Yahoo！ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
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自己紹介
ウェブネーム：レッドボーイ（浦和レッズサポーター）
好きな鉄道地域：北海道
何鉄？：乗り・撮り・きっぷ（入場券）・駅訪問・廃駅（廃線）探訪
愛機：スマホ：AQUOS R9（SH-51E）

写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない（過去には撮っていたが、今は撮っていない）。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分（本ブログの管理人）は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも？

キハ120形

2026年01月13日05:00

冬の青春18きっぷ（3日間用）の旅Part20／令和7年12月20日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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冬の青春18きっぷ（3日間用）の旅Part20の紹介です。

⇧前記事のつづき

備中神代駅で伯備線との列車交換で7分停車してる間に、いろいろ撮影してたら、伯備線の電車が来るので撮る事にする。

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来たのは115系の食パン列車でした。
ここで出会えるって思わなかった。

13：49　備中神代発車

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13：58　新見着

伯備線に乗り換えます。

伯備線ホームへ。

14：39　新見始発　普通岡山行き　213系2両ワンマン

岡山の方向幕

いいところですが、今日はここまで。

冬の青春18きっぷ（3日間用）の旅Part21につづきますよ。

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2026年01月12日05:00

冬の青春18きっぷ（3日間用）の旅Part19／令和7年12月20日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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冬の青春18きっぷ（3日間用）の旅Part19の紹介です。

⇧前記事のつづき

13：22　矢神着
ここで列車交換が行われる。
すでに対抗列車が到着済み。

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対抗列車が発車して行った。

13：27　矢神発車

13：42　備中神代着
ここで伯備線の列車待ちをする。
その間に、

芸備線の0㎞ポストとキハ120形

芸備線の0㎞ポストとキハ120形（別角度）

いいところですが、今日はここまで。

冬の青春18きっぷ（3日間用）の旅Part20につづきますよ。

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2026年01月11日05:00

冬の青春18きっぷ（3日間用）の旅Part18／令和7年12月20日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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冬の青春18きっぷ（3日間用）の旅Part18の紹介です。

⇧前記事のつづき

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新見行きの列車の入線です。

12：42　小奴可発　普通新見行き　キハ120形1両ワンマン

新見　ワンマンの前面幕

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観光案内のガイドが何か喋ってる。

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襷を見ると、庄原観光ガイド「熊本隊長」って書いてる。
地元では有名人のようです。

熊本隊長とめぐる笑って学べる芸備線の旅！

いいところですが、今日はここまで。

冬の青春18きっぷ（3日間用）の旅Part19につづきますよ。

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2026年01月10日05:00

冬の青春18きっぷ（3日間用）の旅Part17／令和7年12月20日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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冬の青春18きっぷ（3日間用）の旅Part17の紹介です。

⇧前記事のつづき

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間もなく目的の駅に着きます。

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目的の駅は小奴可駅です。
新見駅から小奴可駅までの運賃は770円です。
結構するな。

11：36　小奴可着

乗ってきたキハ120形を見送る。

以前（いつだったか忘れた）、広島ホームテレビで特集されていた。
きょうも0人～芸備線無人駅のい守りびと～ってのが放送されているのを見た。
いつか訪問してみたいと思っていた。
やっと来る事が出来た。

この後、備後落合駅に行く予定にしてたが、帰るのが遅くなるので、1時間6分後の列車で引き返す。
その間に小奴可駅の訪問撮影をする。
小奴可駅の様子は、今旅の紹介が終わってから、ブログで更新しますので、暫くお待ち下さい。

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小奴可駅の窓口に、JR西日本新見列車区 2025のいうシールが置かれていたので、貰ってきた。

窓口で入場券と備後落合駅までの乗車券を買うた。
上で書いたきょうも0人放送後に、小奴可駅を訪れる鉄が増えてきてるそうです。
売上0円のきっぷ類が、売れてるそうです。
入場券と乗車券も駅の紹介後に更新しますので、暫くお待ちを。

駅前にあるフードセンター近江屋というスーパーで昼メシを探してみる。

買うてきたのは、トリスハイボール・まる天・丸天いかを買うて駅舎内でいただきました。
美味しかったです。

いいところですが、今日はここまで。

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2026年01月09日05:00

冬の青春18きっぷ（3日間用）の旅Part16／令和7年12月20日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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冬の青春18きっぷ（3日間用）の旅Part16の紹介です。

