レッドボーイのたびてつブログ

北海道の鉄道が大好きな50半ばのおっさんの鉄道メインのたびてつブログです。 基本、鉄道ひとり旅です。 宜しくお願いします。

タグ:古瀬駅

JR北海道根室本線古瀬駅整理券の紹介です。



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  19.12.30 JR北海道  7 古瀬




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JR北海道根室本線古瀬駅訪問の紹介です。



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  古瀬駅1番線の駅名標
  駅番号はK46



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  古瀬駅の1番線ホーム



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  古瀬駅の運賃表



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  1番線の時刻表



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  ホームから見えるこの建物は、駅舎や待合室ではなく、保線作業員の詰め所かな?
  何かは不明です。



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  外から見るとこんな感じです。
  でも、この建物JRの持ち物らしいです。



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  建物財産標
    鉄
   本屋1号
  昭和29年6月9日

  なんと建物財産標がありました。
  しかも本屋って書いてる。
  駅舎じゃないの?
  鍵かかってて中には入れないようです。

  昭和29年6月9日って事は、信号場として開設される3週間前に建てられた物ですね。
  廃止されるまでの間はサブい日が続くので、待合室として開放してほしい。
  あまりにもサブ過ぎるぜ。



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  1番線ホームの入り口です。
  この階段エライ急ですわ。



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  この橋は木ですね。



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  ホーム裏にはこんな建物もありました。



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  この建物は何かな?



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  建物財産標
    鉄
  職場1号
  S44年10月1日

  職場ってことは、駅員か作業員の詰め所って事?



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  1番線ホームはここからも入れます。
  職場1号の横にあります。



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  引きで見ると1番線ホーム側はこんな感じです。



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  1番線ホームの駅前の道路



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  反対側
  ここを真っすぐ行くと、2番線ホームに行けます。



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  ここに2番線ホームの入り口があります。



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  2番線ホームの裏側から見る。
  構内踏切になってます。



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  古瀬駅2番線の駅名標



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  古瀬駅の2番線ホーム
  相対式2面2線ホームで千鳥配置になってますが、ホーム間がエライ離れてます。



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  2番線ホームの時刻表



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  2番線ホームの入り口



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  2番線ホームの裏側



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  反対側
 


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  古枕木が積まれてます。



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  線路の配線を見ると、左に分かれてます。



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 この線路はどこに行ってるのか?



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  ここに車止めがありました。



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  構内踏切から見た下り

方面



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  構内踏切から見た上り方面



昭和29年7月1日 日本国有鉄道の信号場として開設。仮乗降場として旅客扱いしていた。
昭和62年4月1日 国鉄分割民営化に伴い、JR北海道に継承され、駅に昇格し、古瀬駅となる。
令和2年3月14日 ダイヤ改正により、利用者減で廃止となる予定。




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冬の青春18きっぷの旅~JR北海道北の40記念入場券&札沼線記念入場券購入+αの旅~Part4の紹介です。



  追分駅から乗ったスーパーおおぞら3号は、



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  11:05  新得着
  北の40記念入場券を買う。

  新得と言えば新得そばでしょう。
  次の列車まで42分あるので、



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  駅舎内のそば処で新得そばを頂く。
  山菜そばを注文



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  注文した山菜そば
  440円
  美味しく頂きました。



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  次に乗る列車が入線していたので、ホームに入る。
  JR北海道は、各列車毎に改札を行うが、列車が来てるので入れてもらう。



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  11:47 新得始発 普通帯広行き キハ40形1両ワンマン  
  道東森の恵み列車です。



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  道東森の恵みのヘッドマーク



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  JR北海道
  宇都宮 富士重工 昭和56年
  JR北海道 苗穂工場 平成19年改造
  のプレート



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  帯広⇔新得サボ



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  道東森の恵みの車内



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  12:36 帯広着
  次の列車まで6分しかありません。
  急いで下車印貰って、北の40記念入場券を買いに行く。



