Yahoo！ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
旅に出てる時は、スマホでの投稿となります。

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ライブドアブログでは、鉄ヲタだってええじゃないか！レッドボーイブログ　2代目からの続きから更新していきます。

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自己紹介
ウェブネーム：レッドボーイ（浦和レッズサポーター）
好きな鉄道地域：北海道
何鉄？：乗り・撮り・きっぷ（入場券）・駅訪問・廃駅（廃線）探訪
愛機：スマホ：AQUOS R9（SH-51E）

写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない（過去には撮っていたが、今は撮っていない）。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分（本ブログの管理人）は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも？

京阪電鉄

2021年03月28日16:57

春の関西1デイパスの旅Part12／令和3年3月3日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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春の関西1デイパスの旅Part12の紹介です。

16：06　京橋着

JRに乗り換えて帰るだけです。

JR東西線のホーム
乗るのは16：30の西明石行き

16：30　京橋発　普通西明石行き　207系3両＋4両

A普通　東西線経由西明石の方向幕

16：55　立花着

乗って来た電車を見送る。

この旅はこれにて終了です。

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タグ：: #京阪電鉄; #京橋駅; #JR西日本; #JR東西線; #207系; #立花駅

2021年03月27日12:12

春の関西1デイパスの旅Part11／令和3年3月3日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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春の関西1デイパスの旅Part11の紹介です。

出町柳駅に戻って来た。
帰りは、京都定期観光チケットで京橋まで出れるので、JRではなく京阪で京橋に出る。
せっかくなので、プレミアムカーに乗る事にした。
窓口でプレミアムカー券を買う。
１月に3000系にプレミアムカーがデビューしたので、3000系に乗るってみたい。
先発は8000系だけど、1本見送って3000系のプレミアムカーに乗る。

プレミアムカー券
出町柳→京橋
6号車14C

500円です。

座席は選ぶ事が出来る。

15：18　出町柳始発　特急淀屋橋行き　3000系8両

6号車のプレミアムカー

プレみむかーのロゴ

特急　大阪淀屋橋の方向幕
プレミアムカーの方向幕には発車時間が表示されている。

自分の座席

14C席は、1＋2の1列席

特急のロゴ

肘掛けにコンセントがある。

プレミアムカーの車内の様子

1＋2列席の2列側
シートピッチはそれなりに広い。

春の関西1デイパスの旅Part12につづきますよ。

タグ：: #京阪電鉄; #出町柳駅; #特急; #3000系; #プレミアムカー

2021年03月23日18:31

春の関西1デイパスの旅Part9／令和3年3月3日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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春の関西1デイパスの旅Part9の紹介です。

京阪東福寺駅の改札を入り、上りホームに来ました。

次に乗る電車の入線です。

14：00　準急出町柳行き　13000系7両
13000系初めて乗りましたよ。

準急　出町柳の方向幕

三条を発車すると、先頭車はだれも居なくなった。
三条で特急と連絡したが、そのまま乗り通した。

14：17　出町柳着
叡山電車へ３３３記念入場券を買いに行く。

叡山電車出町柳駅
ん、有人改札横に何か貼られてるな？

3並びの日記念入場券セットは完売しました。
ショック大です。
せっかく来たのに。
先に叡山電車に来たよかったと後悔した。

出町柳駅の硬券入場券が窓口で買える。
この日に限っては、3.-3.-3の日付が印字される。
また、修学院駅では、修学院駅・貴船口駅・鞍馬駅の硬券入場券が買える。
出町柳駅で出町柳駅の硬券入場券を買い、修学院駅に行って、修学院駅と貴船口駅と鞍馬駅の硬券入場券を買う事にする。

窓口の駅員さんに聞いたら、「9：30には完売した」と・・・
やっぱり先に来れば・・・
済んだ事はいつまでも引っ張らない。

春の関西1デイパスの旅Part10につづきますよ。

タグ：: #京阪電鉄; #東福寺駅; #準急; #13000系; #出町柳駅; #叡山電鉄; #3並びの日記念入場券セット完売

2021年01月28日11:18

京阪電鉄中之島線中之島駅訪問Part4／令和3年1月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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京阪電鉄中之島線中之島駅訪問Part4の紹介です。

