Yahoo！ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
旅に出てる時は、スマホでの投稿となります。

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自己紹介
ウェブネーム：レッドボーイ（浦和レッズサポーター）
好きな鉄道地域：北海道
何鉄？：乗り・撮り・きっぷ（入場券）・駅訪問・廃駅（廃線）探訪
愛機：Canon　EOS80D(諸事情により、手放す事になりました。令和6年7月30日)／SAMSUNG　S23 Ultra(SC-52D)
スマホを機種変更しました。（令和7年4月15日）
現在の機種は、AQUOS R9（SH-51E）を使用。
AQUOS R9使いづらい。
機種変更後悔。
写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない（過去には撮っていたが、今は撮っていない）。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分（本ブログの管理人）は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも？

美作滝尾駅

2024年10月21日09:00

JR西日本因美線美作滝尾駅訪問Part4／令和6年8月21日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本因美線美作滝尾駅訪問Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

美作滝尾駅の駅舎右に、男はつらいよのロケ記念碑がある。

平成七年十月二十日ロケ

寅次郎紅の花　冒頭シーン

「男はつらいよ」岡山県ロケ実行委員会

駅舎右からホームに入れる。
更に右に、木製の駅便（駅の便所）がある。

駅舎左には、大きな木製の建物がある。
貨物の木造建造物
自転車が止め置かれてる。

腕木式信号機でした。
こういった鉄道遺産はいつまでも残してほしいです。

駅の左は広いです。

駅前に飲料自販機あり
ゴミ箱付き
左には公衆電話

男はつらいよ　寅次郎紅の花ロケ地
美作滝尾駅の看板

その看板の位置
駅はこの突き当り

美作滝尾駅の歴史　

昭和3年3月15日　　　　鉄道省因美南線美作加茂駅ー東津山駅ー津山駅間開通時に開設。
昭和38年4月1日　　　　日本交通観光社委託の業務委託駅となる。
昭和45年10月1日　　　貨物・荷物の取り扱い廃止。無人駅化。
昭和62年4月1日　　　　国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる。
平成7年10月20日　　　男はつらいよ　寅次郎紅の花のロケ地となる。
平成20年11月　　　　　木造駅舎が登録有形文化財に登録される。

4回に渡ってお送りしました「JR西日本因美線美作滝尾駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回は、因美線美作河井駅を紹介しますので宜しくお願いします。

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2024年10月20日09:00

JR西日本因美線美作滝尾駅訪問Part3／令和6年8月21日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本因美線美作滝尾駅訪問Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

美作滝尾駅にはあ駅ノート完備です。
ICOCAは使えない旨の表記もある。

男はつらいよのロケの写真が展示されている。

美作滝尾駅の駅舎

駅舎にかかる駅名標

美作滝尾駅の駅舎は、登録有形文化財に指定されている。

駅舎前にある鐡道七十周年記念の石碑がある。

昭和十七年十月十四日
奇しくも鉄道の日である。

駅舎前に木製ベンチあり。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本因美線美作滝尾駅訪問Part4につづきますよ。

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2024年10月19日09:00

JR西日本因美線美作滝尾駅訪問Part2／令和6年8月21日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本因美線美作滝尾駅訪問Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

美作滝尾駅の改札出口
木製のラッチが萌える。

きっぷ・運賃箱

美作滝駅の駅舎内
奥が出口

駅舎内
奥が改札・ホーム

駅舎内
窓口跡と手荷物跡
手荷物跡はチッキ台が残ってる。

美作滝尾駅の時刻表

美作滝尾駅の運賃表

美作滝尾駅は、男はつらいよ　寅次郎紅の花のロケ地となっている。
説明額と寅さんのイラストが展示されている。

手荷物小荷物貨物取扱所
　携帯品一時預かり所
の看板

こういうのが残ってるっていいよナ。

窓から中を覗いてみる。

いろんな物が残されている。

駅舎内
窓口跡の反対側は木製ベンチがある。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本因美線美作滝尾駅訪問Part3につづきますよ。

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2024年10月18日09:00

JR西日本因美線美作滝尾駅訪問Part1／令和6年8月21日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本因美線美作滝尾駅訪問Part1の紹介です。

今日からは、因美線美作滝尾駅を紹介します。
写真の枚数が多いので、複数回にわけてお送りしますので宜しくお願いします。

美作滝尾駅の駅名標（津山寄り）

ホームの花壇が綺麗です。

美作滝駅のホーム
津山方面を背に奥が智頭方面
単式1面1線ホーム・無人駅・地上駅棒線駅

駅名標の両横に何かの設備ボックスがある。
電気系統かな？

美作滝尾駅の縦型駅名標

美作滝尾駅の駅名標（智頭寄り）

美作滝尾駅のホーム
智頭方面を背に奥が津山方面

ホームから見た駅舎
ホーム幅が狭いので、斜め撮影じゃないと撮れない。
駅舎の左側から駅外へ出られる様になっている。

駅舎ホーム側に木製ベンチがある。

こちらの木製ベンチの後ろに謎の駅名標がある。
両隣駅の表記だけで、当駅の表記無し。

駅舎のホーム右側に秤がある。
エライ年季の入ったアナログ秤です。

駅舎ホーム側に建物財産標？
停（本屋）一號

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本因美線美作滝尾駅訪問Part2につづきますよ。

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2024年09月30日09:00

JR西日本因美線美作滝尾駅整理券／令和6年8月21日

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR西日本因美線美作滝尾駅整理券の紹介です。

美作滝尾駅整理券

24.8.21
JR西日本　8美作滝尾

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2024年09月29日09:15

2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part5／令和6年8月21日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part5の紹介です。

⇧前記事のつづき

乗る列車の入線です。

15：31　美作滝尾発　普通智頭行き　キハ120形1両ワンマン

智頭
ワンマン
の前面幕

15：54　美作河井着

美作河井駅の訪問撮影をする。

美作河井駅は転車台のある駅だった。

こういうの残ってるのは嬉しいネ～
テツには堪らん。

次の列車まで1時間4分の時間がああるので、じっくりと撮影出来る。
訪問撮影を終え、帰る時間となった。
ここで帰らないと、帰りの阪神バスの最終に間に合わない。

次に乗る列車の入線です。

16：58　美作河井発　普通津山行き　キハ120形1両ワンマン

津山
ワンマン
に前面幕

いいところですが、今日はここまで。

2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part6につづきますよ。

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2024年09月28日09:30

2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part4／令和6年8月21日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

因美線の線路沿いに歩く。

赤い橋が見えてきた。
間もなく美作加茂駅です。

赤い橋を路線バスが通る。

この道を真っすぐ行った右に

美作加茂駅到着
一駅歩いた。
知和駅を12：20に出て、美作加茂駅に13：05に着いてるので、45分で着いた。
美作加茂駅の訪問撮影をする。

美作加茂駅の1番線ホーム

次に乗る列車の入線です。

13：43　美作加茂発　普通津山行き　キハ120形1両ワンマン

津山
ワンマン
の前面幕

13：53　美作滝尾着

乗ってきた列車を見送る。

美作滝尾駅の訪問撮影をする。
ここでは1時間38分の時間があるので、じっくり訪問撮影が出来る。

いいところですが、今日はここまで。

2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part5につづきますよ。

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