レッドボーイのたびてつブログ

北海道の鉄道が大好きな50半ばのおっさんの鉄道メインのたびてつブログです。 基本、鉄道ひとり旅です。 宜しくお願いします。

キハ150形

JR北海道Sきっぷの旅第2弾Part1/令和6年1月19日

JR北海道Sきっぷの旅第2弾Part1の紹介です。




⇧前記事のつづき


5:30に快活CLUBをチェックアウトする。



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5:36を指す札幌駅
まだまだ暗いです。


先ず、コンビニで朝メシ買うてから駅に入ります。



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乗るのは、特急ライラック1号です。



20240118_210006
企 自由席往復割引きっぷ(Sきっぷ)ゆき
     (乗車券・自由席特急券)
 札 幌 ➡ 滝 川


前日、北広島駅の話せる券売機で買うたSきっぷで改札を入る。
ここでタイトルのSきっぷ登場。



IMG_8978
7・8番線ホームに上がる。


特急ライラック1号は6:29発ですが、6:16に入線する。
それまで時間があるので、ほかの列車を撮る。
先ずは、5:54発の旭川行きを撮る。



IMG_8982
先頭車は、キハ40形だけど、なんと山紫水明シリーズの山明号だった。
実は、この山明号とある駅で再開する事になります。
その写真も撮ってるので、その時に紹介しますので、それまでお待ちください。




IMG_8981
山明のヘッドマーク



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滝川ー旭川
ワンマン
前乗・後降
のサボ



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旭川のサボ



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2両目はノーマル色のキハ40形



IMG_8987
3両目はキハ150形
3両目は締め切り扱いで乗車出来ない。



いいところですが、今日はここまで。



JR北海道Sきっぷの旅第2弾Part2につづきますよ。



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北海道&東日本パスの旅Part8/令和5年8月23日

北海道&東日本パスの旅Part8の紹介です。




↑前記事のつづき



滝ノ上駅から乗ったキハ150形は、



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13:00 追分着

ホンマは、千歳まで乗って、快速エアポートで札幌に出て、特急ライラックに乗る工程を立てていたが、乗り換え案内で見たら、追分で室蘭本線に乗ったが早く着く事がわかったので、追分で途中下車する。



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次に乗るのは岩見沢行きです。

室蘭本線追分ー岩見沢間で、



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2023 公共交通利用実態調査が行われる。
たまたまこの日に当たった。
調査票を貰ったけど、写真に撮るのを忘れた。



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岩見沢行きの入線です。



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14:05 追分発 普通岩見沢行き キハ150形1両ワンマン
石勝線のキハ150形もそうやったけど、非冷房です。
どんだけ暑いねん。



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苫小牧ー岩見沢の方向幕



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14:50 岩見沢着
何分か遅れて着いた。
ライラックに間に合うか?



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次に乗るのは特急ライラックです。


いいところですが、今日はここまで。
さ~ライラックに乗れたのか?
明日を待て。

イヤイヤ
列車がまいります。って出てるから間に合ったって分かるやん。



北海道&東日本パスの旅Part9につづきますよ。



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北海道&東日本パスの旅Part7/令和5年8月23日

北海道&東日本パスの旅Part7の紹介です。




↑前記事のつづき



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新夕張行きは既に入線してます。
が、貫通扉が開いてる。
何でや?
と思って見てたら、運転士が涼んでただけやったみたい。
時間になったら閉めた。



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11:11 千歳始発 普通新夕張行き キハ150形1両ワンマン
非冷房なので、めちゃくちゃ暑い。



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新夕張ー追分ー千歳の方向幕
この方向幕、追分行きでのこの表示です。
新夕張行かんのに・・・

新夕張行きに乗って何処に行く?



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ワンマン
前乗・前降
岩見沢ー滝川間 除く
のサボではなくて、ステッカー的なやつ。



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12:00 滝ノ上着
乗って来たキハ150形を見送る。

滝ノ上駅を訪問する。
この駅は、来年のダイヤ改正で廃止になるのではないかと予想する駅です。
人が増えてくる前に訪問しておく。
次の列車まで49分なので、じっくり訪問撮影が出来る。

何年前だろうか、石勝線の東追分駅と十三里駅が廃止になる時に訪問している。
雪の降る冬に来たのを覚えているよ。
でも、ホームには全然積もってなかったけどね。



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新夕張からの折り返してくるキハ150形
スノーシェードから出てくるのを狙った。



