北海道&東日本パスの旅Part22の紹介です。
↑前記事のつづき
快活CLUB函館昭和店に泊り、ナイト8時間パックなので、5:00前に出る。
歩いて五稜郭駅に向かう。
途中、朝メシ買う為にコンビニに寄る。
5:38 五稜郭駅に到着
乗るのは始発の特急北斗1号です。
待合室で朝メシを食う。
改札が始まったので、北海道&東日本パス北海道線特急オプション券を提示して改札を入る。
下りホームへ。
先ずは、道南いさりび鉄道が入線。
急行色塗装が来た。
昭和54年新潟鉄工所製
平成21年五稜郭車両所で改造
道南いさりび鉄道へ移管
道南いさりび鉄道を見送る。
後ろで、機関車の入れ替え作業が奥菜われている。
貨物の貨車に連結
連結完了
特急北斗の入線です。
6:07 五稜郭発 特急北斗1号札幌行き キハ261系8両
8⃣🚭 特急 北斗
自由席 札幌
の方向幕
8⃣🚭 Ltd.EXPRESS HOKUTO
Non-Reserved For
Sapporo
の方向幕
いいところですが、今日はここまで。
北海道&東日本パスの旅Part23につづきますよ。
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快活CLUB函館昭和店に泊り、ナイト8時間パックなので、5:00前に出る。
歩いて五稜郭駅に向かう。
途中、朝メシ買う為にコンビニに寄る。
5:38 五稜郭駅に到着
乗るのは始発の特急北斗1号です。
待合室で朝メシを食う。
改札が始まったので、北海道&東日本パス北海道線特急オプション券を提示して改札を入る。
下りホームへ。
先ずは、道南いさりび鉄道が入線。
急行色塗装が来た。
昭和54年新潟鉄工所製
平成21年五稜郭車両所で改造
道南いさりび鉄道へ移管
道南いさりび鉄道を見送る。
後ろで、機関車の入れ替え作業が奥菜われている。
貨物の貨車に連結
連結完了
特急北斗の入線です。
6:07 五稜郭発 特急北斗1号札幌行き キハ261系8両
8⃣🚭 特急 北斗
自由席 札幌
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