Yahoo！ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
旅に出てる時は、スマホでの投稿となります。

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自己紹介
ウェブネーム：レッドボーイ（浦和レッズサポーター）
好きな鉄道地域：北海道
何鉄？：乗り・撮り・きっぷ（入場券）・駅訪問・廃駅（廃線）探訪
愛機：スマホ：AQUOS R9（SH-51E）

写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない（過去には撮っていたが、今は撮っていない）。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分（本ブログの管理人）は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも？

西宮北口駅

2025年11月19日05:00

スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度第2弾くじ引きの旅Part9／令和7年11月8日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度第2弾くじ引きの旅Part9の紹介です。

⇧前記事のつづき

西宮北口駅神戸線上りホームへ。

乗るのは、特急大阪梅田行き
先発　13：06　特急　大阪梅田の発車標（日本語）

First　13：06　Limited Exp.　Osaka-umedaの発車標（英語）

特急の入線です。

13：06　西宮北口発　特急大阪梅田行き　1000系8両

特急　大阪梅田の方向幕

13：14　十三着
京都線に乗り換えます。

京都線上りホームへ。

乗るのは、特急京都河原町行き
13：23　特急　京都河原町の発車標（日本語）

13：23　Limited Exp.　Kyoto-kawaramachiの発車標（英語）

いいところですが、今日はここまで。

スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度第2弾くじ引きの旅Part10につづきますよ。

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2025年11月18日05:00

スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度第2弾くじ引きの旅Part8／令和7年11月8日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度第2弾くじ引きの旅Part8の紹介です。

⇧前記事のつづき

休憩を終え、小林駅に戻る。

次のくじを引く。

上牧駅が出た。
京都線が多い。
ここから京都線は結構な距離だ。

小林駅の改札を入る。
QRコードをかざす。

12：43　小林入場

乗るのは西宮北口行きです。

小林駅上りホームへ。

西宮北口行きの入線です。

12：52　小林発　普通西宮北口行き　5000系6両

普通|西宮北口‐宝塚の方向幕

13：00　西宮北口着
神戸線に乗り換える。

いいところですが、今日はここまで。

スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度第2弾くじ引きの旅Part9につづきますよ。

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2025年11月17日05:00

スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度第2弾くじ引きの旅Part7／令和7年11月8日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度第2弾くじ引きの旅Part7の紹介です。

⇧前記事のつづき

11：39　西宮北口着

今津北線に乗り換えます。

今津線ホームへ。

普通　宝塚行きに乗ります。
先発　11：48　普通　宝塚の発車標（日本語）
逆光で見難くて申し訳ないです。

First　11：48　Local　Tkarazukaの発車標（英語）

11：48　西宮北口始発　普通宝塚行き　5000系6両

側面の方向幕撮り忘れた。

11：56　小林着

小林駅の改札を出る。
QRコードをかざす。

11：58　小林出場

12：00のなろうとしてます。
ここで45分間の昼休憩とします。

セブン‐イレブン宝塚小林5丁目店に入る。

2階にイートインがあるので、ここで昼メシを食う。
買うたのは、

ザクチキ（漆黒のWペッパー）・北海道産ジャガイモのコロッケ・こだわり酒場のタコハイ350ml
軽食程度で十分です。
美味しくいただきました。
漆黒のＷペッパー美味かった。

いいところですが、今日はここまで。

スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度第2弾くじ引きの旅Part8につづきますよ。

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2025年11月05日05:00

スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度の旅Part3／令和7年10月17日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度の旅Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

次に乗るのは、特急大阪梅田行きです。
先発　11：56　特急　大阪梅田の発車標（日本語）

First　11：56　Limited Exp.　Osaka‐umedaの発車標（英語）

西宮北口駅上りホームへ。

特急の入線です。

11：56　西宮北口発　特急大阪梅田行き　7000系8両

特急　大阪梅田の方向幕

12：04　十三着

京都線に乗り換えます。
今回は、大阪梅田まで行かない。

京都線上りホームへ。

いいところですが、今日はここまで。

スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度の旅Part4につづきますよ。

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2025年11月04日05:00

スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度の旅Part2／令和7年10月17日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度の旅Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

10：59　西宮北口着

西宮北口のスタンプスポット阪急西宮ガーデンズ（本館2階ウェルカムガーデン）に向かう。

改札を出る。
QRコードをかざす。

11：02　西宮北口出場

阪急西宮ガーデンズ（本館2階ウェルカムガーデン）のスタンプスポット

スタンプを押す。

フォトスポット

ちょっと早いけど昼メシ食う事にする。
餃子の王将西宮北口店に入る。

麻婆豆腐セットと、

ジャストサイズの鶏の唐揚げを食う。
満腹になった所で、旅の再開と行く。

西宮北口の改札を入る。
QRコードをかざす。

11：44　西宮北口入場

いいところですが、今日はここまで。

阪急1dayパス2025年度の旅Part3につづきますよ。

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2025年10月29日05:00

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part14／令和7年10月11日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part14の紹介です。

