神戸高速鉄道
阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part8の紹介です。
⇧前記事のつづき
高速神戸行きの入線です。
阪神春日野道駅は相対式ホームですが、以前は島式ホームであった。
その名残のホームが残ってます。
見てもわかる通り、ホーム幅が狭すぎる。
ホーム幅が日本一狭い駅（日本一怖い駅）で有名だった。
12：15 春日野道発 普通高速神戸行き 5500系4両
普通 高速神戸の方向幕
普通 高速神戸
次は神戸三宮
の方向幕
12：23 高速神戸着
阪急神戸線に乗り換える。
高速神戸駅阪急神戸線ホームへ。
いいところですが、今日はここまで。
阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part9につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
⇧前記事のつづき
阪神春日野道駅は相対式ホームですが、以前は島式ホームであった。
その名残のホームが残ってます。
見てもわかる通り、ホーム幅が狭すぎる。
ホーム幅が日本一狭い駅（日本一怖い駅）で有名だった。
次は神戸三宮
の方向幕
阪急神戸線に乗り換える。
いいところですが、今日はここまで。
阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part9につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part5の紹介です。
⇧前記事のつづき
西宮北口駅神戸線下りホームへ。
乗るのは特急新開地行きです。
先発 11：33 特急 新開地の発車標（日本語）
First 11：33 Limited Exp. Shinkaichiの発車標（英語）
特急新開地行きの入線です。
11：33 西宮北口発 特急新開地行き 7000系8両
特急 新開地の方向幕
11：53 高速神戸着
降りたら、
阪神電車の普通高速神戸止まりの電車が来た。
これが、留置線に行って上りホームに折り返してくる。
いいところですが、今日はここまで。
阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part6につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
⇧前記事のつづき
先発 11：33 特急 新開地の発車標（日本語）
降りたら、
これが、留置線に行って上りホームに折り返してくる。
いいところですが、今日はここまで。
阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）でくじびきの旅Part6につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part17の紹介です。
⇧前記事のつづき
15：56 しあわせの村中央停留所発 阪急バス西鈴神戸線158系統神戸駅前行き
158
神戸駅前←ひよどり台←シルバーカレッジ←しあわせの村の経由幕
間もなく新開地停留所に着く。
16：26 新開地停留所着
新開地駅上りホーム
次発 16：43 特急 阪急大阪梅田の発車標
これに乗る。
16：43 新開地始発 特急大阪梅田行き 1000系8両
特急|大阪梅田の方向幕
16：50 神戸三宮着
一旦改札を出る。
折角三宮に来たんだから、カービィのスタンプラリーのハンコ押しに行く。
三宮のスタンプスポットは、キディランド三宮店です。
いいところですが、今日はここまで。
「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part18につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
⇧前記事のつづき
神戸駅前←ひよどり台←シルバーカレッジ←しあわせの村の経由幕
16：26 新開地停留所着
これに乗る。
一旦改札を出る。
折角三宮に来たんだから、カービィのスタンプラリーのハンコ押しに行く。
三宮のスタンプスポットは、キディランド三宮店です。
いいところですが、今日はここまで。
「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part18につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part15の紹介です。
⇧前記事のつづき
神戸三宮から乗った山陽車が、
