西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅+本州最西端の駅を巡る旅Part20の紹介です。
前記事のあらすじ
新下関駅から乗ったこだまが博多駅に着き、JR西日本最西端の駅をクリアした。
博多駅からみずほに乗り、呑み鉄を味わいながら帰路に着いたのだった。
21:47 新大阪着
JR京都線に乗り換えます。
乗るのは新快速(Aシート連結車)です。
8番線ホームに下りる。
新快速の入線です。
21:53 新大阪発 A新快速網干行き 225系8両+223系4両
A新快速 網干の方向幕
21:57 大阪着
ゴールの大阪駅に、西日本グリーンきっぷの期限内に戻って来る事が出来た。
成功です。
このまま新快速に乗り続けます。
23:05 尼崎着
西明石行きに乗り換えます。
4番線ホームに下りる。
22:10 尼崎発 A普通西明石行き 207系3両+4両
A普通 西明石の方向幕
22:12 立花着
地元の立花駅に帰って来た。
これで、西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅+本州最西端の駅を巡る旅の紹介を終わります。
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新下関駅から乗ったこだまが博多駅に着き、JR西日本最西端の駅をクリアした。
博多駅からみずほに乗り、呑み鉄を味わいながら帰路に着いたのだった。
21:47 新大阪着
JR京都線に乗り換えます。
乗るのは新快速(Aシート連結車)です。
8番線ホームに下りる。
新快速の入線です。
21:53 新大阪発 A新快速網干行き 225系8両+223系4両
A新快速 網干の方向幕
21:57 大阪着
ゴールの大阪駅に、西日本グリーンきっぷの期限内に戻って来る事が出来た。
成功です。
このまま新快速に乗り続けます。
23:05 尼崎着
西明石行きに乗り換えます。
4番線ホームに下りる。
22:10 尼崎発 A普通西明石行き 207系3両+4両
A普通 西明石の方向幕
22:12 立花着
地元の立花駅に帰って来た。
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