レッドボーイのたびてつブログ

鉄道メインのたびてつブログです。 基本、鉄道ひとり旅です。

Yahoo!ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
旅に出てる時は、スマホでの投稿となります。


Yahoo!ブログ

鉄ヲタだってええじゃないか!レッドボーイブログ
https://redboy1969.blog.fc2.com/



鉄ヲタだってええじゃないか!レッドボーイブログ 2代目
https://redboy19691024.blog.fc2.com/


ライブドアブログでは、鉄ヲタだってええじゃないか!レッドボーイブログ 2代目からの続きから更新していきます。

Instagram
https://www.instagram.com/redboydragon1969/

京都丹後鉄道

JR西日本ICOCA定期券で大回り乗車Part5/令和3年3月17日

JR西日本ICOCA定期券で大回り乗車Part5の紹介です。



IMG_3299
11:39 福知山着
福知山線に乗り換えです。



IMG_3300
京都丹後鉄道KTR300形が停車していた。



IMG_3301
福知山駅の自動改札機
ICOCAに対応した自動改札機



IMG_3302
2階の京都丹後鉄道乗り換え口
ここにもICOCAの改札機があるが、簡易改札機が設置されている。



IMG_3303
こっちは出場用
これにタッチしてから丹鉄に乗り換える。



IMG_3304
こっちは入場用
丹鉄降りたら、入場用にタッチしてからJRに乗り換える。



IMG_3305
次の電車は12:03 篠山口行き



IMG_3307
12:03 福知山始発 普通篠山口行き 223系2両ワンマン



IMG_3309
G普通 ワンマン篠山口の方向幕



IMG_3310
隣りの丹波竹田駅もICOCAに対応した簡易改札機が設置されている。



IMG_3311
13:10 篠山口着
JR宝塚線に乗り換えます。



IMG_3312
次の電車は13:19 区間快速大阪行きです。



IMG_3313
篠山口止まりが到着
折り返し区間快速大阪行きになる。



IMG_3315
13:19 篠山口始発 区間快速大阪行き 223系4両+4両
ホームの有効長がギリギリなので、顔の撮影はこんな角度でした撮れない。



IMG_3316
G区間快速 大阪の方向幕



JR西日本ICOCA定期券で大回り乗車Part6につづきますよ。




鉄道ランキング


人気ブログランキングに参加しています。ブログが気に入って頂けましたら、画像をポチっと押していただければ嬉しいです。

ブログが面白いと思って頂けましたら、LINEいいねと拍手と読者登録して頂けると大変嬉しいです。
コメントも頂けると今後の励みになります。
しょうもない場合は、✖ボタンを押して頂いて結構です。


読者登録↓






おとなびWEBパスの旅第2弾Part5/令和2年3月11日

おとなびWEBパスの旅第2弾Part5の紹介です。



IMG_7281
    指定券
  京都 ➡ 福知山
  はしだて5号 1号車8番D席

  次に乗る列車の指定券です。
  はしだて5号は、JR車ではなく、京都丹後鉄道の丹後の海KTR8000系車両です。
  実は、これを狙って指定券を取った。



IMG_7477
  はしだて5号の入線です。



IMG_7478
  青い車両がだんだん近付いてきます。



IMG_7479

IMG_7481
  はしだて5号とまいづる5号の併結となる。



IMG_7484
  KTR8000系と221系



IMG_7489
  特急はしだて まいづるの方向幕



IMG_7490
  特急 久美浜 東舞鶴の方向幕



IMG_7491
  KTR8000系同士の連結



IMG_7492
  丹後の海のロゴ



IMG_7495
  12:25 京都始発 特急はしだて5号+まいづる5号久美浜行き+東舞鶴行き KTR8000系2両+2両



IMG_7496
  先頭車を横から

  綾部ではしだて5号とまいづる5号が解結する。
  先にまいづる5号が出て、はしだて5号があとから出る。



IMG_7507
  13:49 福知山着
  はしだて5号は、福知山から丹鉄に入る。
  JRではないので、福知山で降りなければならない。
  はしだて初乗車。
  まいづる併結してるけど、まだ乗ってない。

  福知山で方向幕が変わっていた。


IMG_7508
  特急はしだての方向幕



IMG_7509
  特急久美浜方向幕

  このはしだて5号ですが、久美浜行きとなっているが、久美浜から快速列車となり、豊岡まで運転される。



IMG_7516
  はしだて5号の奥に、JRの113系がいる。  
  ちょっと変わった光景です。
  JRのホームに京都丹後鉄道の車両が居て、京都丹後鉄道のホームにJRの113系が居る。

  なかなか見る事が出来ない光景です。



IMG_7518

IMG_7519
  はしだて5号が発車していった。
  右奥に113系



IMG_7520
  KTR8000系がを見送る。
  その後を追って撮影してみた。



IMG_7523

IMG_7527
  右の側壁の向こうに曲がって行く。



IMG_7528
  
IMG_7529
  KTR8000系が丹鉄へ進入




IMG_7530
  KTR8000系が完全に丹鉄に入って行った。



おとなびWEBパスの旅第2弾Part6につづく・・・




鉄道ランキング


人気ブログランキングに参加しています。ブログが気に入って頂けましたら、画像をポチっと押していただければ嬉しいです。



加悦SL広場と加悦鉄道資料館見学の旅Part1/令和2年1月26日

加悦SL広場と加悦鉄道資料館見学の旅Part1の紹介です。


今回の旅は、3月いっぱいで閉園されるかもしれない、加悦SL広場の見学と加悦鉄道資料館の見学の旅です。
今旅の時点では、閉園するかもしれないと確定はしてませんでした。
が、2月17日に発表があり、3月31日をもって閉園が正式に決まったようです。


http://www.kyt-net.jp/kayaslhiroba/img/kayaSLhiroba20200217.pdf




先ずは、川西池田駅できっぷを買います。



IMG_6822
    乗車券(ゆき)
  川西池田➡与謝野
  経由:福知山線・福知山・京都丹後鉄道
  
  往復で乗車券を買うた。



IMG_6830
  7:04 川西池田発 丹波路快速福知山行き 223系4両



IMG_6832
  8:56 福知山着

  京都丹後鉄道に乗り換えます。



IMG_6833
  次に乗る列車は既に入線してます。
  その前に、途中下車して駅舎内のセブンイレブンで食いモン調達する。
  SL広場に飲食店がない事が予め調べで分かってるので、買うておかんとエライ目にあう。



