Yahoo！ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
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自己紹介
ウェブネーム：レッドボーイ（浦和レッズサポーター）
好きな鉄道地域：北海道
何鉄？：乗り・撮り・きっぷ（入場券）・駅訪問・廃駅（廃線）探訪
愛機：Canon　EOS80D(諸事情により、手放す事になりました。令和6年7月30日)／SAMSUNG　S23 Ultra(SC-52D)
スマホを機種変更しました。（令和7年4月15日）
現在の機種は、AQUOS R9（SH-51E）を使用。
写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない（過去には撮っていたが、今は撮っていない）。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分（本ブログの管理人）は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも？

キハ40形

2024年11月27日09:00

2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part28／令和6年9月10日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part28の紹介です。

⇧前記事のつづき

滝川駅から乗ったキハ40形が、

間もなく下車駅に着きます。
何駅で降りるのか？

15：04　東滝川着
乗ってきたキハ40形を見送る。
1駅で下車・・・
東滝川駅は、来年のダイヤ改正で廃止されるのではいかと言われてる駅です。
廃止が決定して、人が押し寄せてくる前に訪問です。
滝川駅に戻る列車まで50分です。
その間に訪問撮影をします。
ホームは千鳥配置になっている。

1番線ホームに行く途中に、

腕時計が落ちていた。
しかもG‐SHOCK

駅舎内に不審物の発見についてがあった。
お問い合わせ先が滝川駅になっていたので、電話かけてみた。
滝川駅に向かう旨を伝えると、「持ってきてほしい」と言われたので、持って行く事にした。

次に乗る列車が来ました。

入線。

15：54　東滝川発　普通滝川行き　キハ40形1両ワンマン

16：03　滝川着

下車後、改札を出てみどりの窓口に持った行って腕時計を渡した。
「有難う御座います」とお礼をいわれて、みどりの窓口を出た。

次に乗るのは岩見沢行きです。
1時間以上あるので待合室で過ごす。

待合室では、滝川駅開業120周年写真展開催中（令和6年9月10日現在）
今もやってるかどうかはわからない。

いいところですが、今日はここまで。

2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part29につづきますよ。

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2024年11月26日09:00

2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part27／令和6年9月10日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part27の紹介です。

⇧前記事のつづき

名寄駅に着いた。
次に乗る列車まで1時間12分あるので、一旦改札を出てブラブラ暇を持て余す。

次に乗るのは滝川行きです。

乗る列車が来ました。

入線。
幕が旭川になってるので折り返し運転となる。
顔だけ見るとＨ100形と見間違う。
これでも電車です。（737系）

13：47　旭川始発　普通滝川行き737系2両ワンマン

ワンマン前乗・前降　滝川の方向幕

14：28　滝川着

次に乗る列車が隣りのホームに既に入線済み。

特急ライラックが来たので、737系とキハ40形との並びを撮った。

次に乗るのは富良野行きです。

1番線ホームへ。

14：57　滝川始発　普通富良野行き　キハ40形1両ワンマン
737系との並び。

旭川のコンビニで買うた日本酒で呑み鉄タイムといきます。
つまみなし。
発車までの間に一杯やる。

いいところですが、今日はここまで。

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2024年11月21日09:00

2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part22／令和6年9月10日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part22の紹介です。

⇧前記事のつづき

5：55　宿をチェックアウトする。
時間が早いので、宿の方は居なかったので、そのまま出る。

音威子府駅から旅の再開です。
列車はまだ来てないので、駅舎内で過ごす。

6：15　駅舎を出てホームに向かう。
でも、入線まではまだ時間はある。

1番線ホームで列車の入線を待つ。

6：23　乗る列車が来ました。

だんだんと近づいてきました。

ポイントを渡って1番線に来ます。

やってきました始発列車

6：41　音威子府始発　普通旭川行き　キハ40形1両ワンマン国鉄急行色塗装
昨日の記事で覚えておいて下さいと書きましたが、そうこの車両、昨日旭川から音威子府行きとして到着済みだった車両です。

宗谷線のサボ
キマロキ編成のイラスト

今日使う青春18きっぷ
運転士に日付を入れてもらう。

最終5回目
2024年9月10日 4322D

乗った所に車両のデザインについてのご案内があったので撮る。

いいところですが、今日はここまで。

2024夏の青春18きっぷの旅第3弾～北海道の旅～Part23につづきますよ。

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2024年09月26日09:00

2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part2／令和6年8月21日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part2の紹介です。

⇧前記事のつづき

7：05　姫路始発　普通三原行き　115系3両＋3両
えっ、227系Uraraやないの？
留置線に止まってたやん。
それはあまんまりやで～

三原の方向幕

コンパクトデジカメの状態が思わしくない。
画像が粗いし、見れたモンじゃない。

115系同士の連結

115系後ろから

車内はいっぱいで座れず。
岡山まで立ちっぱなしやった。

8：34　岡山着

岡山に着いてから115系を撮り直した。

次に乗るのは津山線です。

津山線9番線ホームへ
駅名標は津山線だけじゃなく、桃太郎線から連続している。

ここでまさかの出来事が起こる。

8：53　岡山始発　普通津山行き　キハ47形1両＋キハ40形1両ワンマン

津山に前面幕

キハ47形

2両連結で

後ろがキハ40形

乗ろうと思ったら急に発車した。
えっ？
何が起こった？
2両目のキハ40形の後ろにもう1両いる。
しかも連結されてない。
この2両編成、津山の幕やったのでてっきり津山行きやと思ったのに、回送車やったみたい。
実際の津山行きは、後ろの1両だった。
おいおいおいおいっ。
な～んやそれっ。
発車標の回送は10番線になってる。
9番線は回送がいない事になってるのに・・・

気を取り直して、

8：53　岡山始発　普通津山行き　キハ40形1両ワンマン

津山の前面幕

日本国有鉄道のプレートを見ると、歴史を感じるネ～
新潟鉄工所昭和54年だもんな。

既に、車内はすし詰め状態で座れず。
結局、津山まで立ちっぱなしやった。
姫路から座ってない・・・

いいところですが、今日はここまで。

2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part3につづきますよ。

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2024年02月02日07:00

JR北海道Sきっぷの旅第2弾Part8／令和6年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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JR北海道Sきっぷの旅第2弾Part8の紹介です。

