訪
愛機：Canon　EOS80D(諸事情により、手放す事になりました。令和6年7月30日)／SAMSUNG　S23 Ultra(SC-52D)
スマホを機種変更しました。（令和7年4月15日）
現在の機種は、AQUOS R9（SH-51E）を使用。
AQUOS R9使いづらい。
機種変更後悔。
写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない（過去には撮っていたが、今は撮っていない）。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分（本ブログの管理人）は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも？

近江今津駅

2025年06月20日04:00

フリーきっぷで北陸の旅Part33／令和7年4月3日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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フリーきっぷで北陸の旅Part33の紹介です。

⇧前記事のつづき

A新快速が入線してきました。

12：20　敦賀始発　A新快速姫路行き　223系4両
2分遅れ発（12：22発）

A新快速　湖西線経由姫所の方向幕

敦賀駅の土産物屋さんで買うた酒とツマミで呑み鉄タイム。

力泉酒造の福井藩
寿山商店のチーズ入り飛魚のやき（ちくわ）

美味しくいただきました。

12：58　近江今津着
前に223系8両を連結する。（前8両は近江今津始発）
連結が終わらないと扉は開かない。

12：59　近江今津着
1分遅れ着（12：59着）
遅れはほぼ解消されている。

223系同士の連結

13：10　近江今津発　A新快速姫路行き　223系8両＋4両
定刻発車です。
遅れは完全に解消した。

A新快速　姫路の方向幕
近江今津の時点では光って文字が見えない状態だったので、京都に着いてから撮り直した。

13：58　京都着

いいところですが、今日はここまで。

フリーきっぷで北陸の旅Part34につづきますよ。

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2025年01月20日08:00

JR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅Part7／令和6年12月31日

カテゴリ: 鉄道

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JR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅Part7の紹介です。

⇧前記事のつづき

12：34　近江今津着

後ろ8両切り離し。
12：43　近江今津発車

13：01　近江塩津着

北陸本線に乗り換える。
雨が降っている。

13：06　近江塩津発　A新快速姫路行き　225系4両

A新快速　米原経由姫路の方向幕

間もなく米原に到着

米原駅が見えてきた。
前に連結する8両が既に停車している。

前に8両連結完了
すぐに扉が開いた。

前に8両連結して、
13：41　米原着

前の8両に乗り換える。
近江塩津から乗った4両は既に満席だったので、米原まで立ちっぱなしだった。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅Part8につづきますよ。

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2024年09月20日09:00

2024夏の青春18きっぷの旅第1弾湖西線の旅Part6／令和6年7月31日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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2024夏の青春18きっぷの旅第1弾湖西線の旅Part6の紹介です。

⇧前記事のつづき

琵琶湖に沿って～思い出の江若鉄道～写真展の見学を終え、次に向かいます。
次に行くのは湖西線50周年の写真展示会場です。
近江今津駅へ戻りますが、電車の発車まで時間があるので、寄り道してから駅へ向かいます。

ここは、旧江若鉄道近江今津駅跡です。
以前来た時は、駅舎があったのだが・・・
いつの間にやら無くなってます。
気になって調べてみたら、令和3年5月中旬に解体されたようです。

こちらのXに記事がありました。
　　　　⇩　　　　⇩

以前来た時のブログ記事
　　　⇩　　　　⇩

よかったらこっちも見て下さい。

近江今津駅に向かいます。

乗るのは、新快速姫路行きです。

13：10　近江今津発　A新快速姫路行き　225系8両＋223系4両
近江今津で切り離した車両で、折り返し姫路行きになる電車です。
この後、敦賀から来た4両と併結する。
この電車まだテールランプのままですね。

テールランプが消え、前照灯になったのも撮っておいた

湖西線なのにB新快速ではなく、A新快速です。
着駅が何線に所属してるかによって路線記号が決まります。
姫路駅はJR神戸線なのでAです。

A新快速　姫路の方向幕

13：48　大津京着
大津京駅で下車します。
これから行くのは、湖西線50周年の写真展示会場です。
大津市歴史博物館で行われています。
大津京駅から歩いて行く。
京阪に乗ればええやんってお思うでしょう。
貧乏人にはそんな余裕すらないんです。
歩くも、たびてつの一つのテーマです。

大津市歴史博物館の入り口に入ってます。
この坂を上ります。

坂の上り口には、大津市歴史博物館の他に、大津市伝統芸能会館もあります。
行くのは、看板にもある「わたしの湖西線」です。

大津市歴史博物館

以前にも来たことあるが、以前来たときは江若鉄道の写真展示でした。
ここは無料ではなく有料です。

大津市歴史博物館の高台から見る景色は絶景です。

いいところですが、今日はここまで。

2024夏の青春18きっぷの旅第1弾湖西線の旅Part7につづきますよ。

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2024年09月16日09:00

2024夏の青春18きっぷの旅第1弾湖西線の旅Part2／令和6年7月31日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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2024夏の青春18きっぷの旅第1弾湖西線の旅Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

