八日市線
近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part10の紹介です。
⇧前記事のつづき
八日市駅の駅舎
駅舎の駅名標と近畿の駅百選 認定駅板
駅舎に描かれてるなにか・・・
駅舎左に駅便（駅の便所）がある。
駅前に八日市駅周辺案内図
路線バス降車場
駅前の様子
駅前のモニュメントと街灯
モニュメントは「新風」という名前が付いている。
翌日、3月1日に再訪問
八日市駅の改札内
ICカード簡易改札機出場用
稼働中
八日市駅の改札外
ICカード簡易改札機入場用
稼働中
自動券売機は蓋がされています。
きっぷは買えなくなってます。
八日市駅の歴史
明治31年7月24日 本線の駅として開業。
昭和21年1月1日 八日市線当駅ー新八日市間が開業し、八日市線との乗換駅となる。
平成10年6月13日 新駅舎完成。
令和1年11月2日 駅構内に近江鉄道ミュージアムが開館。
令和4年4月5日 駅構内にコミュニティラジオ局「FMひがしおうみ」が移転。
10回に渡ってお送りしました「近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただきまして有難う御座いました。
次回のたびてつは、八日市駅の紙のきっぷ類を紹介していきますので、宜しくお願いします。
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翌日、3月1日に再訪問
ICカード簡易改札機出場用
稼働中
ICカード簡易改札機入場用
稼働中
きっぷは買えなくなってます。
八日市駅の歴史
明治31年7月24日 本線の駅として開業。
昭和21年1月1日 八日市線当駅ー新八日市間が開業し、八日市線との乗換駅となる。
平成10年6月13日 新駅舎完成。
令和1年11月2日 駅構内に近江鉄道ミュージアムが開館。
令和4年4月5日 駅構内にコミュニティラジオ局「FMひがしおうみ」が移転。
10回に渡ってお送りしました「近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問」の紹介を終わります。
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近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part9の紹介です。
⇧前記事のつづき
自販機の奥には、近江鉄道のグッズ売り場があある。
ショーケースの商品で選び、駅の窓口で買うシステム。
自販機前にベンチがある。
ここには、地元の民芸品が展示されている。
ここが待合室
なんと奥にchocoZAPがある。
ベンチはあるが背もたれない。
ベンチを別角度から見る。
右奥のガラス扉は、FMひがしおうみのラジオ局
別の角度からも見る。
ストリートピアノがある。
このショーケースには酒類が置かれている。
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part10につづきますよ。
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ショーケースの商品で選び、駅の窓口で買うシステム。
なんと奥にchocoZAPがある。
ベンチはあるが背もたれない。
右奥のガラス扉は、FMひがしおうみのラジオ局
いいところですが、今日はここまで。
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近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part8の紹介です。
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八日市駅の窓口と自動券売機
自動券売機
2月28日限りで券売機の街道が終了した。
八日市駅の運賃表
八日市駅の縦型運賃表
八日市駅の時刻表
八日市駅の改札
時刻表は改札右にある。
自動券売機左にコインロッカーがある。
コインロッカー前には飲料自販機がある。
駅外への出口
改札フロアの隣りに、待合室がある。
行ってみる。
その道中にいろんな自販機がある。
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part9につづきますよ。
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2月28日限りで券売機の街道が終了した。
時刻表は改札右にある。
コインロッカー前には飲料自販機がある。
行ってみる。
いいところですが、今日はここまで。
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近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part5の紹介です。
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跨線橋上にあった近江鉄道ミュージアムに行く。
近江鉄道ミュージアム入口
駅長がちゃこんが出迎えてくれる。
近江鉄道ミュージアムはこんな感じで展示物等がある。
それでは入ってみましょう。
入ると、700系あかね号が出迎えてくれる。
あかね号は、
運転席があり、自由に座って操作できる。
前から運転席を見る。
運転席の後ろには座席が1席だけある。
台湾鉄路と近江鉄道の姉妹駅協定の説明板
近江鉄道の沿革
公有民営方式による上下分離の基本的な仕組み
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part6につづきますよ。
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跨線橋上にあった近江鉄道ミュージアムに行く。
駅長がちゃこんが出迎えてくれる。
それでは入ってみましょう。
公有民営方式による上下分離の基本的な仕組み
いいところですが、今日はここまで。
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近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part4の紹介です。