⇧前記事のつづき

5番線でライラックを待っていたら、4番線に普通列車が入線してきた。

札幌駅で旭川行きの始発列車であったキハ40形
山紫水明シリーズの山明号が来た。
こんなところで遇うなんて。

滝川↔岩見沢のサボ

2両編成で、2両目も同じ車両だ。
でもキハ150形はいなかった。

キハ40形ノーマル色

特急ライラック24号の入線です。

13：32　滝川発　特急ライラック24号札幌行き　789系6両

6⃣🚭　特急ライラック
自由席　　札幌
の方向幕

6⃣🚭　LIMITED EXPRESS
Non-Reserved　For　Sapporo
の方向幕

14：25　札幌着

いいところですが、今日はここまで。

JR北海道Sきっぷの旅第2弾Part9につづきますよ。

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2024年01月29日07:00

JR北海道Sきっぷの旅第2弾Part4／令和6年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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JR北海道Sきっぷの旅第2弾Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

富良野駅の駅舎前にある、旧国鉄時代の駅名標ですが、この表記が見れるのもあと2か月です。
4月1日になると、ぬのべが無くなる。
しまのしたが無くなって、のかなんになってるので、ぬのべはシール貼られるでしょう。

待合所内にある駅の立喰　圭子ちゃんの店

メニュー
結構高め

天ぷらそばをいただく。

美味しくいただきました。

圭子ちゃんの店

関連ランキング：そば（蕎麦） | 富良野駅

今旅の目的は果たしたので、帰ります。

乗るのは滝川行きです。

ホンマは、9：07の快速滝川行きに乗ろうと思ってたけど、圭子ちゃんでそば食いたかったので1時間待った。
理由はそれだけじゃなく、飛行機の時間までかなり待つ事になるので。

乗車券
富良野　➡　芦別
経由：根室線

乗車券
芦　別　➡　滝　川
経由：根室線

帰りのきっぷも分割

滝川行きの入線です。
東鹿越始発なので、車内は結構乗ってた。

10：07　富良野発　普通滝川行き　キハ40形1両ワンマン

いいところですが、今日はここまで。

JR北海道Sきっぷの旅第2弾Part5につづきますよ。

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2024年01月28日07:00

JR北海道Sきっぷの旅第2弾Part3／令和6年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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JR北海道Sきっぷの旅第2弾Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

札幌から乗ったライラック1号は、

7：22　滝川着

根室本線に乗り換えます。
乗るのは富良野行きです。

　乗車券
滝　川　➡　芦　別
経由：根室線

　乗車券
芦　別　➡　富　良　野
経由：根室線

滝川ー富良野の運賃は1290円である。
芦別で分割すると、1280円と10円安い。
10円でも安ければ分けるヨ。

乗ってきたライラック1号・・・
まだ居た。
定刻に着いたのに、エライ遅れて発車したで。

7：33　滝川始発　普通富良野行き　キハ40形1両ワンマン

8：42　富良野着

この駅名標も3カ月切った。
3月16日からは、「ぬのべ」が無くなる。
　　　　　

富良野に来たのは、

ありがとう根室本線朱色5号が駆けた鉄路記念入場券を買う為。（別ページで紹介します）
この記念入場券、いままでにないタイプの入場券だった。
北の大地の入場券等と同じきっぷだけど、なんとチケットホルダーが付いてるんです。
チケットホルダーに入った状態で発売されている。
チケットホルダーがあっても、台紙はないんです。
台紙は別売りになっている。
隣りの観光案内所で台紙が売られている。

ありがとう根室本線朱色5号が駆けた鉄路記念入場券の詳細
　　　　　　⇩　　　　　　　　　　　　⇩
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20231218_KO_nyujoken.pdf

観光案内所で台紙も買う。（別ページで紹介します）

富良野駅の駅便（駅の便所）の横の衝立に、なんか貼られているのが見える。

「他人の定期券を使用している人がいる」
との通報がありました。
ついては、このような事象うぃ発見した場合
ただちに、法の定めにより対処しますので
通告します。
　　　　　　　　　　　　　　　富良野駅長

こんな貼り紙があった。

誰やそんな事すんのは？

でも、こんなとこに貼らんと、改札口に貼ったらええのに。
そんなとこに貼っても気づかんで。

いいところですが、今日はここまで。

JR北海道Sきっぷの旅第2弾Part4につづきますよ。

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2024年01月26日07:00

JR北海道Sきっぷの旅第2弾Part1／令和6年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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JR北海道Sきっぷの旅第2弾Part1の紹介です。

⇧前記事のつづき

5：30に快活CLUBをチェックアウトする。

5：36を指す札幌駅
まだまだ暗いです。

先ず、コンビニで朝メシ買うてから駅に入ります。

乗るのは、特急ライラック1号です。

企　自由席往復割引きっぷ（Sきっぷ）ゆき
　　　　　（乗車券・自由席特急券）
　札　幌　➡　滝　川

前日、北広島駅の話せる券売機で買うたSきっぷで改札を入る。
ここでタイトルのSきっぷ登場。

7・8番線ホームに上がる。

特急ライラック1号は6：29発ですが、6：16に入線する。
それまで時間があるので、ほかの列車を撮る。
先ずは、5：54発の旭川行きを撮る。

先頭車は、キハ40形だけど、なんと山紫水明シリーズの山明号だった。
実は、この山明号とある駅で再開する事になります。
その写真も撮ってるので、その時に紹介しますので、それまでお待ちください。

山明のヘッドマーク

滝川ー旭川
ワンマン
前乗・後降
のサボ

旭川のサボ

2両目はノーマル色のキハ40形

3両目はキハ150形
3両目は締め切り扱いで乗車出来ない。

いいところですが、今日はここまで。

JR北海道Sきっぷの旅第2弾Part2につづきますよ。

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2023年09月10日07:00

北海道＆東日本パスの旅Part12／令和5年8月24日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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北海道＆東日本パスの旅Part12の紹介です。

↑前記事のつづき

6：39　音威子府始発　普通旭川行き　キハ40形1両ワンマン＋キハ54形1両回送

後ろのキハ54形は立入禁止になっている。

回送車って事ネ。

豊清水信号場通過中
旧豊清水駅

豊清水信号場通過中
右側線に線路が2本

ここで本線に合流する。

間もなく今日最初の下車駅に到着です。

7：00　恩根内着
2両目のキハ54形がホームに完全に収まってない感じ。
少しはみ出てる感がある。
カツカツ入ってるかも？

乗って来た列車を見送る。

恩根内で下車して大丈夫か？
大丈夫なんです。
この駅は、来年のダイヤ改正で廃止になるかもしれない駅の一つです。
今の内に訪問しておく。

ダイヤ改正で廃止になるかもしれない駅の訪問は、今旅の紹介が終わってから紹介していきますので暫くお待ち下さい。

次の列車まで1時間5分あるので、恩根内駅の撮影を終えてから、周辺を散策する。

いいところですが、今日はここまで。

北海道＆東日本パスの旅Part13につづきますよ。

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2023年09月09日07:00

北海道＆東日本パスの旅Part11／令和5年8月24日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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北海道＆東日本パスの旅Part11の紹介です。

