大阪梅田駅
スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度第2弾くじ引きの旅Part2の紹介です。
⇧前記事のつづき
大阪梅田駅京都線2号線ホームへ
9：46 大阪梅田始発 普通高槻市行き 7300系7両
発車寸前です。
運転士顔出して後ろ見てる。
いつ扉閉まってもおかしくない。
急いで乗る。
普通 高槻市の方向幕
9：55 淡路着
千里線に乗り換えます。
9：57 普通 北千里の発車標（日本語）
9：57 Local Kita-senriの発車標（英語）
9：57 淡路発 普通北千里行き OsakaMetro66系8両
普通|北千里の方向幕
9：59 下新庄着
くじで出た下新庄駅に到着しました。
改札を出ます。
QRをかざす。
10：00 下新庄出場
下新庄駅の駅舎
駅舎を撮影したので、下新庄駅クリアです。
いいところですが、今日はここまで。
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発車寸前です。
運転士顔出して後ろ見てる。
いつ扉閉まってもおかしくない。
急いで乗る。
9：57 普通 北千里の発車標（日本語）
くじで出た下新庄駅に到着しました。
QRをかざす。
駅舎を撮影したので、下新庄駅クリアです。
いいところですが、今日はここまで。
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通勤乗車の紹介です。
11月11日行きの通勤乗車
6：50 武庫之荘発 普通大阪梅田行き 9000系8両
7：05 大阪梅田着
もみじヘッドマーク
11月11日帰りの通勤乗車
16：11 大阪梅田始発 普通神戸三宮行き 1000系8両
11：26 武庫之荘着
帰りは1011Ｆ（先頭車1111号車）
阪急電車のXで知ったが、11：11 普通神戸三宮行きが1011Ｆ（先頭車1111号車）が充当されました。
Ｘで写真を見て安心しました。
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11月11日行きの通勤乗車
7：05 大阪梅田着
もみじヘッドマーク
11月11日帰りの通勤乗車
11：26 武庫之荘着
帰りは1011Ｆ（先頭車1111号車）
阪急電車のXで知ったが、11：11 普通神戸三宮行きが1011Ｆ（先頭車1111号車）が充当されました。
Ｘで写真を見て安心しました。
本日は11月11日、ポッキー＆プリッツの日ですね。
— 阪急電鉄 【公式】 (@hankyu_ex) November 11, 2025
ということで11:11大阪梅田発の通称：ポッキー（＆プリッツ）電車を皆様にもご共有します。
※昨日16時ごろに…といいつつ正解を投稿できずでしたが…正解は「ポッキーに擬態したPRiVACE」でした pic.twitter.com/xH3MjsLIK3
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スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度第2弾くじ引きの旅Part1の紹介です。
今旅は、スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度を使って、くじ引きの旅に出ます。
スマホのくじ引きのアプリをダウンロードして、阪急電車全駅を入力し、出た駅を訪問するという単純なモンです。
前の日に
スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度を買う。
9：18 利用開始する（未使用）
スマホのくじ引きアプリを使う。
阪急１デイパスで、阪急電車の大阪梅田駅をスタートとし、大阪梅田駅を除く86駅を入力した。
これを使ってくじを引き、出た駅を訪問する。
条件として、
１：駅の駅名標を撮影し、乗る電車の顔と側面の方向幕を撮る。（幕は切れない様に撮る）
２：訪問先の駅に着いたら、駅名標を撮り、改札を出る。
３：駅舎を撮る
４：駅の外で次のくじを引く。
これを繰り返す。
のりかえ駅でも駅名標と乗り換える電車の顔と方向幕も撮る。
大阪梅田駅10：00スタート
8時間後の18：00までに着いた駅数をカウントする。
8時間労働なので、12：00前後に45分間休憩する事とする。
休憩しないと労働基準法に反するので・・・
目標駅数を設定する。
10駅を目指す。
大阪梅田駅に着いたのが9：26と早かったので、9：40大阪梅田駅スタートとする。
8時間後の17：40までに訪問した駅数が10駅を達成出来れば成功です。
