なんば駅
KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part8の紹介です。
⇧前記事のつづき
特急泉北ライナーを見送って、次に乗るのは各停なんば行きです。
本線は普通やけど、高野線は各停と使い分けている。
使いわけているのには理由がある。
なんばー天下茶屋間に今宮戎駅と萩ノ茶屋駅があるが、この2駅は本線の駅なのに本線の電車は臀部止まらない。
止まるのは高野線の電車だけ。
本線に通過駅があるので、本線を普通とし、各駅に止まる高野線を各停としている。
各停なんば行きの入線です。
8:43 天下茶屋発 各停なんば行き 6200系6両
各停なんばの方向幕
8:50 なんば着
高野線は1番線から4番線を使うが、泉北高速鉄道方面は殆どが2番線から発車する。
2番線で泉北高速鉄道和泉中央行きを待つ。
なんばから出る和泉中央行きは、準急と区間急行しかない。
普通はないんです。
普通は中百舌鳥からに折り返し運転となる。
いいところですが、今日はここまで。
KANSAI MaaSワンデーパスの旅Part9につづきますよ。
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⇧前記事のつづき
特急泉北ライナーを見送って、次に乗るのは各停なんば行きです。
本線は普通やけど、高野線は各停と使い分けている。
使いわけているのには理由がある。
なんばー天下茶屋間に今宮戎駅と萩ノ茶屋駅があるが、この2駅は本線の駅なのに本線の電車は臀部止まらない。
止まるのは高野線の電車だけ。
本線に通過駅があるので、本線を普通とし、各駅に止まる高野線を各停としている。
各停なんば行きの入線です。
8:43 天下茶屋発 各停なんば行き 6200系6両
各停なんばの方向幕
8:50 なんば着
高野線は1番線から4番線を使うが、泉北高速鉄道方面は殆どが2番線から発車する。
2番線で泉北高速鉄道和泉中央行きを待つ。
なんばから出る和泉中央行きは、準急と区間急行しかない。
普通はないんです。
普通は中百舌鳥からに折り返し運転となる。
いいところですが、今日はここまで。
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通勤乗車の紹介です。
17:48 立花発 H普通松井山手行き 207系4両+3両
18:02 海老江着
18:15 野田阪神始発 普通南巽行き 25系4両ワンマン
18:24 なんば着
18:40 なんば発 普通住之江公園行き 23系6両
18:55 住之江公園着
11月4日帰りの通勤乗車
6:49 住之江公園始発 普通西梅田行き 23系6両
7:02 なんば着
7:10 なんば発 普通野田阪神行き 25系4両ワンマン
7:20 野田阪神着
7:41 海老江発 A普通西明石行き 321系7両
7:55 立花着
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17:48 立花発 H普通松井山手行き 207系4両+3両
18:02 海老江着
18:15 野田阪神始発 普通南巽行き 25系4両ワンマン
18:24 なんば着
18:40 なんば発 普通住之江公園行き 23系6両
18:55 住之江公園着
11月4日帰りの通勤乗車
6:49 住之江公園始発 普通西梅田行き 23系6両
7:02 なんば着
7:10 なんば発 普通野田阪神行き 25系4両ワンマン
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通勤乗車の紹介です。
18:03 立花発 H普通松井山手行き 207系4両+3両
18:22 北新地着
18:25 野田阪神始発 普通南巽行き 25系4両ワンマン
18:35 なんば着
18:42 なんば発 普通住之江公園行き 23系6両
18:57 住之江公園着
11月1日帰りの通勤乗車
6:45 住之江公園始発 普通西梅田行き 23系6両
6:58 なんば着
7:05 なんば発 普通野田阪神行き 25系4両ワンマン
7:16 野田阪神着
7:28 海老江発 A普通西明石行き 207系3両+4両
7:40 立花着
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18:03 立花発 H普通松井山手行き 207系4両+3両
18:22 北新地着
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18:35 なんば着
18:42 なんば発 普通住之江公園行き 23系6両
18:57 住之江公園着
11月1日帰りの通勤乗車
6:45 住之江公園始発 普通西梅田行き 23系6両
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18:03 立花発 H普通松井山手行き 207系4両+3両
18:18 海老江着
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18:35 なんば着
18:42 なんば発 普通住之江公園行き 23系6両
18:57 住之江公園着
6月25日帰りの通勤乗車
6:45 住之江公園始発 普通西梅田行き 23系6両
6:58 なんば着
7:05 難波発 普通野田阪神行き 25系4両
7:16 野田阪神着
7:28 海老江発 A普通西明石行き 321系7両
7:33 加島着
加島で降りたのは、海老江ー加島間の運賃が170円で、通勤史上最安運賃の区間を見つけた。
が、これは時間がかかりすぎる。
夜勤明け休みの時の帰りで使う事にした。