↑前記事のつづき

ゲストハウスイケレ音威子府に泊った。
今旅が楽しくて寝れなかった。

宿の窓から音威子府駅を撮る。
下りの始発が出た後です。

5：50頃、宿の御主人に挨拶して宿を出る。

宿に着いた時は暗かったので、明るい宿の写真を撮っておく。

音威子府駅再び。

閉店した音威子府そば
その店前になにやら・・・
頑張れ宗谷本線と書かれている。
宗谷本線沿線のイラストが幕になっている。

壁には、
ふるさと納税で、線路の石もらえます。
の貼り紙が。
QRコードからアクセスすると、ふるさと納税のやり方が出てくる。

写真のQRコードからアクセス出来なかったら、上記へどうぞ。

上りの始発列車まで時間があるので、駅舎内で寛ぐ。

1番線ホームへ出る。
駅名標の奥に宿が見える。
ホンマに駅前ってのがいいね。

上りの始発列車の入線です。

おっ、2両なのね。

ホームに入線。

左：キハ54形
右：キハ40形

いいところですが、今日はここまで。

北海道＆東日本パスの旅Part12につづきますよ。

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2023年09月08日07:00

北海道＆東日本パスの旅Part10／令和5年8月23日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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北海道＆東日本パスの旅Part10の紹介です。

↑前記事のつづき

名寄駅に着いて、宿で食う晩メシ買いにコンビニ行った。
名寄で泊ると思ったでしょ？
こっからまだまだ先に進むんですよ。

19：30　名寄始発　普通音威子府行き　キハ40形1両ワンマン

宗谷本線のキハ40形のサボは、行先ではなく宗谷線と利尻富士のイラストです。
キハ40 1723

20：49　音威子府着

今日は、音威子府で泊まります。

歌内駅が廃止になる事がわかって（去年のダイヤ改正で廃止）、2年前の12月に歌内駅を訪問するに当たってこの音威子府で泊っている。
今回2回目の宿泊となるゲストハウスイケレ音威子府に泊る。

音威子府の駅舎を撮っておく。
ホンマはもっと暗い画像ですが、補正で明るくしてます。

ゲストハウスイケレ音威子府
建物の前にテントが出てる。
夏だからか・・・
前に来たのは冬だからなかったのかも。

チェックインの受付をして、部屋に案内される。

前と同じ部屋だった。
個室とドミトリーの部屋があるけど、ドミトリーで予約した。
写真がボケてるのはご了承下さい。

部屋は全部寮室になっている。

部屋の中
ベッドが4つ
この部屋は自分一人だった。
好きなベッドが使える。
冷房設備がないので、窓側の網戸のある方にした。

そのベッドがこちら。

先ずは、風呂に入って、洗濯してる間に晩メシを食う。
洗濯は、洗剤込みでタダです。
が、乾燥機はガス乾燥で200円です。
チェックインの時に200円は払っている。

食堂の入口上には、興部↔雄武のサボが飾られている。
これいいな～

このサボ、2年前に来た時にもあったかな？
ちょっと見てみよう。

上から6枚目の写真です。
ない。
この2年の間に新たに取り付けられたってことだネ。

食堂に入る。
んっ？
前に来た時よりも変わってる。
宿の御主人に聞いたら、食堂始めたからソファーをテーブルに変えたとの事。

宿に入った所にこんなんあった。
ホームページで食堂始めたのを知ってたので、予想はしてたけど。

ローソンで買うた弁当とカップ麺と月桂冠のカップ酒で晩メシにする。

名寄以北で泊るならここしかない。
美深にもゲストハウスがあるみたいやけど、それじゃダメなんです。
理由は後程。

いいところですが、今日はここまで。

北海道＆東日本パスの旅Part11につづきますよ。

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2023年08月30日07:00

北海道＆東日本パスの旅Part4／令和5年8月23日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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北海道＆東日本パスの旅Part4の紹介です。

↑前記事のつづき

今日の本題に行く前に、今旅は何をするのか書いてませんでしたネ。
函館駅をスタートとし、来年のダイヤ改正で廃止されるかもしれない駅の訪問と、記念入場券を買いに行く旅です。
それでは行きますか。

北斗1号7号車の車内
誰も居ません。（5：50時点）

函館駅の横にあるローソンで買うた弁当で朝メシにする。

特急北斗に乗ってどこに行くのか？

7：08　八雲着
ここで普通列車に乗り換えます。
これから乗る普通列車は、森始発の長万部行きです。
函館始発の普通列車だと昼前に着くので、いくら何でもそれでは遅過ぎる。
森始発の列車を見つけた時はヨッシャ～でした。

乗って来た北斗1号を見送る。
これから乗るのは、左に止まってるキハ40形です。

八雲駅で一旦下車して改札を出る。
普通列車との乗り換え時間は11分です。
その間に、みどりの窓口で記念入場券を買いに行きます。
函館本線新函館北斗駅ー熱郛駅間開通120周年記念入場券を買う。
この入場券は、八雲駅で八雲駅と山崎駅の2枚が発売されている。
2枚セットではなく、バラで買える。
八雲駅以外に、長万部駅で長万部駅と熱郛駅／森駅で森駅と駒ヶ岳駅がそれぞれの駅で2種類の発売です。
2種類買うと、それぞれ列車カードが貰える。
これらの記念入場券は別ページで紹介しますので、宜しくお願いします。
記念入場券を買うて、改札を入り直して普通列車に乗る。

7：19　八雲発　普通長万部行き　キハ40形1両ワンマン

7：47　中ノ沢着

先ずは、中ノ沢駅の訪問撮影する。
この駅もなかなかに来にくい駅である。
ここで降りると、先に進む列車は3時間19分後である。
降りてええんか？
戻る列車は50分後にあるけど、戻ってもしゃ～ない。
でも、先に進むええ方法があるんです。
それまでの間、訪問撮影をする。
撮影してたら、列車が来る放送がなった。
えっ特急？
カメラ構えてると、

来たのは上りの貨物列車だった。
機関車はDF200‐1だった。
気を取り直して、訪問撮影を続ける。

中ノ沢駅の訪問撮影を終え、次に進みます。
何処に行くのか？

来たのは、函館バス中の沢駅前停留所
駅は中ノ沢だけど、バス停留所は中の沢である。

中の沢駅前停留所の時刻表
乗るのは、8：31の721系統の長万部ターミナル行きです。

横にバス待合所があるが、

狭い上に蜘蛛の巣はってたのでやめた。

いいところですが、今日はここまで。

北海道＆東日本パスの旅Part5につづきますよ。

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2023年01月17日13:36

クーポンde北海道乗り放題パスの旅Part5／令和4年12月21日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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クーポンde北海道乗り放題パスの旅Part5の紹介です。

