Yahoo！ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

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自己紹介
ウェブネーム：レッドボーイ（浦和レッズサポーター）
好きな鉄道地域：北海道
何鉄？：乗り・撮り・きっぷ（入場券）・駅訪問・廃駅（廃線）探訪
愛機：Canon　EOS80D(諸事情により、手放す事になりました。令和6年7月30日)／SAMSUNG　S23 Ultra(SC-52D)
スマホを機種変更しました。（令和7年4月15日）
現在の機種は、AQUOS R9（SH-51E）を使用。
AQUOS R9使いづらい。
機種変更後悔。
写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない（過去には撮っていたが、今は撮っていない）。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分（本ブログの管理人）は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも？

直通特急

2025年02月16日08:00

阪急阪神1dayパスの旅Part10／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part10の紹介です。

⇧前記事のつづき

快速急行の入線です。

快速急行1000系と青胴車の並び。

青胴車の方向幕の行先表示機

青胴車の車内の非常ボタンボックス

8：00　西宮を発車

8：10　尼崎センタープール前着

ここで直通特急の退避を行う。

直通特急通過中
通過の瞬間を青胴車と並べて撮る。
あ～青胴車の顔が切れた。

8：25　千船着

ここでも直通特急の退避を行う。

直通特急が通過しようとしている。

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part11につづきますよ。

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2025年02月13日08:00

阪急阪神1dayパスの旅Part7／令和7年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part7の紹介です。

⇧前記事のつづき

6：18　尼崎着

ここで直通特急と連絡する。

上りの区間準急が発車待ち。
近鉄5800系と5001形5025Ｆとの並び。

直通特急の入線です。

5001形5025Fと9000系の並び。
直通特急発車後、6：24に尼崎を発車。

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part8につづきますよ。

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2024年07月16日09:00

山陽姫路駅からJR姫路駅までノーラッチの旅Part7／令和6年4月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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山陽姫路駅からJR姫路駅までノーラッチの旅Part7の紹介です。

⇧前記事のつづき

16：45　大阪発　A新快速播州赤穂行き　225系8両＋33系4両

新快速　播州赤穂の方向幕

A新快速ではなく、新快速の幕になってる。

前面もＡはない。

こんなん見たの初めてかも・・・

17：49　姫路着

姫路に着いて見ると、Ａ新快速になってる。
いつの間に変わってん？

後ろ4両は切り離し。
223系ですね。

JＲ姫路駅の改札を出る。

有人改札で、きっぷの持ち帰りを申し出て、（ICOCA定期も見せる）

乗車記念
使用済
印を押してもらった。
真ん中の下部に穴が開いてる。

JR姫路駅の外に出る。
駅前の時計は18：00前を指している。

山陽姫路駅から山陽～阪神で帰る事にする。
JRに乗ると早く帰れるが、きっぷ買わなあかん。
阪神山陽シーサイド1dayチケットがあるので、これを使って帰る。

直通特急に乗るが、赤い直通特急ですね。
黄色き直通特急に当たらん。

18：05　山陽姫路始発　直通特急阪神大阪梅田行き　8000系6両阪神車
この直通特急も、須磨浦公園に臨時停車する。

直特　阪神大阪梅田の方向幕

19：34　尼崎着

12：07に山陽姫路駅を出発して、改札を出ずにノーラッチでJR姫路駅に着いた。
17：49に着いたので、5時間42分で着いた事になる。
こういうノーラッチの旅も楽しいモンやな。
また、別の駅でノーラッチ旅をやってみたい。
次はどこにしようか・・・
ドジャース大谷選手人気にあやかって、大谷ー大谷のノーラッチ旅もいいかもね。
京阪京津線大谷駅ーJR西日本和歌山線大谷駅なんてどうかな？
近場やけど。

7回に渡てお送りしました山陽姫路駅からJR姫路駅までノーラッチの旅の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。

次の旅は、4月末で廃線になったあの路線に乗りに行きましたので、明日から紹介していきますので宜しくお願いします。

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2022年06月19日12:22

北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part0‐1／令和4年5月25日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part0‐1の紹介です。