出来なければ失敗で、罰ゲームをする事とする。
罰ゲームは、訪問した駅の訪問撮影を後日実施する。（スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度を使って）
阪急電車大阪梅田駅茶屋町口
くじを引く。
下新庄駅が出た。
近くてよかった。
大阪梅田駅の改札を入る。
QRコードをかざす。
9：40 大阪梅田入場
乗るのは、9：46 普通高槻市行きです。
② 9：46 普通 高槻市の発車標（日本語）
② 9：46 Local Takatsuki-shiの発車標（英語）
いいところですが、今日はここまで。
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スマホのくじ引きのアプリをダウンロードして、阪急電車全駅を入力し、出た駅を訪問するという単純なモンです。
前の日に
これを使ってくじを引き、出た駅を訪問する。
条件として、
１：駅の駅名標を撮影し、乗る電車の顔と側面の方向幕を撮る。（幕は切れない様に撮る）
２：訪問先の駅に着いたら、駅名標を撮り、改札を出る。
３：駅舎を撮る
４：駅の外で次のくじを引く。
これを繰り返す。
のりかえ駅でも駅名標と乗り換える電車の顔と方向幕も撮る。
大阪梅田駅10：00スタート
8時間後の18：00までに着いた駅数をカウントする。
8時間労働なので、12：00前後に45分間休憩する事とする。
休憩しないと労働基準法に反するので・・・
目標駅数を設定する。
10駅を目指す。
大阪梅田駅に着いたのが9：26と早かったので、9：40大阪梅田駅スタートとする。
8時間後の17：40までに訪問した駅数が10駅を達成出来れば成功です。
出来なければ失敗で、罰ゲームをする事とする。
罰ゲームは、訪問した駅の訪問撮影を後日実施する。（スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度を使って）
近くてよかった。
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② 9：46 普通 高槻市の発車標（日本語）
いいところですが、今日はここまで。
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通勤乗車の紹介です。
11月10日行きの通勤乗車
6：50 武庫之荘発 普通大阪梅田行き 7000系8両
7：05 大阪梅田着
11月10日帰りの通勤乗車
16：11 大阪梅田始発 普通神戸三宮行き 9000系8両
16：26 武庫之荘着
明日、11月11日は例の電車が充当されるのか？
例の電車とは、11月11日11時11分普通神戸三宮行きが1000系1011Ｆ（先頭車両1111号車）が充当されるのか？
以前にも記事に書きましたが、ここ数年1111が充当されてきました。
勿論、明日も充当するよね？
これまで、充当されたら、Yahoo！のトップページに記事として載った。
明日は仕事なので、見れないし撮れない。
因みに、1011ＦはSDGsトレインで、SDGsヘッドマークがついている。
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11月10日行きの通勤乗車
7：05 大阪梅田着
11月10日帰りの通勤乗車
16：26 武庫之荘着
明日、11月11日は例の電車が充当されるのか？
例の電車とは、11月11日11時11分普通神戸三宮行きが1000系1011Ｆ（先頭車両1111号車）が充当されるのか？
以前にも記事に書きましたが、ここ数年1111が充当されてきました。
勿論、明日も充当するよね？
これまで、充当されたら、Yahoo！のトップページに記事として載った。
明日は仕事なので、見れないし撮れない。
因みに、1011ＦはSDGsトレインで、SDGsヘッドマークがついている。
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スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度の旅Part8の紹介です。
⇧前記事のつづき
スタンプラリーのスタンプをコンプリートし、ゴールポイントの確認スタンプも貰い完了した。
大阪梅田駅の改札を入る。
QRコードをかざす。
15：30 大阪梅田入場
乗るのは、普通神戸三宮行きです。
神戸線7号線ホームへ。
15：41 大阪梅田始発 普通神戸三宮行き 7000系8両
普通 神戸三宮の方向幕
15：56 武庫之荘着
改札を出る。