今日は明けで休みなので、加島駅から神崎橋(神崎川)を渡った所に、阪神バスの西川停留所がある。
ここまで歩く事にする。
歩くと15分ほどかかる。
加島駅から神崎バス目指して歩く。
神崎橋にきました。
手前が大阪府大阪市淀川区で、橋を渡った所が兵庫県尼崎市である。
橋の真ん中で、左手にJR神戸線・JR東西線の橋梁
右手に山陽新幹線の高架が見える。
橋を渡り切って、
ここに阪神バス西川停留所がある。
ここから出てるのは、JR尼崎(南)~阪神尼崎に行く停留所
反対側は阪急園田
家に帰り着いたら丁度9:00だった。
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18:03 立花発 H普通松井山手行き 207系4両+3両
18:18 海老江着
18:25 野田阪神始発 普通南巽行き 25系4両
18:35 なんば着
18:42 なんば発 普通住之江公園行き 23系6両
18:57 住之江公園着
6月25日帰りの通勤乗車
6:45 住之江公園始発 普通西梅田行き 23系6両
6:58 なんば着
7:05 難波発 普通野田阪神行き 25系4両
7:16 野田阪神着
7:28 海老江発 A普通西明石行き 321系7両
7:33 加島着
加島で降りたのは、海老江ー加島間の運賃が170円で、通勤史上最安運賃の区間を見つけた。
が、これは時間がかかりすぎる。
夜勤明け休みの時の帰りで使う事にした。
今日は明けで休みなので、加島駅から神崎橋(神崎川)を渡った所に、阪神バスの西川停留所がある。
ここまで歩く事にする。
歩くと15分ほどかかる。
加島駅から神崎バス目指して歩く。
神崎橋にきました。
手前が大阪府大阪市淀川区で、橋を渡った所が兵庫県尼崎市である。
橋の真ん中で、左手にJR神戸線・JR東西線の橋梁
右手に山陽新幹線の高架が見える。
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ここに阪神バス西川停留所がある。
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反対側は阪急園田
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通勤乗車の紹介です。
18:18 立花発 H普通松井山手行き 207系4両+3両
18:32 海老江着
この日から暫くの間、立花‐海老江-野田阪神‐なんば‐住之江公園で通勤します。
18:37 野田阪神始発 普通南巽行き 25系4両
18:46 なんば着
18:58 なんば発 普通住之江公園行き 23系6両
19:13 住之江公園着
6月24日帰りの通勤乗車
6:45 住之江公園始発 普通西梅田行き 23系6両
6:58 なんば着
7:05 なんば発 普通野田阪神行き 25系4両
7:16 野田阪神着
7:28 海老江発 A普通西明石由紀 321系7両
7:40 立花着
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18:18 立花発 H普通松井山手行き 207系4両+3両
18:32 海老江着
この日から暫くの間、立花‐海老江-野田阪神‐なんば‐住之江公園で通勤します。
18:37 野田阪神始発 普通南巽行き 25系4両
18:46 なんば着
18:58 なんば発 普通住之江公園行き 23系6両
19:13 住之江公園着
6月24日帰りの通勤乗車
6:45 住之江公園始発 普通西梅田行き 23系6両
6:58 なんば着
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JR北海道Sきっぷの旅第2弾Part0‐2の紹介です。
⇧前記事のつづき
北新地駅からOsakaMetoro四つ橋線に乗り換えます。
乗るのは、13:13住之江公園行きです。
西梅田駅1番線ホームに下りる。
13:13 西梅田始発 普通住之江公園行き 23系6両
住之江公園 Y21の方向幕
13:02 なんば着
飛行機の時間まで4時間以上ある。
家おっても暇やったので、はよ出てきた。
昼メシ食いになんばOCATに行く。
中華料理上海緣の入る。
店先にあるメニュー
他にも沢山のメニューがある。
牛モツピリ辛刀削麺を注文
牛モツピリ辛刀削麺
刀削麺(トウショウメン)ってなんやろ?
ラーメンと思ってたら、
うどんみたいな平べったい麺やった。
うどんよりも太く、きしめんよりも細い麺でモチモチしてる。
具材は、もやし・ピーマン・牛モツ・その他わからんモンが入ってる。
スープはピリ辛で美味いスープで、飲んだ事のないスープだった。
麺も具も全てが初めてやったけど、美味いやんこれ。
これで780円は安いネ。
なんばOCAT
ここから空港リムジンバスに乗る。
いいところですが、今日はここまで。
JR北海道Sきっぷの旅第2弾Part0‐3につづきますよ。
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⇧前記事のつづき
北新地駅からOsakaMetoro四つ橋線に乗り換えます。
乗るのは、13:13住之江公園行きです。
西梅田駅1番線ホームに下りる。
13:13 西梅田始発 普通住之江公園行き 23系6両
住之江公園 Y21の方向幕
13:02 なんば着
飛行機の時間まで4時間以上ある。
家おっても暇やったので、はよ出てきた。
昼メシ食いになんばOCATに行く。
中華料理上海緣の入る。
店先にあるメニュー
他にも沢山のメニューがある。
牛モツピリ辛刀削麺を注文
牛モツピリ辛刀削麺
刀削麺(トウショウメン)ってなんやろ?