北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷを買う為に、北条鉄道粟生駅まで乗り継いで行きます。

先ずは、阪神電車武庫川駅からスタートです。

乗るのは、8：42　普通高速神戸行きです。

普通高速神戸行きの入線です。

8：42　武庫川発　普通高速神戸行き　5700系4両
ジェット・シルバー5700

普通　高速神戸の方向幕

8：46　甲子園着

直通特急に乗り換えです。

直通特急の入線です。

8：54　甲子園発　直通特急山陽姫路行き　阪神車8000系6両

直特　姫路の方向幕

北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part0‐2につづきますよ。

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2021年08月30日08:01

三宮・姫路1dayチケットの旅Part5／令和3年8月24日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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三宮・姫路1dayチケットの旅Part5の紹介です。

大塩駅の訪問撮影も終え、ホームに上がる。

先に上りの普通車が入線

乗る電車の入線です。

13：39　大塩発　直通特急阪神大阪梅田行き　山陽車5000系6両

普通車の車掌が乗客の確認をしています。

勿論、最後尾の6両目は扉は開いてません。

直特　阪神大阪梅田の方向幕

14：29　神戸三宮着

改札を出て、阪神バス乗り場へ向かう。

14：37　三宮駅前発　阪神バス阪神西宮行き

阪神西宮行きの経由幕
阪神西宮←甲南本通←　神戸三宮←神戸税関前

15：35　阪神西宮着
5分程遅れていたので、8：40に芦屋川停留所から阪神バスの乗って、7時間ぶりに戻って来た。

これで、三宮・姫路1dayチケットの旅の紹介を終わります。

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2021年08月27日17:56

三宮・姫路1dayチケットの旅Part2／令和3年8月24日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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三宮・姫路1dayチケットの旅Part2の紹介です。

10：50　山陽姫路着

ワクチン接種まで25分しかないので、急いで改札を出て会場に向かう。

ここから右の坂道を登っていく。

1回目の時も撮った、アクリエひめじのモニュメント

この奥が接種会場である。
が、接種会場内は撮影禁止になってるので、撮影はここまで。

この後、昼飯を食ってから山陽姫路駅に戻る。

12：43の直通特急に乗ろうと思ったが、方向幕を撮ってなかったので見送った。

直通特急は出てしまった。
これを逃したのは態とです。

12：48　山陽姫路始発　普通須磨行き　3000系3両
これに乗って途中下車します。

普通須磨の方向幕

この3000系は転換クロスシートかなと思って転換させようと思って背もたれもったら、

なんと固定だった。
転換クロスちゃうんかい！
この座席は後ろ向きです。
進行方向は後ろです。（この写真では）
後ろ向きでは座りたくないので、ロングシートに座った。

13：06　大塩で下車
この駅はご存じの通り、上り電車の最後尾の車両の扉は開きません。
そうです。
ドアカットです。
これを解消する為に、大塩駅を橋上駅舎化にする為の工事が行われている。
大塩駅は乗り換えでは降りた事あるけど、改札を出るんは初めてなので、訪問撮影をする。
駅紹介は後日。

三宮・姫路1dayチケットの旅Part3につづきますよ。

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2021年08月01日20:30

阪神・山陽シーサイド１dayチケットの旅Part3／令和3年7月27日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪神・山陽シーサイド１dayチケットの旅Part3の紹介です。

山陽姫路駅に着いて、ワクチン接種会場まで歩いて行く。

着いたのは「アクリエひめじ」です。

この奥が接種会場の入口です。

会場内は撮影禁止になってたので、撮影はしていません。

接種後、20分ほど待機した後、昼飯食いに町中へ行く。

ちょっち気になるネーミングのラーメン屋をみつけた。
ドカ丸十

ドカ盛りは食えないので、油そばを注文した。

注文した油そば
結構量は多い。

美味かった。
また行きたいお店です。

ワクチン接種２回目も同じ会場なので、２回目の時も行くかも。
山陽姫路駅に戻る。

次に乗るのは、13：13の直通特急です。
この直通特急は黄色だ。

乗る電車の入線です。

13：13　山陽姫路始発　直通特急阪神大阪梅田行き　山陽車5000系6両
やった～転換クロスだ。

直特　阪神大阪梅田
板宿居ー神戸三宮間は各駅に停車
の方向幕

速達タイプではなく、停車タイプの直通特急だ。

14：43　尼崎着
知らん間に寝てた。
目が覚めたら、尼の手前やった。
危うく乗り過ごすとこやった。

阪神・山陽シーサイド１dayチケットの旅の模様はこれで終わりです。
普通にきっぷ買うて往復するより、これ買うた方が安いだけの話しです。

この後は、場所を移動して、最後の1路線となったバス旅へと向かう。

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2021年07月31日11:02

阪神・山陽シーサイド１dayチケットの旅Part2／令和3年7月27日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪神・山陽シーサイド１dayチケットの旅Part2の紹介です。