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八日市駅2・3番線ホームの上家
2・3番線ホームのベンチ
2・3番線ホームのゴミ箱とベンチ
2番線側の飲料自販機
3番線側の飲料自販機
高宮・彦根・米原方面の乗車位置
4ドアの場合は左右のドアに分かれてご乗車ください
近江八幡方面の乗車位置
4ドアの場合は左右のドアに分かれてご乗車ください
2・3番線ホーム
彦根方面を背に奥が貴生川・近江八幡方面
2番線ホーム
3番線ホーム
2・3番線ホームの跨線橋への階段
階段左側にエレベーターへの通路
2・3番線ホームの跨線橋へのエレベーター
いいところですが、今日はここまで。
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4ドアの場合は左右のドアに分かれてご乗車ください
4ドアの場合は左右のドアに分かれてご乗車ください
彦根方面を背に奥が貴生川・近江八幡方面
いいところですが、今日はここまで。
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近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part3の紹介です。
八日市駅2・3番線ホームへの階段
八日市駅２番線の駅名標
本線・八日市線
八日市駅２番線の縦形駅名標（ひらがな）
２番線の時刻表
八日市駅３番線の駅名標
八日市線
八日市駅３番線の駅名標（ひらがな）
３番線の時刻表
八日市駅の２・３番線ホーム
島式1面2線ホーム
単式1面1線ホーム＋島式1面2線の複合ホーム
２番線ホーム
３番線ホーム
２・３番線ホームの終端（貴生川・近江八幡寄り）
いいところですが、今日はここまで。
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本線・八日市線
八日市線
島式1面2線ホーム
単式1面1線ホーム＋島式1面2線の複合ホーム
いいところですが、今日はここまで。
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近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part2の紹介です。
八日市駅の階上へのエレベーター
階上への階段
階上への階段を更に上がる。
階上への階段を上がって左に、
エレベーターがある。
1階部分のエレベーターに乗るとここに出る。
階段の右に何やらいます。
近江鉄道ミュージアム入口に駅長がちゃこんがいます。
階段を上がって真っすぐに行くと、2・3番線ホームへの跨線橋。
跨線橋を進むと、
2・3番線ホームへのエレベーター
いいところですが、今日はここまで。
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1階部分のエレベーターに乗るとここに出る。
いいところですが、今日はここまで。
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近江鉄道本線・八日市線八日市駅訪問Part1の紹介です。
今日からは、近江鉄道本線・八日市線の八日市駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。
八日市駅１番線の駅名標（本線）
駅番号はOR15
１番線の縦型駅名標（ひらがな）
八日市駅の１番線ホーム
単式1面1線ホーム
貴生川方面を背に奥が彦根方面
１番線ホームの上家
１番線ホーム上のベンチ
１番線ホーム上にはいろんな物が置かれている。
飲料自販機とゴミ箱
日野 貴生川方面の看板
１番線ホーム
彦根方面を背に奥が貴生川方面
改札を入って右は２・３番線ホームへの階段
１番線ホームの彦根寄りの終端
いいところですが、今日はここまで。
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今日からは、近江鉄道本線・八日市線の八日市駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。
駅番号はOR15
単式1面1線ホーム
貴生川方面を背に奥が彦根方面
飲料自販機とゴミ箱
彦根方面を背に奥が貴生川方面
１番線ホームの彦根寄りの終端
いいところですが、今日はここまで。
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近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part5の紹介です。
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近江八幡駅の階上へのエレベーター
近江八幡駅の改札階への階段
近江鉄道のりばへは橋上部分から下りるようになっている。
右横にエレベーターのりばがあるが、撮り忘れた。
ショックです。
翌日、
近江八幡駅のICカード簡易改札機出場用
稼働開始
令和8年3月1日撮影
近江八幡駅のICカード簡易改札機入場用
稼働開始
令和8年3月1日撮影
自動券売機は使用を停止してるが、撮り忘れました。
ショックです。
5回に渡ってお送りしました「近江八幡駅の駅訪問」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
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右横にエレベーターのりばがあるが、撮り忘れた。
ショックです。
翌日、
稼働開始
令和8年3月1日撮影
稼働開始
令和8年3月1日撮影
自動券売機は使用を停止してるが、撮り忘れました。
ショックです。
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近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part4の紹介です。
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近江八幡駅の改札外
ICカード簡易改札機入場用（調整中）
令和8年2月28日撮影
改札外に設置されている整理券発行機（調整中）
令和8年2月28日撮影
翌日より、現金乗車では整理券を取って入場する仕組みに変わる。
