JR北海道根室本線布部駅訪問Part3の紹介です。
前記事のあらすじ
根室本線布部駅の駅舎内を紹介した。
北の国からの写真が飾られていたのが良かった。
布部駅の駅舎
駅舎にかかる駅名標
駅舎の右に駅便（駅の便所）がある。
建物財産標
鉄
本屋1号
昭和2年
開業時からの駅舎の様です。
駅前にある北の国からの原作者倉本聰氏直筆の看板がある。
北の国
此処に始る
倉本聰
始る・・・はじる？
始まるでしょ。「ま」ないやん。
駅舎左側からもホームに入れる。
写真はホーム側から撮影。
その横の木造の建物は不明
駅舎と側線の間にスペースがある。
その先は、
側線の先は草で埋もれている。
何やら花壇があった。
東鹿越方面の線路
富良野方面の線路
布部駅の歴史
昭和2年12月26日 鉄道省根室本線下富良野駅（現富良野駅）ー山部駅間に新規開業。
昭和24年12月1日 旭川鉄道管理局から釧路鉄道管理局に管轄変更。
昭和57年11月15日 貨物・荷物取扱廃止。無人化。
昭和62年4月1日 国鉄分割民営化に伴い、JR北海道の駅となる。
平成6年4月1日 釧路支社管轄から本社鉄道事業本部直轄に変更。
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鉄
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昭和2年
開業時からの駅舎の様です。
北の国
此処に始る
倉本聰
始る・・・はじる？
始まるでしょ。「ま」ないやん。
写真はホーム側から撮影。
その先は、
何やら花壇があった。
布部駅の歴史
昭和2年12月26日 鉄道省根室本線下富良野駅（現富良野駅）ー山部駅間に新規開業。
昭和24年12月1日 旭川鉄道管理局から釧路鉄道管理局に管轄変更。
昭和57年11月15日 貨物・荷物取扱廃止。無人化。
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