⇧前記事のつづき

阪急宝塚から今津線で西宮北口に着いた。
神戸線に乗り換えます。

普通神戸三宮行きに乗ります。
先発の特急は座れないので、見送った。
普通電車に乗らなければならない理由があります。
それは、後ほど。
次発　13：45　普通　神戸三宮の発車標（日本語）

Second　13：45　Local　Kobe-sannomiyaの発車標（英語）

13：45　西宮北口発　普通神戸三宮行き　1000系8両

SDGsトレインのヘッドマーク

普通|神戸三宮の方向幕

14：05　神戸三宮着

一旦改札を出ます。
普通電車に乗った理由は、特急で行くと新開地まで乗ってしまいそうなので普通に乗った。
神戸三宮で一旦改札を出なければならない。
それは、1日乗車券が神戸高速線に対応していない為です。
ICOCAで入り直す。

次に乗るのは、普通山陽姫路行きです。
阪急なのに姫路まで行くの？
そう、山陽電車の普通車は阪急神戸三宮まで乗り入れてるんです。
これと同じで、阪神神戸三宮にも乗り入れている。
先発　14：12　普通　山陽姫路の方向幕（日本語）

First　14：12　Local　Sanyo-Himejiの方向幕（英語）

山陽姫路行きの入線です。

14：12　阪急神戸三宮始発　普通山陽姫路行き　山陽車3000系4両

普通|姫路の方向幕

いいところですが、今日はここまで。

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part15につづきますよ。

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2025年10月28日05:00

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part13／令和7年10月11日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part13の紹介です。

⇧前記事のつづき

急行宝塚行きの入線です。

13：01　川西能勢口発　急行宝塚行き　8000系8両

急行　宝塚の方向幕

13：13　宝塚着

宝塚駅でスタンプラリーのスタンプを押す。

宝塚駅のスタンプは改札内にある。

スタンプを押す。

宝塚駅のフォトスポット

今津線に乗る。

今津線ホームへ。

13：26　宝塚始発　普通西宮北口行き　6000系6両

普通　西宮北口ー宝塚の方向幕

13：40　西宮北口着

神戸線に乗り換えます。

いいところですが、今日はここまで。

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part14につづきますよ。

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2025年10月17日05:00

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part2／令和7年10月11日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

入線と思ったら、

下り電車だった。
下りも始発なので、車庫から出てくる。

今度こそ上り電車入線か？

上り電車みたい。

上り電車入線です。

普通大阪梅田行き入線です。

運転士はまだまだ来ない。

5：07　西宮北口始発　普通大阪梅田行き　1000系8両

普通|大阪梅田の方向幕

5：25　大阪梅田着

京都線に乗り換えます。
十三のりかえではなく、大阪梅田駅まで来たのか？
それは、京都線に乗るならPRiVACEに乗りたいじゃないか？
という事で、前の日にPRiVACEの指定を予約していた。
この日は土曜日なので、PRiVACE連結は6：15発と遅い。
平日なら6：00だけどな。

乗るのは、次々発の6：15　準特急京都河原町行きです。
5：28だぜ。
早すぎるだろ。
「ん、早いよ。」
ホームに上がって時間潰すよ。

京都線上りホームに上がる。

いいところですが、今日はここまで。

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part3につづきますよ。

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2025年10月16日05:00

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part1／令和7年10月11日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part1の紹介です。

今日からは、「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券の旅を紹介していきますので宜しくお願いします。
8月3日の神戸電鉄の旅からブランク空きましたが、ようやく旅に出てました。
宜しくお願いします。

予め買うていた。

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版（台紙）
能勢電鉄版と書いてるのは、袋にシールが貼られている。

台紙表

251006214826228IF_1_BURST251006214826228_COVER~2

台紙裏

台紙中
1日乗車券は左
右はポストカード

1日乗車券部分

251006215253600IF_1_BURST251006215253600_COVER

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版

阪急西宮北口駅からスタートする。
今旅の目的は、この1日乗車券で阪急バスにも乗れる。
全線乗れるんだから、阪急バスの最東西南北端のバス停を訪問し、カービィのスタンプラリーも楽しんでみる事にする。

阪急バスの最東西南北端のバス停はどこになるのか？
これは阪急バスの路線図を見るしかない。
阪急バスは、地図無断転載禁止なってたので、載せてた地図は削除しました。
これは見落としてました。
地図を見ると、樋爪口停留所が最東端の停留所とわかった。
樋爪口停留所に向かって旅の開始です。

