レッドボーイのたびてつブログ

北海道の鉄道が大好きな50半ばのおっさんの鉄道メインのたびてつブログです。 基本、鉄道ひとり旅です。

Yahoo!ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
旅に出てる時は、スマホでの投稿となります。


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https://www.instagram.com/redboydragon1969/


自己紹介
ウェブネーム:レッドボーイ(浦和レッズサポーター)
好きな鉄道地域:北海道
何鉄?:乗り・撮り・きっぷ(入場券)・駅訪問・廃駅(廃線)探訪
愛機:スマホ:Google pixel11 PRO XL(SIMフリー)(令和8年10月7日~)
デジカメ:Panasonic DMC-TZ35(コンパクトデジカメ)

写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない(過去には撮っていたが、今は撮っていない)。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分(本ブログの管理人)は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも?

武生駅

北陸第3セクターフリーきっぷの旅Part2/令和8年9月17日

北陸第3セクターフリーきっぷの旅Part2の紹介です。




⇧前記事のつづき




260917083024277
8:29 武生着



福井まで行かずに武生で降りたのは、行きたい駅がある。
その駅を訪問撮影する為です。
改札で1日フリー乗車券に日付を入れたもらおう。



26_1
1日フリー乗車券

ありがとうございます
    武生
    9.17
 ハピラインふくい



260917084456846
次に乗るのは、普通敦賀行きです。
普通    8:53 敦賀の発車標(日本語)



260917084516412
Local    8:53 Tsurugaの発車標(英語)



S1070091

S1070092

S1070093

S1070094

S1070095
敦賀行きの入線です。



S1070096
8:53 武生発 普通敦賀行き ハピラインふくい車521系2両ワンマン



S1070097
ワンマン普通 敦賀の方向幕

行先が光って見難いのはご了承下さい。



いいところですが、今日はここまで。



北陸第3セクターフリーきっぷの旅Part3につづきますよ。



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JR西日本北陸本線武生駅90㎞ポスト/令和5年4月19日

JR西日本北陸本線武生駅90㎞ポストの紹介です。



IMG_5923
武生駅1番線ホームの土台部分の側面に90のペイント
外側を隈なく探してみたが、90㎞を示すポストはなかった。
90のペイントの右に90が薄っすら見える。

北陸本線起点の米原駅から武生駅までは81.0㎞であるが、数字が合わない。
北陸トンネルが短絡線としているに違いない。



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JR西日本北陸本線武生駅訪問Part5/令和5年4月19日訪問

JR西日本北陸本線武生駅訪問Part5の紹介です。



↑前記事のつづき



IMG_5965
武生駅1番線ホームの出口
ICカード簡易改札機(出場用)



IMG_5968 (2)
武生駅の改札
ICカード簡易改札機(入場用)



IMG_5970
改札上の発車標



IMG_5971
武生駅の近距離用券売機



IMG_5972
武生駅の運賃表



IMG_5975
武生駅のみどりの窓口



IMG_5976
みどりの券売機はみどりの窓口の中にある。



IMG_5974
駅舎内



IMG_5973
駅舎内
セブン‐イレブンがある。



IMG_5982
駅舎内
結構な広さである。



IMG_5983
セブン‐イレブンの横に待合室がある。



IMG_5978
武生駅の駅舎



IMG_5979
駅舎にかかる駅名標
屋根が邪魔で駅名標が見えない。


明治29年7月15日    官設鉄道北陸線敦賀駅ー福井駅間開業で設置。
明治42年10月12日    路線名称で、北陸本線所属駅となる。
昭和59年2月1日      貨物の取り扱い廃止。
昭和61年11月1日    荷物の取り扱い廃止。
昭和62年4月1日      国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる。
平成30年9月15日    ICカード乗車券ICOCA利用開始。
令和6年3月       北陸新幹線金沢駅ー敦賀駅延伸開業に伴い、ハピラインふくいに転換される予定。



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JR西日本北陸本線武生駅訪問Part4/令和5年4月19日訪問

