レッドボーイのたびてつブログ

北海道の鉄道が大好きな50半ばのおっさんの鉄道メインのたびてつブログです。 基本、鉄道ひとり旅です。

Yahoo!ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
旅に出てる時は、スマホでの投稿となります。


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ライブドアブログでは、鉄ヲタだってええじゃないか!レッドボーイブログ 2代目からの続きから更新していきます。

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https://www.instagram.com/redboydragon1969/


自己紹介
ウェブネーム:レッドボーイ(浦和レッズサポーター)
好きな鉄道地域:北海道
何鉄?:乗り・撮り・きっぷ(入場券)・駅訪問・廃駅(廃線)探訪
愛機:スマホ:AQUOS R9(SH-51E)

写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない(過去には撮っていたが、今は撮っていない)。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分(本ブログの管理人)は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも?

千歳線

2024夏の青春18きっぷの旅第3弾~北海道の旅~Part1/令和6年9月7日

2024夏の青春18きっぷの旅第3弾~北海道の旅~Part1の紹介です。




⇧前記事のつづき



20240907_183106
新千歳空港駅へ



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新千歳空港駅改札



20240907_183203_001
乗るのは快速エアポート153号です。
快速エアポートしかないんやけどネ。



20240907_183350_001
1番線ホームへ



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18:42 新千歳空港始発 快速エアポート153号手稲行き 721系6両



20240907_183417
快速エアポート 手稲
  札幌から普通
の方向幕



20240907_192300
19:20 札幌着



20240907_192527
次に乗るのは滝川行きです。



20240907_192554
19:36 札幌始発 普通滝川行き 731系3両+3両



20240907_192655
前3両も後ろ3両も731系です。

731系は赤いラインがあるので判りやすい。



20240907_192614
普通 滝川の方向幕



20240907_211129
21:11 滝川着



いいところですが、今日はここまで。



2024夏の青春18きっぷの旅第3弾~北海道の旅~Part2につづきますよ。



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北海道&東日本パスの旅Part7/令和5年8月23日

北海道&東日本パスの旅Part7の紹介です。




↑前記事のつづき



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新夕張行きは既に入線してます。
が、貫通扉が開いてる。
何でや?
と思って見てたら、運転士が涼んでただけやったみたい。
時間になったら閉めた。



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11:11 千歳始発 普通新夕張行き キハ150形1両ワンマン
非冷房なので、めちゃくちゃ暑い。



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新夕張ー追分ー千歳の方向幕
この方向幕、追分行きでのこの表示です。
新夕張行かんのに・・・

新夕張行きに乗って何処に行く?



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ワンマン
前乗・前降
岩見沢ー滝川間 除く
のサボではなくて、ステッカー的なやつ。



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12:00 滝ノ上着
乗って来たキハ150形を見送る。

滝ノ上駅を訪問する。
この駅は、来年のダイヤ改正で廃止になるのではないかと予想する駅です。
人が増えてくる前に訪問しておく。
次の列車まで49分なので、じっくり訪問撮影が出来る。

何年前だろうか、石勝線の東追分駅と十三里駅が廃止になる時に訪問している。
雪の降る冬に来たのを覚えているよ。
でも、ホームには全然積もってなかったけどね。



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新夕張からの折り返してくるキハ150形
スノーシェードから出てくるのを狙った。



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12:49 滝ノ上発 普通千歳行き キハ150形1両ワンマン
来たのは12:45だった。
特急の待避で停車する。



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バックミラーに写るキハ150形でも撮るか。

そうこうしてたら特急おおぞらが通過するようです。



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特急おおぞら通過中。

普通列車間もなく発車です。



いいところですが、今日はここまで。




北海道&東日本パスの旅Part8につづきますよ。



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北海道&東日本パスの旅Part6/令和5年8月23日

北海道&東日本パスの旅Part6の紹介です。





↑前記事のつづき



長万部から乗った北斗3号が、



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10:53 南千歳着



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乗って来た北斗3号を見送る。



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次に乗るのは快速エアポート109号です。



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快速エアポートの入線です。



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10:57 南千歳発 快速エアポート109号札幌行き 733系6両



