レッドボーイのたびてつブログ

鉄道メインのたびてつブログです。 基本、鉄道ひとり旅です。

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布部駅

JR北海道根室本線布部駅訪問Part3/令和4年10月26日訪問

JR北海道根室本線布部駅訪問Part3の紹介です。


前記事のあらすじ
根室本線布部駅の駅舎内を紹介した。
北の国からの写真が飾られていたのが良かった。



IMG_2933
布部駅の駅舎



IMG_2935
駅舎にかかる駅名標



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駅舎の右に駅便(駅の便所)がある。



IMG_2936
建物財産標
  鉄
  本屋1号
  昭和2年

開業時からの駅舎の様です。



IMG_2934
駅前にある北の国からの原作者倉本聰氏直筆の看板がある。
北の国
  此処に始る
        倉本聰
始る・・・はじる?
始まるでしょ。「ま」ないやん。



IMG_2942
駅舎左側からもホームに入れる。
写真はホーム側から撮影。



IMG_2943
その横の木造の建物は不明



IMG_2946
駅舎と側線の間にスペースがある。
その先は、



IMG_2941
側線の先は草で埋もれている。
何やら花壇があった。



IMG_2912
東鹿越方面の線路



IMG_2915
富良野方面の線路



布部駅の歴史
昭和2年12月26日   鉄道省根室本線下富良野駅(現富良野駅)ー山部駅間に新規開業。
昭和24年12月1日   旭川鉄道管理局から釧路鉄道管理局に管轄変更。
昭和57年11月15日   貨物・荷物取扱廃止。無人化。
昭和62年4月1日     国鉄分割民営化に伴い、JR北海道の駅となる。
平成6年4月1日     釧路支社管轄から本社鉄道事業本部直轄に変更。



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JR北海道根室本線布部駅訪問Part2/令和4年10月26日訪問

JR北海道根室本線布部駅訪問Part2の紹介です。


前記事のあらすじ
根室本線布部駅の駅名標・ホームを紹介した。



IMG_2918
布部駅のホームから駅舎へは構内踏切を渡る。



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駅舎側から見た構内踏切



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ホーム側からの駅舎の入口



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ホーム側の駅舎にかかる駅名標



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駅舎内
奥の扉は駅外
ベンチあり



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奥の歩いろい所には、座布団つきのベンチがある。



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駅舎内
反対側から見る。
奥の扉はホーム側
窓口が残っている。
チッキ台もある。



IMG_2929
駅舎内
駅舎入口を背にホーム側を見る。



IMG_2924
布部駅の時刻表と運賃表



IMG_2930
駅ノート完備



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窓口には、北の国からの田中邦衛氏・吉岡秀隆氏・中嶋朋子氏の若かりし日の写真が飾られている。
モノクロってのが若さを感じさせる。
布部駅は北の国からの舞台でもある。



JR北海道根室本線布部駅訪問Part3につづきますよ。



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JR北海道根室本線布部駅訪問Part1/令和4年10月26日訪問

JR北海道根室本線布部駅訪問Part1の紹介です。


今日からは、根室本線布部駅の紹介をしていきます。



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布部駅の駅名標
駅番号T31



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布部駅の縦型駅名標
旧サッポロビールの駅名標



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布部駅の反対側ホームの駅名標
島式1面2線ホームであるが、反対側のホームは使われていない。



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布部駅のホーム東鹿越方面を背に奥が富良野方面
ホームの真ん中に木があるが、木の東鹿越方面に列車は止まらない。



IMG_2897
使われてる線路側のホーム


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使われていない線路のホーム



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木の富良野方面側に列車が停車する。
使われてる線路のホーム



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使われていない線路のホーム



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布部駅のホーム
富良野方面を背に奥が東鹿越方面



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使われてる線路のホーム



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使われていない線路のホーム



IMG_2913 (2)
使われてないホームの東鹿越方面の線路は草で覆われている。
先が見えない。



JR北海道根室本線布部駅訪問Part2につづきますよ。



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JR北海道布部駅整理券/令和4年10月26日

JR北海道布部駅整理券の紹介です。



IMG_2957 (2)
布部駅整理券

22.10.26
JR北海道 9布部



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Peachひがし北海道フリーパスの旅Part18/令和4年10月26日

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part18の紹介です。


前記事のあらすじ
富良野駅から、タラコ色のキハ40形に乗って、布部駅で下車し、訪問撮影をしたのだった。

富良野ー新得間の廃止が決まった区間の駅訪問が終った。
後は帰るだけとなった。



IMG_2967

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これから乗る列車の入線です。
富良野から乗ったキハ40形タラコ色が、東鹿越から折り返してきた。



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15:45 布部発 普通滝川行き キハ40形1両ワンマン



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東鹿越ー富良野ー滝川のサボ
キハ40 1758



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16:57 滝川着
2分遅れ着(16:59着)



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次に乗るのは、特急ライラック34号です。



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ライラック34号の入線です。



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17:02 滝川発 特急ライラック34号札幌行き 789系6両
滝川着が遅れたから、間に合うかヒヤヒヤしたけど、間に合ってよかった。



IMG_2986
6⃣🚭 特急ライラック
自由席 札幌
の方向幕



IMG_2987
6⃣🚭 LIMITED EXPRESS LILAC
Non-Reserved For Sapporo
の方向幕



IMG_2988
17:55 札幌着
3分遅れ着(17:58着)



Peachひがし北海道フリーパスの旅Part19につづきますよ。



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Peachひがし北海道フリーパスの旅Part17/令和4年10月26日

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part17の紹介です。


前記事のあらすじ
ライラック11号で旭川に着き、富良野線で富良野で下車し、駅前の喫茶店で昼メシを食ったのでした。



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富良野で降りた時に止まってたキハ40形のタラコ色がこんれから乗る列車になるようです。



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キハ40形タラコ色の入線です。



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14:19 富良野始発 普通東鹿越行き キハ40形1両ワンマン



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滝川ー富良野ー東鹿越のサボ
キハ40 1758



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14:26 布部着



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乗って来たキハ40形タラコ色を見送る。

富良野ー新得間の廃止が決まった駅間の訪問も最後の1駅となった。
次の列車まで1時間19分なので、じっくりと訪問撮影が出来る。
誰も居ないので独り占めです。



IMG_2920
布部駅の構内踏切から見た景色は絶景です。
紅葉にはちょっと早いかもしれんけど、多少の色づきはある。



Peachひがし北海道フリーパスの旅Part18につづきますよ。



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