レッドボーイのたびてつブログ

北海道の鉄道が大好きな50半ばのおっさんの鉄道メインのたびてつブログです。 基本、鉄道ひとり旅です。 宜しくお願いします。

タグ:西日本グリーンきっぷ

西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅+本州最西端の駅を巡る旅Part20の紹介です。


前記事のあらすじ
新下関駅から乗ったこだまが博多駅に着き、JR西日本最西端の駅をクリアした。
博多駅からみずほに乗り、呑み鉄を味わいながら帰路に着いたのだった。



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21:47 新大阪着



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JR京都線に乗り換えます。
乗るのは新快速(Aシート連結車)です。



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8番線ホームに下りる。



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新快速の入線です。



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21:53 新大阪発 A新快速網干行き 225系8両+223系4両



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A新快速 網干の方向幕



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21:57 大阪着
ゴールの大阪駅に、
西日本グリーンきっぷの期限内に戻って来る事が出来た。
成功です。

このまま新快速に乗り続けます。



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23:05 尼崎着



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西明石行きに乗り換えます。



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4番線ホームに下りる。



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22:10 尼崎発 A普通西明石行き 207系3両+4両



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A普通 西明石の方向幕



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22:12 立花着
地元の立花駅に帰って来た。



これで、西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅+本州最西端の駅を巡る旅の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。



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西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅+本州最西端の駅を巡る旅Part19の紹介です。


前記事のあらすじ
幡生駅から山陽本線に乗って、新下関駅で山陽新幹線500系こだまに乗ったのでした。



新下関から乗った500系こだまが、



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18:44 博多着



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500系の方向幕が博多南に変わった。
このまま博多南に行く便となる。



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博多駅の駅舎を撮る。
新幹線側の駅舎



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みどりの券売機で入場券を買う。

JR西日本の最西端の駅をクリアした。
博多南駅が最西端かと思ったが、地図を見ると博多駅の方が西側にある事がわかった。

今旅で使った西日本グリーンきっぷで、JR西日本の東西南北端の駅と本州最西端の駅を訪問する旅だったが、無事クリアする事が出来た。
後は帰るだけです。



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乗るのはみずほ612号新大阪行きです、



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14番線ホームに上がる。



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みずほ612号の入線です。



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19:25 博多発 みずほ612号新大阪行き N700系8両



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みずほ 新 大 阪
  612    指定席
の方向幕



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MIZUHO Shin-osaka
   612       Reserved
の方向幕



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勿論グリーン車に乗ります。



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  新幹線指定券(グリーン)
博 多 ➡ 新 大 阪
みずほ612号 全席禁煙 6号車15番A席



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みずほ612号は、JR九州のN700系でした。



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6号車15番A席
隣りに誰も来んかったので、新大阪まで独占でした。



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コンビニで買うたハイボールとカルパスとバタピーで呑み鉄タイム


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西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅+本州最西端の駅を巡る旅Part18の紹介です。

前記事のあらすじ
幡生駅から乗ったキハ47形が梅ヶ峠駅に着いた。
本州最西端の駅をクリアした。
幡生駅に戻って来たのだった。



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幡生駅山陽本線ホームへ行く。



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次に乗る列車の入線です。



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17:22 幡生発 普通岩国行き 115系4両



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岩国の方向幕



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17:26 新下関着

次に乗る山陽新幹線まで時間があるので、メシ食いに行く。
駅周辺をブラブラと店を探す。
駅近くにあった中国料理屋さんに入ってメシ食う。(別ページで紹介)



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新下関駅の在来線改札口に自動改札機がセットされている。
シート被ってる。
4月1日にICOCAに利用が開始となる。



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乗るのは、こだま855号です。



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下りホームに上がる。



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18:14 新下関発 こだま855号博多行き 500系8両



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500系のロゴ
やっぱり500系がカッコいいね。



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こだま 博多の方向幕



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1号車自由席に乗る。


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西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅+本州最西端の駅を巡る旅Part17の紹介です。


前記事のあらすじ
こだまで新下関駅に着き、山陽本線で幡生駅へ行き、山陰本線キハ47形に乗ったのだった。


幡生から乗ったキハ47形が、



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16:43 梅ヶ峠着
乗って来た列車を見送る。



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梅ヶ峠駅の駅名標を撮る。



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ホームにかかる、本州最西端の駅梅ヶ峠駅へようこそ!の幕
更には、



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ポスターも掲示されてる。



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梅ヶ峠駅の駅舎を撮る。



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駅舎にかかる本州最西端の駅の看板

梅ヶ峠駅には自動券売機があるが、入場券がなかった。



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隣り駅までの乗車券を買う。
初乗り150円がないでで、190円のを買う。
隣り駅までは2区になるようだ。
無人駅なので、ム〇に表記がある。

本州最西端の駅をクリアした。
次は、いよいよ最後のJR西日本最西端の駅へ行きます。



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下関行きの入線です。



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16:53 梅ヶ峠発 普通下関行き キハ47形2両



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新下関駅で買うたチューハイと砂ずりで呑み鉄タイム。



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17:17 幡生着
山陽本線に乗り換えます。

下関まで乗って、山陽本線で門司から小倉に行って新幹線って手もあるが、このきっぷは西日本なので、他社線には乗れないので、新下関に出る必要がある。


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西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅+本州最西端の駅を巡る旅Part16の紹介です。