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快速エアポート 札幌の方向幕



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RAPID AIRPORT For SAPPOROの方向幕



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11:01 千歳着
一駅で下車。
何処に行くんだ。



IMG_7087
次に乗るのは新夕張行きです。


いいところですが、今日はここまで。



北海道&東日本パスの旅Part7につづきますよ。



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JR北海道室蘭本線・千歳線沼ノ端駅訪問Part2/平成31年4月25日訪問

JR北海道室蘭本線・千歳線沼ノ端駅訪問Part2の紹介です。



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  3番線の改札出口
  Kitaca専用改札機
  降りるとき



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  3番線の改札
  Kitaka専用改札機乗るとき・自動券売機・待合所ベンチ



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  3番線の運賃表




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  1・2番線ホームから見た旧駅舎



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  北口の改札への階段



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  北口のエレベーター



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  北口にはジュースの自販機がある。



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  北口駅舎



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  北口駅舎に付いてる、自由通路・特急停車記念のプレート。



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  北口前には駅便(駅の便所)があります。
  この日は、強風吹き荒れる日でした。
  自転車が風で倒れてます。

  自由通路をわたって、南口に行きます。



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  南口の改札への階段



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  南口は、階段横に駅便(駅の便所)があります。



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  南口のエレベーター



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  南口の駅舎



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  南口駅舎にはモニュメント等があります。



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  北口にもあった、自由通路・特急停車記念のプレートがあります。



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  沼ノ端開基120年記念のプレート


  
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  ミロクの像
  なんの像かは不明
  ちょっとスケベエな像



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  安全の鐘 
  鉄道百年記念



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  旧駅舎



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  旧駅舎に付いてる、
  北海道命名150年 
  沼ノ端駅  開設120周年
  沼ノ端   開基120周年
  沼ノ端神社 建立120周年
  の看板



沼ノ端駅の歴史


明治31年2月1日   北海道炭礦鉄道
の駅として開業。
明治39年10月1日   北海道炭礦鉄道の鉄道路線国有化により、官設鉄道に移管。
大正5年5月      沼ノ端駅ー植苗地域間に馬車軌道敷設。主に植苗からの木材、木炭の運搬に使用
大正11年7月24日   北海道鉱業鉄道(後の北海道鉄道(2代))金山線(後の富内線)開業
大正15年8月21日     
北海道鉄道札幌線(後の千歳線)開業。
昭和18年8月1日   戦時買収により北海道鉄道(2代)が国有化。千歳線、富内線となる。当駅構内の増改築が行われる。
昭和18年11月1日     富内線沼ノ端駅 - 豊城駅間休止(実質的に廃止)。
昭和39年8月5日   
広島燃料興業の専用線敷設。
昭和44年9月25日   千歳線複線化供用開始
昭和44年12月    駅舎改築。
昭和53年6月21日   当駅構内にて室蘭本線・千歳線の電化工事起工式。
昭和55年5月15日   貨物取扱い廃止。
昭和55年10月1日   電化開業
昭和59年2月1日     荷物取り扱い廃止。
昭和59年4月1日   簡易委託化。
昭和62年4月1日   国鉄分割民営化に伴い、JR北海道の駅となる。
平成12年       
簡易委託廃止、無人化。自動券売機設置。
平成17年11月15日   
沼ノ端駅北交通広場オープン。
平成19年10月1日   ダイヤ改正、L特急すずらん停車
平成19年12月18日  自由通路完成。旧駅舎・北側通路・旧乗換跨線橋を廃止
平成20年10月25日  ICカードKitaca使用開始


室蘭本線所属駅で、千歳線が乗り入れている。
千歳線の起点駅であるが、0㎞ポストは、旧苗穂駅跡にある。

特急すずらん停車駅

嘗ては、富内線の起点駅でもあったが、昭和18年11月1日に路線が廃止されている。

Kitaca利用可能駅であるが、Kitacaの販売はされていない。(自動券売機でも買えない)




 