QRコードをかざす。
15：57 武庫之荘出場
8回に渡ってお送りしました「スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度の旅」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回のたびてつは、「スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度の旅第2弾」です。
次回の更新をお楽しみに。
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⇧前記事のつづき
スタンプラリーのスタンプをコンプリートし、ゴールポイントの確認スタンプも貰い完了した。
QRコードをかざす。
QRコードをかざす。
8回に渡ってお送りしました「スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度の旅」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回のたびてつは、「スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度の旅第2弾」です。
次回の更新をお楽しみに。
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スルッとQRtto阪急1dayパス2025年度の旅Part7の紹介です。
⇧前記事のつづき
15：06 大阪梅田着
ゴールポイントのキディランド大阪梅田店に向かう。
改札を出る。
QRコードをかざす。
15：09 大阪梅田出場
キディランド大阪梅田店ゴールポイント。
ゴールポイントのスタンプを押す。
スタンプラリーコンプリート達成しました。
が、スタンプラリー開催中の為、終了後にコンプリートしたスタンプ台紙の写真を更新で載せます。
それまでお待ち願います。
ゴールスタンプを押すと、レジの店員さんがWチャンス賞応募券Bに確認のスタンプを押してくれる。
スタンプラリー開催中の為、確認スタンプは加工してます。
ゴールスタンプを押したら貰えるスタンプラリー参加賞オリジナルラバーマグネット。
阪急三番街北館の地下にGENERATIONSと星のカービィとコラボしたレモンスカッシュ缶の自販機があるが、なんと1缶800円とエライ高い。
誰が買うねん？
いいところですが、今日はここまで。
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ゴールポイントのキディランド大阪梅田店に向かう。
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スタンプラリーコンプリート達成しました。
が、スタンプラリー開催中の為、終了後にコンプリートしたスタンプ台紙の写真を更新で載せます。
それまでお待ち願います。
スタンプラリー開催中の為、確認スタンプは加工してます。
誰が買うねん？
いいところですが、今日はここまで。
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通勤乗車の紹介です。
11月6日行きの通勤乗車
家を出る前に、スマホに阪急電車の遅れ情報があった。
神戸線が人身事故で運転見合わせになっている。
4：46って、西宮北口始発電車やん。
始発から轢かれるなよ。
人騒がせな。
大阪梅田駅ー西宮北口駅間と神戸三宮駅ー新開地駅間で運転見合わせとなっている。
西宮北口ー神戸三宮間で折り返し運転となっている。
振り替え輸送が実施されてるので、武庫之荘駅から阪急に乗るのをやめ、JR立花駅に向かう。
7：04 立花発 Ａ普通高槻行き 207系4両＋3両
7：16 大阪着
ICOCA定期券を持っているので、ただでJRに乗れた。
11月6日帰りの通勤乗車
16：11 大阪梅田始発 普通神戸三宮行き 7000系8両
16：26 武庫之荘着
帰りは、遅れなく帰れた。
朝の遅れの情報で、6：30運転再開予定だったが、変更されて7：00運転再開に変更になった。
が、会社の昼休みにスマホみたら、運転再開が10：00になっていた。
事故車両は、現場に5時間以上止まってたって事？
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11月6日行きの通勤乗車
家を出る前に、スマホに阪急電車の遅れ情報があった。
神戸線が人身事故で運転見合わせになっている。
4：46って、西宮北口始発電車やん。
始発から轢かれるなよ。
人騒がせな。