14：21 新開地着
改札を出て、バス停に向かう。
新開地停留所北行きのりば
新開地停留所北行き
新開地停留所は、阪急バスと神戸市バスと共用になっている。
新開地停留所北行きの路線図と時刻表
新開地停留所北行き）（裏）
次は、南行きの停留所に行きます。
南行きはちょっと離れてます。
道路を渡った向かい側の停留所と思ってたら、神戸市バスの停留所だった。
阪急バスの停留所は別の所にある。
道路の向かい側に渡って、南へ真っすぐ行く。
十字路で左に曲ると、
新開地停留所南行き
新開地停留所南行きの時刻表
新開地停留所南行き（裏）
阪急バス全線最南端の停留所でした。
次は、最西端の停留所に行きます。
最西端の停留所は、しあわせの村中央停留所です。
同じ神戸市で、同じ路線なので、新開地停留所からバスに乗る。
奥から肌色の阪急バスが右折してきます。
南行きの停留所は、バスいる所を左折します。
乗るバスが来ました。
神戸市バスが邪魔してなかなかこっちに来ない。
14：49 新開地停留所発 阪急バス西鈴神戸線158系統しあわせの村経由 西鈴蘭台駅▶谷上駅行き
神戸市バスが邪魔してるので、この位置での撮影にした。
停留所に来るまで待ったら、フレームから外れてしまうから、手前で撮った。
158
谷上駅←西鈴蘭台駅←しあわせの村←シルバーカレッジ←ひよどり台の経由幕
段々と標高を上げ、坂を上って行く様子が凄かった。
車内が満員で撮影出来なかった。
写真で様子を伝えられないのが残念だ。
いいところですが、今日はここまで。
「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part16につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
⇧前記事のつづき
神戸三宮から乗った山陽車が、
改札を出て、バス停に向かう。
次は、南行きの停留所に行きます。
南行きはちょっと離れてます。
道路を渡った向かい側の停留所と思ってたら、神戸市バスの停留所だった。
阪急バスの停留所は別の所にある。
道路の向かい側に渡って、南へ真っすぐ行く。
十字路で左に曲ると、
阪急バス全線最南端の停留所でした。
次は、最西端の停留所に行きます。
最西端の停留所は、しあわせの村中央停留所です。
同じ神戸市で、同じ路線なので、新開地停留所からバスに乗る。
南行きの停留所は、バスいる所を左折します。
神戸市バスが邪魔してなかなかこっちに来ない。
神戸市バスが邪魔してるので、この位置での撮影にした。
停留所に来るまで待ったら、フレームから外れてしまうから、手前で撮った。
谷上駅←西鈴蘭台駅←しあわせの村←シルバーカレッジ←ひよどり台の経由幕
段々と標高を上げ、坂を上って行く様子が凄かった。
車内が満員で撮影出来なかった。
写真で様子を伝えられないのが残念だ。
いいところですが、今日はここまで。
「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part16につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
神戸電鉄×たまむすび 神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券～の旅Part16の紹介です。
⇧前記事のつづき
隣りのホームに、山陽普通阪急神戸三宮行きが先に出る。
これを見送ります。
山陽普通阪急神戸三宮行き入線。
見送ります。
16：04 新開地始発 特急阪急大阪梅田行き 7000系8両
新開地駅のホーム有効長は8両に対応してるが、有効長いっぱいいっぱいなので、後ろの階段を数段上げって、背中をのけ反らせて撮らないとフレームに入らない。
16：25 西宮北口着
普通に乗り換えます。
普通大阪梅田行きの発車標（日本語表記）
Local Osaka-umedaの発車標（英語表記）
16：27 西宮北口発 普通大阪梅田行き 1000系8両
普通 大阪梅田の方向幕
16：30 武庫之荘着
新開地から、イヤ、湊川からは無賃状態（フリーきっぷは湊川まで有効）。
このままフリーきっぷでは改札を出れない。
有人窓口で、フリーきっぷを提示して乗り越し瀬さんする。
湊川ー武庫之荘間 450円をモバイルICOCAから引いてもらう。
今旅はこれで終了です。
16回に渡ってお送りしました「神戸電鉄×たまむすび 神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券～の旅」の紹介を終わります。