中之島駅改札外コンコースの壁面になんかの賞状が掲示されている。

１番出入口の駅入口

１番出入口の表示

１番出入口は階段のみ

２番出入口

２番出入口の表示

２番出入口は階段・エスカレーター（のぼり）・エレベーターがある。

２番出入口横には大阪府立国際会議場がある。

３番出入口
階段・エスカレーター（のぼり）・エレベーターがある。

３番出入口の表示

４番出入口
エレベーターのみ

４番出入口の表示

５番出入口

５番出入口の表示

５番出入口は階段のみ

６番出入口

６番出入口の表示

６番出入口も階段のみ

NAKANOSHIMA　BANKSの入口
堂島川沿いに駅出入口がある。（１・４・５・６番出入口）

堂島川沿いに駅出入口があり、景色がいいところ。

平成20年10月19日中之島線開業に伴い、営業を開始した駅。
建設当時の駅名は玉江橋駅だったが、中之島駅になったのは、平成18年11月13日である。
中之島線の起点駅
正式な乗換駅ではないが、阪神福島駅・JR東西線新福島駅への案内が出入口にてされている。（玉江橋を渡ってまっすぐ徒歩10分以内）
快速急行（平日朝晩のみ）・準急（平日朝晩のみ）・区間急行と普通が乗り入れている。

タグ：: #京阪電鉄; #中之島線; #中之島駅

2021年01月27日18:48

京阪電鉄中之島線中之島駅訪問Part3／令和3年1月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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京阪電鉄中之島線中之島駅訪問Part3の紹介です。

中之島駅の改札内コンコース
この左にエレベーターがあります。
この奥がホームへの階段とエスカレーターがある。

中之島駅の改札内コンコース
上の写真の後ろ側
奥に見える赤いロープの所に、

中之島駅の駅便（駅の便所）があります。
赤いロープの向こうには行けません。
3番線ホームに通じる階段があるはずです。
が、３番線は使われてないので、この先には行けません。

乗り越し精算機
駅係員への問い合わせはボタンを押すインターフォンになってます。

中之島駅の改札口（改札内）と駅事務室とけいはんインフォステーション

改札口と駅事務室と京阪インフォステーション

改札口のここにも駅係員へのインターフォンがあります。

自動改札機は9機あります。

改札横にアンスリーサム店舗のコンビニが併設されている。

改札内にある発車標

京阪電鉄中之島線中之島駅訪問Part4につづく・・・

タグ：: #京阪電鉄; #中之島線; #中之島駅

2021年01月26日21:14

京阪電鉄中之島線中之島駅訪問Part2／令和3年1月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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京阪電鉄中之島線中之島駅訪問Part2の紹介です。

中之島駅1・2番線の階段とエスカレーター（のぼり）

階段とエスカレーターを上った所
ホームの西端になります。

中之島駅1・2番線の階段とエスカレーター（くだり）

階段を上がった所
ホーム中ほど

中之島駅1・2番線のエレベーター

エレベーターで上がった所（改札階）

中之島駅1・2番線のエスカレータ
ロープが張られていて使われていない。

エスカレーターの上もロープが張られている。

中之島駅の3番線ホーム
ロープが張られていてホームに入れない。

3番線ホームの様子と車止め

3番線ホームの入口に
坂陽日々新の石碑がある。

3番線は臨時列車やイベントでのみ使われているが、現在は使われていない予備ホームとなっている。

京阪電鉄中之島線中之島駅訪問Part3につづく・・・

タグ：: #京阪電鉄; #中之島線; #中之島駅

2021年01月25日19:17

京阪電鉄中之島線中之島駅訪問Part1／令和3年1月13日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

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京阪電鉄中之島線中之島駅訪問Part1の紹介です。

京阪中之島駅の紹介をしていきますが、地下駅でいろいろと撮影ポイントが多かった為、何回かに分けて紹介していきますので宜しくお願いします。

中之島駅１番線の駅名標と時刻表
駅番号はKH54

中之島駅１番線の駅名標
壁の駅名標には駅番号の表記がない。

中之島駅２番線の駅名標と時刻表

中之島駅２番線の時刻表

中之島駅の縦型駅名標

中之島駅の１番線ホーム

ホームの終端部には、中之島線で最後にトンネルを貫通した区間（なにわ橋駅ー大江橋駅間）に使用したシールドマシンのカッターの一部がモニュメントとして保存されている。
1番線側

中之島駅の2番線ホーム

2番線側のモニュメント

1・2番線ホームは島式1面2線ホームである。
日中は1番線ホームのみ使用し、2番線ホームはラッシュ時に使用される。

京阪電鉄中之島線中之島駅訪問Part2につづく・・・

タグ：: #京阪電鉄; #中之島線; #中之島駅; #島式ホーム; #シールドマシンモニュメント

2021年01月24日10:57

京阪電車　大阪・京都・びわ湖１日観光チケットPart9／令和3年1月13日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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京阪電車　大阪・京都・びわ湖１日観光チケットPart9の紹介です。