西宮北口駅の改札を入る。

1011：0447　阪急　西宮　　乗車の印字

改札を入ったんは、午前4：47です。

乗るのは、5：07　大阪梅田行きです。
この電車は西宮北口始発です。
西宮北口始発の電車に乗る為に、武庫之荘ではなく西宮北口まで来た。
理由は、武庫之荘駅から乗ると、途中駅なので、顔を撮ってから方向幕撮ったら、扉閉まった事が過去に何回もあった。
それを避ける為に、始発駅から乗れば顔も方向幕も両方撮れると踏んだ。
最寄りが武庫之荘なのに、どうやって西宮北口まで来たんや？
しかもこんなに朝早い時間に・・・
それは、HELLO CYCLINGのチャリンコ借りたから。30分までなら160円とお得に借りれる。

上りホームに下りる。

いいところですが、今日はここまで。

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part2につづきますよ。

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2025年10月06日21:16

通勤乗車／令和7年10月6日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

10月6日行きの通勤乗車

6：50　武庫之荘発　普通大阪梅田行き　1000系8両
7：05　大阪梅田着

10月6日帰りの通勤乗車
帰りは、ちょっと所用があって、川西能勢口に行く。

16：20　大阪梅田始発　急行宝塚行き　1000系8両
発車待ちしてたら、隣りに普通雲雀丘花屋敷行きが入線してきたけど、
なんと、

2000系2000Fのトップナンバーだった。
並びで撮ったよ。

16：41　川西能勢口着

川西能勢口駅下りホームの終端にきたけど、柵の向こうに駅名標が見える。
将来的に、柵の向こうに行ける事になるの？

柵から遠巻きに撮った駅名標

大阪梅田駅で見た2000系2000Fが来た。

NEW MODEL
2000
Series
のヘッドマーク

16：51　川西能勢口発　急行宝塚行き　9000系8両

ホームドア設置されてるけど、まだ未稼動だ。
走ってる車内から撮ったホームドア。
閉まってない。

17：04　宝塚着

今津北線に乗り換える。

17：12　宝塚始発　普通西宮北口行き　8200系2両＋8000系2両＋2両

8200系の方向幕
めったにお目にかかれない。

8200系は、8200＋8250の2両

後ろは8000系が2両＋2両だったが、後ろ2両は撮れなかった。

17：26　西宮北口着

神戸線に乗り換える。

神戸線上りホームへ。

17：39　西宮北口発　普通大阪梅田行き　7000系8両
17：42　武庫之荘着

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2025年09月25日05:00

神戸電鉄×たまむすび　神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券～の旅Part16／令和7年8月3日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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神戸電鉄×たまむすび　神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券～の旅Part16の紹介です。

⇧前記事のつづき

隣りのホームに、山陽普通阪急神戸三宮行きが先に出る。
これを見送ります。

山陽普通阪急神戸三宮行き入線。
見送ります。

16：04　新開地始発　特急阪急大阪梅田行き　7000系8両
新開地駅のホーム有効長は8両に対応してるが、有効長いっぱいいっぱいなので、後ろの階段を数段上げって、背中をのけ反らせて撮らないとフレームに入らない。

16：25　西宮北口着
普通に乗り換えます。

普通大阪梅田行きの発車標（日本語表記）

Local　Osaka-umedaの発車標（英語表記）

16：27　西宮北口発　普通大阪梅田行き　1000系8両

普通　大阪梅田の方向幕

16：30　武庫之荘着

新開地から、イヤ、湊川からは無賃状態（フリーきっぷは湊川まで有効）。
このままフリーきっぷでは改札を出れない。
有人窓口で、フリーきっぷを提示して乗り越し瀬さんする。
湊川ー武庫之荘間　450円をモバイルICOCAから引いてもらう。
今旅はこれで終了です。

16回に渡ってお送りしました「神戸電鉄×たまむすび　神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券～の旅」の紹介を終わります。
次回からは、今旅で下車した駅を紹介していきます（初下車駅）ので宜しくお願いします。

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2025年09月04日04:00

神戸電鉄×たまむすび　神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券～の旅Part0‐2／令和7年8月3日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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神戸電鉄×たまむすび　神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券～の旅Part0‐2の紹介です。

⇧前記事のつづき

5：00　西宮北口始発　普通新開地行き　9000系8両

普通　新開地の方向幕

誰も乗ってません。
暫く独り占め出来ます。
発車の時点ではもう1人乗った来たので、発車の時点で自分を入れて2人です。

5：29　新開地着

向かいのホームに山陽車が止まっていた。
間もなく発車の様です。

普通山陽姫路行きが発車して行った。

階上に上がって神戸電鉄のりばへ

誰もいない神戸電鉄のホームは気持ちがいいね～
こういう写真が乗れるのって、5：30という時間が早いから出来る事。

乗るのは、5：40の三田行き

いいところですが、今日はここまで。

神戸電鉄×たまむすび　神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券～の旅Part0‐3につづきますよ。

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2025年09月03日04:00

神戸電鉄×たまむすび　神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券～の旅Part0‐1／令和7年8月3日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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神戸電鉄×たまむすび　神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券～の旅Part0‐1の紹介です。