⇧前記事のつづき

キハ120形運転席右側
ん、ちょっと気になるモンが・・・

駅名対照表
幕の種別・行先が載ってます。

キハ120‐334のプレート
新潟鐵工
平成7年のプレート
番の蓋の中に幕がある。

11：00　東城着

目的駅ではないが、東城駅で7分停車する。
7分を利用して訪問撮影をする。
単式ホームであり、駅舎は広くないが、7分で訪問撮影出来るか不安はあったが、挑戦してみた。
7分の停車時間で訪問撮影を終える事が出来た。

11：07　東城発車

内名駅を発車しようとした瞬間、
いつも
ありがとう
また来てね
内名駅
と書かれた旗を持った爺さんが出てきた。
さらに、

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なんじゃこれ？
わけわからん怪獣が出てきた。

内名駅ー小奴可駅間を撮ってみる。

単線で崖にへばりつくように走るのって、三江線を思い出した。

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トンネルに入ります。
制限速度25km/h
運転士の絶妙なハンドル捌きを横目に、

いいところですが、今日はここまで。

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2026年01月08日05:00

冬の青春18きっぷ（3日間用）の旅Part15／令和7年12月20日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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冬の青春18きっぷ（3日間用）の旅Part15の紹介です。

⇧前記事のつづき

芸備線の列車の入線です。

10：24　新見始発　普通備後落合行き　キハ120形1両ワンマン

備後落合　ワンマンの前面幕

この列車は臨時列車です。

発車時刻表には載っていない。
10時台が空白になっている。
右に何か貼ってますね。

臨時列車は別紙に記載されていた。

キハ120形の車内

運賃表は芸備線だけの表記になっている。

いいところですが、今日はここまで。

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2025年06月04日04:00

フリーきっぷで北陸の旅Part17／令和7年4月2日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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フリーきっぷで北陸の旅Part17の紹介です。

⇧前記事のつづき

高山本線越中八尾行きキハ120形を見送ります。

後ろからも見ておこう。

更に、普通金沢行きも見送っておく。

4番線ホームに何やら黒い車両が入線して来た。

413系とやま絵巻です。

とやま絵巻のヘッドマーク

すると、3番線ホームに入線して来たのは、

回送車です。
これが小松行きになります。
IR車での運転。

いいところですが、今日はここまで。

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2025年06月03日04:00

フリーきっぷで北陸の旅Part16／令和7年4月2日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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フリーきっぷで北陸の旅Part16の紹介です。

⇧前記事のつづき

魚津駅始発の富山行きに乗ったのは、富山駅から金沢方面は金沢が山で、越える事はなかった。
それが今年のダイヤ改正で、なんと小松行きが誕生した。
金沢を超える列車が運転されるんです。
それに乗る為に、魚津駅始発の富山行きに乗ったんです。
2番電車では間に合わないんです。

で、富山からに乗るのが、3番線の小松行きです。
6：47と時間は早いが、1日にこの1本だけが小松まで行くんです。
平日だけではなく、休日ダイヤの運転されるので、毎日乗れるんです。
時計は6：05を指している。
6：47までは時間がある。

富山駅の上りの時刻表を見てみよう。

6：47　小松と書かれている。
これに乗りたいが為に、富山まで来た。

すると何かが入線して来た。

キハ120形です。
高山本線の越中八尾行きです。

改札を出ます。

祝　あいの風とやま鉄道開業10周年のイラストボードがあった。

更には、富山を走る列車の顔出しパネルがある。
でも、なんかないな。

キハ120形が離れた所にあった。

外に出て、行きたい所がある
富山と言えば、これでしょ。⇩

そうSLです。
このSLは以前撮ったので、改めては紹介しない。

路面電車を忘れてならない。

改札を入り、ホームに戻る。

越中八尾行きがまだいた。

いいところですが、今日はここまで。

フリーきっぷで北陸の旅Part17につづきますよ。

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2025年01月22日08:00

JR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅Part9／令和6年12月31日

カテゴリ: 鉄道

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JR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅Part9の紹介です。

⇧前記事のつづき

草津線で呑み鉄タイムを楽しみながら、

15：38　柘植着

関西本線に乗り換えます。
ホームが変わるので急いで跨線橋へ。

下りホームへ。

上家の梁に忍者が居る。

下り列車の入線です。

15：42　柘植発　普通加茂行き　キハ120形1両ワンマン
5分遅れ発（15：47発）

加茂　ワンマンの前面幕

16：35　加茂着
5分遅れ着（16：40着）

大和路線ホームへ
と言っても向かいやけどネ。

乗るのは大和路快速です。
時計は16：41を指してるが遅れてるようです。

いいところですが、今日はここまで。

JR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅Part10につづきますよ。

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2024年10月01日09:30

2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part6／令和6年8月21日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part6の紹介です。

