レッドボーイのたびてつブログ

鉄道メインのたびてつブログです。 基本、鉄道ひとり旅です。

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尼崎駅

JR西日本ICOCA定期券で大回り乗車Part6/令和3年3月17日

JR西日本ICOCA定期券で大回り乗車Part6の紹介です。


篠山口から区間快速に乗って、



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新三田駅でこうのとりが通過して行った。



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14:29 尼崎着



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乗って来た電車を見送る。


自動改札を出ます。
はたしてICOCAの引き去りはナンボなのか?



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自動改札は開いた。
立花駅を入場して尼崎駅の出場するまで7時間40分ほどかかってますが、閉まる事なくすんなりと出れた。
表示額は1590円のままなので、引き去り額は0円です。
定期券部分が効いてるようです。




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券売機でICOCAの履歴を印字してみた。
入場の記録と出場の記録がなく、立花と姫路でチャージした分のみ印字されている。


これで、
JR西日本ICOCA定期券で大回り乗車の紹介を終わります。




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春の関西1デイパスの旅Part1/令和3年3月3日

春の関西1デイパスの旅Part1の紹介です。


この日は3月3日です。
3.3.3の記念入場券(硬券)を発売する鉄道会社があります。
この内、伊賀鉄道の記念入場券を買いに行く。
帰り道で、叡山電車の3.3.3記念入場券も買いに行く。



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今旅で使うフリーきっぷは、春の関西1デイパスです。
関西をJRで移動するならこれしかないでしょう。



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引換券
京阪沿線:「京都定期観光バス」(京阪東福寺ー出町柳間乗り放題/京橋ー東福寺間往復)
南海沿線:「高野山」
近鉄沿線:「室生寺・長谷寺」
のいずれかのチケットに引き換えられる。

京阪に乗る為、京阪電車のチケットに引換る予定です。



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最寄りの立花駅をスタート地点にする。



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6:58 立花発 普通京都行き 207系4両+3両



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A普通 京都の方向幕



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7:01 尼崎着
JR東西線に乗り換えます。



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JR東西線の帯色は桃色



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7:14 尼崎発 快速木津行き 207系4両+3両



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H快速 木津の方向幕



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H快速 木津 東西線経由の方向幕



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8:37 木津着
快速を乗り通した。
京都から草津線経由で行かなかったのは、座って行きたいから。



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次に乗るのは、9:04の加茂行き。




春の関西1デイパスの旅Part2につづく・・・




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阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅Part6/令和3年2月24日

阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅Part6の紹介です。


尼崎に着いたら、



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武庫川線の5500系TORACO号が留置されていた。



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16:32 尼崎発 急行西宮行き 8000系6両



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急行 西宮の方向幕



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16:36 武庫川着



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乗って来た電車を見送ります。
スタートした武庫川駅に帰って来ました。

最後に、フリーチケットでどのくらい元が取れたのか計算してみます。

武庫川ー山陽姫路   1270円
山陽姫路ー大阪梅田  1300円
大阪梅田ー福       240円
福ー武庫川        190円
計                             3000円
800円お得になった。




阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅はこれで終わりです。
閲覧有難う御座いました。




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阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅Part5/令和3年2月24日

阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅Part5の紹介です。


福駅の訪問撮影を終え、次は大物駅を訪問しようとしてたが、



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上りホームに区間準急大和西大寺行きの阪神車が来た。



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次に乗る電車が入線



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16:10 福発 普通尼崎行き 1000系6両阪神車
に乗るはずだったが、



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側面のラッピングを撮影して、方向幕を撮ろうとしてたら、扉がしまった。
乗れなかった。
乗れなかったので方向幕も撮ってない。
ショック。



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上りホームに普通東花園行きの近鉄車が入線。



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次こそ乗る電車の入線です。



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16:22 福発 普通尼崎行き 5800系6両近鉄車



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普通 尼崎の方向幕



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この5800系は、LCカーだった。



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16:27 尼崎着



阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅Part6につづく・・・




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阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅Part4/令和3年2月24日

阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅Part4の紹介です。


縁起のいい駅名の駅に行ってみる。
前々から行ってみたと思ってたので、この機会に行ってみる。



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15:20 大阪梅田始発 特急須磨浦公園行き8000系6両



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特急 須磨浦公園の方向幕



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15:27 尼崎着
ここで阪神なんば線に乗り換えます。
勘のいい方ならどの駅に行くかもうお分かりですね。
そうですあの駅です。(まだ明かさない)



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15:34 尼崎始発 普通東花園行き 1000系6両阪神車



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ラッピング車だった。



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15:39 福着
そうです福駅です。
「ふくえき」と入力して変換すると、「服役」って出る。



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乗って来た電車を見送ります。

福駅は初下車なので、訪問撮影をする。
時間はあるので時間をかけて撮影する。
上下線でホーム間を行き来出来ない。
一旦改札出んと向かいのホームに行けない。



阪神・山陽シーサイド1dayチケットの旅Part5につづく・・・




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謎の神戸行き/令和3年1月13日

謎の神戸行きの紹介です。



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JR尼崎駅3・4番線のりばの発車標に謎の神戸行きが表示されている。



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やって来た列車は神戸行きだった。
駅の放送では、西明石行きから行先を神戸行きに変更する旨が放送で流れたが、理由は放送されなかった。
何があったのかわからず仕舞い。

この神戸行きの前の普通と後の普通は西明石行きなのに、これだけ神戸行きなのは何でや?