IMG_6834
  京都丹後鉄道の改札に回らずに、JRの改札を入って、京都丹後鉄道の連絡改札から入ります。



IMG_6836
  丹鉄の福知山駅



IMG_6835
  次の乗る列車



IMG_6842
  9:13 福知山始発 普通宮津行き 丹鉄300形1両ワンマン
  この車両に乗るのは初めてです。



IMG_6843
  座席は転換クロスシートとロングシートのセミクロスでした。



IMG_6844
  壁に充電器が付いてます。
  コンセントではなく、USB充電器なんです。
  スマホ充電するよ。



IMG_6845
  丹鉄300形の後ろ部分



IMG_6846
  丹鉄300形の運転席(後ろ部分)
  マスコンはツーハンドルです。



IMG_6849
  便所付きです。



IMG_6850
  10:05 宮津着
  宮豊線に乗り換えます。



IMG_6851
  隣りのホームには、京都行きの丹鉄車両KTR8000系のはしだてがいました。



IMG_6853
  丹後の海のロゴ



IMG_6854

IMG_6855
  次に乗る列車の入線です。



IMG_6859
  10:09 宮津発 普通豊岡行き KTR800形1両ワンマン
  車内は満員でしたが、次の天橋立で殆ど降りて、車内はガラガラになった。
  二駅だけやけど座る事にした。



IMG_6860
  10:24 与謝野着
  北近畿タンゴ鉄道時代に訪問しているが、丹鉄になっては初めてなので、訪問撮影をする。



IMG_6930
  駅前から路線バスに乗ります。



IMG_6932
  
11:01 与謝野駅発 丹後海陸交通与謝行き

  しまった~
  絞り優先モードで撮影した。
  幕が切れてます。
  
  幕がLEDの場合、シャッタースピード優先モードで撮らんと、幕は切れてしまう。
  


IMG_6935
  11:31 SL広場西着



IMG_6934
  SL広場西バス停で降りた後に、シャッタースピード優先モードで撮り直した。
  幕は切れてません。

  シャッタースピード優先モードでも、1/100よりも低くしないと切れてしまう。
  自分はいつも、1/80で撮っている。

  ちなみに、幕は与謝行きになってますが、読みは「よさ」ではなく「よざ」です。
  住所は「よさ」なのに、なんで「よざ」なのかは不明。

 ここから歩いて7~8分でSL広場に行ける。



IMG_6936
  明治・大正・昭和の汽笛
  加悦SL広場
  この角を曲がって真っすぐ行けば、SL広場です。



IMG_6937
  加悦鉄道加悦駅の駅舎を復元してます。
  が、ここが加悦駅跡ではありません。



IMG_6938
  鉄道友の会 鉄道文化遺産の保存展示
  グローリア賞受賞
  全国で12例目です

  産業考古学会 2号機関車・木製客車
  推薦産業遺産の認定
  京都府で3例目です。



IMG_6940
  こちらが加悦SL広場の入り口です。

  駐車場に



IMG_6941
  当時の京都電気鉄道
  後の京都市電
  の車両が保存されてます。



IMG_6943
  説明板



IMG_6942
  レトロ感ありますね。



IMG_6945
  SL広場入り口横に、動輪が展示されてます。



IMG_6946
  車軸と軌条
  加悦鉄道で使用した付随客車ハ6の車軸の説明板



IMG_6947
  SL広場に入ってみましょう。




加悦SL広場と加悦鉄道資料館見学の旅Part2につづく・・・








鉄道ランキング


人気ブログランキングに参加しています。ブログが気に入って頂けましたら、画像をポチっと押していただければ嬉しいです。



プロフィール

レッドボーイ

鉄道メインのたびてつブログです。
基本鉄道ひとり旅です。

ギャラリー
  • JR西日本ICOCAで大回り乗車第2弾失敗編Part3/令和3年3月24日
  • JR西日本ICOCAで大回り乗車第2弾失敗編Part3/令和3年3月24日
  • JR西日本ICOCAで大回り乗車第2弾失敗編Part3/令和3年3月24日
  • JR西日本ICOCAで大回り乗車第2弾失敗編Part3/令和3年3月24日
  • JR西日本ICOCAで大回り乗車第2弾失敗編Part3/令和3年3月24日
  • JR西日本ICOCAで大回り乗車第2弾失敗編Part3/令和3年3月24日
  • JR西日本ICOCAで大回り乗車第2弾失敗編Part3/令和3年3月24日
  • JR西日本ICOCAで大回り乗車第2弾失敗編Part3/令和3年3月24日
  • JR西日本ICOCAで大回り乗車第2弾失敗編Part3/令和3年3月24日
最新コメント
QRコード
QRコード
アクセスカウンター
  • 今日:
  • 昨日:
  • 累計:

タグ絞り込み検索
記事検索
読者登録
LINE読者登録QRコード
RSS