次回からは、今旅で下車した駅を紹介していきます（初下車駅）ので宜しくお願いします。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
⇧前記事のつづき
これを見送ります。
見送ります。
新開地駅のホーム有効長は8両に対応してるが、有効長いっぱいいっぱいなので、後ろの階段を数段上げって、背中をのけ反らせて撮らないとフレームに入らない。
普通に乗り換えます。
新開地から、イヤ、湊川からは無賃状態（フリーきっぷは湊川まで有効）。
このままフリーきっぷでは改札を出れない。
有人窓口で、フリーきっぷを提示して乗り越し瀬さんする。
湊川ー武庫之荘間 450円をモバイルICOCAから引いてもらう。
今旅はこれで終了です。
16回に渡ってお送りしました「神戸電鉄×たまむすび 神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券～の旅」の紹介を終わります。
次回からは、今旅で下車した駅を紹介していきます（初下車駅）ので宜しくお願いします。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
神戸電鉄×たまむすび 神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券～の旅Part0‐3の紹介です。
⇧前記事のつづき
神戸電鉄神戸高速線新開地駅のホームへ
三田行きは既に入線済みです。
5：40 新開地始発 普通三田行き 5000系4両
普通 三田の方向幕
車内の扉の上に路線図や行先や停車駅が表示されてるのはいいね。
向かいのホームにウルトラマン列車が入線してきました。
後ほどこれに乗ります。
5：41 湊川着
1駅乗車ですが、一旦湊川で下車します。
下車しなければならない理由があります。
フリーきっぷはデジタルフリーきっぷではありません。
磁気券なので、引き換える必要があります。
神戸電鉄の起点は湊川駅なので、ここで下車しなければなりません。
改札を出ます。
ここまではモバイルICOCAで乗ってきたので、440円引かれる。
たまむすびチケットストアで買うた、神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券～を提示し、
窓口でQRコードを読み込む。
読み込むと利用済となる。（上の写真は利用済）
駅員氏から磁気券の神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券～がもらえる。
神戸電鉄には「おもてなしきっぷ」という1日乗車券がある。
が1400円する。
でも、神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券～は1300円である。
当然、安い方買うでしょ。
神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券～（裏）
神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券～で入場する。
0803：0546 神鉄 湊川 乗車の印字
いいところですが、今日はここまで。
神戸電鉄×たまむすび 神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券～の旅Part1につづきますよ。
次回から本編スタートです。
宜しくお願いします。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
⇧前記事のつづき
後ほどこれに乗ります。
1駅乗車ですが、一旦湊川で下車します。
下車しなければならない理由があります。
フリーきっぷはデジタルフリーきっぷではありません。
磁気券なので、引き換える必要があります。
神戸電鉄の起点は湊川駅なので、ここで下車しなければなりません。
ここまではモバイルICOCAで乗ってきたので、440円引かれる。
読み込むと利用済となる。（上の写真は利用済）
神戸電鉄には「おもてなしきっぷ」という1日乗車券がある。
が1400円する。
でも、神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券～は1300円である。
当然、安い方買うでしょ。
0803：0546 神鉄 湊川 乗車の印字
いいところですが、今日はここまで。
神戸電鉄×たまむすび 神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券～の旅Part1につづきますよ。
次回から本編スタートです。