西宮北口ー神戸三宮間で折り返し運転となっている。
7：16 大阪着
ICOCA定期券を持っているので、ただでJRに乗れた。
11月6日帰りの通勤乗車
16：26 武庫之荘着
帰りは、遅れなく帰れた。
朝の遅れの情報で、6：30運転再開予定だったが、変更されて7：00運転再開に変更になった。
が、会社の昼休みにスマホみたら、運転再開が10：00になっていた。
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通勤乗車の紹介です。
11月5日行きの通勤乗車
6：50 武庫之荘発 普通大阪梅田行き 1000系8両
7：12 大阪梅田着
1000系トップナンバー
最近トップナンバーの乗車率が高いな。
これは、神戸線だからこそ乗れる。
宝塚線だとトップナンバーがない。
11月5日帰りの通勤乗車
16：21 大阪梅田始発 普通神戸三宮行き 1000系8両
16：36 武庫之荘着
先頭が1111号車に乗ったが、これが11月11日11時11分発に充当されるかが問題だ。
ここ数年、11月11日11時11分発の普通神戸三宮行きに充当されている。
今年も期待するが、仕事なのでその時間に確認は出来ない。
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11月5日行きの通勤乗車
7：12 大阪梅田着
1000系トップナンバー
最近トップナンバーの乗車率が高いな。
これは、神戸線だからこそ乗れる。
宝塚線だとトップナンバーがない。
11月5日帰りの通勤乗車
16：36 武庫之荘着
先頭が1111号車に乗ったが、これが11月11日11時11分発に充当されるかが問題だ。
ここ数年、11月11日11時11分発の普通神戸三宮行きに充当されている。
今年も期待するが、仕事なのでその時間に確認は出来ない。
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「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part4の紹介です。
⇧前記事のつづき
PRiVACE車内
指定した１A席
シートピッチはそれなりにあるかな・・・
座ってみる。
前の席の背もたれに、右にドリンクホルダーがある。
ひじ掛けの前に、コンセントと読書灯のスイッチがある。
読書灯（消灯）
読書灯（点灯）
リクライニングしてみる。
倒れ具合はそこそこ。
前とのピッチは結構ある。
いいところですが、今日はここまで。
「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part5につづきますよ。
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⇧前記事のつづき
倒れ具合はそこそこ。
いいところですが、今日はここまで。
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「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part3の紹介です。
⇧前記事のつづき
PRiVACEの座席指定空席情報
全部〇
PRiVACEの乗車位置
これから乗る準特急の入線です。
PRiVACEの乗車口は一カ所
PRiVACE2353号車
準特急 京都河原町
6000号 指定席
PRiVACE
の方向幕
運転士到着
6：15 大阪梅田始発 準特急京都河原町行き 2300系8両
準特急|京都河原町の方向幕
それではPRiVACEに乗り込みます。
PRiVACE指定席券
１A席
いいところですが、今日はここまで。
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⇧前記事のつづき
全部〇
6000号 指定席
PRiVACE
の方向幕
１A席
いいところですが、今日はここまで。
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「星のカービィ×阪急電車」阪急電車・阪急バス全線1日乗車券能勢電鉄版の旅Part2の紹介です。
⇧前記事のつづき
入線と思ったら、
下り電車だった。
下りも始発なので、車庫から出てくる。
今度こそ上り電車入線か？
上り電車みたい。
上り電車入線です。
普通大阪梅田行き入線です。
運転士はまだまだ来ない。
5：07 西宮北口始発 普通大阪梅田行き 1000系8両
普通|大阪梅田の方向幕
5：25 大阪梅田着
京都線に乗り換えます。
十三のりかえではなく、大阪梅田駅まで来たのか？
