山陽電車

2024年07月16日09:00

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

山陽姫路駅からJR姫路駅までノーラッチの旅Part7／令和6年4月6日

山陽姫路駅からJR姫路駅までノーラッチの旅Part7の紹介です。

⇧前記事のつづき

16：45　大阪発　A新快速播州赤穂行き　225系8両＋33系4両

新快速　播州赤穂の方向幕

A新快速ではなく、新快速の幕になってる。

前面もＡはない。

こんなん見たの初めてかも・・・

17：49　姫路着

姫路に着いて見ると、Ａ新快速になってる。
いつの間に変わってん？

後ろ4両は切り離し。
223系ですね。

JＲ姫路駅の改札を出る。

有人改札で、きっぷの持ち帰りを申し出て、（ICOCA定期も見せる）

乗車記念
使用済
印を押してもらった。
真ん中の下部に穴が開いてる。

JR姫路駅の外に出る。
駅前の時計は18：00前を指している。

山陽姫路駅から山陽～阪神で帰る事にする。
JRに乗ると早く帰れるが、きっぷ買わなあかん。
阪神山陽シーサイド1dayチケットがあるので、これを使って帰る。

直通特急に乗るが、赤い直通特急ですね。
黄色き直通特急に当たらん。

18：05　山陽姫路始発　直通特急阪神大阪梅田行き　8000系6両阪神車
この直通特急も、須磨浦公園に臨時停車する。

直特　阪神大阪梅田の方向幕

19：34　尼崎着

12：07に山陽姫路駅を出発して、改札を出ずにノーラッチでJR姫路駅に着いた。
17：49に着いたので、5時間42分で着いた事になる。
こういうノーラッチの旅も楽しいモンやな。
また、別の駅でノーラッチ旅をやってみたい。
次はどこにしようか・・・
ドジャース大谷選手人気にあやかって、大谷ー大谷のノーラッチ旅もいいかもね。
京阪京津線大谷駅ーJR西日本和歌山線大谷駅なんてどうかな？
近場やけど。

7回に渡てお送りしました山陽姫路駅からJR姫路駅までノーラッチの旅の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。

次の旅は、4月末で廃線になったあの路線に乗りに行きましたので、明日から紹介していきますので宜しくお願いします。

ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。

鉄道ランキング

にほんブログ村

タグ：: #JR西日本; #大阪駅; #新快速; #225系＋223系; #姫路駅; #山陽電車; #山陽姫路駅; #阪神車8000系; #直通特急; #阪神尼崎駅

mixiチェック

2023年02月23日10:46

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

JR四国スマえき平日限定四国1日フリーきっぷでガチャの旅Part0‐2／令和5年2月20日

JR四国スマえき平日限定四国1日フリーきっぷでガチャの旅Part0‐2の紹介です。

前記事のあらすじ
JR四国のしこくスマートえきちゃんアプリ内で買える、スマえき平日限定四国1日フリーきっぷを使ってガチャの旅に行く為、四国を目指します。
阪急武庫之荘駅から西宮北口で特急に乗り換えて、高速神戸駅に着いたのでした。

直通特急の入線です。

13：07　高速神戸発　直通特急山陽姫路行き　阪神車8000系6両

直特　姫路の方向幕

14：00　飾磨着

網干線に乗り換えます。

14：04　飾磨始発　普通山陽網干行き　6000系3両

普通　網干の方向幕

14：21　山陽網干着

ここから路線バスでJR網干駅に向かいます。

駅前にあるウイング神姫バスの山電網干停留所

時刻表
本数少な。

14：30　53系統JR網干駅行き　ウイング神姫バス

53　JR網干駅
東芝←上余部←下余部←垣内
の経由幕

バス車体にウイング神姫に文字

14：44　JR網干駅停留所着

JR四国スマえき平日限定四国1日フリーきっぷでガチャの旅Part0‐3につづきますよ。

ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。

鉄道ランキング

にほんブログ村

タグ：: #神戸高速鉄道; #高速神戸駅; #阪神8000系; #飾磨駅; #山陽電車; #山陽6000系; #山陽網干駅; #ウイング神姫バス; #山電網干停留所; #JR網干駅停留所