宜しくお願いします。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
神戸電鉄×たまむすび 神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券～の旅Part0‐2の紹介です。
⇧前記事のつづき
5：00 西宮北口始発 普通新開地行き 9000系8両
普通 新開地の方向幕
誰も乗ってません。
暫く独り占め出来ます。
発車の時点ではもう1人乗った来たので、発車の時点で自分を入れて2人です。
5：29 新開地着
向かいのホームに山陽車が止まっていた。
間もなく発車の様です。
普通山陽姫路行きが発車して行った。
階上に上がって神戸電鉄のりばへ
誰もいない神戸電鉄のホームは気持ちがいいね～
こういう写真が乗れるのって、5：30という時間が早いから出来る事。
乗るのは、5：40の三田行き
いいところですが、今日はここまで。
神戸電鉄×たまむすび 神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券～の旅Part0‐3につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
⇧前記事のつづき
暫く独り占め出来ます。
発車の時点ではもう1人乗った来たので、発車の時点で自分を入れて2人です。
間もなく発車の様です。
こういう写真が乗れるのって、5：30という時間が早いから出来る事。
いいところですが、今日はここまで。
神戸電鉄×たまむすび 神鉄で「たまむすび」～神話・伝承探訪1日乗車券～の旅Part0‐3につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
阪急阪神1dayパスの旅Part13の紹介です。
⇧前記事のつづき
青胴車の入線です。
12：58 高速神戸始発 普通大阪梅田行き 5000系5001形5025F4両
普通 梅田の方向幕
14：16 大阪梅田着
次は14：21発です。
5分折り返しはきついでホンマに。
14：21 大阪梅田始発 普通高速神戸行き 5000系5001形5025F4両
普通 高速神戸の方向幕
運転席のスタフ
スタフには尼崎乗換と書いてある。
方向幕は高速神戸になっている。
車掌の車内放送で、尼崎で車両交換の為、乗り換える事が告げられた。
14：40 尼崎着
青胴車の運用はこれで終わりとなった。
青胴車は方向幕を白くして引き上げて行った。
留置線まで行った。
この後、乗り換えの電車に乗ったので、この後青胴車がどうなったかはわからない。
朝の始発の運転から、この日の運用の最後まで乗り通した。
1本目でミスをして、途中合流となったが、青胴車に1日密着出来た。
いいところですが、今日はここまで。
阪急阪神1dayパスの旅Part14につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
⇧前記事のつづき
次は14：21発です。
5分折り返しはきついでホンマに。
スタフには尼崎乗換と書いてある。
方向幕は高速神戸になっている。
車掌の車内放送で、尼崎で車両交換の為、乗り換える事が告げられた。
青胴車の運用はこれで終わりとなった。
この後、乗り換えの電車に乗ったので、この後青胴車がどうなったかはわからない。
朝の始発の運転から、この日の運用の最後まで乗り通した。
1本目でミスをして、途中合流となったが、青胴車に1日密着出来た。
いいところですが、今日はここまで。
阪急阪神1dayパスの旅Part14につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
阪急阪神1dayパスの旅Part12の紹介です。
⇧前記事のつづき
10：08 高速神戸始発 普通大阪梅田行き 5000系5001形5025F4両
普通 梅田の方向幕
11：26 大阪梅田着
次は11：31発です。
5分折り返しは忙しい。
大阪梅田駅も高速神戸駅もどっちも5分折り返し。
11：31 大阪梅田始発 普通高速神戸行き 5000系5001形5025F4両
普通 高速神戸の方向幕
5028号車の側面のプレート
定員 131人
自重 36.5ｔ
武庫川車両
昭和55年
12：53 高速神戸着
留置線に引き上げて行く。
上りホームへ。
次は12：58です。
いいところですが、今日はここまで。
阪急阪神1dayパスの旅Part13につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
⇧前記事のつづき
次は11：31発です。