それは、京都線に乗るならPRiVACEに乗りたいじゃないか？
という事で、前の日にPRiVACEの指定を予約していた。
この日は土曜日なので、PRiVACE連結は6：15発と遅い。
平日なら6：00だけどな。
乗るのは、次々発の6：15 準特急京都河原町行きです。
5：28だぜ。
早すぎるだろ。
「ん、早いよ。」
ホームに上がって時間潰すよ。
京都線上りホームに上がる。
いいところですが、今日はここまで。
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⇧前記事のつづき
下りも始発なので、車庫から出てくる。
京都線に乗り換えます。
十三のりかえではなく、大阪梅田駅まで来たのか？
それは、京都線に乗るならPRiVACEに乗りたいじゃないか？
という事で、前の日にPRiVACEの指定を予約していた。
この日は土曜日なので、PRiVACE連結は6：15発と遅い。
平日なら6：00だけどな。
5：28だぜ。
早すぎるだろ。
「ん、早いよ。」
ホームに上がって時間潰すよ。
いいところですが、今日はここまで。
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通勤乗車の紹介です。
10月6日行きの通勤乗車
6：50 武庫之荘発 普通大阪梅田行き 1000系8両
7：05 大阪梅田着
10月6日帰りの通勤乗車
帰りは、ちょっと所用があって、川西能勢口に行く。
16：20 大阪梅田始発 急行宝塚行き 1000系8両
発車待ちしてたら、隣りに普通雲雀丘花屋敷行きが入線してきたけど、
なんと、
2000系2000Fのトップナンバーだった。
並びで撮ったよ。
16：41 川西能勢口着
川西能勢口駅下りホームの終端にきたけど、柵の向こうに駅名標が見える。
将来的に、柵の向こうに行ける事になるの？
柵から遠巻きに撮った駅名標
大阪梅田駅で見た2000系2000Fが来た。
NEW MODEL
2000
Series
のヘッドマーク
16：51 川西能勢口発 急行宝塚行き 9000系8両
ホームドア設置されてるけど、まだ未稼動だ。
走ってる車内から撮ったホームドア。
閉まってない。
17：04 宝塚着
今津北線に乗り換える。
17：12 宝塚始発 普通西宮北口行き 8200系2両＋8000系2両＋2両
8200系の方向幕
めったにお目にかかれない。
8200系は、8200＋8250の2両
後ろは8000系が2両＋2両だったが、後ろ2両は撮れなかった。
17：26 西宮北口着
神戸線に乗り換える。
神戸線上りホームへ。
17：39 西宮北口発 普通大阪梅田行き 7000系8両
17：42 武庫之荘着
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10月6日行きの通勤乗車
7：05 大阪梅田着
10月6日帰りの通勤乗車
帰りは、ちょっと所用があって、川西能勢口に行く。
発車待ちしてたら、隣りに普通雲雀丘花屋敷行きが入線してきたけど、
なんと、
並びで撮ったよ。
将来的に、柵の向こうに行ける事になるの？
2000
Series
のヘッドマーク
走ってる車内から撮ったホームドア。
閉まってない。
今津北線に乗り換える。
めったにお目にかかれない。
神戸線に乗り換える。
17：42 武庫之荘着
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通勤乗車の紹介です。
10月1日行きの通勤乗車
6：57 武庫之荘発 普通大阪梅田行き 8000系2両＋70006両
7：12 大阪梅田着
前2両が8000系
後ろ6両が7000系の編成だった。
大阪梅田に着いてから撮った。
10月1日帰りの通勤乗車
16：21 大阪梅田始発 普通神戸三宮行き 1000家8両
この車両は1011Ｆである。
神戸側の先頭車は1111になる。
11月11日大阪梅田駅11：11発の普通電車が今年も見れるのか気になる。
ここ数年、1111が充当されてるので、今年も1111が充当されるに違いないと思う。
1111は神戸線にしかないので、始発駅で11：11が存在するのは大阪梅田駅しかないので、大阪梅田駅で張れば出会えるはず。
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10月1日行きの通勤乗車
7：12 大阪梅田着
後ろ6両が7000系の編成だった。
大阪梅田に着いてから撮った。
10月1日帰りの通勤乗車
この車両は1011Ｆである。
神戸側の先頭車は1111になる。