JR西日本北陸本線武生駅訪問Part4の紹介です。



↑前記事のつづき



IMG_5933
武生駅の2・3番線ホーム
敦賀方面を背に奥が福井方面



IMG_5934
武生駅の2番線ホーム



IMG_5935
武生駅の3番線ホーム



IMG_5936
敦賀寄りのホームの有効長は短い。
2番線は短くて先がある。
3番線は長い2番よりも長い。(特急停車の為、12両編成に対応している)



IMG_5930
敦賀寄りの上家



IMG_5929
建物財産標
  鉄
上り旅客上家
   41‐1003
2011年10月



IMG_5926

IMG_5937
ホームの敦賀寄りのベンチ



IMG_5938
2・3番線ホームの待合室



IMG_5913
2・3番線ホームの発車標



IMG_5922
2・3番線ホームのエレベーター



JR西日本北陸本線武生駅訪問Part5につづきますよ。



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JR西日本北陸本線武生駅訪問Part3/令和5年4月19日訪問

JR西日本北陸本線武生駅訪問Part3の紹介です。



↑前記事のつづき



IMG_5911
武生駅2番線の駅名標(ホーム中ほど)



IMG_5914
武生駅2番線の駅名標(福井寄り)



IMG_5931
武生駅2番線の駅名標(敦賀寄り)
ホーム幅が狭く、2番線側は斜めじゃないと撮れない。



IMG_5912
武生駅3番線の駅名標(ホーム中ほど)



IMG_5915
武生駅3番線の駅名標(福井寄り)



IMG_5932
武生駅3番線の駅名標(敦賀寄り)
3番線は斜めじゃなくても撮れた。



IMG_5921
武生駅の縦型駅名標



IMG_5916
武生駅の2・3番線ホーム
島式1面2線ホーム有人駅・地上駅
上りに武生止まりが設定されている。
折り返し下り列車となる。
2番線ホームで折り返しとなる。
特急は3番線に入線する。
福井方面を背に奥が敦賀方面。



IMG_5917
武生駅の2番線ホーム



IMG_5918
武生駅の3番線ホーム



IMG_5919
福井寄りはホームの有効長が長い。
柵で先には行けない。




JR西日本北陸本線武生駅訪問Part4につづきますよ。



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JR西日本北陸本線武生駅訪問Part2/令和5年4月19日訪問

JR西日本北陸本線武生駅訪問Part2の紹介です。



↑前記事のつづき



IMG_5963
武生駅1番線ホームの発車標



IMG_5964
改札周辺にジュースの自販機が左に、右にベンチがある。



IMG_5951
1番線ホームに多機能駅便(駅の便所)がある。



IMG_5949
越前打刃物の展示物



IMG_5942
1番線ホームのエレベーター



IMG_5961
1番線ホームに倉庫がある。



IMG_5962
建物財産標
  鉄 
 駅倉庫
 65‐1001
昭和54年7月



IMG_5944
跨線橋への階段



IMG_5943
停設財産標
  鉄
 こ線橋
  03‐1032
2011年2月



IMG_5939
跨線橋内



JR西日本北陸本線武生駅訪問Part3につづきますよ。



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JR西日本北陸本線武生駅訪問Part1/令和5年4月19日訪問

JR西日本北陸本線武生駅訪問Part1の紹介です。


今日からは、北陸本線王子保駅を紹介します。
写真の枚数が多いので、複数回に分けて紹介していきますので宜しくお願いします。



IMG_5950
武生駅1番線の駅名標
1番線の駅名標はこれ1つしかない。



IMG_5940
武生駅の1番線ホーム
単式1面1線ホーム・有人駅・地上駅
福井方面を背に奥が敦賀方面



IMG_5958
武生駅の1番線ホーム
敦賀方面を背に奥が福井方面



IMG_5959
敦賀方面のホームは有効長が少し長い。
柵で先には行けない。



IMG_5941
1番線ホームの上家(福井寄り)