近江八幡駅の窓口と自動券売機
令和8年2月28日撮影
自動券売機はこの日で稼働が終了します。
翌日より、ICカードでの乗車か現金での乗車に限定される。
近江八幡駅の運賃表
改札上にある発車標
窓口・自動券売機・改札・ICカード簡易改札機入場用を引きで見る。
改札左脇に時刻表がある。
定期券購入用紙記入台
改札の左脇に飲料自販機
いいところですが、今日はここまで。
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ICカード簡易改札機入場用（調整中）
令和8年2月28日撮影
令和8年2月28日撮影
翌日より、現金乗車では整理券を取って入場する仕組みに変わる。
令和8年2月28日撮影
自動券売機はこの日で稼働が終了します。
翌日より、ICカードでの乗車か現金での乗車に限定される。
いいところですが、今日はここまで。
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近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part3の紹介です。
⇧前記事のつづき
近江八幡駅ホームの飲料自販機
改札入ってすぐの所にある。
近江八幡駅の1番線ホーム
八日市方面を背に奥が車止め
近江八幡駅の2番線ホーム
八日市方面を背に奥が車止め
1番線の側線
奥は八日市方面
1番線の側線
奥は車止め
2番線から八日市方面を見る。
改札を背にホームを見る。
駅事務室（改札内）
改札内窓口
ICカード簡易改札機出場用（調整中）
改札内ICカード簡易改札機出場用（調整中）
令和8年2月28日撮影
いいところですが、今日はここまで。
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⇧前記事のつづき
八日市方面を背に奥が車止め
八日市方面を背に奥が車止め
奥は八日市方面
奥は車止め
ICカード簡易改札機出場用（調整中）
令和8年2月28日撮影
いいところですが、今日はここまで。
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近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part2の紹介です。
⇧前記事のつづき
近江八幡駅の駅便（駅の便所）前のベンチ
ホーム上の待合室（改札側）
待合室（駅便（駅の便所）側）
待合室内
埼玉西武ライオンズとのコラボ
待合室内
埼玉西武ライオンズ山田陽翔選手（近江高校出身）
待合室内
待合室が狭いので正面からの撮影が難しい。
待合室内
待合室の裏側壁面
1番線の列車がきます表示灯
２番線の列車がきます表示灯
乗車位置
4ドアの場合は左右のドアに
分かれてご乗車ください
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part3につづきますよ。
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埼玉西武ライオンズとのコラボ
埼玉西武ライオンズ山田陽翔選手（近江高校出身）
待合室が狭いので正面からの撮影が難しい。
4ドアの場合は左右のドアに
分かれてご乗車ください
いいところですが、今日はここまで。
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近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part1の紹介です。
近江八幡駅の駅名標
改札内窓口上に設置されている。
近江八幡駅１番線の駅名標
埼玉西武ライオンズとのコラボ駅名標
近江八幡駅２番線の駅名標
埼玉西武ライオンズとのコラボ駅名標
近江八幡駅の１・２番線ホーム
島式1面2線ホーム
奥が八日市方面
近江八幡駅の１番線ホーム
近江八幡駅の２番線ホーム
ホームの端っこ
柵で向こうには行けない。
小屋にも行けない。
１番線の車止め
２番線の車止め
右はJR近江八幡駅
ホームの端に駅便（駅の便所）がある。
手前が女用
奥が男用
ホームの上家
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道八日市線近江八幡駅訪問Part2につづきますよ。
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改札内窓口上に設置されている。
埼玉西武ライオンズとのコラボ駅名標
埼玉西武ライオンズとのコラボ駅名標
島式1面2線ホーム
奥が八日市方面
柵で向こうには行けない。
小屋にも行けない。
右はJR近江八幡駅
手前が女用
ホームの上家
いいところですが、今日はここまで。
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近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part6の紹介です。
近江八幡駅ホームへ。
11：42 近江八幡始発 普通八日市行き 100形2両ワンマン
先頭車1103号車
幕は切れてます。
戦国ディスカバリーヘッドマーク
後ろの車両103号車
後ろの車両の戦国ディスカバリーヘッドマーク
八日市の方向幕
明るい時間帯だと方向幕は切れてしまう。
連射で何枚も撮ったが、どれも切れいた。
これが一番いいやつ。
100形運賃箱
運賃箱を寄りで見る。
翌日供用開始するICOCAの車載用の簡易改札機（出場用）
供用開始前日なので、調整中になっている。
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part7につづきますよ。
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先頭車1103号車
幕は切れてます。
明るい時間帯だと方向幕は切れてしまう。
連射で何枚も撮ったが、どれも切れいた。
これが一番いいやつ。
翌日供用開始するICOCAの車載用の簡易改札機（出場用）
供用開始前日なので、調整中になっている。
いいところですが、今日はここまで。
近江鉄道1デイスマイルチケットの旅Part7につづきますよ。
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