Yahoo！ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
旅に出てる時は、スマホでの投稿となります。

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自己紹介
ウェブネーム：レッドボーイ（浦和レッズサポーター）
好きな鉄道地域：北海道
何鉄？：乗り・撮り・きっぷ（入場券）・駅訪問・廃駅（廃線）探訪
愛機：スマホ：AQUOS R9（SH-51E）

写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない（過去には撮っていたが、今は撮っていない）。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分（本ブログの管理人）は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも？

急行

2025年11月24日05:00

スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度第2弾くじ引きの旅Part14／令和7年11月8日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度第2弾くじ引きの旅Part14の紹介です。

⇧前記事のつづき

池田駅の改札を入る。
QRコードをかざす。

14：52　池田入場

池田駅上りホームへ。

乗るのは、急行大阪梅田行きです。
14：55　急行　大阪梅田の発車標（日本語）

14：55　Express　Osaka-umedaの発車標（英語）

急行大阪梅田行きの入線です。

14：55　池田発　急行大阪梅田行き　1000系8両

急行大阪梅田の方向幕

15：10　十三着
京都線に乗り換えます。
十三駅何回目？
京都線乗るん何回目？

京都線上りホーム

いいところですが、今日はここまで。

スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度第2弾くじ引きの旅Part15につづきますよ。

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2025年11月23日05:00

スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度第2弾くじ引きの旅Part13／令和7年11月8日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度第2弾くじ引きの旅Part13の紹介です。

⇧前記事のつづき

14：19　十三着
宝塚線に乗り換える。

宝塚線ホームへ。

乗るのは急行宝塚行き
14：23　急行　宝塚の発車標（日本語）

14：23　Express　Takarazukaの発車標（英語）

14：23　十三発　急行宝塚行き　1000系8両
もみじヘッドマーク

急行　宝塚の方向幕

14：38　池田着

池田駅の改札を出る。
QRコードをかざす。

14：46　池田出場

池田駅の駅舎を撮って池田駅クリア。

次のくじを引く。

山田駅が出た。
京都線か千里線が多い。
何回京都線乗ったらええねん。

いいところですが、今日はここまで。

スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度第2弾くじ引きの旅Part14につづきますよ。

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2025年10月28日05:00

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part13／令和7年10月11日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part13の紹介です。

⇧前記事のつづき

急行宝塚行きの入線です。

13：01　川西能勢口発　急行宝塚行き　8000系8両

急行　宝塚の方向幕

13：13　宝塚着

宝塚駅でスタンプラリーのスタンプを押す。

宝塚駅のスタンプは改札内にある。

スタンプを押す。

宝塚駅のフォトスポット

今津線に乗る。

今津線ホームへ。

13：26　宝塚始発　普通西宮北口行き　6000系6両

普通　西宮北口ー宝塚の方向幕

13：40　西宮北口着

神戸線に乗り換えます。

いいところですが、今日はここまで。

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2025年10月23日05:00

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part8／令和7年10月11日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part8の紹介です。

⇧前記事のつづき

9：07　十三着

十三まで戻ってきました。
次に行くのは、阪急バス全線の最北端の停留所です。
最北端の停留所は、豊中センター前停留所です。
豊中と付いてますが、大阪府豊中市ではなく、大阪府豊能郡能勢町です。
大阪府内から行く事は出来ない。
一旦、兵庫県に入らないと行けない。
宝塚線に乗り換えます。
次に乗るのは、