IMG_5945
建物財産標
  鉄
下り第5旅客上家
      41‐1009
   2011年2月



IMG_5947
1番線ホームの上家(改札前)
1番線の上家は3つに分かれている。



IMG_5948
建物財産標
  鉄
下り旅客上家
  41‐1002
昭和30年11月 日



IMG_5955
1番線ホームの上家(敦賀寄り)



IMG_5956
建物財産標
  鉄
下り旅客上家
   41‐1007
昭和31年3月



JR西日本北陸本線武生駅訪問Part2につづきますよ。



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越前tabiwaパスの旅Part11/令和5年4月19日

越前tabiwaパスの旅Part11の紹介です。



↑前記事のつづき



IMG_5985

IMG_5987
敦賀行きの入線です。



IMG_5991
15:31 武生発 普通敦賀行き 521系2両ワンマン



IMG_5992
ワンマン普通 敦賀の方向幕



IMG_5993
15:34 王子保着
乗って来た列車を見送る。
王子保駅の訪問撮影をする。



IMG_5994
王子保駅の駅名標



IMG_6028
王子保駅の駅舎

王子保駅には券売機がないので、入場券・乗車券はない。




越前tabiwaパスの旅Part12につづきますよ。



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越前tabiwaパスの旅Part10/令和5年4月19日

越前tabiwaパスの旅Part10の紹介です。



↑前記事のつづき



IMG_5896
鯖江駅から乗るのは敦賀行きです。



IMG_5900

IMG_5902
敦賀行きの入線です。



IMG_5906
14:27 鯖江発 普通敦賀行き 521系2両ワンマン



IMG_5907
ワンマン普通 敦賀の方向幕



IMG_5908
14:31 武生着
乗って来た列車を見送る。
武生駅の訪問撮影をする。



IMG_5911
武生駅の駅名標



IMG_5978
武生駅の駅舎



IMG_5976
みどりの券売機で入場券を買う。



IMG_5977
武生駅の入場券



越前tabiwaパスの旅Part11につづきますよ。



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JR西日本武生駅西日本懐鉄入場券/令和4年8月2日購入

JR西日本武生駅西日本懐鉄入場券の紹介です。



IMG_0496
武生駅西日本懐鉄入場券(表)
特急加越



IMG_0497
武生駅西日本懐鉄入場券(裏)
№4417
発行年月日 2022.-3.22
購入日 2022.-8-2


武生駅西日本懐鉄入場券
発売場所:武生駅みどりの窓口
発売時間:7:00~20:00



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JR西日本サイコロきっぷ&IRいしかわ一日フリーきっぷ&あいの風とやま鉄道1日優待乗車証の旅Part3/令和4年8月2日

JR西日本サイコロきっぷ&IRいしかわ一日フリーきっぷ&あいの風とやま鉄道1日優待乗車証の旅Part3の紹介です。



IMG_0480
次に乗るのは敦賀行きです。
大阪からサンダーバードで福井に来たのに戻るのか?
そう戻るんです。
サイコロきっぷで芦原温泉が出たが、温泉に浸かりに来たわけじゃないので。
ICOCAのチャージで改札を入る。



IMG_0485 (2)

IMG_0487 (2)
敦賀行きの入線です。
福井行きが折り返す。



IMG_0494
9:11 福井始発 普通敦賀行き 521系2両ワンマン



IMG_0491
ワンマン普通 敦賀の方向幕



IMG_0492 (2)
金沢行きの521系との並び



IMG_0495
9:31 武生着

ICOCAのチャージで改札を出る。
みどりの窓口で西日本懐鉄入場券を買う。



IMG_0501
次に乗るのは10:29の福井行きです。

ICOCAのチャージで改札を入る。



IMG_0502

IMG_0504
福井行きの入線です。



IMG_0509
10:29 武生発 普通福井行き 521系2両ワンマン
サンダーバードの遅れで3分遅れ発(10:32発)



IMG_0510 (2)
ワンマン普通 福井の方向幕



IMG_0511
10:49 福井着



JR西日本サイコロきっぷ&IRいしかわ一日フリーきっぷ&あいの風とやま鉄道1日優待乗車証の旅Part4につづきますよ。



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