近江鉄道本線彦根駅訪問Part4の紹介です。
⇧前記事のつづき
彦根駅の跨線橋から改札へ下りる階段への通路。
左右に飲料自販機が並ぶ。
階段上にある近江鉄道の発車標
階段への通路はホンマは長かった。
飲料自販機の手前にはコインロッカーがある。
コインロッカーの上にある近江鉄道の時刻表
跨線橋上にあるホームへのエレベーター
翌日、彦根駅を再び訪問する。
彦根駅の改札内
ICカード簡易改札機出場用
稼働中
彦根駅の改札外
ICカード簡易改札機入場用
稼働中
彦根駅の窓口
自動券売機は塞がれた閉鎖された。
おしらせは、自動券売機があった駅全部にこれが貼られている。
整理券発券機
整理券が出て稼働中である。
ICカード乗車券を持ってない方は、現金乗車となるので、整理券取って乗車し、下車時に車内精算となる。
彦根駅の歴史
明治31年6月11日 近江鉄道の当駅ー愛知川駅間開業に伴い開設。
昭和56年3月15日 当駅ー米原駅間が開業。
昭和19年3月1日 近江鉄道が八日市鉄道を吸収合併し、路線名が本線となり、本線の所属駅となる。
昭和63年3月12日 貨物輸送の廃止に伴い、JR貨物と近江鉄道の間の貨物連絡運輸は廃止。住友セメント専用線も廃止。
平成18年6月20日 エレベーターの使用を開始。
平成19年3月21日 当駅構内に近江鉄道ミュージアムが開館する。
平成22年3月19日 近江鉄道の本社ビルが東口に竣工
平成25年3月16日 路線愛称の制定により、当駅を含む本線の米原駅ー高宮駅間及び、多賀線高宮駅ー多賀大社前駅間に彦根・多賀大社線の愛称を使用開始。
平成30年12月8日 近江鉄道ミュージアムが閉館
4回に渡ってお送りしました「近江鉄道本線彦根駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回は、彦根駅の乗車券を紹介しますので、宜しくお願いします。
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左右に飲料自販機が並ぶ。
飲料自販機の手前にはコインロッカーがある。
翌日、彦根駅を再び訪問する。
ICカード簡易改札機出場用
稼働中
ICカード簡易改札機入場用
稼働中
自動券売機は塞がれた閉鎖された。
ICカード乗車券を持ってない方は、現金乗車となるので、整理券取って乗車し、下車時に車内精算となる。
彦根駅の歴史
明治31年6月11日 近江鉄道の当駅ー愛知川駅間開業に伴い開設。
昭和56年3月15日 当駅ー米原駅間が開業。
昭和19年3月1日 近江鉄道が八日市鉄道を吸収合併し、路線名が本線となり、本線の所属駅となる。
昭和63年3月12日 貨物輸送の廃止に伴い、JR貨物と近江鉄道の間の貨物連絡運輸は廃止。住友セメント専用線も廃止。
平成18年6月20日 エレベーターの使用を開始。
平成19年3月21日 当駅構内に近江鉄道ミュージアムが開館する。
平成22年3月19日 近江鉄道の本社ビルが東口に竣工
平成25年3月16日 路線愛称の制定により、当駅を含む本線の米原駅ー高宮駅間及び、多賀線高宮駅ー多賀大社前駅間に彦根・多賀大社線の愛称を使用開始。
平成30年12月8日 近江鉄道ミュージアムが閉館
4回に渡ってお送りしました「近江鉄道本線彦根駅訪問」の紹介を終わります。
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