ラーメンと思ってたら、
うどんみたいな平べったい麺やった。
うどんよりも太く、きしめんよりも細い麺でモチモチしてる。
具材は、もやし・ピーマン・牛モツ・その他わからんモンが入ってる。
スープはピリ辛で美味いスープで、飲んだ事のないスープだった。
麺も具も全てが初めてやったけど、美味いやんこれ。
これで780円は安いネ。
関連ランキング:中華料理 | JR難波駅、なんば駅(大阪メトロ)、大阪難波駅
なんばOCAT
ここから空港リムジンバスに乗る。
いいところですが、今日はここまで。
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北海道の旅非常事態発生編Part4の紹介です。
↑前記事のつづき
第2ターミナルから無料連絡バスで第1ターミナルへと戻ってきた。
南海電車に乗って帰ります。
乗るのは、先発の空港急行ではなく、次発の特急ラピートβに乗ります。
空港急行よりも、特急ラピートβが先に着く。
南海関西空港駅2番線ホームへ下りる。
ラピートβの入線です。
JRに関空快速との並び。
18:05 関西空港始発 特急ラピートβ66号なんば行き 50000系6両
ラピートβの方向幕
なんばの方向幕
指定席に乗ります。
特別急行券
関西空港→難波
ラピートβ66号 4号車47番
18:46 なんば
腹減ったので、晩メシ食ってから帰る事にする。
餃子の王将難波南海通り店に入る。
五目あんかけラーメン・餃子一人前・生中を食う。
五目あんかけラーメンは、生姜が効いていた美味かった。
このラーメン通常メニューに加えてほしい。
↑前記事のつづき
第2ターミナルから無料連絡バスで第1ターミナルへと戻ってきた。
南海電車に乗って帰ります。
乗るのは、先発の空港急行ではなく、次発の特急ラピートβに乗ります。
空港急行よりも、特急ラピートβが先に着く。
南海関西空港駅2番線ホームへ下りる。
ラピートβの入線です。
JRに関空快速との並び。
18:05 関西空港始発 特急ラピートβ66号なんば行き 50000系6両
ラピートβの方向幕
なんばの方向幕
指定席に乗ります。
特別急行券
関西空港→難波
ラピートβ66号 4号車47番
18:46 なんば
腹減ったので、晩メシ食ってから帰る事にする。
餃子の王将難波南海通り店に入る。
五目あんかけラーメン・餃子一人前・生中を食う。
五目あんかけラーメンは、生姜が効いていた美味かった。
このラーメン通常メニューに加えてほしい。
関連ランキング:餃子 | 難波駅(南海)、大阪難波駅、近鉄日本橋駅
これで、北海道の旅非常事態発生編の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。
後日、リベンジ旅に出ますので宜しくお願いします。
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北海道の旅非常事態発生編Part2の紹介です。
↑前記事のつづき
南海電車なんば駅到着
乗るのは、特急ラピートβではなく、空港急行です。
6番線から発車だが、6番線には駅名標がなかったので、降車側ホームの駅名標を撮る。
13:38 なんば始発 空港急行関西空港行き 3000系4両+4両
8両編成で、ホームの有効長がギリギリでこんな写真しか撮れんかった。
スカートが切れてます。
納得いかないのでケツを撮っておく。
3000系4両+4両の編成だったので、連結部分を撮る。
ケツから撮った3000系
空港急行 関西空港の方向幕
14:22 関西空港着
改札階に上がると、ラピートルジャーがいた。
無料連絡バスで第2ターミナルへ向かう。
いいところですが、今日はここまで。
北海道の旅非常事態発生編Part3につづきますよ。
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↑前記事のつづき
南海電車なんば駅到着
乗るのは、特急ラピートβではなく、空港急行です。
6番線から発車だが、6番線には駅名標がなかったので、降車側ホームの駅名標を撮る。
13:38 なんば始発 空港急行関西空港行き 3000系4両+4両
8両編成で、ホームの有効長がギリギリでこんな写真しか撮れんかった。
スカートが切れてます。
納得いかないのでケツを撮っておく。
3000系4両+4両の編成だったので、連結部分を撮る。
ケツから撮った3000系
空港急行 関西空港の方向幕
14:22 関西空港着
改札階に上がると、ラピートルジャーがいた。
無料連絡バスで第2ターミナルへ向かう。
いいところですが、今日はここまで。
北海道の旅非常事態発生編Part3につづきますよ。
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北海道の旅非常事態発生編Part1の紹介です。
昨日(1月16日)、北海道の旅に出る予定でした。
まさかの事態が起こり、急遽行けなくなりました。
その模様を知ってもらいたくて記事にしますので、宜しくお願いします。
地元立花駅を出発駅とします。