5分折り返しは忙しい。
大阪梅田駅も高速神戸駅もどっちも5分折り返し。
定員 131人
自重 36.5ｔ
武庫川車両
昭和55年
次は12：58です。
いいところですが、今日はここまで。
阪急阪神1dayパスの旅Part13につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
KOBE-OSAKA150年クロニクル神戸駅プロジェクションマッピングイベント参加Part2の紹介です。
⇧前記事のつづき
神戸駅のプロジェクションマッピングの放映15分間隔で数回の放映があるが、全部は見ないので、帰る事にする。
高速神戸駅
帰りはJRではなく、私鉄で帰る。
高速神戸駅上りホーム
乗るのは、阪急？阪神？どっち？
乗るのは阪急です。
先に阪神大阪梅田行き直通特急が出る。
阪急が入線。
20：44 高速神戸発 特急阪急大阪梅田行き 9000系8両
特急 大阪梅田の方向幕
21：03 西宮北口着
普通電車に乗り換える。
21：06 西宮北口発 普通大阪梅田行き 1000系8両
普通 大阪梅田の方向幕
21：09 武庫之荘着
アーバンネットワークの大回り乗車から神戸駅のプロジェクションマッピングを見て、帰ってきた。
2回に渡ってお送りしたKOBE-OSAKA150年クロニクル神戸駅プロジェクションマッピングイベント参加の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回のたびてつの紹介をご期待下さい。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
⇧前記事のつづき
神戸駅のプロジェクションマッピングの放映15分間隔で数回の放映があるが、全部は見ないので、帰る事にする。
帰りはJRではなく、私鉄で帰る。
アーバンネットワークの大回り乗車から神戸駅のプロジェクションマッピングを見て、帰ってきた。
2回に渡ってお送りしたKOBE-OSAKA150年クロニクル神戸駅プロジェクションマッピングイベント参加の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回のたびてつの紹介をご期待下さい。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
JR四国スマえき平日限定四国1日フリーきっぷでガチャの旅Part0‐2の紹介です。
前記事のあらすじ
JR四国のしこくスマートえきちゃんアプリ内で買える、スマえき平日限定四国1日フリーきっぷを使ってガチャの旅に行く為、四国を目指します。
阪急武庫之荘駅から西宮北口で特急に乗り換えて、高速神戸駅に着いたのでした。
直通特急の入線です。
13：07 高速神戸発 直通特急山陽姫路行き 阪神車8000系6両
直特 姫路の方向幕
14：00 飾磨着
網干線に乗り換えます。
14：04 飾磨始発 普通山陽網干行き 6000系3両
普通 網干の方向幕
14：21 山陽網干着
ここから路線バスでJR網干駅に向かいます。
駅前にあるウイング神姫バスの山電網干停留所
時刻表
本数少な。
14：30 53系統JR網干駅行き ウイング神姫バス
53 JR網干駅
東芝←上余部←下余部←垣内
の経由幕
バス車体にウイング神姫に文字
14：44 JR網干駅停留所着
JR四国スマえき平日限定四国1日フリーきっぷでガチャの旅Part0‐3につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
前記事のあらすじ
JR四国のしこくスマートえきちゃんアプリ内で買える、スマえき平日限定四国1日フリーきっぷを使ってガチャの旅に行く為、四国を目指します。
阪急武庫之荘駅から西宮北口で特急に乗り換えて、高速神戸駅に着いたのでした。
ここから路線バスでJR網干駅に向かいます。
本数少な。
東芝←上余部←下余部←垣内
の経由幕
JR四国スマえき平日限定四国1日フリーきっぷでガチャの旅Part0‐3につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
JR四国スマえき平日限定四国1日フリーきっぷでガチャの旅Part0‐1の紹介です。
今日からは、2日前に行ったばかりの四国の旅の模様を紹介しますので宜しくお願いします。
先ずは、地元阪急武庫之荘駅をスタートします。
四国の旅なのに、JRじゃなくて阪急に乗るの？
そう阪急なんです。
最初、阪神尼崎から乗って行こうと思ってたけど、阪神で行くと運賃が10円高いんです。
セコッ。
夜勤明けなので出発は昼からです。