前記事のあらすじ
留萌駅でありがとう留萌本線記念入場券セットを買い、留萌駅からキハ54形で深川駅に戻って来た。
1時間3分待ちの為、物産館で深川そばめしを買うて昼メシとした。
深川から乗る列車がキハ40形の観光列車山紫水明の山明号だった。

11：27　滝川着
函館本線を乗り継ぐ。

次に乗るのは岩見沢行きです。

11：38　滝川始発　普通岩見沢行き　721系3両

普通　岩見沢の方向幕

12：17　岩見沢着

岩見沢と言えばこれはですよ。
これはいっつも撮ってる。

次に乗るのは小樽行きの予定だったが、室蘭本線にいい時間の列車がある。
小樽行きの乗車を変更して、苫小牧行きに乗る。
乗る理由は、小樽行きは731系でロングシートです。
苫小牧行きはクロスシートで、呑み鉄が出来る。

室蘭本線の1番線に下りると、乗って来た721系と小樽行きの731系が停車中。

室蘭本線苫小牧行きの入線です。

12：45　岩見沢始発　普通苫小牧行き　キハ150形1両ワンマン

苫小牧ー岩見沢の方向幕

乗ってすぐに呑み鉄タイムにする。
セブン‐イレブンのホルモン最高に美味い。
北海道だけじゃなく、全店で売ってほしい。

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2023年01月16日12:41

クーポンde北海道乗り放題パスの旅Part4／令和4年12月21日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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クーポンde北海道乗り放題パスの旅Part4の紹介です。

前記事のあらすじ
留萌駅の待合室で懐かしの留萌本線が展示されてるのを撮って、8：10にありがとう留萌本線記念入場券セットが発売となったのだった。

乗るのは9：04の旭川行きです。
1日に1本しかない旭川行きです。

9：04　留萌始発　普通旭川行き　キハ54形1両ワンマン

10：00　深川着

乗って来たキハ54形にサボがついてる。
深川↔旭川

次に乗るのは11：03の普通列車です。
1時間以上あるので、待合室で休憩です。

駅舎内にある物産館で、

深川そばめし俵おむすびを買う。

いなりと卵
それぞれに深川そばめしが使われていて美味かった～
昼メシとして食う。

乗る列車が見えて来た。
ん？
なんか緑なんやけど・・・
まさか・・・

そのまさかだった。
721系じゃなくてキハ40形やん。
なんでや～

11：03　深川発　普通滝川行き　キハ40形1両＋1両ワンマン
えっ2両なの

山明号のヘッドマーク

2両目は車内から

1両目が観光列車なので、ほとんどが1両目に乗っている。

キハ40形
観光列車とノーマルのキハ40形連結

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2023年01月07日11:45

北海道＆東日本パスの旅Part８／令和4年12月20日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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北海道＆東日本パスの旅Part８の紹介です。

前記事のあらすじ
泊った東横イン苫小牧駅前で朝メシを食ってから出発。
苫小牧から日高本線に乗って浜田浦駅を訪問したのだった。

浜田浦駅から戻ります。

次に乗る列車の入線です。

11：15　浜田浦発　普通苫小牧行き　キハ40形1両ワンマン
苫小牧から乗ったキハ40形が鵡川から折り返してきた。

10：57　苫小牧着

次に乗るのはほしみ行きです。

ほしみ行きの入線です。
苫小牧止まりで、折り返しほしみ行きになります。

12：14　苫小牧始発　普通ほしみ行き　721系3両

普通　ほしみの方向幕

13：23　白石着
昼メシ食う為に、白石で下車する。
以前、駅前の食堂でメシ食ったので、そのお店に行く。
んっ、なんか様子がおかしい。
お店が無くなってる。
白石駅近辺ではメシ食える所を探したが、近くになかったので先に進む。

北海道＆東日本パスの旅Part９につづきますよ。

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2023年01月06日12:17

北海道＆東日本パスの旅Part7／令和4年12月20日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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北海道＆東日本パスの旅Part7の紹介です。

前記事のあらすじ
南千歳から普通列車で苫小牧へ行き、全国旅行支援プランで予約して東横インに泊ったのでした。

東横インの朝メシはタダで食える。
6：30から朝メシになるので、6：25に下りて行く。

1階のロビーが朝メシ会場になる。
テーブルと椅子が少ないので、早く下りてこないと座れないので、時間前に下りた。

メニューが少なすぎる。

焼きそばがあったのは良かった。
取り敢えずこれを朝メシとして食う。

部屋に戻ってテレビ見たりして過ごしたが、暇すぎるので宿を出て駅に向かう事にした。

苫小牧駅

ホームに下りる。

これから乗るのは日高本線であるが、浜田浦駅を訪問しに行くが、始発と2本目は浜田浦駅通過になってるので、遅い出発となる。

乗るのは10：32の鵡川行きです。

留置線にキハ40形が止まってる。
これが日高本線になる模様。

10：15に列車が動き出した。
予想通りこのキハ40形が日高本線に入る。

鵡川行きの入線です。

10：32　苫小牧始発　普通鵡川行き　キハ40形1両ワンマン

ワンマン
前乗・前降
岩見沢ー滝川間除く

行先のサボはなかった。

勇払ー浜厚真間では、エゾシカが大量にいた。
どんだけおんねん。

10：57　浜田浦着

乗って来た列車を見送り、浜田浦駅の訪問撮影をする。
令和5年3月のダイヤ改正で廃止になる。

北海道＆東日本パスの旅Part8につづきますよ。

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2022年11月28日17:06

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part18／令和4年10月26日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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Peachひがし北海道フリーパスの旅Part18の紹介です。

前記事のあらすじ
富良野駅から、タラコ色のキハ40形に乗って、布部駅で下車し、訪問撮影をしたのだった。

富良野ー新得間の廃止が決まった区間の駅訪問が終った。
後は帰るだけとなった。

これから乗る列車の入線です。
富良野から乗ったキハ４０形タラコ色が、東鹿越から折り返してきた。

15：45　布部発　普通滝川行き　キハ40形1両ワンマン

東鹿越ー富良野ー滝川のサボ
キハ40 1758

16：57　滝川着
2分遅れ着（16：59着）

次に乗るのは、特急ライラック34号です。

ライラック34号の入線です。

17：02　滝川発　特急ライラック34号札幌行き　789系6両
滝川着が遅れたから、間に合うかヒヤヒヤしたけど、間に合ってよかった。

6⃣🚭　特急ライラック
自由席　札幌
の方向幕

6⃣🚭　LIMITED　EXPRESS　LILAC
Non-Reserved　For　Sapporo
の方向幕

17：55　札幌着
3分遅れ着（17：58着）

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2022年11月27日11:20

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part17／令和4年10月26日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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Peachひがし北海道フリーパスの旅Part17の紹介です。

