Yahoo！ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
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自己紹介
ウェブネーム：レッドボーイ（浦和レッズサポーター）
好きな鉄道地域：北海道
何鉄？：乗り・撮り・きっぷ（入場券）・駅訪問・廃駅（廃線）探訪
愛機：スマホ：AQUOS R9（SH-51E）

写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない（過去には撮っていたが、今は撮っていない）。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分（本ブログの管理人）は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも？

札比内駅

2020年06月18日11:14

JR北海道札沼線札比内駅廃止に立ち会う動画／令和2年5月7日

カテゴリ: 鉄道; 動画

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JR北海道札沼線札比内駅廃止に立ち会う動画の紹介です。

　　　　　　　　　

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タグ：: #JR北海道; #札沼線; #札比内駅; #廃止に立ち会う

2020年06月17日09:12

JR北海道札沼線廃止当日～廃駅巡りの旅～Part3／令和2年5月7日

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR北海道札沼線廃止当日～廃駅巡りの旅～Part3の紹介です。

札比内駅の撮影も一通り終え、駅舎前に居たら、車がやってきた。

ジェイアール北海道エンジニアリング株式会社の車が

次から次へとやってきた。
時刻は10：38
いよいよ施錠されるのか？

駅舎に入って行くのか？

脚立で上に上がって、駅舎の駅名板を外そうとしてます。

駅舎にかかる駅名板が取り外されました。

外された駅名板が下ろされた。

脚立から下りてきた。

取り外された駅名板は駅舎内で撮影会が行われた。
撮影が許可された。

この駅名板がどうなるのか尋ねてみた。
自分：「誰かの手に渡るとかあるんですか？」
関係者：「それはないです。」
自分：「町のどこかに保存されるんですか？」
関係者：「わからないけど、保存します」

これを聞いて一安心した。
誰かの手に渡って、高額でオクに出されたら、堪ったモンやない。
ホンマ良かったで。

この後、

駅舎が施錠される。

南京錠がつけられ、施錠されました。
もうこれで駅舎に立ち入る事は出来ません。

ホーム側も施錠されてます。

南京錠がガッチリついてます。

この後、ジェイアール北海道エンジニアリングの方々は、去って行った。
次は知来乙駅かな？
どこに行ったかはわからない。

駅名板が外された札比内駅を後にする。

札比内駅の廃止に立ち会えたのはよかった。
札的駅に行ってたら、このシーンに立ち会えなかった。

間もなく次に乗る札沼線代替バスが来る。

バスが来ました。

11：00　札比内駅前発　札沼線代替バス　美自校観光バス浦臼駅行き
かばと～る号

11：14　浦臼駅着
月形町から浦臼町にまたがるので、運賃は400円です。

バスはしばらく動かない。

浦臼駅の駅舎

浦臼駅はふれあいステーションになってます。
浦臼町歯科診療所が併設されてます。
町が管理してるので、浦臼駅の駅舎が無くなる事はないようです。

浦臼駅も柵がされてるので、ホームに上がれません。
こっち向いてる浦臼駅の駅名板は外されてない。

階段上がる事は出来るが、その先は柵です。

駅名標も取り外されてます。

駅舎内は変わらずです。

JR北海道札沼線廃止当日～廃駅巡りの旅～Part4につづく・・・

タグ：: #札沼線廃駅; #札比内駅; #札比内駅跡

2020年06月16日09:14

JR北海道札沼線廃止当日～廃駅巡りの旅～Part2／令和2年5月7日

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR北海道札沼線廃止当日～廃駅巡りの旅～Part2の紹介です。

JR石狩当別駅南口から乗ったとべ～る号

とべ～る号（横）

とべ～る号（左斜め後ろ）

とべ～る号（後ろ）
これはマイクロバスタイプのバスでしたが、

なんと路線バスタイプのバスもあります。
どのダイヤで運行されてるのかはわからないが、自分が乗ったJＲ石狩当別南口7：05発の次の便が路線バスタイプになると思われる。
後ろの赤いバスは、北海道中央バス岩見沢からの月形線のバス。

月形浦臼線のバス停
裏は、月形当別線です。

次に乗るバスが横で待機してたので、一枚撮った。
このバスの愛称はかばと～る号です。

かばと～る号が動き出した。

かばと～る号（後ろ）

8：35　月形駅始発　札沼線代替バス浦臼駅行き　美自校観光バス
かばと～る号

ＪＲ代替バス　かばと～る号
月形駅⇔浦臼駅
の幕

札比内駅前で降りるか、札的駅通で降りるか悩んだ。
急に大がしたくなってきたので、札比内駅で降りる事にした。
札比内駅は、横に町が管理する便所があるので、ここで降りる方が賢明でしょう。
札的駅通だと、札的駅には便所はあるが、ホーム上の待合室内の為、柵がされてるなら、ホームに上げれないので待合室にも入れない。