今日からは、神戸電鉄×たまむすび　神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券～とフリーきっぷを使って神鉄を旅しました。
今旅での神鉄乗車の目的は、神鉄沿線で保存されてる車両を見に行く旅と、JR加古川線×神戸電鉄粟生線×北条鉄道　巡って、集めて、遊べる♪　駅カードツーリズムに参加する旅です。

神戸電鉄×たまむすび　神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券

JR加古川線×神戸電鉄粟生線×北条鉄道　駅カードツーリズム

令和7年8月3日4：15に家を出て、HELLO CYCLINGで自転車を借りて、阪急西宮北口駅を目指す。（HELLO CYCLING4：23　利用開始）
途中、コンビニで朝メシを調達する。

4：42　阪急電車西宮北口駅に到着
HELLO CYCLING返却4：41
料金は160円だった。
30分160円なので18分で着いたことになる。
階段を上がり、

ペデストリアンデッキを進む。

4：44　改札を入る。

乗るのは、5：00の新開地行きです。
この5：00の新開地行きは、西宮北口始発電車である。
次発の5：20は大阪梅田5：00始発の1番電車である。
5：20に乗るんだったら、武庫之荘から乗れるが、西宮北口5：00始発に乗るには、西宮北口まで来る必要がある。

先発　5：00　普通新開地の発車標（日本語表記）

First　5：00　Local　Shinkaichiの発車標（英語表記）

西宮北口駅下りホームの駅名標

5：00の始発電車は西宮車庫から出庫する。
まだ出庫はしてない模様。

前照灯が見えたので、間もなく入線する。

5：00の始発電車が入線してきました。

いいところですが、今日はここまで。

神戸電鉄×たまむすび　神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券～の旅Part0‐2につづきますよ。

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2025年06月28日23:50

通勤乗車／令和7年6月28日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

6月28日行きの通勤乗車
勤務地は神戸市内です。
しかも夜勤です。

250628195440961IF_1_BURST250628195440961_COVER~2

19：55　武庫之荘発　普通神戸三宮行き　9000系8両
20：23　神戸三宮着

6月28日帰りの通勤乗車
夜勤だったが、エラいはよ終わった。

22：04　神戸三宮発　準特急大阪梅田行き　1000系8両
22：20　西宮北口着

250628222224431IF_2_BURST250628222224431

22：22　西宮北口発　普通大阪梅田行き　9000系8両
22：25　武庫之荘着

夜勤やったのに早く終わったが為に、この時間に帰ることになった。

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2025年06月22日01:42

通勤乗車／令和7年6月21日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

6月21日行きの通勤乗車
勤務地は神戸市内です。
夜勤です。
これまで、勤務地はピンポイントで書いて来たけど、何々市内とあやふやで書きます。

20：20　武庫之荘発　普通神戸三宮行き　7000系6両＋8000系2両
7023Fなので、もしかしたら6両で、2両は8000系？

神戸三宮に着いてから見ると、やっぱりそうだった。
左：7000系
右：8000系

後ろ8000系2両
終点に着いてるので、幕は大阪梅田になっている。

6月21日帰りの通勤乗車
夜勤だったけど、23：30に終わった。
夜勤ちゃうやん。
神戸三宮23：30の準特急に乗れたら武庫之荘まで帰れるが、もう過ぎてるので西宮北口までしか行けない。
でも、乗るよ。

23：55　神戸三宮発　普通西宮北口行き　7000系8両
24：15　西宮北口着

西宮北口駅から歩いて帰る。

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2025年06月10日02:11

通勤乗車／令和7年6月9日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

６月9日行きの通勤乗車
今日の勤務地は神戸市内です。
今日は夜勤です。

19：08　武庫之荘発　快速神戸三宮行き　1000系8両
19：37　神戸三宮着

6月9日帰りの通勤乗車
夜勤と思ってたら、23：00過ぎに終わった。
早すぎるやろ。
帰りは、神戸三宮23：30の準特急に乗れたら、電車で帰れる。
が、それには間に合わず。
日付が変わった。

23：57　神戸三宮駅上りホーム
上り電車は残すところ24：00と24：10の2本となった。
しかも西宮北口行き
帰れないじゃないか。
しかも雨降ってる。
発車標の時間の表記が0：00ではなく、24：00なので9日帰りとする。
0：00だったら10日帰りにするんだけどな。

24：00　神戸三宮発　普通西宮北口行き　1000系8両
神戸三宮始発ではなく、新開地始発である。
普通新開地行きの折り返しである。
24：20　西宮北口着

西宮北口で降りても帰れん。
しかも雨降ってる。
タクシーで帰る事にする。
駅からタクシーに乗ったら2000円は行くはず。
ここは少し歩く。
取り合えず、ファミリーマート西宮大屋町店まで歩いて、DiDiタクシーアプリでタクシー呼ぶ。
タクシーGOではなく、いつもDiDi使うてので。
迎車代200円がかかってる。
1100円＋迎車200円で1300円で着いた。
案外安かった。