関西空港の向けて旅のスタートです。
乗る電車の入線です。
12:18 立花発 H普通四条畷行き 321系7両
H普通 東西線経由四条畷の方向幕
後ろの景色が写りこんで見難い。
12:36 北新地着
OsakaMetoro四つ橋線に乗り換えます。
西梅田駅1番線ホーム
乗る電車の入線です。
12:55 西梅田始発 普通住之江公園行き 23系6両
住之江公園 Y21の方向幕
13:02 なんば着
ここから南海電車難波駅まで歩いて行きます。
いいところですが、今日はここまで。
北海道の旅非常事態発生編Part2につづきますよ。
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昨日(1月16日)、北海道の旅に出る予定でした。
まさかの事態が起こり、急遽行けなくなりました。
その模様を知ってもらいたくて記事にしますので、宜しくお願いします。
地元立花駅を出発駅とします。
関西空港の向けて旅のスタートです。
乗る電車の入線です。
12:18 立花発 H普通四条畷行き 321系7両
H普通 東西線経由四条畷の方向幕
後ろの景色が写りこんで見難い。
12:36 北新地着
OsakaMetoro四つ橋線に乗り換えます。
西梅田駅1番線ホーム
乗る電車の入線です。
12:55 西梅田始発 普通住之江公園行き 23系6両
住之江公園 Y21の方向幕
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ここから南海電車難波駅まで歩いて行きます。
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JR北海道Sきっぷの旅Part10の紹介です。
↑前記事のつづき
特別急行券
関西空港⇒難波
ラピートβ64号 6号車27番
スーパーシートに乗ります。
6号車に乗ります。
ラピートのロゴ
車内はガラガラです。
18:18 なんば着
軽く一杯飲みに難波の町に出る。
餃子の王将難波西店
餃子二人前・生中
餃子の王将 難波西店
この後、OsakaMetoro四つ橋線なんば駅へ行く。
四つ橋線なんば駅2番線ホームへ
19:13 なんば発 普通西梅田行き 23系6両
19:21 西梅田着
JR東西線に乗ります。
北新地駅1番線ホーム
19:37 北新地発 A普通西明石行き 321系7両
19:55 立花着
この後、阪神バスに乗って家に帰った。
これで、JR北海道Sきっぷの旅の紹介を終わります。
閲覧いただきまして有難う御座いました。
次のたびてつにはまで出れてません。
仕事の都合上なかなか鉄に出ることが難しいです。
たびてつの紹介は今暫く時間をいただきますことをお許しください。
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↑前記事のつづき
特別急行券
関西空港⇒難波
ラピートβ64号 6号車27番
スーパーシートに乗ります。
6号車に乗ります。
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車内はガラガラです。
18:18 なんば着
軽く一杯飲みに難波の町に出る。
餃子の王将難波西店
餃子二人前・生中
餃子の王将 難波西店
関連ランキング:餃子 | 難波駅(南海)、大阪難波駅、なんば駅(大阪メトロ)
この後、OsakaMetoro四つ橋線なんば駅へ行く。
四つ橋線なんば駅2番線ホームへ
19:13 なんば発 普通西梅田行き 23系6両
19:21 西梅田着
JR東西線に乗ります。
北新地駅1番線ホーム
19:37 北新地発 A普通西明石行き 321系7両
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この後、阪神バスに乗って家に帰った。
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JR北海道Sきっぷの旅Part0‐2の紹介です。
↑前記事のつづき
四つ橋線なんば駅から歩いて、
南海なんば駅に来た。
四つ橋線地上から行くと、南海なんば駅まで5分くらいで行ける。
道知ってる事が条件。
乗るのは空港急行です。
6番線ホームへ
11:23 なんば始発 空港急行関西空港行き 1000系6両
空港急行 関西空港の方向幕
12:08 関西空港着
無料バスで第2ターミナルへ。
バスは回送幕で待機中
T2第2ターミナル行き
連接バスなので、混雑なく乗れた。
第2ターミナル着
乗るのは、peach MM109便です。
これまで、peachで予約する時は、座席指定してた。(有料)
今旅で初めて座席指定せずに乗る事にした。
1時間30分前に、スマホでチェックインが出来るので、南海電車の中で、チェックインしようとしたら、遠すぎてチェックイン出来ず。
近づいてからする旨が表示された。
関空連絡橋を渡り切ったところで、再度チェックインしたら出来た。
座席指定してないので、チェックインでランダムで席が割り当てられる。
チェックインしたら、座席はB席だった。