mixiチェック

2021年09月02日12:38

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

山陽電鉄本線大塩駅訪問Part3／令和3年8月24日

山陽電鉄本線大塩駅訪問Part3の紹介です。

大塩駅の駅舎内から見た構内踏切

構内踏切を渡って駅舎内に入ると、駅務室がある。
これを左に行くと駅便（駅の便所）があります。

奥が男用
手前が女用
中がどんなんかは見てない。

駅務室の右にはのりこし精算機がある。

駅務室とのりこし精算機の位置

改札内からの自動改札機

改札外からの自動改札機

自動券売機は2台設置されている。

普通運賃表
山陽電車のみならず、連絡先の阪神・阪急・神鉄・神戸高速線がずらっと載っている。

改札外にある時刻表
左：神戸・大阪方面
右：姫路方面

大塩駅の駅舎

駅舎に架かる駅名標

駅舎の隣りに、橋上駅舎への階段工事が行われている。

踏切から見た工事中の橋上駅舎

下りホーム裏に完成イメージ図がある。

下りホーム裏側の橋上駅舎工事中

大正12年8月19日　　　神戸姫路電気鉄道開業と同時に設置
昭和2年4月1日　　　　神戸姫路電気鉄道が宇治川電気により合併される
昭和8年6月6日　　　　宇治川電気の鉄道部門が分離され、山陽電気鉄道の駅となる
令和2年3月6日　　　　姫路大学が命名権を獲得し、姫路大学前の副駅名が付く
令和4年3月頃？　　　　橋上駅舎化予定

直通特急（通過タイプ・停車タイプ）・特急・Ｓ特急・普通が停車する。

↑大塩駅の駅情報のリッチリンク

ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。

鉄道ランキング

にほんブログ村

タグ：: #山陽電車; #本線; #大塩駅; #駅訪問; #橋上駅舎化工事

mixiチェック

2021年09月01日13:34

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

山陽電鉄本線大塩駅訪問Part2／令和3年8月24日

山陽電鉄本線大塩駅訪問Part2の紹介です。

大塩駅3番線の駅名標

大塩駅３番線の駅名標

大塩駅４番線の駅名標

大塩駅４番線の駅名標

神戸・大阪方面の平日の時刻表

神戸・大阪方面に土・休日用の時刻表

大塩駅の３・４番線ホーム
島式１面２線ホーム

３・４番線ホームから見た下り方面の踏切
下りホームの有効長は踏切まで伸びているのに、上りホームは有効長は短い。
この短いホームの為に上り電車の最後尾車両はドアカットが行われる。

１・２番線ホームから撮った３・４番線ホームの様子
写真の左にモニターが写っている。
上り電車の車掌は、ドアカットの為にこのモニターで確認する。
扉カット確認と書かれている。