前記事のあらすじ
ライラック11号で旭川に着き、富良野線で富良野で下車し、駅前の喫茶店で昼メシを食ったのでした。

富良野で降りた時に止まってたキハ40形のタラコ色がこんれから乗る列車になるようです。

キハ40形タラコ色の入線です。

14：19　富良野始発　普通東鹿越行き　キハ40形1両ワンマン

滝川ー富良野ー東鹿越のサボ
キハ40 1758

14：26　布部着

乗って来たキハ40形タラコ色を見送る。

富良野ー新得間の廃止が決まった駅間の訪問も最後の1駅となった。
次の列車まで1時間19分なので、じっくりと訪問撮影が出来る。
誰も居ないので独り占めです。

布部駅の構内踏切から見た景色は絶景です。
紅葉にはちょっと早いかもしれんけど、多少の色づきはある。

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2022年11月23日10:00

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part13／令和4年10月25日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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Peachひがし北海道フリーパスの旅Part13の紹介です。

前記事のあらすじ
新得駅からこの日2回目の列車代行バスに乗り東鹿越駅へ。
東鹿越駅から乗る列車がキハ40形紫水号だった。
発車時間を勘違いしていて、危うく乗れなくなる所だったが、運転士の機転で乗せてもらい、下中山駅へ行き、駅の訪問撮影をしたのでした。

下金山駅の訪問撮影を終え、次の駅に移動するが、下金山に降り立ってから列車は2時間29分後なので、バス移動にする。
予めバスの時刻は調べている。

駅前の占冠村営バスの下金山停留所

下金山停留所の時刻表
1日3往復しかないが、15：47のバスに乗れる。
駅の訪問撮影は急ぎだった。

停留所から見た下中山駅

実はこの時、勘違いをしていて、反対側（占冠方面）で待っていた。
反対側には停留所がなかったが、上りと同じ位置の反対側で待っていた。
時間になっても来んなと思ってたら、反対側からそれらしいバスが来た。
このバスの運転手は、反対側に立っていた自分に声を掛けてくれた。
どこに行くのか聞かれたので、山部に行くと言うと、このバスだと言う。
勘違いで反対側に居た事さえ気付かぬままだったら、バスに乗れずに途方に暮れていただろう。

15：47　下金山発　占冠村営バス富良野駅前行き
このバスの運転手の機転で止まってくれて良かった。

整理券は25番

15：58　山部着
1分早着（15：57着）
運賃は160円と、路線バスにしては激安だった。

乗って来たバスを見送ります。
運転手さんありがとう～

山部駅を訪問撮影する。

この日の駅訪問はここまで、宿に戻ります。

次に乗る列車の入線です。
戻るのは列車です。

17：02　山部発　普通東鹿越行き　キハ40形1両ワンマン
タラコ色だった。

東鹿越↔富良野のサボ
キハ40 1758

17：32　東鹿越着
2分遅れ着（17：34着）

東鹿越駅では、折り返しの列車に乗るお客が結構待っていた。

列車代行バスに乗り換えます。
この日3回目の東鹿越駅である。

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part14につづきますよ。

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2022年11月22日11:53

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part12／令和4年10月25日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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Peachひがし北海道フリーパスの旅Part12の紹介です。

前記事のあらすじ
占冠駅から特急とかちに乗って新得へ戻って来た。
２回目の列車代行バスに乗る。
が、代行バスまで時間があるので、ＳＬ広場に行き、ＳＬを撮影したのでした。
新得駅に戻ってきて旅の再開です。

今回から、前記事のあらすじを書いていく事にした。
あらすじが書かれてる事により、前記事を開かなくてもいいようにしていきたいと考えてます。

新得駅に戻って来て、乗るのは代行バスです。

13：57　新得始発　列車代行バス東鹿越行き

列車代行バ様の幕

15：04　東鹿越着

東鹿越駅のホームに上がる。

15：12　東鹿越始発　普通滝川行き　キハ40形ワンマン
ヘッドマークに影が落ちてるので、後ろからも撮った。

後はヘッドマークに影は落ちていない。

車両側面の紫水号のロゴ

紫水号のヘッドマーク
後ろを撮った。

実は、ここでやらかしてしまった事がある。
紫水号のヘッドマークを撮っていたら、急に列車が動き出した。
えっ、15：15ちゃうん？
15：12発を15：15発と勘違いしてた。
慌てて前に行ったら、運転士が止めてくれた。
危うく行けなくなるところやった。
危ない危ない。

東鹿越ー富良野ー滝川のサボ

間もなく下金山に着く。

15：29　下金山着

紫水号を見送る。

下金山駅の訪問撮影をする。
廃止が決まってるので、今の内に訪問撮影しておく。
が、ここでは撮影時間が18分しかないので、急いで撮影する。

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2022年11月19日12:28

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part９／令和4年10月25日

カテゴリ: フリーきっぷの旅

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Peachひがし北海道フリーパスの旅Part９の紹介です。

とかち２号で新得に着いた。
次に乗るのは、

代行バスです。

代行バスのりば

代行バス時刻表
４便しかないのは少なすぎる。
朝出たら、5時間58分後までない。

代行バスの入線です。

7：59　新得始発　列車代行バス東鹿越行き

列車代行の幕
東鹿越・富良野方面行きになってるが、東鹿越までしか行かない。
以前は富良野直通が1便あったけど、今はもうない。

9：07　東鹿越着

ホームに入る。

9：15　東鹿越始発　普通滝川行き　キハ40形1両ワンマン

東鹿越ー富良野ー滝川のサボ
キハ40 1797

列車は70㎞/hで爆走中。

間もなく金山に着く。

9：25　金山着

乗って来た列車を見送る。

金山駅の訪問撮影をする。
富良野ー新得間の廃止が決まったので、布部・山部・下金山・金山の各駅を訪問する。
東鹿越・幾寅・落合は訪問済み。
この4駅は未訪問だった。

朝9時台のの列車を降りてしまったら、代行バスと同じく、次は5時間58分後になる。
じゃあどうするのか？
それは明日のお楽しみです。
明日を待て。

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2022年11月03日12:52

HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パスの旅第5弾Part11／令和4年9月15日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パスの旅第5弾Part11の紹介です。