9：13　急行　宝塚の発車標（日本語）

9：13　Express　Takarazukaの発車標（英語）

宝塚線下りホームへ

急行宝塚行きの入線です。

9：13　十三発　急行宝塚行き　9000系8両

急行　宝塚の方向幕

9：31　川西能勢口着

いいところですが、今日はここまで。

「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part9につづきますよ。

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2025年05月10日00:52

通勤乗車／令和7年5月9日

カテゴリ: 通勤乗車; 鉄道

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通勤乗車の紹介です。

5月9日行きの通勤乗車
日付変わったけど、昨日（5月9日）の勤務地は山本です。

13：01　武庫荘駅西口発　阪神バス尼崎宝塚線宝塚行き
10分遅れ発（13：11発）
幕切れた～
13：31　宝塚着
何分遅れで着いたか見てない。

14：00　宝塚始発　急行大阪梅田行き　1000系8両
SDGS通勤乗車の紹介です。

14：08　山本着

5月9日帰りの通勤乗車

22：26　山本発　急行宝塚行き　6000系8両
22：34　宝塚着

宝塚に着いたら、行きに乗ったSDGsラッピング車が止まってた。

22：55　宝塚始発　阪神バス尼崎宝塚線尼崎浜田車庫前行き
最終バス
23：16　武庫荘駅西口着
10分以上遅れて着いた。

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タグ：: #通勤乗車; #阪神バス; #武庫荘駅西口停留所; #宝塚停留所; #阪急電車; #阪急宝塚線; #宝塚駅; #急行; #山本駅; #SDGsラッピング車

2024年02月19日07:00

阪神尼崎駅からJR尼崎駅までノーラッチの旅に行ってきたPart6／令和6年2月14日

カテゴリ: 鉄道

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阪神尼崎駅からJR尼崎駅までノーラッチの旅に行ってきたPart6の紹介です。

⇧前記事のつづき

大阪線で伊勢中川駅に着いた。
名古屋線に乗り換えます。

次に乗るのは急行名古屋行きです。

急行名古屋行きの入線です。

9：40　伊勢中川発　急行名古屋行き　1233系2両＋5200系4両

急行名古屋の方向幕（1233系）

9：55　津着

後ろ4両が5200系だったので、後追いで撮った。

5200系は転換クロスシートだった。
勿論、5200系に乗った。

急行　名古屋の方向幕（5200系）

近鉄の優待券での乗車はここまでです。

いいところですが、今日はここまで。

阪神尼崎駅からJR尼崎駅までノーラッチの旅に行ってきたPart7につづきますよ。

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タグ：: #近鉄; #近畿日本鉄道; #大阪線; #名古屋線; #伊勢中川駅; #急行; #1233系＋5200系; #5200系転換クロスシート; #近鉄津駅

2024年02月18日07:00

阪神尼崎駅からJR尼崎駅までノーラッチの旅に行ってきたPart5／令和6年2月14日

カテゴリ: 鉄道

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阪神尼崎駅からJR尼崎駅までノーラッチの旅に行ってきたPart5の紹介です。

⇧前記事のつづき

近鉄の優待券を有効なきっぷにして、スタートの阪神尼崎駅に戻ってきた。

⇧Part1で紹介した、普通近鉄奈良行きに乗車した続きから進めていきます。

7：04　大阪上本町着

地上の大阪線ホームへ行く。

次に乗るのは、急行伊勢中川行きです。

地上の3番線ホーム

急行伊勢中川行きの入線です。

7：31　大阪上本町始発　急行伊勢中川行き　2610系4両＋2両
名張で後ろ2両切り離す。

急行　伊勢中川の方向幕

9：28　伊勢中川着
1時間57分の乗車

いいところですが、今日はここまで。

阪神尼崎駅からJR尼崎駅までノーラッチの旅に行ってきたPart6につづきますよ。

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2023年08月19日07:00

阪急阪神1dayパスの旅Part12／令和5年8月4日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪急阪神1dayパスの旅Part12の紹介です。