5000系と700形の旧j塗装車に出会えなかったが、スタンプラリーも終わり、オリジナルマスクケースをゲットした。
もう帰るだけとなった。

17：05　京橋発　普通中之島行き　7000系7両

普通　中之島の方向幕

17：16　中之島着
スタートした中之島駅に戻って来た。

これで京阪電車　大阪・京都・びわ湖１日観光チケットの旅の紹介を終わります。
9回に渡ってお送りしました旅の様子をご覧いただき有難う御座いました。

タグ：: #京阪電鉄; #京阪本線; #京橋駅; #中之島線; #中之島駅

2021年01月23日11:12

京阪電車　大阪・京都・びわ湖１日観光チケットPart8／令和3年1月13日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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京阪電車　大阪・京都・びわ湖１日観光チケットPart8の紹介です。

16：38　萱島着

萱島駅のスタンプを押す。
残りは京橋駅だけとなった。

萱島駅と言えば、3・4番線ホームに、樹齢700年のクスノキがホームと屋根を突き破って生えている。

16：44　萱島発　準急淀屋橋行き　7000系7両
京橋までノンストップです。

準急　淀屋橋の方向幕

16：53　京橋着
17：00までに着く事が出来た。

京橋駅のスタンプを押す。

出町柳駅・淀駅・萱島駅・京橋駅の4駅のスタンプを集め終えた。
駅事務所にシートを持って行く。

5000系オリジナルマスクケースを貰う。

こっちは裏
使えないな～
使うようにもう一回やるか・・・
あ、スタンプラリー明日までやった。
もう無理や。
残念。

スタンプシートの右下に貰い済みのハンコが押されている。

京阪電車　大阪・京都・びわ湖１日観光チケットPart9につづく・・・

タグ：: #京阪電鉄; #萱島駅; #準急; #7000系; #京橋駅; #スタンプラリー; #5000系オリジナルマスクケース

2021年01月22日11:09

京阪電車　大阪・京都・びわ湖１日観光チケットPart7／令和3年1月13日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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京阪電車　大阪・京都・びわ湖１日観光チケットPart7の紹介です。

15：54　淀着

淀駅のスタンプを押す。

淀駅の発車標
淀駅は京都府なので、淀屋橋が大阪淀屋橋になってます。

次は萱島駅に向かう。

16：04　淀発　準急淀屋橋行き　7000系7両

準急　淀屋橋の方向幕

16：14　樟葉着
特急に乗り換えます。
京橋駅17：00前までに着く為には、準急と特急を交互に乗り継がないと着かない。

16：16　樟葉発　特急淀屋橋行き　3000系8両

特急　淀屋橋の方向幕

16：21　枚方市着
特急は1駅乗車です。

6：21　枚方市始発　普通中之島行き　7000系7両
枚方市～出町柳間の普通は日中の運転がない。
準急で賄っている。
普通は中之島～枚方市・中之島～萱島での折り返し運転になっている。
日中に淀屋橋始発の普通電車は運転されていない。

普通　中之島の方向幕

京阪電車　大阪・京都・びわ湖１日観光チケットPart8につづく・・・

下のアンケートに参加頂ければ幸いです。宜しくお願いします。

タグ：: #京阪電鉄; #京阪本線; #淀駅; #7000系; #樟葉駅; #3000系; #準急; #特急

2021年01月21日10:08

京阪電車　大阪・京都・びわ湖１日観光チケットPart6／令和3年1月13日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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京阪電車　大阪・京都・びわ湖１日観光チケットPart6の紹介です。

出町柳駅の改札でスタンプラリーのシートを貰う。

スタンプラリーシート

スタンプラリーシートのスタンプ面

出町柳駅のスタンプを押す。
京橋17：00までに着くためには、一刻の猶予もない。
急いで次の電車に乗る。
次は淀駅に向かう。

15：28　出町柳始発　特急淀屋橋行き　8000系8両

特急　淀屋橋の方向幕

15：43　丹波橋着
準急に乗り換えます。

15：45　丹波橋発　準急宿屋橋行き　2600系7両

準急　淀屋橋の方向幕

途中、京都競馬場の改修工事が見えた。

京阪電車　大阪・京都・びわ湖１日観光チケットPart7につづく・・・

タグ：: #京阪電鉄; #鴨東線; #出町柳駅; #8000系; #京阪本線; #丹波橋駅; #2600系

2021年01月19日20:56

京阪電車　大阪・京都・びわ湖１日観光チケットPart4／令和3年1月13日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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京阪電車　大阪・京都・びわ湖１日観光チケットPart4の紹介です。