真ん中か・・・
運が良ければA席もあったが、残念だ。
ベロ出すよ。
13:30 関西空港発 peach MM109便新千歳空港行き
9分遅れ発(13:39発)
呑み鉄ならぬ吞み空タイムとする。
関空のお店で買うたビールと王道のチーズちくわで一杯いく。
15:25 新千歳空港着
4分遅れ着(15:29着)
peachの公式
いいところですが、今日はここまで。
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四つ橋線なんば駅から歩いて、
南海なんば駅に来た。
四つ橋線地上から行くと、南海なんば駅まで5分くらいで行ける。
道知ってる事が条件。
乗るのは空港急行です。
6番線ホームへ
11:23 なんば始発 空港急行関西空港行き 1000系6両
空港急行 関西空港の方向幕
12:08 関西空港着
無料バスで第2ターミナルへ。
バスは回送幕で待機中
T2第2ターミナル行き
連接バスなので、混雑なく乗れた。
第2ターミナル着
乗るのは、peach MM109便です。
これまで、peachで予約する時は、座席指定してた。(有料)
今旅で初めて座席指定せずに乗る事にした。
1時間30分前に、スマホでチェックインが出来るので、南海電車の中で、チェックインしようとしたら、遠すぎてチェックイン出来ず。
近づいてからする旨が表示された。
関空連絡橋を渡り切ったところで、再度チェックインしたら出来た。
座席指定してないので、チェックインでランダムで席が割り当てられる。
チェックインしたら、座席はB席だった。
真ん中か・・・
運が良ければA席もあったが、残念だ。
ベロ出すよ。
13:30 関西空港発 peach MM109便新千歳空港行き
9分遅れ発(13:39発)
呑み鉄ならぬ吞み空タイムとする。
関空のお店で買うたビールと王道のチーズちくわで一杯いく。
15:25 新千歳空港着
4分遅れ着(15:29着)
peachの公式
いいところですが、今日はここまで。
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JR北海道Sきっぷの旅Part0‐1の紹介です。
今日からは、11月14日~15日に行った北海道旅の模様をお送りしますので宜しくお願いします。
今旅の工程は、8月に来年のダイヤ改正で廃止されるであろう駅の訪問をした。
中ノ沢駅・滝ノ上駅・恩根内駅・初野駅を訪問したが、愛山駅の訪問が時間の都合で行けなかったので、今旅で愛山駅を訪問します。
愛山駅の訪問だけではありません。
誕生日のお祝いにも行くんです。(Instagramでは先行で投稿済みなので、見ていただけた方にはお分かりいただけてます)
誰の誕生日って思うでしょ?(人じゃない)
それは記事の紹介の時までのお楽しみという事で、宜しくお願いします。
出発駅は立花駅です。
夜勤明けなので10:30以降となります。
立花駅上りホームに下りる。
乗る電車の入線です。
10:33 立花発 H普通四条畷行き 321系7両
H普通 東西線経由四条畷の方向幕
10:51 北新地着
OsakaMetoro四つ橋線に乗り換えます。
西梅田駅1番線ホーム
乗る電車の入線です。
11:01 西梅田始発 普通住之江公園行 23系6両
11:08 なんば着
四つ橋線に乗って何処行くんや?
なんばで降りて、南海電車で関西空港に行きます。
御堂筋線でもいいんやけど、御堂筋線のなんば駅からだと、南海なんば駅まで結構時間かかる。
四つ橋線のなんば駅からだと、地下から行くと15分くらいかかるけど、地上に出て、地上から行くと5分くらいで着く。(道を知っている事が条件)
歩いて南海電車なんば駅に向かう。
いいところですが、今日はここまで。
JR北海道Sきっぷの旅Part0‐2につづきますよ。
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今日からは、11月14日~15日に行った北海道旅の模様をお送りしますので宜しくお願いします。
今旅の工程は、8月に来年のダイヤ改正で廃止されるであろう駅の訪問をした。
中ノ沢駅・滝ノ上駅・恩根内駅・初野駅を訪問したが、愛山駅の訪問が時間の都合で行けなかったので、今旅で愛山駅を訪問します。
愛山駅の訪問だけではありません。
誕生日のお祝いにも行くんです。(Instagramでは先行で投稿済みなので、見ていただけた方にはお分かりいただけてます)
誰の誕生日って思うでしょ?(人じゃない)
それは記事の紹介の時までのお楽しみという事で、宜しくお願いします。
出発駅は立花駅です。
夜勤明けなので10:30以降となります。
立花駅上りホームに下りる。
乗る電車の入線です。
10:33 立花発 H普通四条畷行き 321系7両
H普通 東西線経由四条畷の方向幕
10:51 北新地着
OsakaMetoro四つ橋線に乗り換えます。
西梅田駅1番線ホーム
乗る電車の入線です。
11:01 西梅田始発 普通住之江公園行 23系6両
11:08 なんば着
四つ橋線に乗って何処行くんや?