時間になったのでホームに入る。

上りホームへ行く。

次に乗る列車の入線です。

16：41　赤平発　普通滝川行き　キハ40形1両ワンマン

滝川ー富良野ー東鹿越のサボ
キハ40 1724

東滝川駅で交換した下り列車は紫水号で、高校生が大挙して降りて来た。

16：57　滝川着

次に乗るライラック34号の入線です。

17：02　滝川発　特急ライラック34号札幌行き　789系6両

3⃣🚭　特急ライラック
指定席　札幌
の方向幕

3⃣🚭　LIMITED EXPRESS LILAC
Reserved　For　Sapporo
の方向幕

　　指定券
滝　川　➡　札　幌
ライラック34号　3号車17番Ｄ席

指定席に乗る。

17：55　札幌着
2分遅れ着（17：57着）

次に乗るのは、快速エアポート180号であるが、18：00発車である。
しかもuシート取ってる。
乗り遅れるわけにはいかない。
2分遅れたので、乗り換えは3分切っている。
この駅名標だけは撮らんとブログに載せれんので、何とか撮ったけど光り過ぎてる。
さて、快速エアポート180号に乗れたのでしょうか？
明日を待て。

HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パスの旅第5弾Part12につづきますよ。

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2022年09月22日08:50

2022夏の青春18きっぷの旅Part4／令和4年8月10日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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2022夏の青春18きっぷの旅Part4の紹介です。

次に乗る列車の入線です。
方向幕はＥ豊岡

13：02　豊岡始発　普通A香住行き　キハ40形1両ワンマン

A香住の方向幕

13：16　城崎温泉着

みどりの窓口で西日本懐鉄入場券を買う。

次に乗るのは浜坂行きです。
時間があるので、駅を見学して、周辺を見て回る。

駅舎に掛かる駅名標と暖簾

瑞風の入場口？

待合室内のお土産屋さんで西日本懐鉄入場券のネックストラップを買う。
990円

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2022年06月28日14:35

北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part8／令和4年5月25日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part8の紹介です。

北条町から折り返してきたキハ40形に乗ります。

14：45　長発　普通粟生行き　キハ40形1両ワンマン

15：02　粟生着

スタート地点の粟生駅に戻って来た。
北条鉄道の撮影を終え、帰ります。

神戸電鉄の改札を入ると2000系の準急新開地行きが既に来ている。

15：10　粟生始発　準急新開地行き　2000系3両ワンマン

準急　新開地の方向幕

発車前に加古川線の125系電車が出て行った。

16：16　新開地着
阪神電車に乗り換えます。

来るときに閉まってた神戸製麺所っていう「だったんそば」
高速そばが知らん間に無くなってたのはショックやった。

腹減ってたけど、ここはグッと我慢で食わなかった。

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2022年06月27日17:31

北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part7／令和4年5月25日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part7の紹介です。

13：39　北条町始発　普通粟生行き　キハ40形1両ワンマン

北条町↔粟生のサボ

13：45　長着

乗って来た列車を見送る。

長駅の駅舎内には燕の巣があり、燕が1羽居た。
駅周辺を飛び回ってる。

長駅に降りると、昭和どころか大正にタイムスリップ。
駅舎とホームが、

登録有形文化財に登録されている。

粟生から折り返してきた北条町行きが来る。

長に到着

長を発車

長駅直後の踏切を通過する。

北条町行きを見送り、粟生行きとなって折り返してくるのを待つ。

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2022年06月26日11:52

北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part6／令和4年5月25日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part6の紹介です。

北条町駅構内にフラワ2000‐１が留置されている。
その奥にはフラワ2000‐3が留置されている。
フラワ2000‐3は旧三木鉄道ミキ300‐104。

左から見る。

キハ40形が到着

フラワ2000‐3に並んだキハ40形

ホームに入線するキハ40形

キハ40形の到着

検修庫にはフラワ2000‐2がいた。

北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part7につづきますよ。

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2022年06月25日12:14

北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part5／令和4年5月25日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part5の紹介です。

粟生から折り返してきたキハ40形に乗る。

キハ40形の入線です。

12：19　法華口発　普通北条町行き　キハ40形1両ワンマン

フラワ2000‐3の横を通過して間もなく北条町に着く。

12：32　北条町着

窓口に向かう。

窓口で、キハ40形気動車導入記念フリーきっぷに引き換える。

キハ40形気動車導入記念フリーきっぷ（表）
秋田から兵庫へ！

キハ40形気動車導入記念フリーきっぷ（裏）
乗車日　22.5.25
№1811

キハ40形気動車導入記念フリーきっぷ（中）
KIHA40　WELCOME　TO　HOJO　RAILWAY

中はキハ40形が飛び出る立体式になってる。

北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part6につづきますよ。

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2022年06月24日11:59

北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part4／令和4年5月25日

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北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part4の紹介です。

法華口駅の横にある畑で、北条町から折り返してくるキハ40形を撮る。

まだ水は張られていないけど、いい感じで撮れてる。
水があれば逆さキハ40形が見れるかも・・・

法華井口駅に到着
この列車には乗らない。
粟生から折り返してくるのを待つ。

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2022年06月23日08:33

北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part3／令和4年5月25日

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北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part3の紹介です。

粟生駅から乗ったキハ40形は、

11：19　法華口着
法華口駅で途中下する。

乗って来たキハ40形を見送る。

法華口駅の2番線ホームに行き違い設備完成のヘッドマークが掲げられている。

新しくなった法華口駅の訪問撮影をする。

駅舎内には、駅舎パン工房～Mon favori~が営業している。

駅舎に看板が掛かってます。

元駅務室を利用して、駅舎内でパンを作っている。

米粉らすく＜チョコチップ＞と、

北条鉄道ゆずサイダーを買う。
サイダーとゆずサイダーが同じ200円だったら、ゆずサイダー買うでしょ。

米粉らすく＜チョコチップ＞と北条鉄道ゆずサイダー

米粉らすく＜チョコチップ＞　　300円
北条鉄道ゆずサイダー　　　　　200円

北条鉄道ゆずサイダーのラベル

北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part4につづきますよ。

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2022年06月22日08:23

北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part2／令和4年5月25日

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北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part2の紹介です。

運転士から1日フリーきっぷ引換証を買い、列車に乗り込みます。

先頭部分

キハ40 535のプレート
禁煙　楽しい旅行はJR東日本で

JR東日本　周辺路線図（北東北）

北条鉄道の路線図

運賃表

後ろに移動する。

後ろから前を見た車内
混雑はしていない。
左に写ってるのは便所

ドア横の便所は、

ん？
使用できないの？

開かなかった。
便所ありと思ってたら、使えなかった。

キハ40導入支援者一覧
個人名（本名・ニックネーム）/会社等支援者が多岐にわたっている。
ちょっと気になった名前が・・・
右から3列目上から6番目の「きむ兄」
ま、これはいいとして

後ろ側

新潟鐵工　昭和54年
東日本旅客鉄道株式会社　土崎工場　平成12年改造
車内プレートも気になる所。

至る所にJR東日本の名残が残ってます。
便所が使えないのはどうかと思うが如何なモンか？
使える様にしてほしいモンです。

北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part3につづきますよ。

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2022年06月21日16:10

北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part1／令和4年5月25日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part1の紹介です。