区間急行甲子園止まりは留置線に引き上げた。
１分もせん内に直通特急が来る。

8：54　甲子園発　直通特急山陽姫路行き　阪神車8000系6両

直特　姫路の方向幕

この直通特急は速達タイプの直通特急です。

10：20　山陽姫路着

大塩駅で普通車と連絡した。
その普通車が日本標準時制定135周年の記念列車だった。
ヘッドマークが見えたので、山陽姫路に着くのを待つ。

10：28　縫い本標準時制定135周年の列車が着いた。

ヘッドマークは時のまち明石になっている。
左に2本の影があるので、反対側から撮ってみる。

反対側の車両から撮った。

明石市立天文科学館　日本標準時制定135周年のラッピング

車内の吊り広告は、青と赤がある。

阪神・山陽シーサイド１dayチケットの旅Part3につづきますよ。

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2021年05月26日19:08

阪神・明石市内1dayチケットの旅Part8／令和3年5月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪神・明石市内1dayチケットの旅Part8の紹介です。

特急（普通）須磨浦公園行きが来た。
方向幕は特急やけど、発車標は普通の表記。
3030号と連絡する。

先に3030号が出る。
扉が閉まり発射準備O.K.。

3030号が出て行った。

須磨浦公園行きの発車前に、特急阪神大阪梅田行きが来た。
ホームの有効長がギリギリなのでこんな構図です。

特急阪神大阪梅田行きが発車して行った。

直通特急山陽姫路行きが発車する。

上り電車が来た。

直通特急に乗る。

13：27　山陽須磨発　直通特急阪神大阪梅田行き　山陽車5000系6両

直特　阪神大阪梅田の方向幕
板宿ー神戸三宮間は各駅に停車
停車タイプの直通特急です。

阪神・明石市内1dayチケットの旅Part9につづきますよ。

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2021年05月20日08:40

阪神・明石市内1dayチケットの旅Part2／令和3年5月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪神・明石市内1dayチケットの旅Part2の紹介です。

次に来たのは、急行西宮止まりでした。
当駅止まりなので乗れない。

やっと乗る電車が来ました。

10：40　西宮発　直通特急山陽姫路行き　阪神車8000系6両
停車タイプの直通特急です。

直特　姫路の方向幕

11：32　山陽明石着

ここで降りたのは乗り換えの為やなくて、3030号のノベルティを貰う為です。

改札の真ん前に山陽たい焼があります。

ここに濃厚ツートンジュースが売られてます。
先着で3030号のノベルティが貰えます。

これがツートンジュースです。
下がブルーベリーで上がマンゴー
ストロー吸っても出て来ん。
んっ？
ブルーベリーがやや凍っていた。
思いっきり吸って徐々に出て来た。
美味いやんこれ。
期間限定やなくて、常時販売してほしいで。
メニューに入れるべき。

ノベルティは、3030号クリアチケットファイルです。
マスクケースみたいやけど、チケットファイルなのね。

こっちは裏

阪神・明石市内1dayチケットの旅Part3につづきますよ。

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2021年04月23日11:21

阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅第2弾Part8／令和3年4月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅第2弾Part8の紹介です。

次に乗るの電車の入線です。

11：32　飾磨発　直通特急阪神大阪梅田行き　山陽車5000系6両
山陽にも阪神タイガースの球団旗が付いてます。
速達タイプの直通特急

ホンマは1本前の直通特急に乗れたけど、山陽車に乗りたかったので、見送ってこれに乗る。

直特　阪神大阪梅田の方向幕

大塩駅では上り最後尾車両のドアは開きません。
隣りのホームの普通車と連絡です。

隣りのホームに下りの直通特急が来たが、下りはドアが開いている。
上りだけホームの有効長が足りなくて、ドアカットせざるを得ない。

13：02　大阪梅田着

次は、急行西宮行きに乗ります。

16：23　大阪梅田始発　急行西宮行き　8000系6両

急行　西宮の方向幕

16：36　武庫川着

武庫川駅に戻ってきました。
10時間34分の旅でした。

これで阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅第2弾の紹介を終わります。

タグ：: #山陽電車; #飾磨駅; #山陽車5000系; #直通特急; #阪神大阪梅田駅; #阪神電車; #8000系; #急行; #武庫川駅

2021年04月21日18:32

阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅第2弾Part6／令和3年4月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅第2弾Part6の紹介です。

