レッドボーイのたびてつブログ

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然別駅

JR北海道函館本線然別駅訪問Part3/令和4年10月23日

JR北海道函館本線然別駅訪問Part3の紹介です。


前記事のあらすじ
然別駅の側線・貨物ホーム跡・転轍機・ホームから見た駅舎を紹介した。


IMG_2226
然別駅の駅舎内
両脇にベンチあり
奥の扉が駅外



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駅舎入口から奥の扉がホーム側



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然別駅の時刻表と運賃表



IMG_2229
なにか入ってる。



IMG_2230
駅ノートでした。
ちゃんと完備されている。



IMG_2233
駅便(駅の便所)がある。
ホーム側の駅舎右側
ぼっとんで、手洗い場がないので、使えない。
手洗えんのはイヤすぎる。



IMG_2231
然別駅の駅舎



IMG_2232
駅舎にかかる駅名標



IMG_2221
倶知安方面の線路



IMG_2207
小樽方面の線路


然別駅の歴史
明治35年12月10日   北海道鉄道然別駅ー蘭島駅開通に伴い、駅として開業。
明治36年6月28日     北海道鉄道山道駅ー然別駅間が開通。
明治37年7月18日     北海道鉄道小沢駅ー山道駅間が開通。山道駅廃止
明治40年7月1日       北海道鉄道の国有化に伴い、国有鉄道に移管。
明治42年10月12日    国有鉄道線路名称制定に伴い、函館本線の駅となる。
昭和24年6月1日        日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道に改称される。
昭和47年3月15日    貨物扱い廃止。
昭和57年3月1日      荷物扱い廃止。無人化される。
平成19年10月1日    駅ナンバリング実施。S20になる。
余市駅管理の無人駅である。




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JR北海道函館本線然別駅訪問Part2/令和4年10月23日訪問

JR北海道函館本線然別駅訪問Part2の紹介です。


前記事のあらすじ
然別駅訪問撮影
1番線・2番線の駅名標・ホーム・構内踏切を紹介した。



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2番線ホームから見た構内踏切



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構内踏切から見た2番線ホーム



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下り線の外にある側線



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側線にホーム跡がある。



IMG_2216
貨物ホーム跡と思われる。



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上り線に転轍機がある。



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転轍機の先にはなんかの小屋がある。
ラッセルの収納庫?



IMG_2224
1番線ホームから見た駅舎



IMG_2225
駅舎入口にきっぷ入れがある。



IMG_2234
中を覗いてみると、2021 小樽のきっぷが見える。
回収してへんのね。



JR北海道函館本線然別駅訪問Part3につづきますよ。



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JR北海道函館本線然別駅訪問Part1/令和4年10月23日訪問

JR北海道函館本線然別駅訪問Part1の紹介です。


今日からは、北海道旅で未訪問だった駅の訪問撮影を紹介していきます。

今旅で訪れた駅の紹介は複数回に分けて紹介していきますので宜しくお願いします。



IMG_2218
然別駅1番線の駅名標(小樽寄り)
駅番号S20



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然別駅1番線の駅名標(倶知安寄り)



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然別駅の1番線ホーム
倶知安方面を背に奥が小樽方面



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然別駅の1番線ホーム
小樽方面を背に奥が倶知安方面



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然別駅の構内踏切
遮断棒なし
警報機は付いてるかな?
列車がきますの表示板があるので。

2番線ホームへは構内踏切を渡る。
ホームは千鳥配置となっている。



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構内踏切から見た1番線ホーム



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然別駅2番線の駅名標(倶知安寄り)



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然別駅2番線の駅名標(小樽寄り)



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然別駅の縦型駅名標(旧サッポロビールの駅名標)



IMG_2204 (2)
然別駅の2番線ホーム
小樽方面を背に奥が倶知安方面



IMG_2205
小樽寄りはこの先にもホームがあるが、草むらで先に行けない。



IMG_2212
然別駅の2番線ホーム
倶知安方面を背に奥が小樽方面

相対式2面2線ホームの地上駅
ホーム間は構内踏切で連絡している。

2番線に停車中の列車は、札幌から乗って来た始発の然別行きで、折り返し小樽行きになるのを発車待ちである。



JR北海道函館本線然別駅訪問Part2につづきますよ。



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JR北海道一日散歩きっぷの旅Part2/令和4年10月23日

JR北海道一日散歩きっぷの旅Part2の紹介です。


札幌から乗った始発列車が然別駅に着いて、訪問撮影も終えて次に向かいます。



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次に乗る列車の入線です。



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8:42 然別発 普通倶知安行き H100形1両ワンマン



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ワンマン 前乗後降 倶知安の方向幕
ワンマン 前乗後降は流れてる。



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9:20 倶知安着



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列車を下りると、前から1両のH100形が来た。
繋いで2両にするのか?



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旗で誘導してるので繋ごうとしてる。



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まもなく連結。



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あとちょっと



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連結されて2両編成になった。
これで座って行けると思って車内で待ってたら、



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この列車は小樽行きやった。
車内放送がなヵったらそのまま乗ってた。

危ない危ない。

次に乗る列車まで時間があるので、
倶知安駅は駅のホームが、北海道新幹線延伸工事の影響で、ホームの位置が変わり、新しいホームなってからは、乗り換えで降りた事はあっても、撮影する時間がなかったので、ここで撮っておく。



JR北海道一日散歩きっぷの旅Part3につづきますよ。



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JR北海道一日散歩きっぷの旅Part1/令和4年10月23日

JR北海道一日散歩きっぷの旅Part1の紹介です。


Peachひがし北海道フリーパスの旅Part3の投稿は一時休みます。
10月23日に限っては、一日散歩きっぷを使用する。
Peachひがし北海道フリーパスのエリア外に行く為である。



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札幌駅の時計は5:25に指している。



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近距離券売機で一日散歩きっぷを買う。



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ご案内



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ホームに上がる。



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最初に乗るのは、始発の然別行きです。
1番線側に発車標の1番線の1が消されている。



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1番線は、北海道新幹線の工事の関係で廃止されてます。
1番線は柵がされてます。
変わって、10番線の向かいに11番線ホームが出来ている。
時間の関係上11番線の撮影が出来なかった。



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然別行きの入線です。
幕は回送で来ました。



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6:09 札幌始発 普通然別行き H100形1両+1両
ワンマンじゃない。



IMG_2200
普通然別の方向幕
幕もワンマンの表示なし。

小樽からワンマン運転となる。



IMG_2204 (2)
7:49 然別着

列車を下りるとどしゃ降りの雨が降ってきた。
然別駅は初下車なので、訪問撮影をする。



JR北海道一日散歩きっぷの旅Part2につづきますよ。



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