8：55　札比内駅前着

乗ってきたバスを見送ります。

先に便所に駆け込む。

札比内駅
駅舎内に入れるのか？

扉が開いたので入ります。

中は現役当時と変わらない。
が、掲示物がないくらいか。

駅舎の入口
駅舎にあった本はまだ置かれていた。

このベンチも変わらずです。

こっちも変わっていない。

ホームへの扉も開いたので、ホーム側に出てみる。
ん、柵してる。

ホームには上がれず。

駅名標は外されてます。

ホームを横から見ます。

踏切にも柵がされてます。

この景色は絶景なのに、廃駅になるのは惜しい。

ホームから見た駅舎

駅舎にあった駅ノートですが、管理者が施錠されるのを見込んで回収したようです。
この紙によると、月形町の公的機関で保存を考えてるようです。
この紙を撮影したが、9：29でした。
まだ駅舎は施錠されてません。

駅舎入口の扉には、南京錠を付ける準備がされてます。

ホーム側にもあります。

先に言いますが、10：30の時点でも施錠はされてません。

この駅の撮影をしてたテツは、自分を入れて3人でした。
その内の一人が、晩生内駅が閉められたと教えてくれた。
順番に駅を閉めに来てるらしい。
次はここやん。

ちなみに10：35の時点でまだ来てへん。

この人が、ホームに上がったり、線路に入って撮影してた。

ここにカメラがあるから、入って撮影するのはマズイでって教えてやったけど、撮影やめんかった。
このカメラは、ホーム側に駅舎を出た右上にあります。

JR北海道札沼線廃止当日～廃駅巡りの旅～Part3につづく・・・

タグ：: #札沼線代替バス; #とべ～る号; #かばと～る号; #月形駅; #札比内駅前; #札比内駅; #廃駅

2019年10月24日23:31

JR北海道学園都市線札比内駅訪問／令和1年5月1日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR北海道学園都市線札比内駅訪問の紹介です。

　　札比内駅の駅名標
　　サッポロビールの駅名標はなかった。

　　札比内駅のホーム
　　単式1面1線ホームの棒線駅
　　石狩当別駅管理の簡易委託駅

　　ホームから見た駅舎

　　ホームへは4段の階段を上がる。

　　ホームを横から見た。
　　駅舎とホーム間に線路があったような跡が見れます。

　　元は島式ホームだった。
　　駅舎寄りが貨物の積卸線だった。

　　駅舎の入り口
　　ラッチが片側だけあります。

　　駅舎内
　　奥の扉はホームへの扉。
　　左には窓口跡がありますが、

　　窓口跡は、カーテンが閉まってます。
　　板張りやないのがよかった。

　　窓口跡に、
　　向かいの「渋谷薬店」で
　　JR大人片道乗車券170円
　　札比内ー豊ヶ岡
　　　発売中

　　その渋谷薬店ですが、この日はゴールデンウィーク真っただ中で閉まってました。
　　乗車券発売はこの薬店に委託されている。

　　窓口跡横にはベンチがあります。

　　札比内駅の運賃表

　　札比内駅の時刻表

　　駅舎内
　　扉は駅外への扉。

　　こちらにもベンチがあります。
　　右隅になにかありますね。

　　段ボール詰めされた本でした。

　　駅ノートもありました。

　　改札はしま
　　せんから時間
　　になりましたら
　　ご自由に
　　ホームへおい
　　で下さい。
　　ってかかれてます。
　　そら、無人駅じゃ改札のしようがない。

　　札比内駅の駅舎
　　こじんまりとした北海道にはよくあるタイプの駅舎です。

　　駅舎横に、便所があります。
　　が、駅便（駅の便所）じゃありません。
　　町が管理する便所でしょうね。

　　引きで見た駅舎と便所

　　駅舎の横にホーム跡が見えます。
　　これも貨物のホーム跡かな？

　　新十津川方面の線路
　　まっすぐです。

　　石狩当別方面の線路
　　右へカーブしてます。

札比内駅の歴史

昭和10年10月3日　　　　国有鉄道札沼線石狩当別駅ー浦臼駅間の開通に伴い開業。
昭和19年１０月1日　　　第二次世界大戦の激化に伴い、札沼線の石狩月形駅ー石狩追分間が不要不急線に指定された為、営業休止となる。
昭和21年12月10日　　　札沼線石狩当別駅ー浦臼駅間営業再開に伴い、営業再開。
昭和24年6月1日　　　　日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道の駅となる。
昭和36年6月12日　　　　業務委託駅になる。
昭和54年2月1日　　　　貨物・荷物取り扱い廃止。簡易委託駅となり無人化。
昭和62年4月1日　　　　国鉄分割民営化に伴い、JR北海道の駅となる。
平成3年3月16日　　　　札沼線に学園都市線の愛称設定。
平成8年3月16日　　　　学園都市線の内、石狩当別駅ー新十津川駅間ワンマン運転開始。
平成22年　　　　　　　　窓口無人化。
令和2年5月7日　　　　　北海道医療大学駅ー新十津川駅廃止に伴い、廃駅になる予定。

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