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2025年06月03日19:55

通勤乗車／令和7年6月3日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

6月3日行きの通勤乗車
今日の勤務地は三宮です。

7：28　武庫之荘発　普通神戸三宮行き　1000系8両
7：57　神戸三宮着

6月3日帰りの通勤乗車

15：50　神戸三宮発　特急大阪梅田行き　7000系8両
16：05　西宮北口着

この7020Fは幕式だけど、途中ですれ違った7002FはフルカラーLEDだった。
7000系でも更新車と未更新車がある。
未更新車は幕式なので、切れることなく撮れるのは有難いが、7000系でもどれが来るか？来ないと判別出来ないのは苦労するところ。

16：07　西宮北口発　普通大阪梅田行き　1000系8両
16：10　武庫之荘着

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2025年05月30日23:30

通勤乗車／令和7年5月30日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

5月30日行きの通勤乗車
今日の勤務地は元町です。

14：46　武庫之荘発　普通神戸三宮行き　8000系8両
幕が切れた～
14：49　西宮北口着
西宮北口で撮り直し

14：55　西宮北口発　普通神戸三宮行き　8000系8両
15：15　神戸三宮着

5月30日帰りの通勤乗車

22：18　神戸三宮発　準特急大阪梅田行き　8000系8両
22：34　西宮北口着

22：36　西宮北口発　普通大阪梅田行き　7000系8両
22：39　武庫之荘着

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2025年05月28日08:23

通勤乗車／令和7年5月27日・28日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

5月27日行きの通勤乗車
昨日の勤務地は三宮です。
しかも夜勤ときた。

19：34　武庫之荘発　普通西宮北口行き　1000系8両
19：37　西宮北口着

乗ってきた電車は留置線に引き上げる。

快速神戸三宮行き　9000系8両の入線。
9000系トップナンバーやん。
先に準特急がでるので、準特急に乗る。

19：45　西宮北口発　準特急新開地行き　9000系8両
20：00　神戸三宮着

5月28日帰りの通勤乗車
ホンマは7：00終了の予定が、2：00に終わった。
いやいやいや帰られへんやん。
始発まで時間潰さんとアカン。
勿論、行くのは・・・

快活CLUB三宮駅前店に入る。

なんだこの像？
入店

フラット席がなかったので、リクライニング席にした。
725番の部屋
コンビニで買うたカップラーメン食おうと思ってたら、なんとお湯がない。
ドリンクコーナーが自販機になってて、お湯がなかった。
店員に聞いたけど、お湯はないって言われた。
カップラーメン食われへんやん。
せっかく買うたのに。
このお店はもう行かん。
阪急の始発の前まで休む。

始発の普通電車の入線。
夜間停泊ちゃうんや。
西宮から持ってくるのか？

5：02　神戸三宮始発　普通大阪梅田行き　8000系8両
5：28　武庫之荘着

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2025年03月30日10:40

通勤乗車／令和7年3月29日・30日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

3月29日行きの通勤乗車
昨日の勤務地は西宮北口で夜勤でした。

17：46　武庫之荘発　普通神戸三宮行き　8000系8両
17：49　西宮北口着
数少ない転換クロスの8000系です。

3月30日帰りの通勤乗車

8：47　西宮北口発　普通大阪梅田行き　1000系8両
8：51　武庫之荘着

西宮北口駅4号線のホームドアが4月10日から稼動すると貼り紙に書いてある。
しかも予備日があって、4月11日になっている。

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2025年03月15日21:17

通勤乗車／令和7年3月15日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

3月15日行きの通勤乗車
今日の勤務地は西宮北口です。

6：48　武庫之荘発　普通神戸三宮行き　8000系8両
8000Memorial車

Memorial8000のラッピング

6：51　西宮北口着
わずか1駅で下車

3月15日帰りの通勤乗車

19：53　西宮北口発　普通大阪梅田行き　1000系8両
トムとジェリーラッピング車

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2025年02月25日07:30

阪急阪神1dayパスの旅Part19／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part19の紹介です。

⇧前記事のつづき

神戸三宮駅に着き、折り返しが発車するまでの間に、車両側面を撮る。

車両側面ラッピング１

車両側面ラッピング２

車両側面ラッピング３

先頭車は扉が開いてる状態だと、ラッピング全体を見れない。
扉にもラッピングがある。
じゃあどうすれば撮れるか？
それは西宮北口駅の降車側ホームから撮る。
それ一択です。

神戸三宮から乗り、西宮北口へ行く。

16：02　西宮北口着

降車側から降りて、扉が閉まるのを待つ。

先頭1002号車のラッピング１

先頭1002号車のラッピング２

最後尾の1102号車は、1002号車と同じラッピングなので撮ってない。
乗車側ホーム行き、これに乗る。

16：07　西宮北口発

16：10　武庫之荘着

阪神電車青胴車と、阪急神戸線のトムとジェリーラッピング車の撮影の紹介をおわります。閲覧いただき有難う御座いました。
次回のたびてつは未定ですが、一日一鉄の記事を途切れさすわけにはいかないので、何かで繋ぎます。
宜しくお願いします。