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12:49 滝ノ上発 普通千歳行き キハ150形1両ワンマン
来たのは12:45だった。
特急の待避で停車する。



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バックミラーに写るキハ150形でも撮るか。

そうこうしてたら特急おおぞらが通過するようです。



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特急おおぞら通過中。

普通列車間もなく発車です。



いいところですが、今日はここまで。




北海道&東日本パスの旅Part8につづきますよ。



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JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part15/令和5年5月18日

JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part15の紹介です。





↑前記事のつづき



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沼田町営バス真布駅前停留所




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真布駅前停留所の時刻表



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乗るバスが来ました。



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7:07 真布駅前発 沼田町営バス石狩沼田駅行き
1便と2便のバスはスクールバス化しているが、1便は無人で自分ひとりだったが、この2便は、高校生がひとり乗って居た。
この区間は、自由乗降区間の為、停留所以外の所からも乗れる。
個人宅の前から高校生の女の子が乗って来た。
2人だけ乗るというスクールバスは自分を入れて3人で石狩沼田駅へ向かう。



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7:13 石狩沼田駅着
運賃は勿論100円。

沼田町内の廃駅探訪は終わったので、後は留萌市内の残りの廃駅探訪に行く。



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石狩沼田駅のホームに入る。



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7:29 石狩沼田始発 普通深川行き キハ150形1両ワンマン



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整理券を取る。
23.05.18
JR北海道 4石狩沼田



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7:36 秩父別着

ここから道北バス・沿岸バスの秩父別1丁目停留所にへ行く。
次はどの廃駅に行くのか?
明日を待て。



JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part16につづきますよ。



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JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part9/令和5年5月17日

JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part9の紹介です。




↑前記事のつづき



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留萌駅前停留所1のりば



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留萌駅前1のりばの時刻表



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バスが来るまで時間があるので、待合所で待つ。



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乗るバスが来た。



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14:10 留萌駅前発 沿岸バス旭川駅前行き



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56 旭川駅前の方向幕



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整理券を取る。

次はどこに行くのか?



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15:04 秩父別1丁目着
運賃は950円



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JR秩父別駅まで歩いて行く。
ここから列車に乗って・・・
既に訪問済みであるが、再訪問撮影をしておく。



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乗る列車の入線です。



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16:18 秩父別発 普通石狩沼田行き キハ150形1両ワンマン



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方向幕の表示はない。
留萌本線には対応してないって事やね。



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整理券を取る。
23.05.17
JR北海道 2秩父別




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16:25 石狩沼田着
運賃は250円現金で払う。
石狩沼田駅の駅名標には”まっぷ”の文字がない。
この駅名標も3年を切った。

どこに行くねん?



JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part10につづきますよ。



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クーポンde北海道乗り放題パスの旅Part6/令和4年12月21日

クーポンde北海道乗り放題パスの旅Part6の紹介です。


前記事のあらすじ
滝川から函館本線で岩見沢に出て、室蘭本線に乗り、呑み鉄を楽しんだのでした。



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13:32 追分着
石勝線に乗り換えます。



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13:37 追分発 普通千歳行き キハ150形1両ワンマン



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新夕張ー追分ー千歳の方向幕



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13:52 南千歳着



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次に乗るのは快速エアポートです。



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快速エアポートの入線です。



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13:57 南千歳発 快速エアポート134号新千歳空港行き 721系6両



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快速エアポート 新千歳空港の方向幕



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14:01 新千歳空港着



クーポンde北海道乗り放題パスの旅Part7につづきますよ。



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クーポンde北海道乗り放題パスの旅Part5/令和4年12月21日

クーポンde北海道乗り放題パスの旅Part5の紹介です。


前記事のあらすじ
留萌駅でありがとう留萌本線記念入場券セットを買い、留萌駅からキハ54形で深川駅に戻って来た。
1時間3分待ちの為、物産館で深川そばめしを買うて昼メシとした。
深川から乗る列車がキハ40形の観光列車山紫水明の山明号だった。



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11:27 滝川着
函館本線を乗り継ぐ。



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次に乗るのは岩見沢行きです。



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11:38 滝川始発 普通岩見沢行き 721系3両



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普通 岩見沢の方向幕



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12:17 岩見沢着



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岩見沢と言えばこれはですよ。
これはいっつも撮ってる。



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次に乗るのは小樽行きの予定だったが、室蘭本線にいい時間の列車がある。
小樽行きの乗車を変更して、苫小牧行きに乗る。
乗る理由は、小樽行きは731系でロングシートです。
苫小牧行きはクロスシートで、呑み鉄が出来る。