なんばで降りて、南海電車で関西空港に行きます。
御堂筋線でもいいんやけど、御堂筋線のなんば駅からだと、南海なんば駅まで結構時間かかる。
四つ橋線のなんば駅からだと、地下から行くと15分くらいかかるけど、地上に出て、地上から行くと5分くらいで着く。(道を知っている事が条件)
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通勤乗車の紹介です。
18:18 立花発 H普通松井山手行き 207系4両+3両
18:32 海老江着
18:37 野田阪神始発 普通南巽行き 25系4両ワンマン
18:46 なんば着
18:54 普通住之江公園行き 23系6両
19:08 住之江公園着
10月8日帰りの通勤乗車
立花ー海老江ー野田阪神ーなんばー住之江j公園で通勤してたけど、今日から立花ー北新地ー西梅田ー住之江公園に戻す。
地下鉄の乗り換えがこんなにもしんどいと思わんかった。
6:45 住之江公園始発 普通西梅田行き 23系6両
7:06 西梅田着
7:14 北新地発 G快速新三田行き 321系7両
7:26 尼崎着
7:30 尼崎発 A普通西明石行き 207系3両+4両
7:33 立花着
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10月8日帰りの通勤乗車
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地下鉄の乗り換えがこんなにもしんどいと思わんかった。
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通勤乗車の紹介です。
18:03 立花発 H普通松井山手行き 207系4両+3両
立花駅ホームに降りたら入線して来たので、撮影出来んかった。
尼崎に着いてから撮った。(3分停車)
18:18 海老江着
18:25 野田阪神始発 普通南巽行き 25系4両ワンマン
18:35 なんば着
18:41 なんば発 普通住之江公園行き 23系6両
18:56 住之江公園着
10月7日帰りの通勤乗車
6:45 住之江公園始発 普通西梅田行き 23系6両
6:58 なんば着
7:05 なんば発 普通野田阪神行き 25系4両ワンマン
7:15 野田阪神着
7:25 海老江発 A普通西明石行き 207系3両+4両
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7:40 なんば発 普通野田阪神行き 25系4頭ワンマン
7:51 野田阪神着
8:07 海老江発 A普通西明石行き 207系3両+4両
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通勤乗車の紹介です。
18:39 立花発 A普通京都行き 321系7両
18:41 尼崎着
18:46 尼崎発 H快速同志社前行き 207系4両+3両
18:54 海老江着
19:00 野田阪神始発 普通南巽行き 25系4両ワンマン
19:09 なんば着
19:14 なんば発 普通住之江公園行き 23系6両
19:28 住之江公園着
10月2日帰りの通勤乗車
6:47 住之江公園始発 普通西梅田行き 23系6両
6:59 なんば着
7:05 なんば発 普通野田阪神行き 25系4両ワンマン
7:16 野田阪神着
7:20 海老江発 G普通新三田行き 207系3両+4両
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18:09の京都行きが遅れてます。
これには乗りません。
乗るのは18:18です。
18:18 立花発 H普通松井山手行き 321系7両
18:32 海老江着
18:40 野田阪神始発 普通南巽行き 25系4両ワンマン
18:50 なんば着
阿波座を出ると、中央線への渡り線があり、なにやら黄色い車両みたいなのが止まってるのが見える。
18:55 なんば発 普通住之江公園行き 23系6両
19:10 住之江公園着
9月30日帰りの通勤乗車
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7:05 なんば発 普通野田阪神行き 25系4両ワンマン
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18:59 なんば発 普通住之江公園行き 23系6両
19:14 住之江公園着
9月29日帰りの通勤乗車
6:47 住之江公園始発 普通西梅田行き 23系璃6両
6:59 なんば着
7:05 なんば発 普通野田阪神行き 25系4両ワンマン
7:16 野田阪神着
7:20 海老江発 G普通新三田行き 321系7両
7:28 尼崎着
7:37 尼崎発 A普通西明石行き 207系3両+4両
7:40 立花着
昨日の信号トラブルの影響で、遅れがまだ続いてる。
7:30の西明石行きが来ない。
かなり遅れてる様だ。
7:37が先に来た。
行先がかなり変更されていた。
上りでは、A普通吹田行きやA普通大阪行きがあった。
下りでは、A快速土山行きがあった。
その後、どうなったかはわからない。
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かなり遅れてる様だ。