↑前記事のつづき

石橋阪大前で待ってても、ヘッドマーク車は見れないと踏んで、箕面まで行ってみる。

10：00　石橋阪大前始発　普通箕面行き　7000系4両

普通　石橋阪大前ー箕面の方向幕

10：06　箕面着

なんと隣りに留置されてる車両に、

ちいかわヘッドマークが付いてるじゃないか。
箕面まで来て正解でした。

ちいかわヘッドマーク（寄り）

反対側

ヘッドマークは同じである。

10：20　箕面始発　普通石橋阪大前行き　5100系4両

普通　石橋阪大前ー箕面の方向幕
10：26　石橋阪大前着

急行に乗って大阪梅田に戻る。

10：28　石橋阪大前発　急行大阪梅田行き　5100系8両

急行　大阪梅田の方向幕

いいところですが、今日はここまで。

阪急阪神1dayパスの旅Part13につづきますよ。

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2021年05月27日08:24

阪神・明石市内1dayチケットの旅Part9／令和3年5月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪神・明石市内1dayチケットの旅Part9の紹介です。

山陽須磨駅から直通特急に乗って戻る。

14：05　西宮着
西宮で降りたのは、電車の中でこんな中吊り広告を見たんです。

武庫川線NEWSです。
去年引退した赤胴車が、武庫川団地に来たってNEWSが載ってた。
気になったので見に行ってみる事にした。
武庫川駅は直通特急は通過なので、乗り換えです。

当駅始発の急行が入線です。

14：08　西宮始発　急行大阪梅田行き　8000系6両

急行　大阪梅田の方向幕

14：14　武庫川着
武庫川線に乗り換えです。

武庫川線の乗り換え改札を通る。

留置線に留置中の武庫川線5500系甲子園号です。

14：20　武庫川始発　普通武庫川団地前行き　5500系2両ワンマン（TORACO号）

ワンマン　武庫川団地前　次は東鳴尾の方向幕①

ワンマン　武庫川団地前 MUKOGAWADANNCHI-MAEの方向幕②

14：25　武庫川団地前着
さてどこに赤胴車が居るのか？
それは予め調べているので、スマホの地図を見ながら向かう。

阪神・明石市内1dayチケットの旅Part10につづきますよ。

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2021年04月23日11:21

阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅第2弾Part8／令和3年4月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅第2弾Part8の紹介です。

次に乗るの電車の入線です。

11：32　飾磨発　直通特急阪神大阪梅田行き　山陽車5000系6両
山陽にも阪神タイガースの球団旗が付いてます。
速達タイプの直通特急

ホンマは1本前の直通特急に乗れたけど、山陽車に乗りたかったので、見送ってこれに乗る。

直特　阪神大阪梅田の方向幕

大塩駅では上り最後尾車両のドアは開きません。
隣りのホームの普通車と連絡です。

隣りのホームに下りの直通特急が来たが、下りはドアが開いている。
上りだけホームの有効長が足りなくて、ドアカットせざるを得ない。

13：02　大阪梅田着

次は、急行西宮行きに乗ります。

16：23　大阪梅田始発　急行西宮行き　8000系6両

急行　西宮の方向幕

16：36　武庫川着

武庫川駅に戻ってきました。
10時間34分の旅でした。

これで阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅第2弾の紹介を終わります。

タグ：: #山陽電車; #飾磨駅; #山陽車5000系; #直通特急; #阪神大阪梅田駅; #阪神電車; #8000系; #急行; #武庫川駅

2021年03月11日08:38

阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅Part6／令和3年2月24日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅Part6の紹介です。

尼崎に着いたら、

武庫川線の5500系TORACO号が留置されていた。

16：32　尼崎発　急行西宮行き　8000系6両

急行　西宮の方向幕

16：36　武庫川着

乗って来た電車を見送ります。
スタートした武庫川駅に帰って来ました。

最後に、フリーチケットでどのくらい元が取れたのか計算してみます。

武庫川ー山陽姫路　　　1270円
山陽姫路ー大阪梅田　　1300円
大阪梅田ー福　　　　　 240円
福ー武庫川　　　　　　 190円
計 3000円
800円お得になった。

阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅はこれで終わりです。
閲覧有難う御座いました。

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