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室蘭本線の1番線に下りると、乗って来た721系と小樽行きの731系が停車中。



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室蘭本線苫小牧行きの入線です。



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12:45 岩見沢始発 普通苫小牧行き キハ150形1両ワンマン




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苫小牧ー岩見沢の方向幕


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乗ってすぐに呑み鉄タイムにする。
セブン‐イレブンのホルモン最高に美味い。
北海道だけじゃなく、全店で売ってほしい。



クーポンde北海道乗り放題パスの旅Part6につづきますよ。



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Peachひがし北海道フリーパスの旅Part16/令和4年10月26日

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part16の紹介です。


前記事のあらすじ
帯広駅から始発のとかち2号で札幌へ。
ライラック11号に乗り換えて旭川へ向かうのでした。



札幌からのライラック11号は、



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11:25 旭川着



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次に乗るのは、富良野線に乗り換えですが、乗り換え時間が8分しかないのでメシ食う時間がない。



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11:33 富良野始発 普通富良野行き キハ150形1両ワンマン



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富良野ー旭川の方向幕



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12:42 富良野着

留置線にキハ40形にタラコ色が止まっている。
これが次にのる列車か?



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次に乗るのは14:19の東鹿越行きです。

ここで1時間37分待ちとなるので、昼メシにする。
駅舎内の圭子ちゃんの店に行く。



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んっ、なんか様子がおかしい。



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なーんと定休日です。
せっくか楽しみにしてたのに・・・

駅近くでお店を探す事にする。



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駅舎前にある国鉄時代の駅名標



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左隣りの駅名を見ると、「のかなん」の下に文字が見える。



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拡大するとよくわかる。
廃止になった「しまのした」ですね。
配信時なる前に訪問したのを覚えている。

駅前の喫茶店で昼メシにする。



Peachひがし北海道フリーパスの旅Part17につづきますよ。



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HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パスの旅第3弾Part0‐3/令和4年5月10日

HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パスの旅第3弾Part0‐3の紹介です。



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次に乗るのは新夕張行きです。
特急にはまだ乗らない。
特急券代節約せんとアカンのでね。



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駅弁屋が開いてた。
写真では閉まってるが、駅弁が2個だけ残ってた。
しかも半額になってたので自分が1個買うた後、サラリーマンが1個買うて完売し、閉店した。
閉店後に撮った1枚でした。
奇跡でしょう。
普通、この時間もう閉店してる。
これで空腹を耐えるなくて済む。



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新夕張行きの入線です。



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17:31 南千歳発 普通新夕張行き キハ150形1両ワンマン



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新夕張ー追分ー千歳の方向幕


車内で駅弁と食う。



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18:25 新夕張着

ここで特急に乗り換えます。
新夕張から特急に乗ると、特急券なしで新得まで行ける。



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すでに廃線となった夕張支線の0㎞ポストがまだ残っていた。



IMG_9255
新夕張0㎞の表示が見える。



HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パスの旅第3弾Part0‐4につづきますよ。



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Peachひがし北海道フリーパスの旅Part17/令和3年9月11日

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part17の紹介です。



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次に乗る列車は17:00の千歳行きです。



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17:00 追分始発 普通千歳行き キハ150形1両ワンマン



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新夕張ー追分ー千歳の方向幕
追分始発なのに新夕張の入った方向幕
追分ー千歳は用意されてへんのね。



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17:15 南千歳着
1駅で15分



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次に乗るのは快速エアポートです。
そうですもう帰るんです。



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快速エアポートの入線です。



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17:35 南千歳発 快速エアポート170号新千歳空港行き 721系6両



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快速エアポート 新千歳空港の方向幕



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17:39 新千歳空港着

後は飛行機に乗れば帰れる。



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新千歳空港1番搭乗口



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18:30 新千歳空港発 ピーチMM114便関西空港行き
8分遅れ発(18:38発)



20210911_205227
20:45 関西空港着
1分遅れ着(20:46着)

新千歳空港は上からの搭乗やけど、関西空港は下からタラップ乗っての搭乗なので、こんな写真が撮れる。
この写真は降りた後に撮った。


Peachひがし北海道フリーパスの旅Part18につづきますよ。



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