下りホームに入る。
下り電車の入線です。
12：26 武庫之荘発 普通神戸三宮行き 1000系8両
普通神戸三宮の方向幕
12：29 西宮北口着
特急に乗り換えます。
特急の入線です。
12：33 西宮北口発 特急新開地行き 7000系8両
特急 新開地の方向幕
12：52 高速神戸着
阪神ー山陽直通の直通特急に乗り換えます。
JR四国スマえき平日限定四国1日フリーきっぷでガチャの旅Part0‐2につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
今日からは、2日前に行ったばかりの四国の旅の模様を紹介しますので宜しくお願いします。
四国の旅なのに、JRじゃなくて阪急に乗るの？
そう阪急なんです。
最初、阪神尼崎から乗って行こうと思ってたけど、阪神で行くと運賃が10円高いんです。
セコッ。
夜勤明けなので出発は昼からです。
JR四国スマえき平日限定四国1日フリーきっぷでガチャの旅Part0‐2につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅帰宅編の紹介です。
新開地駅から後は帰るだけです。
乗るのは、阪神大阪梅田行き特急です。
上りホームに下りる。
阪急大阪梅田行き特急は既に折り返しの待ちです。
阪神大阪梅田行きの入線です。
16：32 新開地発 特急阪神大阪梅田行き 8000系6両
特急 梅田の方向幕
まだ大阪梅田ちゃうんかい？
17：04 尼崎着
行きは武庫川から乗ったけど、帰りは尼から阪神バスで帰ります。
北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの紹介を終わります。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
鉄道ぶらり旅
駅を旅する
新開地駅から後は帰るだけです。
まだ大阪梅田ちゃうんかい？
行きは武庫川から乗ったけど、帰りは尼から阪神バスで帰ります。
北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの紹介を終わります。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
鉄道ぶらり旅
駅を旅する
北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part0‐2の紹介です。
9：22 新開地着
神戸電鉄に乗り換えます。
知らん間に高速そばが神戸製麺所ってお店に変わってた。
高速そばいつ閉店した？
乗るのは粟生行きです。
神戸電鉄新開地駅のホームで待つ。
粟生行きの入線です。
9：52 新開地始発 普通粟生行き 1000系3両ワンマン
前面幕
粟生 普通
普通 粟生の方向幕
11：00 粟生着
到着後、準急新開地行きになった。
北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part1につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
鉄道ぶらり旅
駅を旅する
神戸電鉄に乗り換えます。
高速そばいつ閉店した？
粟生 普通
北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part1につづきますよ。
ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。
鉄道ランキング
にほんブログ村
にほんブログ村
鉄道ぶらり旅
駅を旅する
山陽電鉄本線・阪神電鉄神戸高速線西代駅訪問の紹介です。
西代駅1番線の1番線の駅名標
駅番号はSY01（山陽）とHS39（阪神）
山陽が01と言う事は、ここが起点を指しています。
阪神はここが終点です。
縦型の駅名標
西代駅の1番線ホーム
1番線ホームの階段
柱で隠れてます。
階段
1番線ホームのエレベーター
消火器と公衆電話
1番線ホームのエスカレーター
柱で隠れてます。
エスカレーター
1番線ホームには鉄人28号が描かれています。
エスカレーターを上がって、改札内コンコースへ。
改札内コンコース
改札内に駅便（駅の便所）があります。
のりこし精算機とインターホン（右の青いやつ）
西代駅2番線の駅名標
西代駅の2番線ホーム
2番線ホームのエスカレーター
柱で隠れてます。
エスカレーター
2番線ホームのエレベーター
2番線ホームの階段
柱で隠れてます。
階段
2番線ホームにも鉄人28号が描かれてます。
西代駅の改札
自動改札機設置