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2025年02月21日07:30

阪急阪神1dayパスの旅Part15／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part15の紹介です。

⇧前記事のつづき

次に乗るのは神戸三宮行きです。

15：14　西宮北口発　普通神戸三宮行き　1000系8両

乗るのは、トムとジェリーのラッピング車です。

普通　神戸三宮の方向幕

トムとジェリーのヘッドマーク

乗務員室のトムとジェリーのぬいぐるみ

側面のラッピング
扉が開いてるので、全体には見れない。

乗務員室入口上の広告

車内吊り広告１

車内吊り広告２

車内吊り広告３

車内吊り広告４

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part16につづきますよ。

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2025年02月20日07:30

阪急阪神1dayパスの旅Part14／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part14の紹介です。

⇧前記事のつづき

青胴車の乗り通しを終え、後続の普通電車に乗る。
阪神とくれば次は阪急でしょ。
阪急にはあの電車が走ってる。
この普通電車に乗れば、西宮北口であの電車が来る。
ちょうどその運用になっている。

14：44　尼崎始発　普通高速神戸行き　5500系4両

普通　高速神戸の方向幕

普通　高速神戸　次は久寿川の方向幕

14：58　今津着

阪急電車に乗り換える。

連絡通路を通り、阪急今津駅へ。

今津駅のホームへ

15：06　今津始発　普通西宮北口行き　6000系3両

顔はホームの有効長がギリギリで撮れないので、ケツを撮る。

普通　西宮北口‐今津に方向幕

15：09　西宮北口着

神戸線に乗り換える。

神戸線下りホームへ

駅名標の下に車両のアイボリー色が見えている。
さて、あの電車とは・・・

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part15につづきますよ。

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2024年08月27日09:00

KOBE-OSAKA150年クロニクル神戸駅プロジェクションマッピングイベント参加Part2／令和6年5月11日

カテゴリ: 鉄道

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KOBE-OSAKA150年クロニクル神戸駅プロジェクションマッピングイベント参加Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

神戸駅のプロジェクションマッピングの放映15分間隔で数回の放映があるが、全部は見ないので、帰る事にする。

高速神戸駅
帰りはJRではなく、私鉄で帰る。

高速神戸駅上りホーム

乗るのは、阪急？阪神？どっち？

乗るのは阪急です。

先に阪神大阪梅田行き直通特急が出る。

阪急が入線。

20：44　高速神戸発　特急阪急大阪梅田行き　9000系8両

特急　大阪梅田の方向幕

21：03　西宮北口着

普通電車に乗り換える。

21：06　西宮北口発　普通大阪梅田行き　1000系8両

普通　大阪梅田の方向幕

21：09　武庫之荘着

アーバンネットワークの大回り乗車から神戸駅のプロジェクションマッピングを見て、帰ってきた。

2回に渡ってお送りしたKOBE-OSAKA150年クロニクル神戸駅プロジェクションマッピングイベント参加の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回のたびてつの紹介をご期待下さい。

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2023年12月17日07:00

妙見の森フリーパスの旅Part16（最終回）／令和5年10月24日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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妙見の森フリーパスの旅Part16（最終回）の紹介です。

↑前記事のつづき

18：22　宝塚着

今津北線に乗り換えます。

18：26　西宮北口行きに乗ります。

18：26　宝塚始発　普通西宮北口行き　5000系6両

普通　宝塚ー西宮北口の方向幕

18：41　西宮北口着

神戸線に乗り換えます。

乗るのは、特急ではなく、普通電車です。

18：48　西宮北口発　普通大阪梅田行き　8000系8両
トップナンバーです。
しかもＨマークが入ってますよ。

Memorial8000のヘッドマーク
前面のＨマーク

車両側面のＨマーク

車両側面のMemorial8000のロゴ

普通　大阪梅田の方向幕

18：51　武庫之荘着

地元に帰ってきました。

これで、妙見の森フリーパスの旅の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。

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2023年08月22日07:00

阪急阪神1dayパスの旅Part15／令和5年8月4日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part15の紹介です。

↑前記事のつづき

地元武庫之荘に帰ってから昼メシ食って出直す。

13：47の普通電車に乗る。

13：47　西宮北口発　普通大阪梅田行き　1000系8両
ちいかわラッピング車だった。

普通　大阪梅田の方向幕

13：50　武庫之荘着
駅前に昼メシ食いに行く。

14：50　武庫之荘発　普通大阪梅田行き　7000系8両

普通　大阪梅田の方向幕

14：32　塚口着

着いた写真撮り忘れた。
でもまだ早い。
塚口の駅前をブラついて時間潰す。
16：53の普通大阪梅田行きが出て、1分もせん内に目的の電車が、

発車標が回送になって、やって来たのが、西宮車庫で見た青いヘッドマークを付けたちいかわヘッドマーク車。

神戸線の本線を4両編成の電車が走るのって違和感満載です。

伊丹線のちいかわヘッドマーク

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part16につづきますよ。

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2023年08月21日07:00

阪急阪神1dayパスの旅Part14／令和5年8月4日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part14の紹介です。

