Yahoo！ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
旅に出てる時は、スマホでの投稿となります。

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自己紹介
ウェブネーム：レッドボーイ（浦和レッズサポーター）
好きな鉄道地域：北海道
何鉄？：乗り・撮り・きっぷ（入場券）・駅訪問・廃駅（廃線）探訪
愛機：Canon　EOS80D(諸事情により、手放す事になりました。令和6年7月30日)／SAMSUNG　S23 Ultra(SC-52D)
スマホを機種変更しました。（令和7年4月15日）
現在の機種は、AQUOS R9（SH-51E）を使用。
AQUOS R9使いづらい。
機種変更後悔。
写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない（過去には撮っていたが、今は撮っていない）。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分（本ブログの管理人）は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも？

今庄駅

2024年05月04日07:00

JR西日本北陸本線今庄駅74㎞ポスト／令和6年3月12日

カテゴリ: 鉄道; キロポスト

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JR西日本北陸本線今庄駅74㎞ポストの紹介です。

JR西日本北陸本線の74㎞ポストを紹介します。

今庄駅1番線のある北陸本線74㎞ポスト
北陸本線の起点米原駅から今庄駅は65.1㎞となってます。
が、74㎞ポストなんです。
旧線時代のキロポストがそのまま使われている。
現状、JR西日本ではなくハピラインふくいの路線である。

今庄駅2・3番線ホームにある北陸本線74㎞ポスト

この角度で見ると、1番線ホームと2・3番線ホームのキロポストの位置がよくわかる。

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2024年05月03日07:00

JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part8／令和6年3月12日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part8の紹介です。

⇧前記事のつづき

いよいよ駅舎の紹介です。

今庄駅の駅舎

駅舎にかかる駅名標

駅舎入り口

入口左にハピラインふくいのロゴ看板があるが、黒いシートが被っている。
薄っすらとハピラインふくいと見える。
JRにロゴはどこにもない。

駅舎入り口右に動輪があります。

蒸気機関車の動輪としか書かれてないので、どの蒸気機関車かわからない。

説明板があるが、形式は書かれてない。
「鉄道の町　今庄」

駅舎左側
駅便（駅の便所）の表記があるが、観光案内所の横のやつです。
バスのりばもある。

今庄駅の駅前風景

今庄駅前ほっこり広場がある。

今庄駅の歴史

明治29年7月15日　　　官設鉄道北陸線敦賀駅ー福井駅間開業時に設置
明治42年10月15日　　路線名称制定。福陸本線所属駅となる。
昭和37年6月9日　　　今庄機関区閉区
昭和37年6月10日　　　北陸トンネル開通に伴い、敦賀駅ー新保駅ー当駅間の旧線が廃止となる。ダイヤ改正に伴い、優等列車通過駅となる。
昭和59年2月1日　　　荷物の取り扱い廃止。
昭和60年3月14日　　　貨物の取り扱い廃止。旅客駅となる。
昭和62年4月1日　　　国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる。
平成29年3月26日　　　駅舎のリニューアルが完成。
平成30年9月15日　　　ICカード乗車券「ICOCA」の利用が開始される。
令和4年3月31日　　　簡易委託を解除し、無人化される。
令和4年8月5日　　　　集中豪雨の為、駅周辺の線路が浸水し、不通となる。
令和4年8月8日　　　　不通となった武生駅ー敦賀駅間で福井県が乗車無料の災害時緊急シャトルバスを8月10日まで運行。今庄駅に立ち寄らない経路での運行だった。
令和6年3月16日　　　北陸新幹線金沢駅ー敦賀駅間延伸開業に伴い、ハピラインふくいの駅となる。

ハピラインふくいは、今庄駅が鉄道の町という事をもっと伝えていってほしいです。

8回に渡ってお送りしました今庄駅の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
次は、JR西日本北陸本線湯尾駅を紹介していきますので、宜しくお願いします。

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2024年05月02日07:00

JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part7／令和6年3月12日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part７の紹介です。