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9月26日帰りの通勤乗車
7:02 住之江公園始発 普通西梅田行き 23系6両
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7:37 野田阪神着
7:43 海老江発 G普通新三田行き 207系3両+4両
7:51 尼崎着
今日は、立花へ行かずに、阪神バスで武庫之荘にの出た。
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7:05 なんば発 普通野田阪神行き 25系4両ワンマン
7:16 野田阪神着
JR東西線が遅れている。
どっかで人身事故があったらしい。
乗るはずの7:20出てない。
7:14が6分遅れなので、7:20といつも通り。
7:14 海老江発 G快速新三田行き 207系3両+4両
6分遅れ発(7:20発)
7:22 尼崎着
6分遅れ着(7:28着)
尼崎は2番線に着いたので、3番線の西明石行きに乗れんかった。
西明石行きは7:30と遅れてなかったのに、階段上がって、隣りのホームに行ったら出た後やった。
次のは5分も遅れてる。
7:37 尼崎発 A普通西明石行き 207系3両+4両
5分遅れ発(7:42発)
7:40 立花着
5分遅れ着(7:45着)
帰るのが遅くなったやんけ~
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どっかで人身事故があったらしい。
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尼崎は2番線に着いたので、3番線の西明石行きに乗れんかった。
西明石行きは7:30と遅れてなかったのに、階段上がって、隣りのホームに行ったら出た後やった。
次のは5分も遅れてる。
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18:48 立花発 H普通松井山手行き 207系4両+3両
2分遅れ発(18:50発)
この電車、尼崎で3分停車するが、2分遅れてるので、3分停車なしで、定刻に発車した。
遅れがなくなった。
19:02 海老江着
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19:22 なんば着
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通勤乗車+αの紹介です。
帰りの通勤乗車で寄り道しましたので、ここで紹介させて下さい。
ちょっと写真の枚数が多いですが、お付き合いくださいませ。
18:39 立花発 A普通京都行き 207系4両+3両
18:41 尼崎着
18:46 尼崎発 H快速同志社前行き 207系4両+3両
18:54 海老江着
19:00 野田阪神始発 普通南巽行き 25系4両ワンマン
19:09 なんば着
19:14 なんば発 普通住之江公園行き 23系6両
車いすの乗車でこの電車に乗れた。
車いすがいなかったら乗れてなかった電車です。
車いす・・・なんと2台乗った。
19:28 住之江公園着
9月19日帰りの通勤乗車
帰りに寄り道しました。
ここで寄り道の内容を書いときます。
自分が生まれ育った町が、千日前線の途中の駅にあります。
ふと思った・・・
今その家どうなってるのか?って。
仕事は最終日で、休みなので、行ってみる事にした。
6:47 住之江公園始発 普通西梅田行き 23系6両
6:59 なんば着
7:05 なんば発 普通野田阪神行き 25系4両ワンマン
7:09 西長堀着
降りたのは西長堀駅です。
子供時代に乗った大阪市営地下鉄(現Osaka Metoro)ですが駅が変わった。
昔の面影はない。
土佐公園は昔と同じだった。
土佐稲荷神社(子供時代はお稲荷さんって言ってた)
ここは撮っていない。
生まれ育った家の斜め向かいにあるマンション。
これ昭和50年代にはあった。
このマンションの2階が公園みたいな広場になっていて、昔はよく遊んだのを覚えている。
このマンションの土佐公園寄りに、スーパーがあったのを覚えてるけど、もうなかった。
上の写真のマンションの向かいのマンションも子供時代にあったが、今も健在だった。
上の写真の道を挟んだこの低い建物、この建物形を覚えている。
昔と変わっていない。
この建物の隣りに、長屋の古い家が数件並んでいた。
その長屋の一角にその家があった。
おばあちゃんの家です。(オカンのオカン、所謂母方)
子供時代を過ごした家は跡形も無くなっていた。
知らん間にマンションになっている。
もう面影すらない、
もっとビックリしたのは、中央図書館(今も健在)の向かいにあったビルが全くない、
あの変わった壁の建物はもう見れない。
土佐公園のむかいにあったマンションは、変わってはいるが、一部外壁が当時の面影を残していた。
この突き当りの壁の向こうが木津川だった。
もっと変わったのは、
これです。
これは大阪市立西第二商業高校だったところです。
当時は校舎もあった。
子供の頃、中に入って遊んだのを覚えている。
何かのグラウンドになっているようです。
その一角に、
大阪市立西第二商業高等学校の校歌の歌碑がある。
いつ閉校になったんやろか?