↑前記事のつづき

大阪梅田駅から神戸線に乗って塚口に来た。
伊丹線のホームに向かう。

伊丹線の電車にはヘッドマークが付いてない。
箕面線が箕面駅に留置されてる電車に着いてたから、伊丹に留置されてるのに付いてる？と思って伊丹駅に向かう。
11：26　塚口始発　普通伊丹行き　7000系2両＋2両

普通　伊丹ー塚口の方向幕

11：32　伊丹着

写真撮り忘れたけど、向かいには留置されていない。
伊丹線のヘッドマークはどうなってるんやろか？
伊丹駅の改札の駅員氏に聞いてみたら、電話かけて問い合わせてくれた。
10分くらいかかったやろか？
返ってきた答えは、「付いてるはずなんやけどね」やった。
伊丹線走ってる2編成ともに付いてんんないって言うたら、もう一回電話してくれたけど、やっぱる答えは、「付いてるはず」やった。
塚口駅に戻る。

12：35　伊丹始発　普通塚口行き　7000系2両＋2両

普通　伊丹ー塚口の方向幕

12：41　塚口着
塚口駅に戻って来た。
今度は、塚口駅のご案内カウンターに行って、駅員氏に「伊丹線のヘッドマーク車はどうなってますか？」って聞いてみたら、奥に引っ込んでいろいろ調べてくれた。
10分くらい待っただろうか？
返って来た答えは、「車庫にいる」だった。
「えっ」「西宮の？」って聞いたら。
「そうです」と返って来た。
「5時くらいのこっちに来ます」って教えてくれた。
「5時」
今、12：50である。
4時間待つんか？
確かめに西宮車庫に見に行く事にした。

12：54　神戸三宮行きに乗る。

神戸三宮行きの入線です。

12：54　塚口発　普通神戸三宮行き　1000系8両

大阪梅田から塚口まで乗って来た1000系1011Fやないか。
神戸三宮から大阪梅田に行った戻って来たって事か。

普通　神戸三宮の方向幕

12：59　西宮北口着

降車側ホームから西宮車庫を見たら、

いた～
青いヘッドマーク付けてる。
これで一安心した。
17：00を待つだけであるが、あまりにも時間があり過ぎるので、昼メシ食ってから出直す事にした。

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part15につづきますよ。

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2023年02月22日23:00

JR四国スマえき平日限定四国1日フリーきっぷでガチャの旅Part0‐1／令和5年2月20日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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JR四国スマえき平日限定四国1日フリーきっぷでガチャの旅Part0‐1の紹介です。

今日からは、2日前に行ったばかりの四国の旅の模様を紹介しますので宜しくお願いします。

先ずは、地元阪急武庫之荘駅をスタートします。
四国の旅なのに、JRじゃなくて阪急に乗るの？
そう阪急なんです。
最初、阪神尼崎から乗って行こうと思ってたけど、阪神で行くと運賃が10円高いんです。
セコッ。
夜勤明けなので出発は昼からです。

下りホームに入る。

下り電車の入線です。

12：26　武庫之荘発　普通神戸三宮行き　1000系8両

普通神戸三宮の方向幕

12：29　西宮北口着

特急に乗り換えます。

特急の入線です。

12：33　西宮北口発　特急新開地行き　7000系8両

特急　新開地の方向幕

12：52　高速神戸着

阪神ー山陽直通の直通特急に乗り換えます。

JR四国スマえき平日限定四国1日フリーきっぷでガチャの旅Part0‐2につづきますよ。

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2021年05月15日09:38

阪急阪神1デイパスの旅Part4／令和3年5月12日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1デイパスの旅Part4の紹介です。

15：14　春日野道着
ここで降りたのは、どんだけホーム幅が狭いのか見る為です。
まだ未訪問だったのでね。
駅の紹介は後日です。

訪問撮影をしてたら、特急が来た。
1000系特急大阪梅田行きがゆっくり通過

更に、1000系特急新開地行き

更には、1000系特急大阪梅田行き
特急1000系ばっかり

雨の中駅の訪問撮影を終え、先に進みます。

16：04　春日野道発　普通大阪梅田行き　8000系8両

普通　大阪梅田の方向幕

ホンマは六甲駅で降りて撮りをしようと思ってたけど、ホームには大量のが高校生がいた。
これは出来んと思って撮りはやめた。

16：23　西宮北口着
阪急西宮ガーデンズに行きます。

17：18　西宮北口発　普通大阪梅田行き　9000系8両

普通　大阪梅田の方向幕

先に特急大阪梅田行きが出ます。

17：21　武庫之荘着
最寄りの駅に戻って来た。

雨の中の撮影はツラかった。

1030円した阪急阪神1デイパスは元を取れたのか？
尼崎ー大阪難波　　　　330円
大阪難波ー神戸三宮　　410円
神戸三宮ー春日野道　　160円
春日野道ー西宮北口　　270円
西宮北口ー武庫之荘　　160円
計　　　　　　　　　 1330円