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  12:42 帯広始発 普通釧路行き キハ40形1両ワンマン
  なんとか間に合ったよ。
  車内は混雑してて座れない。
  なんで1両やねん。



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  キハ40 739とサボ



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  釧路サボ



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  帯広駅で買うたぶた八の豚丼
  時間ないのに態々買うた。
  お店の人がレンジで温めようとしてた。
  列車の時間がないのでって言って、そのままもらった。
  1万円札で買うた自分も悪い。
  車内の後ろのデッキにずっと立ちっぱなし。
  


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  デッキで立ったまま食った。
  美味しく頂きました。


  途中、



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  去年(平成31年)のダイヤ改正で廃止になった直別駅跡(直別信号場)を通過。
  駅舎が残ってるじゃないのよ。
  真新しいこの駅舎いつまでも残しておいてね。

  それから、



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  同じく去年(平成31年)のダイヤ改正で廃止になった尺別駅跡(尺別信号場)を通過。  
  ここも駅舎が残ってるじゃない。



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  14:57 古瀬着
  今年(令和2年)のダイヤ改正で廃止される古瀬駅で下車。
  乗ってきた列車を見送るが、交換では反対の列車がタラコだった。
  降りたのは自分を入れて5人だった。
  同じこと考えるヤツらは居るのね。
  次の列車まで訪問撮影をします。
  駅前に出たら、車で乗り入れてるヤツが居た。
  テツやったら、列車で訪問しろよ。
  車で来るんはにわかだろ。



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  スーパーおおぞらが高速で通過して行った。



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  次に乗る列車の入線です。



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  16:10 古瀬発 普通芽室行き キハ40形1両ワンマン
  なんで釧路行きやないねんってお思いでしょ。
  待合室もないこんな駅で2時間13分も待てない。
  サブいしね。
  一駅戻ります。



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  16:20 音別着



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  乗ってきた列車を見送ります。
  駅の近くにA-COOPがあったので、パンと温かいお茶を買うてきた。



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  次に乗る列車の入線です。
  2両ですね。



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  17:00 音別発 普通釧路行き キハ40形1両+1両ワンマン
  前はタラコだった。



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  車内から見た連結部分
  後はノーマルです。



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  18:01 釧路着
  北の40記念入場券を買う。

  次の列車まで時間があるので、改札横のセブンイレブンで晩飯を買うておく。



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  次に乗る列車の入線です。




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  18:52 釧路始発 普通網走行き キハ54形1両ワンマン
  今旅初のキハ54形です。



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  キハ54 519とサボ



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  網走サボ



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  20:10 摩周着
  既にみどりの窓口が閉まってるので、北の40記念入場券は買えない。

  この日は摩周泊です。
  なんと駅前にタクシーがいません。
  仕方なく宿まで歩いて行く。
  雪で路面が凍ってるよ。



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  この日は泊まるのは、摩周温泉ホテル摩周です。
  楽天トラベルで、ポイント使って5000円でした。



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  228号室



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  扉を開けると襖でした。
  開けると、



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8畳の和室です。
  この宿は全室和室です。



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  釧路駅で買うた晩飯を食う。


  洗濯したかったので、この日は宿に泊まらければならなかったんです。
  コインランドリーではなく、全自動洗濯機が5台程あり、無料なんです。
  洗濯終わってから、温泉に入りに行く。



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  温泉は1階にあります。



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  脱衣所



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  広くはないが、誰も居なかったのでゆっくり浸かれた。



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  青春18きっぷ1枚目3回目
  入鋏印:ありがとうございます 入鋏済 12.30 苫小牧駅 JR北海道
  下車印:追分・千歳・苗穂駅・新得・帯広・釧路



冬の青春18きっぷの旅~JR北海道北の40記念入場券&札沼線記念入場券購入+αの旅~Part5につづく・・・




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