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JR北海道室蘭本線・千歳線沼ノ端駅訪問Part1/平成31年4月25日訪問

JR北海道室蘭本線・千歳線沼ノ端駅訪問Part1の紹介です。



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  沼ノ端駅1番線の駅名標
  駅番号はH17



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  沼ノ端駅2番線の駅名標



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  サッポロビールの駅名標



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  沼ノ端駅の1・2番線ホーム
  島式1面2線ホーム



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  沼ノ端駅の跨線橋
  ホームは千鳥配置になってます。



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  1・2番線ホームの出口



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  出口扉を出ると階段があります。



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  階段上がる所にきっぷ受箱があります。
  入れる人居るんかな?



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  沼ノ端駅1・2番線の時刻表



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  Kitaca専用改札機
  降りるとき



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  沼ノ端駅1・2番線の改札
  Kitaca専用改札機・自動券売機



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  改札に待合ベンチがあります。



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  普通運賃表



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  沼ノ端駅の跨線橋内自由通路
  1・2番線ホームと3番線ホームは跨線橋で連絡している。



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  沼ノ端駅3番線の駅名標



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  沼ノ端駅の3番線ホーム
  単式1面1線ホーム



IMG_1328
  3番線ホームの出口



IMG_1329
  沼ノ端駅ご利用のお客様へ
   
最近、駅舎内できっぷ受箱と時刻表が壁から剥がさ
  れ、駅舎に損傷を与える悪質なイタズラが発生しまし
  た。 
   当駅では、警察に通報して巡回を強化して頂くなど、
  危険行為防止に努めて参ります。
   お客様におかれましては、同種のイタズラ・犯罪な
  どを見聞きした際は、苫小牧駅又はお近くの交番まで
  お知らせ下さい。

  ご不明な点は苫小牧駅までお尋ね下さい。
        苫小牧駅 0144-33-7589
                苫小牧駅長

  と書かれています。
  こんな無人駅でイタズラする輩がいるんだね。




IMG_1324
  3番線ホームの出口階段



IMG_1325
  3番線ホームのきっぷ受箱



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  3番線ホームの時刻表



JR北海道室蘭本線・千歳線沼ノ端駅訪問Part2につづく・・

 
 
 

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フリーきっぷの旅~北海道編~Part1/4月25日

フリーきっぷの旅~北海道編~Part1の紹介です。


今日からは、フリーきっぷで北海道を旅した模様をお伝えしていきますよ。



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9:00 関西空港発 ピーチMM103便 新千歳空港行き
5分遅れの離陸(9:05発)

11:00 新千歳空港着
1分早着(10:59着)


JR新千歳空港駅のみどりの窓口で、Peachひがし北海道フリーパスを買う。



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Peachひがし北海道フリーパス
4月25日~4月29日有効


先ず、フリーきっぷの区間外を乗るので、別で乗車券を買うている。



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乗車券
南千歳➡(室)追分
経由:千歳線・室蘭線



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11:30 南千歳始発 快速エアポート115号小樽行き 721系6両
11:33 南千歳着

千歳線の上り列車に乗り換えます。



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11:47 南千歳発 普通苫小牧行き 733系6両



IMG_1304
12:03 沼ノ端着
乗ってきた列車を見送ります。
持ってるきっぷは、苫小牧まで行けますが、苫小牧駅の改札を出る事が出来ませんので、沼ノ端駅を訪問しようと降り立った。

途中下車は出来ないが、無人駅なので訪問撮影をする。



IMG_1352
12:33 沼ノ端発 普通苫小牧行き
733系3両
室蘭本線に乗りますが、座っていきたいので苫小牧に出ます。



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12:40 苫小牧着



IMG_1355
次に乗るのは、この列車です。



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13:26 苫小牧始発 普通岩見沢行き キハ40形1両ワンマン



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岩見沢⇔苫小牧のサボ



フリーきっぷの旅~北海道編~Part2につづく・・・



実は、今日、入院して手術する事になりました。
1泊2日のなので、明日の更新が出来るかどうかわかりません。
更新出来たら、更新しますので、お楽しみに。

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