11月11日大阪梅田駅11：11発の普通電車が今年も見れるのか気になる。
ここ数年、1111が充当されてるので、今年も1111が充当されるに違いないと思う。
1111は神戸線にしかないので、始発駅で11：11が存在するのは大阪梅田駅しかないので、大阪梅田駅で張れば出会えるはず。
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通勤乗車の紹介です。
3月3日行きの通勤乗車
朝から雨降ってるので、阪急→地下鉄で行く。
今日の勤務地は心斎橋です。
9：01 武庫之荘発 普通大阪梅田行き 7000系8両
9：17 大阪梅田着
9：22 梅田発 普通新金岡行き 30000系10両
救助の為8分遅れで運転中（9：30発）
9：28 心斎橋着
8分遅れ着（9：36着）
心斎橋勤務の時、いつもは阪神尼崎から阪神電車で大阪難波駅に行って、心斎橋まで歩いて行ってたけど、雨やから阪急→地下鉄に乗って、歩きを回避した。
3月3日帰りの通勤乗車
20：58 大阪難波発 普通尼崎行き 近鉄車5820系6両
21：18 尼崎着
帰りは雨やんでたので、大阪難波駅まで歩いて阪神電車（車両は近鉄車）で帰った。
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3月3日行きの通勤乗車
朝から雨降ってるので、阪急→地下鉄で行く。
今日の勤務地は心斎橋です。
9：17 大阪梅田着
救助の為8分遅れで運転中（9：30発）
8分遅れ着（9：36着）
心斎橋勤務の時、いつもは阪神尼崎から阪神電車で大阪難波駅に行って、心斎橋まで歩いて行ってたけど、雨やから阪急→地下鉄に乗って、歩きを回避した。
3月3日帰りの通勤乗車
21：18 尼崎着
帰りは雨やんでたので、大阪難波駅まで歩いて阪神電車（車両は近鉄車）で帰った。
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JR北海道Sきっぷの旅第2弾Part10の紹介です。
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新千歳空港にかなり早く着いた。
飛行機の時間は18：50である。
新千歳空港駅に着いたのは16：01。
2時間49分も時間がある。
peachのカウンター前の椅子に座って時間を潰す。
17：20にチャックインする。
なんと座席は2Aだった。
こんな事ってあるんやな。
2A席なんて初めてやで。
普通に座席指定したら、エライ高い席である。
great!以外の何物でもない。
座席指定せんかったら、2Aに当たる確率ってどのくらいか？
最前列の1番席って当たるんかな？
1番搭乗口前
18：50 新千歳空港発 peach MM116便関西空港行き
3分遅れ発（18：53発）
21：15 関西空港着
5分早着（21：10着）
peach公式より
南海電車で帰ると、阪神バスに間に合わないので、リムジンバスに乗る事にする。
リムジンバスのりば
乗るバスが来ました。
21：32 関西空港第2ターミナル始発 関空リムジンバス大阪駅前行き 関西空港交通
UM 大阪駅前の前面幕
22：43 新阪急ホテル着
8分早着（22：35着）
阪急電車に乗ります。
乗るのは普通神戸三宮行きです。
大阪梅田駅神戸線ホーム
22：41 大阪梅田始発 普通神戸三宮行き 1000系8両
普通 神戸三宮の方向幕
22：56 武庫之荘着
1泊2日の北海道旅から帰ってきました。
これで、JR北海道Sきっぷの旅第2弾の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次回のたびてつネタはありません。
次の旅に出なければなりません。
どこに行きましょうか？
次のたびてつの紹介まで今暫くお待ちください。
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⇧前記事のつづき
新千歳空港にかなり早く着いた。
飛行機の時間は18：50である。
新千歳空港駅に着いたのは16：01。
2時間49分も時間がある。
peachのカウンター前の椅子に座って時間を潰す。
17：20にチャックインする。
なんと座席は2Aだった。
こんな事ってあるんやな。
2A席なんて初めてやで。
普通に座席指定したら、エライ高い席である。
great!以外の何物でもない。
座席指定せんかったら、2Aに当たる確率ってどのくらいか？
最前列の1番席って当たるんかな？
3分遅れ発（18：53発）
5分早着（21：10着）
南海電車で帰ると、阪神バスに間に合わないので、リムジンバスに乗る事にする。
8分早着（22：35着）