乗るのは、こっちの新快速敦賀行きです。

貨物が通過する。

A普通高槻行きが先に出る。

新快速の入線です。

10：01　芦屋発　B新快速敦賀行き　223系4両＋8両
芦屋からは座れんかったが、大阪到着直前に入れ替わりで座れた。

B新快速　湖西線経由敦賀の方向幕

コンビニで買うたおにぎりで朝メシにする。
セブン‐イレブンで売ってるこのレモングラスティめっちゃうまいヨ。

11：34　近江今津着

目的の今津東コミュニティセンターへ行く。

今津東コミュニティセンター
近江今津駅から歩いても5分かからない。

琵琶湖周航の歌資料館でもあります。
こっちには要はありませんので見ません。

入口にありましたこれで。
琵琶湖に沿って
～思い出の江若鉄道～

早速入ってみましょう。

来場された方へのお願い
写真撮影についてもお願いが書かれてあります。
無断撮影はダメと書かれてるので、
窓口の係員にお願いしてみる。

さっきまで、写真を提供してくれてる方が居たらしい。
入れ違いで会えなかった。
で、写真撮影については、一枚一枚個別に撮るのはアカンけど、遠目に撮るのは「いい」とO.K.もらえました。
これで無断撮影は回避出来ました。

いいところですが、今日はここまで。

2024夏の青春18きっぷの旅第1弾湖西線の旅Part3につづきますよ。

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2024年02月28日07:00

JR西日本大阪駅18：22発B新快速敦賀行きを追うPart3／令和6年2月20日

カテゴリ: 鉄道

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JR西日本大阪駅18：22発B新快速敦賀行きを追うPart3の紹介です。

⇧前記事のつづき

B快速敦賀行きの発車待ち

B快速　敦賀の方向幕
最後尾車両が1号車になっている。
大阪駅からのB新快速では9号車だったのに。

B快速　敦賀行きが発車した。

後ろ4両が回送で引き上げて行った。
向日町まで行くんかと思ってたら、

なんと留置線で止まった。
これは自分の推測ですが、翌日、敦賀5：57の快速姫路行きが、大阪始発の新快速と逆で、京都まで快速で、京都から新快速姫路行きとなるはず。
近江今津で4両繋げて8両で行くんではないかと思っている。
確かめたわけじゃないので、実際の所わからない。
確かめに行きたいが、5：57じゃ、敦賀に前泊しないと確認のしようがない。
そんな暇も金もない。

とりあえず、近江今津まで4両＋4両の新快速を追う事は達成したので、後は帰るだけ。

京都行きに乗ります。

普通京都行きの入線です。

19：58　近江今津発　B普通京都行き　223系4両

21：04　京都着

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本大阪駅18：22発B新快速敦賀行きを追うPart4につづきますよ。

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2024年02月27日07:00

JR西日本大阪駅18：22発B新快速敦賀行きを追うPart2／令和6年2月20日

カテゴリ: 鉄道

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JR西日本大阪駅18：22発B新快速敦賀行きを追うPart2の紹介です。

⇧前記事のつづき

18：22　新快速敦賀行きの停車駅が最下段に流れている。
通常、敦賀行きの新快速はおごと温泉は通過ですが、おごと温泉が表記されている。
駅の放送や車内の自動放送でも新快速の停車駅として扱われている。
3つ目の新快速野洲行きも8両の表記が出てますネ。

それでは、18：22大阪始発のB新快速敦賀行きに乗ります。

18：50　京都着
京都駅の発車標を見ると、快速敦賀行きと表示されている。
新快速が京都で快速に化けるんです。

京都駅に着き、前面幕を見ると、

B快速　敦賀と表示されている。

方向幕もB快速　湖西線経由敦賀と表示されている。

18：51　京都を発車。
停車時間1分しかないので、これ以上の撮影が出来なかった。
とりあえず4号車までは移動で来たので、4号車に乗る。
堅田までは混んでて座れなかったが、堅田でガラガラになったので座っていく。
すると、

4号車の運転席と反対側の制御盤の扉が開いたり閉まったりする。
京都からはここに立っていたが、扉が当たってしゃ～なかった。

19：40　近江今津着
ここで車両の切り離しが行われる。

京都で撮れなかった4号車の方向幕を撮る。
B快速　湖西線近江今津の表示

切り離し作業を見る。
後ろ4両の幕が回送になっている。

大阪始発のこの新快速が4両＋4両と知った時、近江今津で切り離すんだなってのはわかってはいた。
後ろの4両が回送で引き上げるってのは気付かなかった。
てっきり、敦賀を19：19に出る普通京都行きに連結して、8両で京都に向かうと思っていた。
が、そうではなかった。
このＢ快速は、近江今津2番線に入線している。
普通京都行きは4番線に入線する。
ということは、連結しないんだなってわかった。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本大阪駅18：22発B新快速敦賀行きを追うPart3につづきますよ。

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