⇧前記事のつづき

美作河井駅から乗った列車は、

17：33　東津山着

津山まで出て、津山線経由で帰ると、帰るのが大分遅くなる。
東津山で姫新線に乗り換えて、佐用行き・姫路行きに乗った方が早く帰れる。

4分乗り換えだけど、構内踏切で姫新線の列車が来るのを待つ。
東津山乗り換えのお客が構内踏切で待っている。
奥から姫新線の列車も来ている。

17：37　東津山発　普通佐用行き　キハ120形1両ワンマン

佐用
ワンマン
の前面幕

津山の隣り駅だというのに、混雑していて座れなかった。
佐用まで立ちっぱなしです。

18：31　佐用着

姫路行きに乗り換えます。

姫路行きの入線です。
佐用止まりで折り返し運転となる。
来たのはキハ122系（両運転台）だった。
キハ127系だったら2両編成だったのにな。

18：48　佐用始発　普通姫路行き　キハ122系1両ワンマン

ワンマン　姫路の方向幕

始発なので座れる。

19：52　姫路着

乗るのは新快速です。

6番線ホームで暫く待つ。

いいところですが、今日はここまで。

2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part7につづきますよ。

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2024年09月29日09:15

2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part5／令和6年8月21日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part5の紹介です。

⇧前記事のつづき

乗る列車の入線です。

15：31　美作滝尾発　普通智頭行き　キハ120形1両ワンマン

智頭
ワンマン
の前面幕

15：54　美作河井着

美作河井駅の訪問撮影をする。

美作河井駅は転車台のある駅だった。

こういうの残ってるのは嬉しいネ～
テツには堪らん。

次の列車まで1時間4分の時間がああるので、じっくりと撮影出来る。
訪問撮影を終え、帰る時間となった。
ここで帰らないと、帰りの阪神バスの最終に間に合わない。

次に乗る列車の入線です。

16：58　美作河井発　普通津山行き　キハ120形1両ワンマン

津山
ワンマン
に前面幕

いいところですが、今日はここまで。

2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part6につづきますよ。

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2024年09月28日09:30

2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part4／令和6年8月21日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part4の紹介です。

⇧前記事のつづき

因美線の線路沿いに歩く。

赤い橋が見えてきた。
間もなく美作加茂駅です。

赤い橋を路線バスが通る。

この道を真っすぐ行った右に

美作加茂駅到着
一駅歩いた。
知和駅を12：20に出て、美作加茂駅に13：05に着いてるので、45分で着いた。
美作加茂駅の訪問撮影をする。

美作加茂駅の1番線ホーム

次に乗る列車の入線です。

13：43　美作加茂発　普通津山行き　キハ120形1両ワンマン

津山
ワンマン
の前面幕

13：53　美作滝尾着

乗ってきた列車を見送る。

美作滝尾駅の訪問撮影をする。
ここでは1時間38分の時間があるので、じっくり訪問撮影が出来る。

いいところですが、今日はここまで。

2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part5につづきますよ。

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2024年09月27日09:00

2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part3／令和6年8月21日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part3の紹介です。

⇧前記事のつづき

10：22　津山着

津山駅にはホンマ久しぶりに来た。
地下道が廃止されて柵がされている。
変わって、

跨線橋とエレベーターが出来ていた。
乗ってきた列車は中国勝山行きになっていた。
いつの間にやら変わった津山駅の訪問撮影をする。
次に乗る列車は、1時間17分後なのでゆっくり撮影出来る。

11：37　津山始発　普通智頭行き　キハ120形1両ワンマン
因美線の列車であるが、隣りの東津山駅までは姫新線を走り、東津山駅から因美線に入る。
因美線の全列車が津山駅に乗り入れる形になっている。

智頭
ワンマン
の前面幕

ホームに行くのが遅かったので、車内はいっぱいで座れなかった。
後ろの運転席の横を陣取り、後面展望を楽しむ。

後面展望を楽しんでたら、こんな車窓が見えた。
川沿いに走ってるのを見ると、旧三江線を思い出す。
旧三江線は制限速度25km/hとゆっくり走ってたのを思い出したが、因美線もカーブになると制限がかかって速度を落としてゆっくりと走る。
そんな因美線は旧三江線を思わせる何かがある。

12：11　知和着
知和駅で下車し、訪問撮影をする。

先ず最初に降りたのが知和駅ですが、直前まで（津山を出てからも）最初に降りる駅で迷っていた。
美作加茂で降りる事にしていた。
知和駅は頭になかった。
スマホの乗換案内の時刻表で上下線を見ると、知和に降りると、4駅訪問出来る事がわかったので、先ずは知和駅での下車とした。
全部列車移動だと、4駅訪問は出来ないので歩きも入れる。
知和駅の訪問撮影を終え、歩いて美作加茂駅へと戻る。