8：43　東二見発　普通山陽姫路行き　6000系3両

普通　姫路の方向幕

直通特急ではなく、普通で姫路に行く。

9：28　山陽姫路着

はっきり言って朝飯食ってへんので腹減りまくってる。
姫路の町中を歩いてみたが、朝早いせいかまともに店開いてへん。
コンビニでちょっとしたモンを買うて食った。

山陽姫路駅に戻る。
時計は10：00を回っている。

乗る電車が入って来た。

10：58　山陽姫路始発　直通特急阪神大阪梅田行き　阪神車8000系6両
この直通特急は速達タイプの直通特急です。

直特　阪神梅田の方向幕
阪神大阪梅田やなくて、阪神梅田です。

まだ更新されてへんやつ。

阪神タイガースの球団旗が付いてます。
阪神車だけやなくて、山陽車にも付いてる。

11：02　飾磨着
飾磨で降りたのには理由があります。

阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅第2弾Part7につづきますよ。

タグ：: #山陽電車; #東二見駅; #普通; #6000系; #山陽姫路駅; #直通特急; #阪神車8000系; #飾磨駅

2021年04月20日19:48

阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅第2弾Part5／令和3年4月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅第2弾Part5の紹介です。

8：19　東二見着
3000系3030号車の午前の運用が終わり、車庫に引き上げます。

3030号車のテールランプが点いてます。
間もなく車庫に引き上げる模様です。

トイレに行きたかったので、行ってる間に発車して行った後だった。

でも何とか撮れた。

車庫の手前で一旦停止してます。
その横を阪神車の直通特急が来ました。

3030号車がいたホームに入ります。

3030号車は知らん間に車庫の右側に来ている。

こっちへ来ます。

ここで一旦停止します。

止まってるので撮影しやすかった。

また車庫の方へと引き上げて行った。

車庫の向こう側に行った。

この後、姫路へ行く事にする。

阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅第2弾Part6につづきますよ。

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2021年04月18日18:04

阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅第2弾Part3／令和3年4月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅第2弾Part3の紹介です。

東須磨駅で直通特急の通過を見送る。

直通特急は高速で走り抜ける。

車庫から3000系3030号車が出てきた。

次に乗るのは7：04の普通霞ヶ丘行きです。
しかも東須磨が始発駅です。

間もなく入線です。

7：04　東須磨始発　普通霞ヶ丘行き　3000系4両

前面の方向幕とヘッドマーク

さくらのヘッドマーク

後ろ3030側も撮影

3030側の方向幕とさくらのヘッドマーク

側面の普通の方向幕

7：20　霞ヶ丘着
短区間の運転
この普通は、霞ヶ丘でＳ特急高砂行きに変わります。
そのまま乗り通せます。

次は、7：25のＳ特急高砂行きです。
逆行で見難いのはご了承下さい。

阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅第2弾Part4につづきますよ。

タグ：: #山陽電車; #東須磨駅; #阪神車8000系; #直通特急; #3000系3030号車; #霞ヶ丘駅; #さくらヘッドマーク

2021年03月08日19:06

阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅Part3／令和3年2月24日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅Part3の紹介です。

昼飯を食って山陽姫路駅に戻って来た。

山陽車の直通特急に乗りたかったので、13：13まで待った。
でも、停車駅タイプの直通特急である。

13：13　山陽姫路始発　阪神大阪梅田行き　5000系6両
ケツからしか撮れない。
顔を撮ろうとしたら、

全部入りきらないんです。
だから、後ろから撮らないとアカンのです。

直特　阪神大阪梅田の方向幕
板宿ー神戸三宮間は各駅に停車の表記

先頭車はロングシートだけど、

2両目は転換クロスシートだった。
勿論、転換クロスシートに乗る。

阪神・山陽シーサイドdayチケットは、須磨浦ロープウェイとカーレーターにも乗れるチケットだったが、なんと営業休止で乗れなかった。
残念。
カーレーター乗ってみたかった。

直通特急はそのまま大阪梅田駅まで乗り通した。

14：52　大阪梅田着
直通特急は停車駅タイプだと1時間39分かかる。
西代駅から山陽姫路まで普通で乗り通すのと3分早いだけだった。

この後、縁起のいい駅名の駅を訪問してみる。

阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅Part4につづく・・・

タグ：: #山陽電車; #山陽姫路駅; #直通特急; #山陽5000系; #阪神電車; #大阪梅田駅

2021年03月07日11:25

阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅Part2／令和3年2月24日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅Part2の紹介です。