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尼崎駅で新しいICチャージ機でチャージしてみた/令和3年1月5日

尼崎駅で新しいICOCAチャージ機でチャージしてみたの紹介です。




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尼崎駅西改札内にある、新しいICチャージ機
このICチャージ機は西口にしかない。
東口は旧機です。



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右にICOCA等のICカードを置く。
その上に紙幣を入れる所がある。



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ICカードを置くと、ICカード残額とポイントチャージ可能額とポイント利用登録と現金チャージと履歴の画面が出る。

ICOCAの残金が1円だった。



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チャージできるのは1000円・2000円・3000円・5000円・10000円の5種類だった。
自動券売機では500円チャージが出来るが、新機では紙幣専用となっている。
取り敢えず1000円入れてみる。



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1000円チャージ中。

旧機も紙幣専用やけど、500円チャージが出来るのは自動券売機だけなのはいかがなモンか?
不便でしゃーない。




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KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅Part7/令和2年12月23日

KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅Part7の紹介です。


大和西大寺駅から快速急行に乗り、阪神尼崎駅に来ました。
ここで直通特急に乗り換えます。
が、直通特急まで時間があります。



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先に、普通高速神戸行きが出ます。
5700系ジェットカーです。
通称ジェットシルバー5700



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8:48 尼崎発 直通特急山陽姫路行き 阪神車8000系6両



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直特姫路の方向幕
山陽姫路ではなく姫路です。



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10:15 飾磨着
ここで網干線に乗り換えます。
山陽姫路に行きたい所ですが、最西端の駅に行くので、網干線に乗り換えです。



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10:19 飾磨始発 普通山陽網干行き 6000系3両



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普通網干の方向幕
姫路と同じく、山陽網干ではなく網干になってます。



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普通の下にワンマン表示が交互に出ていた。



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10:36 山陽網干着

石山寺からKANSAI THRU PASS2Dayチケットを使い、最東端の駅(石山寺駅)から最西端の駅(山陽網干)まで、改札を出ずにノーラッチ出来ました。



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山陽網干駅でようやく自動改札を出ました。

掛かった時間は、5:50~10:36で4時間46分である。
5時間切った。
石山寺を5:30に乗れていたら、5時間6分と5時間オーバーだった。



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とりあえず山陽網干駅の駅舎を撮っておく。



KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅Part8につづく・・・





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KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅Part6/令和2年12月23日

KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅Part6の紹介です。



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8:38 尼崎着
ここで直通特急に乗り換えます。
神戸三宮でもいいんやけど、座りたいから尼で乗り換え。



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近鉄線内では快急が赤かったけど、阪神線内では青に変わる。



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9820系6両の後ろに、9020系が2両+2両連結されていた。
が、尼で切り離しとなる。
これは9020系9039F



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9039Fの後ろは9028Fで



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志摩スペイン村のラッピング車である。



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9020系の方向幕は快急神戸三宮
と9820系と同じだけど、
神戸三宮の下に、この車両は尼崎までと表示がある。



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9820系と9020系の切り離し



KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅Part7につづく・・・




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KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅Part1/令和2年12月22日

KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅Part1の紹介です。



KANSAI THRU PASS2Dayチケットで日帰りの旅に出ますが、朝から動きたいので、乗る駅近辺の宿に前泊します。



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尼崎の金券ショップで買うた回数券
大阪↔尼崎
京都↔大阪
京都↔南草津
南草津ですが、瀬田で降ります。
瀬田も南草津も京都から運賃は同じ。



IMG_1688 (2)
19:24 立花発 普通京都行き207系4両+3両



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普通京都の方向幕

19:26 尼崎着
ここで快速に乗り換えます。



IMG_1694 (2)
19:31 尼崎発 快速野洲行き 223系4両+8両



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快速京都方面野洲の方向幕
切れてしまった。



IMG_1696
高槻から普通に変わります。
普通野洲の方向幕
京都方面は消えている。(瀬田下車時に撮影)
高槻の時点では京都方面が出てたはず。(見たわけじゃないのでわからない)



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20:41 瀬田着
10年前まで瀬田に住んでいた。
懐かしかった。
変わってないな~



IMG_1698 (2)
アパホテルびわ湖瀬田駅前を予約した。
会員なので会員価格の上にクーポンを使い、しかもGo Toトラベル適応で2600円でだった。
ここ以前は、瀬田アーバンホテルだった。

チェックインする。
フロントで、



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Go Toトラベルクーポンを貰う。



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シングルルーム禁煙室
至って普通のシングルルームです。



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テーブルもそんなに小さくない。



IMG_1704
風呂と便所



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ドアまでの距離は普通です。


駅前の餃子の王将に行く。
10年ぶりに行く王将ですよ。



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極王天津飯・極王焼きそば・餃子を注文する。
美味しく頂きました。
腹いっぱいになった。
持ち帰りに、



IMG_1707
スゴ辛チキンも買う。
宿で頂いた。

Go Toクーポン使って1026円だった。
ホンマは+1000円

この日は、翌日が楽しみで結局寝れなかった。

明日は始発列車に乗りますよ。


KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅Part2につづく・・・




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