⇧前記事のつづき

駅舎内の今庄まちなみ情報館に入ってみる。

入口左の壁におすすめ掲示板で遊ぶ体験すると歴史・文化を感じるがある、

では、お邪魔します。

入って右の壁に、今庄駅の歴代駅長が掲示されている。
結構居るんやな。

正面に、旧路線跡をめぐる

左から順に、

今庄鉄道物語
鉄道文化の基地
模型あり

海を越えた鉄道①
横長なので分割撮影した。

海を越えた鉄道②

海を越えた鉄道③

真ん中にモニターがある。
モニターには、山中信号所スイッチバック跡地が映し出されている。

すべての道が今庄に集まる
レンタサイクルの自転車が置かれている。

北国街道今庄宿
今につながる町並み

今庄宿のにぎわい

一通り撮影した。
これらは、係員に撮影してもいいか確認した上で撮影しています。
撮影してもいいとの事で撮ってます。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part8につづきますよ。

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2024年05月01日07:00

JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part6／令和6年3月12日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part6の紹介です。

⇧前記事のつづき

今庄駅駅舎内
駅舎内中央3辺にベンチがあり、真ん中にストーブがある。

今庄駅駅舎内
左奥の扉は駅外

今庄駅駅舎内
右奥は改札

今庄駅駅舎内
奥は改札

今庄鉄道物語の顔出しパネル

今庄駅駅舎内
右扉は駅外
左の扉は今庄まちなみ情報館

今庄駅駅舎内
奥の扉は観光案内所とおみやげやさん

今庄駅駅舎内
観光案内所横に駅便（駅の便所）がある。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part7につづきますよ。

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2024年04月30日07:00

JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part5／令和6年3月12日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part5の紹介です。

⇧前記事のつづき

今庄駅跨線橋から改札への階段を下りる。

出口にICカードの簡易改札機（出場用）がある。

今庄駅の改札出口

出口にきっぷ・運賃箱がある。
丁度なくて、釣りがいる時はどうしたらええねん？

きっぷ・運賃箱の左にシートの被った何かがある。
恐らくハピラインふくいの乗り越し精算機ではないかと推測する。

今庄駅の改札
無人駅なので簡易的な入口である。

ICカードの簡易改札機（入場用）
近距離券売機とモニターがある。
この日は、強風でサンダーバードが湖西線から琵琶湖線経由に変更された事が出ている。
モニターの下は、点字運賃表で営利製作中です。

今庄駅の時刻表
JRの時刻表から、ハピラインふくいになってどう変わるのか楽しみである。

モニターの右には、お問い合わせインターホンがある。
JR用ではなくハピラインふくい用でしょう。
ビニール被ってるからネ。

ここより下記は、
令和6年5月2日更新（写真1枚）
載せるのを忘れてました。

今庄駅改札右後ろに、銀行のATMがある。
福井銀行と福邦銀行に2行がある。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part6につづきますよ。

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2024年04月29日07:00

JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part4／令和6年3月12日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

今庄駅の２・３番線ホーム
福井方面を背に奥が敦賀方面

今庄駅の２番線ホーム

今庄駅の３番線ホーム

３番線の外に側線あり

側線の外に更に車止めの線路がある。

２・３番線ホームの福井よりは柵があって向こう側に行けない。
ホームメッチャ長い。
１番線ホームは端っこに行けたのに・・・

今庄駅２・３番線ホームの上家
福井側から

ホームから給水塔が見える。
SLの要衝だった事が伺える。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part5につづきますよ。

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2024年04月28日07:00

JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part3／令和6年3月12日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

今庄駅2番線の駅名標（敦賀寄り）

今庄駅3番線の駅名標（敦賀寄り）

今庄駅2番線の駅名標（福井寄り）

今庄駅3番線に駅名標（福井寄り）

今庄駅2・3番線のホームと上家
島式1面2線＋単式1面1線（1番線ホーム）の複合ホーム
敦賀方面を背に奥が福井方面

今庄駅の2番線ホーム

今庄駅の3番線ホーム

建物資産標
上り第2旅客上家
41－1003
1974年12月

ホーム敦賀寄りに待合所？

囲いがあるだけでベンチはない。

この囲いは同じところに2か所ある。
でもベンチなし、

ベンチは囲いの外にある。

建物資産標
上り旅客上家
41－1002
1962年12月

この建物財産標、囲いについてるけど、上家になってる。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part4につづきますよ。

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2024年04月27日07:00

JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part2／令和6年3月12日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