近江神宮前駅に来たが、709編成が錦織車庫から出て来ないので戻る事にする。
このまま帰るのはバカらしいので、あるイベントに参加しますよ。

14：29　近江神宮前発　普通石山寺行き　700形2両ワンマン

石山寺の方向幕

14：35　びわ湖浜大津着

京津線びわ湖浜大津止まりの電車が到着
これの折り返しに乗る事になります。

石山坂本線の600形びわこ色編成が到着
びわ湖浜大津駅に来た時に撮ったのが、石山寺から折り返してきた。
さっきの京津線の電車が留置線に入って行く。

京阪電車　大阪・京都・びわ湖１日観光チケットPart5につづく・・・

タグ：: #京阪電鉄; #石山坂本線; #700形; #600形; #京津線; #800系; #近江神宮前駅; #びわ湖浜大津駅

2021年01月18日21:01

京阪電車　大阪・京都・びわ湖１日観光チケットPart3／令和3年1月13日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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京阪電車　大阪・京都・びわ湖１日観光チケットPart3の紹介です。

昼飯食いにびわ湖浜大津駅を出ると、石山坂本線が来たので撮る。

びわ湖浜大津駅に入線する600形

比叡山・びわ湖　
山と水と光の廻廊ヘッドマーク

びわ湖浜大津駅前にあるラーメン屋に入る。
万両力石浜大津店

メニュー
平日はチャーシュートッピング無料のようです。

醤油ラーメンとライスセット（ライス・キムチ）を注文

注文した醤油ラーメン（チャーシュートッピングはただ）とライスセット

あっさりスープの醤油ラーメンは美味かった。
ただのチャーシューは美味かった。

万両力石　浜大津店
住所：滋賀県大津市浜大津2－1－22
電話：077－526－2606
無休
営業時間：月曜日～木曜日　11：00～23：00
　　　　　金曜日・土曜日　11：00～26：00　　
　　　　　日曜日・祝日　　11：00～22：00

びわ湖浜大津駅に戻ると、

近畿の駅百選　認定駅のプレートを見た。

待っても709編成は来ないので、近江神宮前駅に行ってみる。
錦織車庫があるので、行けばわかるだろう。

14：16　びわ湖浜大津発　普通坂本比叡山口行　600形2両ワンマン

坂本比叡山口の方向幕

14：22　近江神宮前着

ホームから錦織車庫を見てみる。

ん、よく見ると旧塗装の車両がいる。
709編成である。
しかもヘッドマーク付けてる。

車庫の前から見てみた。
やっぱり旧塗装の709編成である。
運用なしか。
致し方ない。
待っても出て来んやろから戻る事にする。

駅事務室の入口上にこんなんあった。
坂P石P奥前洗P
坂は坂本
石は石山寺
Ｐは留置？
奥は奥に車両の意味？
前は前に車両かな？
洗は洗車かな？

京阪電車　大阪・京都・びわ湖１日観光チケットPart4につづく・・・

タグ：: #京阪電鉄; #石山坂本線; #京津線; #びわ湖浜大津駅; #万両力石浜大津店; #近江神宮前駅; #600形

2021年01月16日12:11

京阪電車　大阪・京都・びわ湖１日観光チケットの旅Part１／令和3年1月13日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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京阪電車　大阪・京都・びわ湖１日観光チケットの旅Part１の紹介です。

京阪中之島線中之島駅に来ました。
有人改札でフリーきっぷを買う。
今旅の目的は、石山坂本線700形709F旧塗装編成の撮影（ラストランヘッドマーク）と京阪本線・鴨東線・中之島線5000系（5000系誕生50周年記念ヘッドマーク）の撮影である。
700形の旧塗装は2月1日がラストランとなる。
5000系は1月29日に運行が終了する。
5000系は引退ではなく、5扉での運用に入らないだけです。
5扉車での運行が終わるだけです。
車両自体は3扉車で残ります。