岡山県道6号線から見た知和駅
ここから一駅歩く。
岡山県道6号線を歩く。

真っすぐに進む。

左のガードレールの切れ目に何やら祠が・・・

お地蔵さんが居ました。
旅の安全を祈りながら、先に進む。

この先にJRの高架が見えてきた。

JRの高架を潜って

川沿いを歩く。

川にかかるJRの橋梁が見える。

JRの踏切が見える。

踏切の脇に記念碑がある。

何の記念碑なのか？
見ると、小渕家畜ふん尿利用組合って彫られている。
何の記念碑やねん？

いいところですが、今日はここまで。

2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part4につづきますよ。

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2024年02月21日07:00

阪神尼崎駅からJR尼崎駅までノーラッチの旅に行ってきたPart8／令和6年2月14日

カテゴリ: 鉄道

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阪神尼崎駅からJR尼崎駅までノーラッチの旅に行ってきたPart８の紹介です。

⇧前記事のつづき

津駅からJR紀勢本線に乗って、

10：46　亀山着
6分遅れ着（10：52着）

亀山駅から700ｍ手前で（0ｋ700ｍのポストあり）、急に停車した。
橋の手前で何かが通過したようで、緊急停止でした。
前方及び車両確認で5分ほど停車した。
指令所への連絡を運転士がしていた。
安全が確認出来たので発車した。

次に乗るのは、関西本線加茂行きです。

3番線ホームへ
亀山駅には6分遅れで着いた。

11：02頃、列車が到着するアナウンスが入る。
やっと来たかと思ったら、隣りのホームに加茂止まりの列車が入線。
それが、

キハ120形のラッピング車だった。
お茶の京都って書かれてる。

この3分後、乗る列車のアナウンスが入る。

加茂行きの入線です。

お茶の京都のラッピング
ホーム幅が広くないので、側面を正面から撮れない。

加茂行きとお茶の京都車との並び。

11：14　亀山始発　普通加茂行き　キハ120形1両ワンマン

加茂の前面幕とワンマンの表記

いいところですが、今日はここまで。

阪神尼崎駅からJR尼崎駅までノーラッチの旅に行ってきたPart9につづきますよ。

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2023年04月01日11:39

西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part4／令和5年3月14日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part4の紹介です。

前記事のあらすじ
北陸新幹線で糸魚川駅に着き、えちごトキめき鉄道の改札を入り、大糸線に乗って中土駅に着いて、JR西日本（管理駅）最東端の駅をクリアしたのだった。

糸魚川行きの入線です。

12：14　中土発　普通糸魚川行き　キハ120形1両ワンマン
糸魚川から乗ったのが、南小谷から折り返してきた。

13：05　糸魚川着

次に乗るのは、はくたか561号です。
まだちょっと時間がるので、

糸魚川ジオステーション　ジオパルを見学してみる。

入り口に、SLがいた。

SLくろひめ号の説明板
国内最後の産業用蒸気機関車

協三工業の名板
昭和31年産

ジオパルに入る。

キハ52形

ヘッドマーク3種と駅名標と写真

西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part5につづきますよ。

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2023年03月31日10:42

西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part3／令和5年3月14日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part3の紹介です。

前記事のあらすじ
大阪駅から乗ったサンダーバード1号が金沢駅に着いた。
北陸新幹線はくたかに乗って糸魚川駅に着いたのだった。

えちごトキめき鉄道糸魚川駅からJR大糸線に乗ります。

乗るのは10:31の南小谷行きです。

大糸線の4番線ホームに下りる。

10：31　糸魚川始発　普通南小谷行き　キハ120形1両ワンマン

大糸線全線開通65周年のヘッドマーク
看板ではなくラッピングになっている。

糸魚川↔南小谷
ワンマン
の方向幕

ワンマン運転時は
後乗り　前降り
2両ワンマンの時
後ろの車両のドアは
　　開きません
のサボ

車内に、
お願い
安全運行のため乗務員の
撮影は、おやめください
が貼られている。
撮らんけどね。

トンネルに入る。
このトンネルを抜けると、

間もなく中土駅に着く。

11：28　中土着

中土駅の駅名標を撮る。

中土駅の駅舎を撮る。

中土駅には自動券売機がないので、入場券が買えない。

中土駅の整理券
整理券を入場券代わりとします。
23.3.14　JR西日本　8中土

JR西日本（管理駅）最東端の駅をクリアした。
JR西日本の数少ない長野県の駅。
次はJR西日本最北端の駅に向かいます。

西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part4につづきますよ。

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2022年10月01日12:51

2022夏の青春18きっぷの旅Part12／令和4年8月16日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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2022夏の青春18きっぷの旅Part12の紹介です。

