春の青春18きっぷの旅～新駅訪問の旅～Part7の紹介です。
浜松で後ろ3両を切り離し、11：02 浜松を発車。
11：36 豊橋着
11：50 豊橋始発 新快速大垣行き 313系2両＋4両
このホーム、有効長が6両限界だ。
斜めからの撮影となり、下が切れた。
前2両の新快速大垣の方向幕
313系同士の連結
前2両と後ろ4両は、方向幕が回転式とLED。
313系後ろ4両
後ろから撮っても、スカートが切れた。
ここまでキチキチのホームって、有り得へんやろ。
後ろ4両の新快速大垣の方向幕
こっちはLEDです。
隣りには名鉄の車両
ホームにあったベルマートで弁当買うて昼飯とする。
新快速が発車するまでの間に頂いた。
13：17 大垣着
同じ車両がそのまま普通米原行きになる。
13：42 大垣始発 普通米原行き 313系2両＋4両
前2両の普通米原の方向幕
313系同士の連結
後ろ4両の普通米原の方向幕
LEDです。
14：17 米原着
14：20 米原発 新快速網干行き 223系8両＋4両
15：43 大阪着
大阪に帰ってきました。
ダイヤ改正で新たに開業した新駅訪問ぼ旅はこれで終わります。
青春18きっぷ
入鋏印：ありがとうございます JR東日本 3.16 高輪ゲートウェイ駅
下車印：なし
鉄道ランキング
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このホーム、有効長が6両限界だ。
斜めからの撮影となり、下が切れた。
前2両と後ろ4両は、方向幕が回転式とLED。
後ろから撮っても、スカートが切れた。
ここまでキチキチのホームって、有り得へんやろ。
こっちはLEDです。
ホームにあったベルマートで弁当買うて昼飯とする。
同じ車両がそのまま普通米原行きになる。
LEDです。
大阪に帰ってきました。
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