30円だけ元を取れた。
マイナスだったとしても、内容がいいのでそれでもよかった。

これで阪急阪神1デイパスの旅の紹介を終わります。
有難う御座いました。

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2020年04月14日09:02

阪急阪神1デイdayパスの旅Part7／令和2年3月31日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1デイdayパスの旅Part7の紹介です。

　　16：26　西代発　特急大阪梅田行き　阪神車8000系6両

　　特急　梅田の方向幕
　　大阪梅田やなく、梅田です。

　　16：31　新開地着

　　16：34　新開地始発　特急大阪梅田行き　阪急車7000系8両
　　新開地駅のホームの有効長が8両ギリギリの為、車両を撮ろうとしたら、絶対に上か下が切れます。

　　特急　大阪梅田の方向幕

　　7021Fの車両番号は側面下と、

　　側面右上にあります。

　　右上は位置的にはこんな感じです。

　　16：55　西宮北口着
　　ホンマは、十三経由の方が早く帰れる。
　　が、十三に出ると、ラッシュの方向になるので座れない。
　　数分遅くなるが、西宮北口ー宝塚経由で帰る。

　　西宮北口到着後に撮影した。

　　17：00　西宮北口始発　普通宝塚行き　5000系6両

　　この5000系も右上に車両番号があります。
　　これを書く為に写真を載せたんではない。
　　ここは元々運転台があったところです。
　　左右の車両とも運転台だったところです。
　　この部分が、

　　座席が設置されてるんです。

　　17：14　宝塚着

　　17：20　宝塚始発　急行大阪梅田行き　5100系8両

　　急行　大阪梅田の方向幕

　　17：32　川西能勢口着

　　やっと帰ってきました。

これで、阪急阪神1デイdayパスの旅の紹介を終わります。

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2020年04月09日20:10

阪急阪神1デイdayパスの旅Part2／令和2年3月31日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1デイdayパスの旅Part2の紹介です。

　　大阪杯ヘッドマークの撮影も終わったので先に進みます。

　　次に乗る列車は既に入線している。
　　11：04　西宮北口発　普通神戸三宮行き　1000系8両

　　普通　神戸三宮の方向幕

　　先に特急が出ます。

　　9000系特急と1000系普通の並び

　　11：10　芦屋川着

　　乗ってきた電車を見送ります。

　　芦屋川駅は初下車なので、訪問撮影をする。
　　結構時間かけて撮った。

　　芦屋川駅を撮影してたら、大阪杯のヘッドマークを付け電車が来た。
　　神戸線にもいたのね。

　　7000系7007Fに掲出　
　　大阪杯は、今現在は付いてないけど、桜花賞が掲出されてるはず。
　　どの電車かはわからない。

　　芦屋川に桜が咲いてます。
　　綺麗なんだが、

　　電車が来たけど、桜と一緒には撮れなかった。
　　残念！
　　ホームの壁が邪魔過ぎる。

　　7000系7007Fが神戸三宮から折り返してきました。

　　7000系7007Fの大阪杯ヘッドマーク

　　この後、阪急芦屋川駅から阪神芦屋駅まで歩いて行く。

　　阪神芦屋駅に阪神車が停車中

　　阪神芦屋駅も初めてきたので、訪問撮影をする。
　　訪問撮影を終え、ホームで次に乗る電車を待ってる間、やって来る電車を撮影する。

　　神戸方面を見るとかなりの勾配があります。

　　5000系ジェットカーが勾配を駆け上がり、芦屋駅に到着です。

阪急阪神1デイdayパスの旅Part3につづく・・・

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タグ：: #阪急阪神1dayパス; #阪急電鉄神戸線; #西宮北口駅; #芦屋川駅; #7000系; #大阪杯ヘッドマーク; #阪神電鉄; #芦屋駅

2020年04月08日20:28

阪急阪神1デイdayパスの旅Part1／令和2年3月31日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part1の紹介です。

先ず、3月31日の旅は3つの候補があった。
１：阪急阪神1dayパス
これは、去年買うたが、使わずでこの日まできた。
3月31日が最終利用日の為、使わないとこの先使えない。
1200円したパスを払い戻しても1000円戻らない。

２：3月31日を最後に閉園する、加悦鉄道加悦SL広場に行く。
既に2月に行ってるのでいいかと思ったが、やっぱりラストも見たい。

３：あいの風とやま鉄道ファンクラブの優待フリーきっぷで、あいの風とやま鉄道の旅
平成31年度分を使わずじまいでこの日を迎えた。
きっぷ自体はただなので、逃しても致し方ないので、これはパスする。
　　
1か2で迷った挙句、2を諦めた。