10：42　西代着

乗って来た電車を見送る。

山陽電車の起点西代駅に来ました。
ここから山陽電車の普通電車だけで、山陽姫路駅を目指します。
日中の山陽姫路へ直通する普通電車は、阪急神戸三宮始発で運転されている。

次に乗る電車は10：46の普通山陽姫路行きです。
下の10：50　普通須磨浦公園行きは、阪神の特急須磨浦公園行きである。
神戸三宮から各駅に止まるので、山陽内は普通表記になっている。

山陽姫路行きの入線です。

10：46　西代発　普通山陽姫路行き　6000系4両

普通　姫路の方向幕

途中、霞ヶ丘で直通特急の通過待ち、東二見で直通特急と連絡、大塩で直通特急と連絡し、3本の直通特急に抜かれる。

12：28　山陽姫路着

西代駅を10：46に発車し、12：28に山陽姫路駅に着いた。
1時間42分かかった。
思ったよりもかかってへん。
2時間くらいかかるんちゃうかと思ってた。

山陽百貨店
山陽姫路駅の駅舎でもある。

信号渡る途中に姫路城が見える。

昼過ぎてるので、昼飯食いに姫路の町中を歩く。

商店街の中に餃子の王将を見つけた。
ここに入る。

メニューが牡蠣キムチラーメンのページを開いて置いてあった。
なのでこれを注文した。
天津炒飯も注文。

注文した牡蠣キムチラーメンと天津炒飯

牡蠣の実がぷりっぷり
３つも入ってる。

ちょうどカキ祭り中だった。
グッドタイミングだった。
姫路店のオリジナルメニューでしょう。

美味しく頂いた。

阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅Part3につづく・・・

タグ：: #山陽電車; #西代駅; #直通特急; #山陽姫路駅; #餃子の王将; #牡蠣キムチラーメン; #天津炒飯

2021年03月06日11:04

阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅Part１／令和3年2月24日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅Part１の紹介です。

前々からやってみたいと思ってた。
山陽電車を起点の西代駅から普通電車だけで山陽姫路駅まで乗り通すというもの。
一体どのくらい時間がかかるのか？

阪神・山陽シーサイド1dayチケットは前の日に、阪神尼崎駅で買うていた。

先ずは、最寄りの阪神電車武庫川駅に来た。

武庫川駅下りホームの駅名標

快速急行神戸三宮行きが急に来た。
撮影が間に合わなかったので、見送る事にした。

最初に乗るのは、急行西宮行きです。

最初に乗る電車の入線です。

9：55　武庫川発　急行西宮行き　1000系6両

急行　西宮の方向幕

9：58　甲子園着
甲子園で直通特急に乗り換えます。

直通特急の入線です。

10：04　甲子園発　直通特急山陽姫路行き　8000系6両
停車タイプの直通特急
速達タイプの直通特急に乗ると、西代は通過してしまいます。

直特　姫路の方向幕

直特　神戸三宮～板宿各駅停車の方向幕
これは新開地駅で撮影

新開地駅で阪急の特急の連絡待ち
阪急の特急が来たので間もなく発車する。

阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅Part2につづく・・・

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2021年01月04日17:15

KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅Part9／令和2年12月23日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅Part9の紹介です。

山陽車を期待したが、来たのは、

11：４７　飾磨発　直通特急阪神大阪梅田行き　8000系6両
残念ながら阪神車だった。
8000系でも中間4両は転換クロスがあるが、先頭車に乗って、乗り換え先で顔を撮るので、後ろには乗れない。
ロングシートのまま乗る。

直特阪神梅田の方向幕
板宿～神戸三宮菅は各駅に停車
阪神大阪梅田じゃない。

12：48　神戸三宮着
停車駅が多いタイプなので、神戸三宮まで61分かかっている。
速達タイプの直通特急だったら1時間切ってるだろうね。

神戸三宮で降りたのは、阪神バス（路線バス）の全線完乗の続きをする為に降りた。

乗る停留所は、神戸税関前です。
神戸税関まで歩く。

ここでKANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅は一旦中断する。
明日からは、阪神バスの記事を書く。

KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅Part10につづく・・・