今庄駅1番線ホームの上家

今庄駅の跨線橋

１番線ホームの跨線橋への階段

跨線橋内

跨線橋内
改札への階段降りる所に謎の出口がある。
ここから出れるわけではない。

跨線橋内２・３番線への頭上に「いってらっしゃい」

反対側は「お帰りなさい」

跨線橋内
２・３番線ホームへの階段

２・３番線ホーム跨線橋への階段

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part3につづきますよ。

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2024年04月26日07:00

JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part1／令和6年3月12日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part1の紹介です。

今日からは、今旅で訪問した旧JR北陸本線の駅を紹介していきますので宜しくお願いします。
各駅の写真枚数が多いので、各駅複数回に分けて投稿していきます。

今庄駅1番線の駅名標（下りホーム）
JRのロゴはまだある。

今庄駅1番線の駅名標（下りホーム）
JRのロゴはまだある。

今庄駅の縦型駅名標

今庄駅の1番線ホームと上家
敦賀方面を背に奥が福井方面

建物資産標
下り旅客上家
41－1001
1974年12月

1番線ホーム上のベンチ（敦賀寄り）
柱の所にあるのは除雪機？

今庄駅の1番線ホーム
福井方面を背に奥が敦賀方面

1番線の右側にホーム跡がある。
線路は剝がされている。
ホームの白い線がそれを物語っている。

1番線ホーム中ほどから見ると、側溝があり線路があったとは到底思えない。
この幅で線路はないでしょ。
よくわかりません。

1番線ホームと反対側にも駅名標があった。
という事は、ホームがあったって事？
こっちの駅名標はJRのロゴが隠されている。
こっちのホームは営業ホームじゃないのに、なんでこっちだけJRロゴが隠されているの？
チラッと青いのが見えるので、JRロゴはそのままだと思われる。
ハピラインロゴではないでしょう。

1番線ホーム敦賀寄りには柵がある。
列車の停車位置はこの辺まで。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸本線今庄駅訪問Part2につづきますよ。

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2024年03月17日07:00

JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅～北陸本線全駅乗下車～Part3／令和6年3月12日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅～北陸本線全駅乗下車～Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

今庄駅に着き、訪問撮影をしてからきっぷを買う。

次に乗る電車の入線です。

13：52　今庄発　普通福井行き　521系2両ワンマン

ワンマン普通　福井の方向幕

13：56　湯尾着

湯尾駅の訪問撮影をする。
まだ雨は降ってます。
自動券売機がないので、入場券や初乗りきっぷは買えない。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅～北陸本線全駅乗下車～Part4につづきますよ。

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2024年03月16日07:00

JR西日本北陸本線今庄駅乗車券／令和6年3月12日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR西日本北陸本線今庄駅乗車券の紹介です。

2024.-3.12　今庄▶　西日本会社線　150円区間　小児70円
発売当日限り有効　下車前途無効　〇ム　
9312　13：18

今庄駅の自動券売機に入場券がなかったので、初乗りきっぷを買う。
JRの駅として買える最後のチャンスでした。
貴重な〇ムのきっぷ
これは宝物になる。

ハピラインふくいでは入場券はあるのかな？

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2024年03月15日07:00

JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅～北陸本線全駅乗下車～Part2／令和6年3月12日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅～北陸本線全駅乗下車～Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

特急サンダーバードで敦賀に着き、北陸おでかけ tabiwaパスを有効にして、いよいよ北陸本線の旅が始まります。
北陸本線でまで未訪問駅では、訪問撮影をし、券売機がある駅では入場券を買う（入場券がなければ初乗りきっぷを買う）事をルールとします。

大阪で乗れなかった新快速が敦賀に着いた。
折り返し姫路行きになるが、湖西線の影響を受けて近江塩津行きに変更されている。
各駅に止まるのに新快速名乗るってある意味凄いな。

次に乗るのは福井行きです。

12：37　敦賀始発　普通福井行き　521系2両ワンマン

ワンマン普通　福井の方向幕

12：52　今庄着

先ずは、今庄駅から訪問する。
訪問撮影をする。
雨の降る中撮影は苦しかった。
屋根がない所は傘を差しての撮影。
訪問撮影は、別ページで紹介しますので、それまでお待ち下さい。

いいところですが、今日はここまで。
今旅の紹介は、写真の枚数を少な目で紹介していきます。

JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅～北陸本線全駅乗下車～Part3につづきますよ。

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