ICカード乗車券も使える。
下りの時刻表
上りの時刻表
自動券売機
運賃表
阪急・阪神・神戸高速・神鉄・山陽
近鉄はない
ここから地上に上がります。
先ずは、手前から
西代駅の入り口
こちらからも地下に降りれます。
次は、2枚上の写真の奥から地上に上がります。
西代駅の入り口
ここからも地下に降りれます。
山陽電鉄の表記はあるが、阪神や神戸高速の表記はない。
明治43年3月15日 兵庫電気軌道兵庫駅と須磨駅の間で開業した際に設置された駅。
昭和43年4月7日に神戸高速鉄道が開業し、山陽電鉄の起点駅となった。
相対式2面2線の地下駅
B直通特急（直通特急）・S特急・特急停車駅
A直通特急（直通特急）は通過
神戸高速鉄道が第三種鉄道事業者として線路を保有
阪神電鉄が第二種鉄道事業者として営業を行っている。
駅は、山陽電鉄管理の共同使用駅
鉄道ランキング
人気ブログランキングに参加しています。ブログが気に入って頂けましたら、画像をポチっと押していただければ嬉しいです。
駅番号はSY01（山陽）とHS39（阪神）
山陽が01と言う事は、ここが起点を指しています。
阪神はここが終点です。
柱で隠れてます。
消火器と公衆電話
柱で隠れてます。
柱で隠れてます。
柱で隠れてます。
自動改札機設置
ICカード乗車券も使える。
阪急・阪神・神戸高速・神鉄・山陽
近鉄はない
先ずは、手前から
次は、2枚上の写真の奥から地上に上がります。
山陽電鉄の表記はあるが、阪神や神戸高速の表記はない。
明治43年3月15日 兵庫電気軌道兵庫駅と須磨駅の間で開業した際に設置された駅。
昭和43年4月7日に神戸高速鉄道が開業し、山陽電鉄の起点駅となった。
相対式2面2線の地下駅
B直通特急（直通特急）・S特急・特急停車駅
A直通特急（直通特急）は通過
神戸高速鉄道が第三種鉄道事業者として線路を保有
阪神電鉄が第二種鉄道事業者として営業を行っている。
駅は、山陽電鉄管理の共同使用駅
鉄道ランキング
人気ブログランキングに参加しています。ブログが気に入って頂けましたら、画像をポチっと押していただければ嬉しいです。
プロフィール
レッドボーイ
鉄道メイン時々バスのたびてつブログです。
北海道の鉄道が大好きな50半ばのおっさんのブログです。
基本鉄道ひとり旅です。
ギャラリー
最新記事
最新記事(画像付)
タグクラウド
- 1000系
- 207系
- 221系
- 223系
- 225系
- 321系
- 521系
- 7000系
- 721系
- 733系
- 789系
- 8000系
- 9000系
- A新快速
- A普通
- G普通
- H100形
- HOKKAIDOLOVE!6日間周遊パス
- HOKKAIDOLOVE！6日間周遊パス
- IRいしかわ鉄道
- JR北海道
- JR四国
- JR宝塚線
- JR東日本
- JR東西線
- JR神戸線
- JR立花（上）
- JR立花（上）停留所
- JR西日本
- OsakaMetoro四つ橋線
- OsakaMetro
- Peachひがし北海道フリーパス
- あいの風とやま鉄道
- なんば駅
- ガチャの旅
- キハ261系
- キハ40形
- キハ54形
- グルメ
- スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度
- ハピラインふくい
- 会社境界駅
- 住之江公園駅
- 入場券
- 函館本線
- 北の大地の入場券
- 北新地駅
- 北海道＆東日本パス
- 北陸本線
- 十三駅
- 南海電車
- 呑み鉄タイム
- 四つ橋線
- 大聖寺駅
- 大阪梅田駅
- 大阪環状線
- 大阪駅
- 学園都市線
- 宗谷本線
- 尼崎駅
- 山陽本線
- 廃線跡探訪
- 快速エアポート
- 敦賀駅
- 整理券
- 新千歳空港
- 新千歳空港駅
- 新大阪駅
- 旧北陸本線
- 旭川駅
- 普通
- 更新車
- 札幌駅
- 札沼線
- 根室本線
- 武庫之荘駅
- 海老江駅
- 無人駅
- 神戸電鉄
- 福井駅
- 立花駅
- 西宮北口駅
- 西日本懐鉄入場券
- 西梅田駅
- 路線バス
- 通勤乗車
- 野田阪神駅
- 金沢駅
- 関西空港
- 阪急京都線
- 阪急武庫之荘（南）
- 阪急武庫之荘（南）停留所
- 阪急神戸線
- 阪急阪神ニューイヤーチケット（基本版）
- 阪急電車
- 阪神バス
- 阪神電車
- 青春18きっぷ
- 駅名標
- 駅訪問
最新コメント
QRコード
アクセスカウンター
- 今日：
- 昨日：
- 累計：
記事検索
読者登録
RSS
アーカイブ
カテゴリー
お気に入りサイト
人気ブログランキング
人気記事
楽天市場