３・４番線ホームの姫路寄りに、恐らく上家の脚部分が作られている。

３・４番線の橋上駅舎への階段の工事中

階段の裏側

エレベーターの工事中

エレベーターの裏側

３・４番線ホームの神戸寄りにベンチがある。
工事中であるが、恐らく上家の脚が作られるんでしょう。

階段下から見た３・４番線ホーム

構内踏切
奥が１・２番線ホーム

３・４番線ホームから見た駅舎

３・４番線ホームから見た神戸方面の線路
分岐器が複雑

山陽電鉄本線大塩駅訪問Part3につづきますよ。

ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。

鉄道ランキング

にほんブログ村

タグ：: #山陽電車; #本線; #大塩駅; #3・4番線ホーム; #上りホーム; #橋上駅舎化工事

mixiチェック

2021年08月31日13:03

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

山陽電鉄本線大塩駅訪問Part1／令和3年8月24日

山陽電鉄本線大塩駅（姫路大学前）訪問Part1の紹介です。

大塩駅の訪問撮影では、撮影回数が多い為、何回かに分けて紹介していきます。

大塩駅1番線の駅名標
姫路大学前の副駅名が付いてます。
駅番号はSY35
副駅名は姫路大学なのに、駅名標の下の広告は神戸常磐大学
なんで？

大塩1番線の駅名標
工事中の為、駅名標は工事仕様である。

駅名標も下には姫路方面の土休日用時刻表がある。

大塩駅2番線の駅名標

大塩駅2番線の駅名標

駅名標の下には姫路方面の平日の時刻表がある。

大塩駅の1・2番線ホーム
島式1面2線ホーム
上りと下りではホームの有効長が違う。
下りホームは6両編成に対応したホーム

下りホームから見た姫路方面の踏切

引きで見た下り方面の踏切
下りはホームがあるのに、上りはホームがないのは物凄い違和感がある。

1・2番線ホームの上家

橋上駅舎の工事中で、ホーム中ほどに階段の工事中
上り下りともに

橋上駅舎の橋上部分

下りホームの階段工事中

階段工事中の裏側

ここにエレベーターが出来る。

エレベーターの裏側

ホームの神戸よりにベンチがある。

ホームの神戸よりに構内踏切がある。

神戸よりからみた下りホーム

構内踏切
駅舎へは構内踏切を渡る。
橋上駅舎になれば、この構内踏切もなくなる。

電車がきます
遮断機のくぐりぬけは危険です。
危険
と表示されている。

工事のお知らせの看板がある。

構内踏切階段下から見た下りホーム

山陽電鉄本線大塩駅訪問Part2につづきますよ。

ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。

鉄道ランキング

にほんブログ村

タグ：: #山陽電車; #本線; #大塩駅; #1・2番線ホーム; #下りホーム; #橋上駅舎化工事

mixiチェック

2021年08月29日13:00

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

三宮・姫路1dayチケットの旅Part4／令和3年8月24日

三宮・姫路1dayチケットの旅Part4の紹介です。

次の直通特急が来ました。
これにも乗りません。

普通車の車掌さんが乗客の確認をしてます。

5両目は扉が開いて、

最後尾の6両目は開いてません。
このドアカットいつ見ても不思議な感じがしますね。

普通車も

発車して行った。

普通車が小さくなった。

大塩駅の訪問撮影はまだ終わってません。
途中で、

下りの普通車が入線する。

三宮・姫路1dayチケットの旅Part5につづきますよ。

ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。

鉄道ランキング

にほんブログ村

タグ：: #三宮・姫路1dayチケット; #山陽電車; #大塩駅; #3000系; #5000系; #ドアカット

mixiチェック

2021年08月28日21:13

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

三宮・姫路1dayチケットの旅Part3／令和3年8月24日

三宮・姫路1dayチケットの旅Part3の紹介です。

13：06　大塩に着いた。
ここで直通特急と連絡する。
ここ大塩駅は、上りの6両編成の電車の最後尾の車両の扉が開きません。
ドアカットの模様を写真に撮ろうとやって来た。
来年春に橋上駅舎かする予定で工事が進んでいる。
令和3年度中にドアカットが廃止される可能性が濃厚です。

直通特急が来ました。

山陽5000系の直通特急が入線です。

5両目までが扉が開き、

普通車の車掌が乗客の乗降の確認をしてます。

6両目である最後尾車両は開いてません。
ホームのすぐ後ろには踏切があるので、ホーム長の延伸は出来ない。

橋上駅舎化でドアカットを解消しようと工事中です。
橋上駅舎部分は形になってますね。

この後、次の直通特急が来るまでの間に、大塩駅の訪問撮影をする。

上りの普通車が来た。

来た普通車は阪急神戸三宮行きだった。

三宮・姫路1dayチケットの旅Part4につづきますよ。

ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。

鉄道ランキング

にほんブログ村

タグ：: #三宮・姫路1dayチケット; #山陽電車; #大塩駅; #5000系; #3000系; #ドアカット

mixiチェック

2021年08月01日20:30

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

阪神・山陽シーサイド１dayチケットの旅Part3／令和3年7月27日

阪神・山陽シーサイド１dayチケットの旅Part3の紹介です。

山陽姫路駅に着いて、ワクチン接種会場まで歩いて行く。

着いたのは「アクリエひめじ」です。

この奥が接種会場の入口です。

会場内は撮影禁止になってたので、撮影はしていません。

接種後、20分ほど待機した後、昼飯食いに町中へ行く。

ちょっち気になるネーミングのラーメン屋をみつけた。
ドカ丸十

ドカ盛りは食えないので、油そばを注文した。

注文した油そば
結構量は多い。

美味かった。
また行きたいお店です。

ワクチン接種２回目も同じ会場なので、２回目の時も行くかも。
山陽姫路駅に戻る。

次に乗るのは、13：13の直通特急です。
この直通特急は黄色だ。

乗る電車の入線です。

13：13　山陽姫路始発　直通特急阪神大阪梅田行き　山陽車5000系6両
やった～転換クロスだ。

直特　阪神大阪梅田
板宿居ー神戸三宮間は各駅に停車
の方向幕

速達タイプではなく、停車タイプの直通特急だ。

14：43　尼崎着
知らん間に寝てた。
目が覚めたら、尼の手前やった。
危うく乗り過ごすとこやった。

阪神・山陽シーサイド１dayチケットの旅の模様はこれで終わりです。
普通にきっぷ買うて往復するより、これ買うた方が安いだけの話しです。

この後は、場所を移動して、最後の1路線となったバス旅へと向かう。

ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。

鉄道ランキング

にほんブログ村