阪急電車に乗ります。
1泊2日の北海道旅から帰ってきました。
これで、JR北海道Sきっぷの旅第2弾の紹介を終わります。
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阪急阪神1dayパスの旅Part13の紹介です。
↑前記事のつづき
石橋阪大前から乗った急行が、
10：44 大阪梅田着
着いたと同時に、なんちお神戸線にちいかわラッピング車が入って来た。
ナイスタイミング
扉が閉まった側面を撮りに行く。
ちょうど扉を閉めた所
神戸線のちいかわラッピング車
次は伊丹線に行く。
普通神戸三宮行きに乗る。
11：01 大阪梅田始発 普通神戸三宮行き 1000系8両
普通 神戸三宮の方向幕
11：13 塚口着
伊丹線のホームに行く。
ここで衝撃的な事が起こる。
いいところですが、今日はここまで。
阪急阪神1dayパスの旅Part14につづきますよ。
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石橋阪大前から乗った急行が、
着いたと同時に、なんちお神戸線にちいかわラッピング車が入って来た。
ナイスタイミング
扉が閉まった側面を撮りに行く。
次は伊丹線に行く。
ここで衝撃的な事が起こる。
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阪急阪神1dayパスの旅Part1の紹介です。
今旅の模様は写真の枚数が多いので、複数回に分けて紹介していきますので宜しくお願いします。
今回使うのは、阪急阪神1dayパスです。
阪急阪神1dayパスでどんな旅に出るのか？
8月4日で阪急電車と言えば、ちいかわ✖阪急電車コラボラッピング電車の運転開始日です。
全路線の撮影に出かけます。
事前に、阪急電車の公式ホームページに、各路線の運行ダイヤが発表されている。
これだと人が集まってくるのは目に見えている。
はたしてどのくらい人が集まって来るのか？
阪急武庫之荘駅からスタート
外はまだ夜が明ける前で真っ暗です。
始発電車で大阪梅田駅へ向かいます。
各路線は、全て大阪梅田駅で撮影します。
予め発表されているダイヤを見ればわかります。
各路線のダイヤを載せておきます。
ちいかわ✖阪急電車コラボラッピングダイヤ神戸線
ちいかわ✖阪急電車コラボラッピングダイヤ宝塚線
ちいかわ✖阪急電車コラボラッピングダイヤ京都線
それぞれのダイヤをクリックすれば拡大で見れます。
京都線は、大阪梅田駅に来るのは朝1本だけです。
そう、大阪梅田駅で撮らなければならない事情がわかります。
朝のラッシュ前なので、日中に比べれば多少乗客は少ないかと思って、大阪梅田駅での撮影を敢行する。
それでは武庫之荘駅の改札を入ります。
武庫之荘駅の上りホームへ
始発電車の入線です。
4：39 武庫之荘発 普通大阪梅田行き 7000系8両
普通 大阪梅田の方向幕
4：54 大阪梅田着
誰も居ない3階改札内コンコース
朝ラッシュ前でしか見れない光景です。（平日の朝）
日中には、こんな光景は絶対に見れないので。
いいところですが、今日はここまで。
阪急阪神1dayパスの旅Part2につづきますよ。
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今旅の模様は写真の枚数が多いので、複数回に分けて紹介していきますので宜しくお願いします。
阪急阪神1dayパスでどんな旅に出るのか？
8月4日で阪急電車と言えば、ちいかわ✖阪急電車コラボラッピング電車の運転開始日です。
全路線の撮影に出かけます。
事前に、阪急電車の公式ホームページに、各路線の運行ダイヤが発表されている。
これだと人が集まってくるのは目に見えている。
はたしてどのくらい人が集まって来るのか？
外はまだ夜が明ける前で真っ暗です。
始発電車で大阪梅田駅へ向かいます。
各路線は、全て大阪梅田駅で撮影します。
予め発表されているダイヤを見ればわかります。
各路線のダイヤを載せておきます。
ちいかわ✖阪急電車コラボラッピングダイヤ宝塚線
それぞれのダイヤをクリックすれば拡大で見れます。
京都線は、大阪梅田駅に来るのは朝1本だけです。
そう、大阪梅田駅で撮らなければならない事情がわかります。
朝のラッシュ前なので、日中に比べれば多少乗客は少ないかと思って、大阪梅田駅での撮影を敢行する。
それでは武庫之荘駅の改札を入ります。
朝ラッシュ前でしか見れない光景です。（平日の朝）
日中には、こんな光景は絶対に見れないので。
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