前記事のあらすじ
徳山駅から500系ハローキティ号のこだまに乗って、キティちゃんを堪能したのだった。


徳山から乗ったこだまが、



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15:41 新下関着
山陽本線に乗り換えます。
新幹線ホームから在来線ホームめっちゃ遠い。



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次に乗るのは下関行きです。



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新下関駅6番線ホーム



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下関行きの入線です。



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16:03 新下関発 普通下関行き 115系4両



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下関の方向幕



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16:07 幡生着
下関まで行ったら乗り換え先の列車に間に合わない。
山陰本線に乗り換えます。



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山陰本線のホームへ。



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山陰本線の列車の入線です。



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16:19 幡生発 普通小串行き キハ47形2両



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小串の方向幕


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西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅+本州最西端の駅を巡る旅Part15の紹介です。


前記事のあらすじ
新大阪駅からのぞみに乗って徳山駅に着き、こだま待ちをしているのであった。



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こだまの入線です。
しかもキティちゃん車両ですよ。



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14:59 徳山発 こだま849号博多行き 500系8両



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こだま 博多の方向幕



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ハローキティ車両



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自由席に乗ります。



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車内の至る所にキティちゃんがいる。



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1号車に乗ろうとしたら、



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キティーちゃんショップだった。
残念。
乗れず。



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では2号車に入る。



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すると、入ってすぐの所にキティちゃんがいる。



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席に座る。
枕カバーにもキティちゃん



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ブラインド下ろしたら・・・
ここにもおるやん。

キティちゃんに囲まれて短い乗車で・・・


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西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅+本州最西端の駅を巡る旅Part14の紹介です。


前記事のあらすじ
串本駅からくろしお16号に乗り、新大阪駅で山陽新幹線に乗り換えるのでした。



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新大阪駅22番線ホーム
エスカレーターで22番線ホームにあがったところで、のぞみが入って来た。
急いで顔の写真を撮りに行く。



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13:02 新大阪発 のぞみ25号博多行き N700A系16両
何とか顔は撮れたが、ここから9号車に行くと間に合わないので、車両に乗って中を歩いて9号車に向かう。
方向幕は撮れない。



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のぞみ 博 多
 25   指定席
の方向幕



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NOZOMI  Hakata
    25   Reserved
の方向幕



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9号車グリーン車に乗る。
N700A系はラージAの編成だ。

方向幕と乗り口は、次の新神戸で撮った。



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   新幹線指定券(グリーン)
新 大 阪 ➡ 徳 山
のぞみ25号 全席禁煙 9号車1番D席



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9号車1番D席



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14:45 徳山着
在来線に乗り換えではなく、こだまに乗るので、ここで待機。



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乗るのは、こだま849号です。


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西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅+本州最西端の駅を巡る旅Part13の紹介です。


前記事のあらすじ
和歌山駅から普通紀伊田辺行きで紀伊田辺に出て、普通新宮行きに乗って串本駅に着いた。
本州最南端の駅をクリアしたのだった。



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乗るのは、くろしお16号です。



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くろしお16号の入線です。



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9:23 串本発 特急くろしお16号新大阪行き 283系6両
オーシャンアロー車両です。
コンセントないので、スマホの充電出来ん。



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くろしお 新大阪の方向幕



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1号車グリーン車に乗る。



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最後尾しゃろゆは展望車
だけど、後ろ向き。



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   指定券(グリーン)
串 本 ➡ 新 大 阪
くろしお16号 1号車11番C席



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12:50 新大阪着



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山陽新幹線に乗り換えます。
次に乗るのは、のぞみ25号です。



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西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅+本州最西端の駅を巡る旅Part12の紹介です。



前記事のあらすじ
前夜に泊った快活CLUB堺鳳店を出て、コンビニに寄ってから鳳駅に向かった。
始発の和歌山行きに乗って和歌山駅に着いたのだった。



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6:04 和歌山始発 W普通紀伊田辺行き 227系2両



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W普通 紀伊田辺の方向幕



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7:48 紀伊田辺着



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次に乗るのは新宮行きですが、乗り換え時間が2分だけど、1分ちょっとしかない。



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7:50 紀伊田辺始発 普通新宮行き 227系2両ワンマン



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普通 新宮の方向幕
自転車のマークがあるので、この電車はサイクルトレインです。



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9:14 串本着



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降りたホームの向かいに、本州最南端の駅 JR西日本 串本駅の看板がある。



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串本駅の駅舎を撮る。



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駅舎の脇に、本州最南端の串本駅の石碑がある。



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みどりの券売機で串本駅の入場券を買う。

JR西日本及び本州最南端の駅をクリアした。

次は、本州最西端の駅を目指します。



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西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅+本州最西端の駅を巡る旅Part11の紹介です。


前記事のあらすじ
サンダーバードで大阪駅に着いた。
大阪環状線ホームから快速電車に乗って鳳駅に着き、快活CLUB堺鳳店に泊ったのでした。



前夜泊った快活CLUB堺鳳店を4:00に出て、コンビニに寄ってから鳳駅に向かう。



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まだ夜も明けきらない鳳駅
ホームには始発電車を待つお客がいる。



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乗るのは、普通和歌山行きです。



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2番線ホームに下りる。



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鳳始発の和歌山行きの電車が車庫で発車待ち。



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間もなく入線。



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R普通和歌山行きの入線です。



IMG_4785
5:04 鳳始発 R普通和歌山行き 225系6両



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R普通 和歌山の方向幕



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6:02 和歌山着



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次に乗るのは、紀伊田辺行きです。
日本語表記でシャッター切ったのに、英語表記になってる。



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