が、

今旅で使うのは、京阪電車　大阪・京都・びわ湖１日観光チケットです。
大津線も乗れるお得なフリーきっぷです。
改札を入る。

中之島駅の駅名標
京阪中之島線に乗るのは初めてです。
乗る前に、中之島駅の訪問撮影をしてから旅のスタートです。

11：48　中之島始発　普通枚方市行き　2400系7両

普通　枚方市の方向幕

11：55　天満橋着
ホンマは京橋で乗り換える予定やったけど、座りたいので天満橋で乗り換える。
中之島線天満橋駅の駅名標

天満橋駅の発車標
出町柳行きは京都出町柳の表記になっている。
大阪側では京都出町柳の表記で、京都側では大阪淀屋橋の表記となっている。
発車標だけね。

京阪本線天満橋駅の駅名標

12：03　天満橋発　特急出町柳行き　8000系8両
プレミアムカーに乗りたかったけど、プレミアムカー券買う時間がなかった。

特急　出町柳の方向幕

12：50　三条着
このチケットは、京都市営地下鉄東西線三条京阪～御陵間と京阪京津線御陵～びわ湖浜大津間と石山坂本線全線にも乗れる。
東西線に乗り換えます。

三条に着くまでの間に、5000系には全く遭遇しなかった。
萱島出て、寝屋川車庫に5000系が3編成いたのは見えた。
運用に入ってないのか？
もし、準急に連絡した時に、遭遇してたら、降りて撮っていた。

京阪電車　大阪・京都・びわ湖１日観光チケットPart2につづく・・・

タグ：: #京阪電車大阪・京都・びわ湖1日観光チケット; #京阪電鉄; #中之島線; #京阪本線; #2400系; #8000系; #中之島駅; #天満橋駅; #三条駅

2020年12月30日11:36

KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅Part4／令和2年12月23日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅Part4の紹介です。

再発行したKANSAI THRU PASS2Dayチケットで旅を続けます。

6：15　びわ湖浜大津始発　普通太秦天神川行き　800系4両ワンマン
スカートが切れてしまった。
撮影してる後ろが階段で、これ以上下がれなかった。
段差に乗って撮ると、角度的に見れない写真だった。
これが一番いい写真だっだ。

御陵から京都市営地下鉄東西線に乗り入れます。

太秦天神川の方向幕

6：40　烏丸御池着
副駅名は足立病院前
ここで京都市営地下鉄烏丸線に乗り換えます。

烏丸線のりかえは上に上がる。

上に上がったら、ここで下に降りる。

烏丸線烏丸御池駅の駅名標

次に乗る電車の入線です。

6：49　烏丸御池発　普通竹田行き　10系6両

7：01　竹田着
ここで近鉄京都線に乗り換えます。
京都市営地下鉄烏丸線と近鉄京都線は、相互乗り入れしてるので改札を出る事なく、先に進めます。

KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅Part5につづく・・・

タグ：: #京阪電鉄; #京津線; #びわ湖浜大津駅; #800系; #京都市営地下鉄; #東西線; #烏丸線; #烏丸御池駅; #10系; #竹田駅

2020年12月29日08:38

KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅Part3／令和2年12月23日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅Part3の紹介です。

12月20日のブログでも紹介したKANSAI THRU PASS2Dayチケットを使います。

このパスを自動改札に入れたところ、

「えっ」パスが出てこない。
なんと券づまりが起こった。

横にあるインターフォンのボタンを押した。
近江神宮前駅からの始発電車に社員さんが乗ってきて、石山寺駅の駅務室に入っていった。
その社員さんが出てきて、

券づまりの対応してくれたが、なんと自動改札機のボックスが開かない。
何回も鍵を入れては回しやったが開かない。
反対側は開いたのに、こっち側は開かない。
そうこうしてる内に、始発電車の発車時間になった。

5：30の始発電車に乗る予定を立てていた。

券づまりは5：27に起こっている。
発車まで３分ない。

社員さんが運転士に待ってもらうように叫んでいたが、それでも開かない。
待ってもらって電車を遅らせるわけにはいかないので、出てもらうように頼んだ。

5：30の始発電車は行ってしまった。

次の電車が来た。
この電車は5：50発であるが、予定してた工程ではこの5：50に乗れば、工程通りに繋がる。
社員さんは電話で確認しているが、それでもか自動改札機は開かない。
これに乗りたい旨を伝えると、連絡票を発行してくれた。
びわ湖浜大津駅に連絡を取って、この連絡票を持って行く様に言われた。