これがあるだけでも当時を思い馳せれる。
で、このグラウンドは、
なんと、大阪市立堀江中学校になってるではないか。
それはビックリや。
知らん間に、堀江中学校がここに移転してた。
グラウンドの向かいに校舎がある。
オカンの母校である。
で、自分は大阪市立堀江小学校に入学したが、半年後に川西市に転校した。
堀江中学校には入学する事はなかった。
堀江小学校にも行ってみたかったけど、眠たくて帰りたかったのでやめた。
堀江小学校は、半年しか通ってないけど、1年生の時の担任の高浜先生(女の先生)を覚えている。
今も元気にしているだろうか?(堀江小学校昭和51年入学)
そろそろ帰ります。
7:38 西長堀発 普通野田阪神行き 25系4両ワンマン
7:45 野田阪神着
7:55 海老江発 G普通宝塚行き 321系7両
8:03 尼崎着
8:18 尼崎発 A普通西明石行き 207系3両+4両
運転士交代です。
8:21 立花着
生まれ育った子供時代の町を知る事が出来てよかった。
変わり過ぎててビックリしたけど、
一部の面影があったのはよかった。
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ふと思った・・・
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ここは撮っていない。
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これ昭和50年代にはあった。
このマンションの2階が公園みたいな広場になっていて、昔はよく遊んだのを覚えている。
このマンションの土佐公園寄りに、スーパーがあったのを覚えてるけど、もうなかった。
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昔と変わっていない。
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今も元気にしているだろうか?(堀江小学校昭和51年入学)
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9月18日帰りの通勤乗車
6:45 住之江公園始発 普通西梅田行き 23系6両
6:48 なんば着
7:05 なんば発 普通野田阪神行き 25系4両ワンマン
7:15 野田阪神着
7:25 海老江発 A普通西明石行き 207系3両+4両
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18:48 立花発 H普通松井山手行き 321系7両
19:02 海老江着
19:12 野田阪神始発 普通南巽行き 25系4両ワンマン
19:22 なんば着
19:25 なんば発 普通住之江公園行き 23系6両
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9月16日帰りの通勤乗車
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19:05 野田阪神発 普通南巽行き 25系4両
野田阪神ではホームに降りたら発車のベルが鳴っている。
撮影出来なかったので、なんばに着いてから撮った。
駅名標がなんばになってるので。
19:15 なんば着
19:25 なんば発 普通住之江公園行き 23系6両
19:39 住之江公園着
9月15日帰りの通勤乗車
6:47 住之江公園始発 普通西梅田行き 23系6両
6:59 なんば着
7:05 なんば発 普通野田阪神行き 25系4両ワンマン
7:16 野田阪神着
7:20 海老江発 G普通新三田行き 321系7両
7:28 尼崎着
7:30 尼崎発 A普通西明石行き 207系3両+4両
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19:29 なんば発 普通住之江公園行き 23系6両
19:43 住之江公園着
9月12日帰りの通勤乗車
7:22 住之江公園始発 普通西梅田行き 23系6両
7:35 なんば着
7:40 なんば発 普通野田阪神行き 25系4両ワンマン
車両をよく見ればワンマン表示がある。
運転士がドアの開閉操作してたのを見た。
7:51 野田阪神着
8:07 海老江発 A普通西明石行き 321系7両
ホンマは、7:59の快速新三田行きと8:03の普通新三田行きにも乗れたが、乗り換えんでもいいから待った。
8:21 立花着
夜勤最終日やったので、ゆっくり帰って来た。
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18:58 北新地着
19:07 西梅田始発 普通住之江公園行き 23系6両
19:28 住之江公園着
9月11日帰りの通勤乗車
この日の帰りから経路を変更した。
変えた経路は、
住之江公園(四つ橋線)なんば
なんば(千日前線)野田阪神
海老江(JR東西線)尼崎
尼崎(JR神戸線)立花
6:47 住之江公園始発 普通西梅田行き 23系6両
6:59 なんば着
千日前線のホームへ
7:05 なんば発 普通野田阪神行き 25系4両
7:16 野田阪神着
JR東西線海老江駅へ
海老江駅のホーム
7:20 海老江発 G普通新三田行き 2907系3両+4両
7:28 尼崎着
ホームでぼ~っとしてたら、7:30の普通に乗り損ねた。
7:45 尼崎発 A普通西明石行き 321系7両
7:47 立花着
北新地からの四つ橋線よりも、片道40円安い経路を見つけた。
地下鉄は乗り換えなアカンけど、時間は変わらん。
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Peachひがし北海道フリーパスの旅Part18の紹介です。
ピーチで関西空港に帰ってきました。
第2ターミナル発 第1ターミナル行き
シャトルバスに乗ります。
第1ターミナル行き
T1←無料連絡バス
の方向幕
南海関西空港駅
神戸アクセスきっぷ
行く時に予め買うていた。
南海電車
関西空港➡なんば
阪神電車
大阪難波➡阪神電車各駅
乗るのは空港急行なんば行き
関西空港駅の駅名標
21:27 関西空港始発 空港急行なんば行き 1000系6両
空港急行 なんばの方向幕
22:10 なんば着
改札を出て、阪神大阪難波駅に向かう。
Peachひがし北海道フリーパスの旅Part19につづきますよ。
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