ようやく北条鉄道に乗れますが、まだフリーきっぷを手にしたわけではない。
粟生駅は無人駅なので、北条町駅に行く必要があります。

北条鉄道のホームに移動
北条鉄道粟生駅の駅名標

今旅の主役です。
居ました元JR東日本五能線のキハ40形です。

5つあるプレートってなかなか見れない。
上から
北条鉄道　2022年2月
JR東日本
新潟鉄工所　昭和54年Ⓜ
JR東日本土崎工場　平成3年改造
JR東日本土崎工場　平成12年改造

秋アキ

キハ40 535

粟生↔北条町のサボ

粟生↔北条町の幕

11：09　粟生始発　普通北条町行き　キハ40形1両ワンマン

運転士からフリーきっぷを買う。
が、引換券です。

1日フリーきっぷ引換証
この引換証だけで乗り降り可能です。
本券に引き換えなくてもいいそうです。（運転士談）

北条鉄道キハ40形気動車導入記念フリーきっぷの旅Part2につづきますよ。

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タグ：: #北条鉄道; #粟生駅; #キハ40形; #旧JR東日本五能線; #1日フリーきっぷ引換証

2022年06月06日16:37

JR北海道芽室駅十勝・釧路の40記念入場券／令和4年5月12日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道芽室駅十勝・釧路の40記念入場券の紹介です。

芽室駅十勝・釧路の40記念入場券（表）
№2497
発行年月日　2022.05.12

芽室駅十勝・釧路の40記念入場券（裏）
カレンダー　2022年4月

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2022年06月04日17:45

JR北海道十勝清水駅十勝・釧路の40記念入場券／令和4年5月12日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道十勝清水駅十勝・釧路の40記念入場券の紹介です。

十勝清水駅十勝・釧路の40記念入場券（表）
№2320
発行年月日　2022.05.12

十勝清水駅十勝・釧路の40記念入場券（裏）
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2022年05月29日13:38

JR北海道白糠駅十勝・釧路の40記念入場券／令和4年5月11日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道白糠駅十勝・釧路の40記念入場券の紹介です。

白糠駅十勝・釧路の40記念入場券（表）
№2336
発行年月日　2022.05.11

白糠駅十勝・釧路の40記念入場券（裏）
カレンダー　2022年12月

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2022年05月27日12:15

JR北海道浦幌駅十勝・釧路の40記念入場券／令和4年5月11日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道浦幌駅十勝・釧路の40記念入場券の紹介です。

浦幌駅十勝・釧路の40記念入場券（表）
№2289
発行年月日　2022.05.11

浦幌駅十勝・釧路の40記念入場券（裏）
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2022年05月26日08:36

JR北海道池田駅十勝・釧路の40記念入場券／令和4年5月11日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道池田駅十勝・釧路の40記念入場券の紹介です。

池田駅十勝・釧路の40記念入場券（表）
№2481
発行年月日　2022.05.11

池田駅十勝・釧路の40記念入場券（裏）
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2022年05月25日19:11

JR北海道幕別駅十勝・釧路の40記念入場券／令和4年5月11日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道幕別駅十勝・釧路の40記念入場券の紹介です。

幕別駅十勝・釧路の40記念入場券（表）
№2288
発行年月日　2022.5.11

幕別駅十勝・釧路の40記念入場券（裏）
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2022年05月20日07:30

JR北海道札内駅十勝・釧路の40記念入場券／令和4年5月11日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道札内駅十勝・釧路の40記念入場券の紹介です。

札内駅十勝・釧路の40記念入場券（表）
№2264
発行年月日　2022.5.11

札内駅十勝・釧路の40記念入場券（裏）
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2022年05月17日19:59

JR北海道帯広駅十勝・釧路の40記念入場券／令和4年5月10日購入

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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JR北海道帯広駅十勝・釧路の40記念入場券の紹介です。

帯広駅十勝・釧路の40記念入場券（表）
№3405
発行年月日　2022.05.14

帯広駅十勝・釧路の40記念入場券（裏）
カレンダー2022年5月・2023年1月

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2022年05月15日12:30

JR北海道新得駅十勝・釧路の40記念入場券／令和4年5月10日購入

カテゴリ: 鉄道; きっぷ類：乗車券・入場券・整理券／記念きっぷ・記念入場券

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JR北海道新得駅十勝・釧路の40記念入場券の紹介です。

新得駅十勝・釧路の40記念入場券（表）
№2858
発行年月日　2022.5.10

新得駅十勝・釧路の40記念入場券（裏）
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2022年04月08日11:46

青春18きっぷの旅2022春Part6／令和4年3月8日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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青春18きっぷの旅2022春Part6の紹介です。

これから乗る列車が来た。

6：55　銚子口発　普通函館行き　キハ40形1両＋1両＋1両ワンマン
3両編成です。
この列車は、以前池田園駅を訪問した時に、池田園駅から乗っているので3両なのはわかっていた。
学生で一杯なんだなこれが。

下り列車と交換する。

7：48　函館着

次に乗るのは8：17の長万部行きです。

8：17　函館始発　普通長万部行き　キハ40形1両ワンマン

11：16　長万部着

このまま普通列車で新千歳空港に行くと、飛行機に間に合わないので、一部特急に乗ります。

次に乗るのは、特急札幌行きです。

列車まで時間があるので、昼メシを食いに行く事にする。

　　　乗車券
長　万　部　➡　洞　爺
経由：室蘭線

　　自由席特急券
長　万　部　➡　洞　爺

特急北斗の入線です。

12：18　長万部発　特急北斗9号札幌行き　キハ261系7両

7⃣🚭　特急　北斗
自由席　札幌
の方向幕

7⃣🚭　Ltd.EXPRESS HOKUTO
Non-Reserved　For Sapporo
の方向幕

青春18きっぷの旅2022春Part7につづきますよ。

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2022年04月07日09:27

青春18きっぷの旅2022春Part5／令和4年3月8日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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青春18きっぷの旅2022春Part5の紹介です。

5：00に宿をチェックアウトし、コンビニで食料調達する。

森駅前の時計台の温度計は‐1℃になってるがサブくはない。

森駅の改札を入る。
青春18きっぷ2回目使用

既に入線している始発列車を跨線橋から撮る。

側線の列車が前照灯を点けている。

5：32　森始発　普通函館行き　キハ40形1両＋1両ワンマン

サボは付けていない。
函館ー長万部間でサボ付けてる列車見なくなった。

列車はガラガラの状態で発車

6：19　銚子口着
乗って来た列車を見送る。

銚子口駅の訪問撮影をする。
廃止前に訪問出来てよかった。
2月に行こうとしてたけど、爆弾低気圧の影響で大雪が懸念され、始発から運休となったので行けなかった。
今回はリベンジです。