姫新線のキハ120形が発車待ちをしている。

上りの特急やくのの入線です。
キハ120形との並び

これから乗る列車の入線です。

18：53　新見始発　普通瀬戸行き　115系3両

瀬戸の方向幕

20：20　倉敷着
4分遅れ着（20：24着）

次に乗るのは三原行きです。

20：32　倉敷発　普通三原行き　115系4両

三原の方向幕

21：42　糸崎着
三原まで乗らない。

2022夏の青春18きっぷの旅Part13につづきますよ。

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2022年09月30日12:56

2022夏の青春18きっぷの旅Part11／令和4年8月16日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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2022夏の青春18きっぷの旅Part11の紹介です。

米子駅に戻ってきて、次の列車まで時間があるので、米子駅構内の車両を撮ってみる。

あめつち・子泣き爺列車

あめつち

引きで撮ってみた。

ねずみ男列車・キハ120形

霊番線に目玉おやじ列車

後は猫娘列車

よにゃーご（米子）の駅名標

次に乗るのは新見行きです。

新見行きの入線です。

16：07　米子始発　普通新見行き　115系2両ワンマン

新見の方向幕

根雨駅で13分停車する
特急に道を譲る。
上下の特急が交換する。

上りの特急が復刻塗装車

18：01　新見着

52分待ちとなるので、一旦改札を出る。

2022夏の青春18きっぷの旅Part12につづきますよ。

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2022年05月02日13:18

青春18きっぷの旅2022春Part18／令和4年4月6日

カテゴリ: 鉄道; フリーきっぷの旅

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青春18きっぷの旅2022春Part18の紹介です。

9：53　津山着
岡山を4分遅れで出たのに、定刻に着いた。

みどりの窓口で西日本懐鉄入場券を買う。

10：07　津山始発　普通新見行き　キハ120形1両ワンマン
なんで1両？
車内は混雑していて終点の新見まで座れんかった。

11：50　新見着

みどりの窓口で西日本懐鉄入場券を買う。
岡山県の西日本懐鉄入場券
コンプリート達成です。
コンプリートと言っても、岡山駅・津山駅・新見駅の3駅だけなんだけどね。

次の列車まで時間があるので昼飯を食う事にする。

新見から倉敷までやくもに乗ります。

　　乗車券
新　見　➡　倉　敷
経由：伯備
4月6日当日限り有効
下車前途無効

みどりの窓口で買うたら入鋏印押されて渡された。
押す前に写真撮りたかったのに・・・

特急券はe5489のトク特チケットレス特急券を買う。

トク特チケットレス
特急やくも14号
2号車14番D席

新見ー倉敷の指定席特急券は1930円する。
自由席でも1200円する。
が、トク特チケットレスはなんと驚愕の700円。
自由席じゃなくて指定席で700円。
安すぎる。
勿論これ買うでしょ。

やくもの入線

12：35　新見発　特急やくも14号岡山行き　381系4両
岡山まで乗らずに倉敷で降りるのには理由がある。

岡山まで乗ると、岡山で相生行きに乗る事になる。
この相生行きに乗ると、相生に15：16に着く。
倉敷で乗り換えると、赤穂線経由の播州赤穂行きに乗る事になる。
播州赤穂着が15：06で、姫路行きが1分乗り換えの15：07発。
この15：07の姫路行きが相生に着くのが15：18である。
そう、岡山から乗った相生行きに乗ったら、相生15：19の姫路行きに乗る事になる。
だったら、倉敷から播州赤穂行きに乗ったら、播州赤穂から座って姫路に行ける。
岡山から相生行に乗ったら、相生からは座れない。

特急やくも
2⃣指定　岡山
の方向幕

LIMITED
EXPRESS
2⃣RESERVED
岡山
の方向幕

13：25　倉敷着

次に乗るのは、13：35の播州赤穂行き。
これに乗るのが得策です。

青春18きっぷの旅2022春Part19につづきますよ。

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2020年11月11日23:26

JR西日本三江線ラスト営業に乗る／平成30年3月31日

カテゴリ: 鉄道

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JR西日本三江線ラスト営業に乗るの紹介です。

浜田始発の三江線三次行きの入線です。

浜田始発の三江線三次行きキハ120形に乗る。
入線前から列が出来ていた。

ありがとう三江線のヘッドマーク（前）

あろがとう三江線ヘッドマーク（後ろ）

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