この連絡票を持って電車に乗る。

5：50　石山寺始発　普通坂本比叡山口行　600系2両ワンマン

坂本比叡山口の方向幕

麒麟がくるにラッピング車でしたが、発車時間が来たのでこの一枚しか取れなかった。
とりあえずびわ湖浜大津駅に行く。

6：06　びわ湖浜大津着
この駅名標は、乗る前に撮った。

電車を降りたら駅員さんがホームに出迎えてくれていた。
「○○さんですか？」←○○は自分の本名
レッドボーイ「はい」

駅務室に連れて行かれた。
そこでKANSAI THRU PASS2Dayチケットの再発行をしてくれた。

再発行してくれたKANSAI THRU PASS2Dayチケット
ちょっとボケてますがご了承下さい。

裏は、京阪浜大津の表示になってます。
びわ湖浜大津に着いたのは6：06ですが、パスの表示は6：03になってますね。
着く前に改札通過されている。
残数1になってますが、この日1日分しか使えないパスになってます。

券づまりが起こった時はどうしようかと思ったが、再発行出来て良かった。

因みに、連絡票は渡したが受け取ってくれないので、そのまま持って行った。
手元に今でもありますよ。

KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅Part4につづく・・・

タグ：: #KANSAITHRUPASS2Dayチケット; #京阪電鉄; #石山坂本線; #石山寺駅; #びわ湖浜大津駅; #600系; #券づまり; #連絡票

2020年12月28日12:50

KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅Part2／令和2年12月23日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅Part2の紹介です。

前日、瀬田で泊まって、KANSAI THRU PASS2Dayチケットを使い始める始発駅に行きます。
その始発駅まではこのパスは使いません。
ICOCAのチャージで行きます。
宿を4：40頃にチェックアウトし、コンビニで朝飯買うてから駅に入る。

瀬田駅から始発列車に乗るが、ホームには誰も居ません。

乗るのは始発の姫路行きです。

5：02　瀬田発　普通姫路行き（京都から快速）　223系8両＋4両
まだ暗いのボケボケな写真です。

普通姫路の方向幕
瀬田駅の駅名標が写り込んでます。

5：04　石山着
ここで京阪電車に乗り換えます。

一応、石山で取撮り直した。

京阪石山駅
ここから京阪に乗りますが、パスを使い始める最初の駅ではありません。
その駅まではICOCAのチャージで行きます。

ホームへ降りる階段。
鉄道むすめの石山ともかが出迎えてくれる。

京阪石山駅の駅名標

始発電車が入線します。

5：22　京阪石山発　普通石山寺行き　600系2両ワンマン

石山寺の方向幕

5：26　石山寺着
ここからKANSAI THRU PASS2Dayチケットを使い始めます。
が、ここでまさかのトラブル発生です。
始発電車に乗れない事態が発生します。

KANSAI THRU PASS2Dayチケットで何をするかというと、最東端の駅（石山寺駅）から改札ノーラッチで最西端の駅（山陽網干駅）まで行くというものです。
改札を全く出ずに、山陽網干駅を目指します。
同じルート（駅）を2度通らず、最短距離で行きます。
最長距離で行くと何時間かかる事やら・・・
最長距離で行くと、同じルート（駅）を2度通る事になります。

どんなルートで行くと思いますか？
予想してみて下さい。

KANSAI THRU PASS2Dayチケットの旅Part3につづく・・・

タグ：: #JR西日本; #瀬田駅; #石山駅; #223系; #京阪電鉄; #石山坂本線; #京阪石山駅; #石山寺駅; #600系

2020年12月05日17:53

京阪電鉄3000系ににプレミアムカー連結運転本数拡大

カテゴリ: 鉄道

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京阪電鉄3000系ににプレミアムカー連結運転本数拡大

令和3年1月31日（日）初発から、3000系車両に座席指定特別車両プレミアムカーを連結し、運転本数が拡大されます。
また、これに伴いダイヤが変更されます。
詳細は↓をクリック。

https://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/2020-12-04_diagram.pdf

タグ：: #京阪電鉄; #3000系; #プレミアムカー

2020年12月04日17:43

京阪電鉄磁気定期券終了

カテゴリ: 鉄道

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京阪電鉄磁気定期券終了の紹介です。

京阪電鉄は、令和3年3月19日（金）に磁気定期券の発売終了を発表した。
IC定期券に切り替わるようです。

・身体・知的障害者割引を適用した定期券を購入されるお客さまで磁気定期券での発行を希望されるお客さま
・京津線御陵駅発着の定期券を購入されるお客さまで磁気定期券での発行を希望されるお客さま
・当社線内において連続する区間で 2 枚以上の定期券をご利用のお客さま
・その他、IC 定期券で発売できない区間を購入されるお客さま
は、発売を継続するとの事。

磁気定期券の発売終了について