向こうから下り列車が来た。

これから乗る上り列車と交換するんですが、下りが先に来た。
実はこの列車から大量の鉄が降りてきた。
それらは撮影はしていない。
後々写ってる事でトラブルになりたくないので。

この列車が来る前に、銚子口駅の訪問撮影は終えていたので、写真に人が写り込む等の影響はない。
こっちが先に来て撮ってるのに、前に割り込んで撮ってるヤツがいたのには腹立った。

この事があるので、函館泊ではなく森泊なんです。
森で泊ると、函館からの始発列車よりも先に来れる。

青春18きっぷの旅2022春Part6につづきますよ。

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2022年04月06日19:59

青春18きっぷの旅2022春Part4／令和4年3月7日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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青春18きっぷの旅2022春Part4の紹介です。

これから乗る列車は21：16発だが、もう既に入線している。
車内で待つ。

21：16　長万部始発　普通森行き　キハ40形1両ワンマン
最終列車

22：30　森着

森駅前の時計台の温度計は1℃になっているが、サブくはない。
宿に向かう前にコンビニで晩飯を買う。

森と言えばルーストンホテル
チェックインする。

307号室
禁煙室が満室になってて、喫煙室しか開いてなかったので、致し方なく喫煙室を予約した。

307号室内
普通のシングルルームです。

風呂と便所

コンビニで買うた弁当とカップラーメンで晩飯にする。

おやすみなさい。
翌朝は銚子口駅です。

青春18きっぷの旅2022春Part5につづきますよ。

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2022年03月25日11:30

はこだて旅するパスポートの旅Part3／令和4年2月15日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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はこだて旅するパスポートの旅Part3の紹介です。

本石倉駅の訪問撮影を終え、次に乗る列車の入線です。

14：29　本石倉発　普通函館行き　キハ40形1両ワンマン

15：34　流山温泉着
乗って来た列車を見送る。
雪が降る中の撮影でサブかった。

流山温泉駅の訪問撮影をする。
ダイヤ改正で廃止になった。

次に乗る列車の入線です。

16：57　流山温泉発　普通函館行き　キハ40形1両ワンマン

17：17　新函館北斗着

実は、森駅の時点で分かっていたが、爆弾低気圧の影響で大雪になる予報が出ている為、16：00以降の函館発の普通列車が終日運休になった。特急は運転している。
更に、翌日2月16日は、始発から昼まで運休（特急・普通）となった。
昨日も書いたが、はこだて旅するパスポートは2日用なのだが、2日目は運休で使う事が出来なくなった。
致し方がない。
立てていた予定が狂ってしまった。
予定の立て直しです。
16日は、銚子口駅を訪問する予定だったが、行けなくなった。

新函館北斗から特急に乗って森駅に戻る事にした。
はこだて旅するパスポートは乗車券に充てる事が出来るので、特急券を買う。

自由席特急券
新函館北斗▶森

乗るのは北斗19号です。

函館線は悪天候が見込まれるため運休が発生します。
函館方面[一部運休]森方面[普通列車は終日運休]
はこだてライナーは平常通り運転しています。

はこだて旅するパスポートの旅Part4につづきますよ。

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2022年03月24日12:20

はこだて旅するパスポートの旅Part2／令和4年2月15日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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はこだて旅するパスポートの旅Part2の紹介です。

10：55　函館始発　普通森行き　キハ40形1両＋1両ワンマン

2両目は、道南海の恵み車両だった。

道南海の恵みヘッドマーク

側面のラッピング

12：21　森着

1月に来た時はお店が臨時休業で休みだった。
今回は開いてた。

いかめしを買う。

森駅前の時計台の温度計は１℃になっている。

これから行く所は、はこだて旅するパスポートのエリア外の為、きっぷが必要になる。

乗車券（ゆき）
森　➡　本石倉
経由：函館線

乗車券（かえり）
本石倉　➡　森
経由：函館線

予め五稜郭駅で買うていた。

13：44　森始発　普通長万部行き　キハ40形1両ワンマン

函館から乗った森行きの2両編成の先頭車両が、森始発の長万部行きになった。

13：56　本石倉着

本石倉駅の訪問撮影をする。
ダイヤ改正で廃止になった。

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2022年03月16日10:25

HOKKAIDO LOVE！6日間周遊パスの旅第2弾Part14／令和4年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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HOKKAIDO LOVE！6日間周遊パスの旅第2弾Part14の紹介です。

石谷駅の訪問撮影を終え、石谷駅を後にします。

次に乗る列車の入線です。

10：12　石谷発　普通長万部行き　キハ40形1両ワンマン
7分遅れ発（10：19発）

11：16　長万部着
3分遅れ着（11：19着）
遅れは4分解消していた。

かなやにかにめし買いに行く。

次に乗る列車の入線です。

11：33　長万部発　特急北斗7号札幌行き　キハ281系6両

特急　札幌
北斗　For Sapporo
6⃣　自由席　🚭
の方向幕

11：58　洞爺着
4分遅れ着（12：02着）
乗って来た北斗を見送る。

HOKKAIDO LOVE！6日間周遊パスの旅第2弾Part15につづきますよ。

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2022年03月15日13:55

HOKKAIDO LOVE！6日間周遊パスの旅第2弾Part13／令和4年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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HOKKAIDO LOVE！6日間周遊パスの旅第2弾Part13の紹介です。

次に乗るのは普通函館行きです。
既に改札が始まってます。

乗る列車の入線です。

9：07　八雲発　普通函館行き　キハ40形1両ワンマン
2分遅れ発（9：09発）

サボなし
キハ40 1800

9：40　石谷着
定刻着で遅れはなかった。

乗って来た列車を見送る。
ダイヤ改正で廃止となる。（なった）
訪問撮影をする。

キハ281系北斗の通過

キハ261系北斗の通過

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2022年03月14日16:33

HOKKAIDO LOVE！6日間周遊パスの旅第2弾Part12／令和4年1月19日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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HOKKAIDO LOVE！6日間周遊パスの旅第2弾Part12の紹介です。

池田園駅の訪問を終え、キハ40形は3両編成だったが、高校生の通学客でいっぱいだった。
そんなキハ40形が、

7：04　大沼着

乗ってた高校生が大量に降りて行ったが、自分も下車し乗り換える。
大沼駅は初訪問なので、訪問撮影をする。
JR北海道の初訪問駅はマルス入場券を買う事にしている。
以前は、総販に入場券もあったが、現在は販売を終了しているので、マルス入場券だけを買うている。
大沼駅のみどりの窓口は8：45からの営業の為、窓口は閉まってるので買う事が出来なかった。残念である。