レッドボーイのたびてつブログ

北海道の鉄道が大好きな50半ばのおっさんの鉄道メインのたびてつブログです。 基本、鉄道ひとり旅です。

Yahoo!ブログからFC2ブログを経由して、ライブドアブログに来ました。
鉄道をメインにしたたびてつブログです。

一日一件の記事を更新するのを目標にしてます。
旅に出てる時は、スマホでの投稿となります。


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鉄ヲタだってええじゃないか!レッドボーイブログ
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鉄ヲタだってええじゃないか!レッドボーイブログ 2代目
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ライブドアブログでは、鉄ヲタだってええじゃないか!レッドボーイブログ 2代目からの続きから更新していきます。

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https://www.instagram.com/redboydragon1969/


自己紹介
ウェブネーム:レッドボーイ(浦和レッズサポーター)
好きな鉄道地域:北海道
何鉄?:乗り・撮り・きっぷ(入場券)・駅訪問・廃駅(廃線)探訪
愛機:スマホ:AQUOS R9(SH-51E)

写真のみで、ビデオカメラで動画は撮らない(過去には撮っていたが、今は撮っていない)。スマホでInstagramに投稿する時のみ撮影あり。

ブログ上に、自分(本ブログの管理人)は登場しない。写真には写り込まないし、写った写真は載せない。
今後、登場する可能性は無い事は無い。どっかであるかも?

おおさか東線

JR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅Part11/令和6年12月31日

JR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅Part11の紹介です。





⇧前記事のつづき



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17:47 放出着

おおさか東線に乗り換えます。



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次に乗るのは、直通快速奈良行きです。
おおさか東線経由の奈良行きですが、直通快速は快速うれしートです。



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おおさか東線ホームへ。



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直通快速の入線です。



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17:54 放出発 F直通快速74号奈良行き 221系8両
3分遅れ発(17:57発)




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F直通快速 奈良 Via Osaka Higashi Lineの方向幕



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F直通快速 奈良 Naraの方向幕



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F直通快速 奈良 おおさか東線経由の方向幕

方向幕が3種類あるなんて知らんかったから、危うく扉閉まるとこやった。

この直通快速74号に乗ったんやけど、なんとここで大事件が発生します。
今旅の撮影は全部スマホです。
大事件・・・
そうスマホの充電が切れたんです。
切れただけならいいが、モバイルバッテリーの充電が0になっている。
もう充電出来ない。
撮影が不可能となったので、大回り乗車を諦める決断をした。
これは屈辱的な出来事だ。
モバイルバッテリー買おうと思ったけど、改札出れないから買いようがなかった。
直通快速で奈良まで乗っても、奈良駅のセブン‐イレブンは改札外なので出るに出れん。
大回り乗車を諦める決断は早かった。
久宝寺で下車し、そのままO大和路快速で大阪に出る。
使ってるきっぷは塚本まで有効なので、そのまま塚本まで乗る。
久宝寺駅までは重複や同じ経路は通ってないので、途中ではあるが大回り乗車は成立している。
久宝寺駅での下車や、乗った電車の撮影は出来ない。
大回り乗車は成功してないので、きっぷは持ち帰りをやめてそのまま自動改札機に入れたけど時間超過で弾かれた。
有人改札できっぷを渡して駅を出た。



11回に渡ってお送りしました「JR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅」の紹介を終わります。
閲覧いただき有難う御座いました。

次のたびてつは、「阪神バス×「劇場版 忍たま乱太郎 ドクタケ忍者隊最強の軍師」コラボキャンペーン バス停コラボ装飾を巡る旅」の紹介に戻ります。
阪神バス×「劇場版 忍たま乱太郎 ドクタケ忍者隊最強の軍師」コラボキャンペーン バス停コラボ装飾を巡る旅Part21から再開しますので、宜しくお願いします。



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JR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅Part6/令和6年12月31日

JR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅Part6の紹介です。





⇧前記事のつづき



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おおさか東線の入線です。



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10:52 鴫野発 F普通大阪行き 221系6両



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F普通 大阪の方向幕



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11:05 新大阪着

JR京都線に乗り換えます。



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乗るのは、新快速敦賀行きです。



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JR京都線上りホームへ。



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新快速敦賀行きの入線です。



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11:20 新大阪発 B新快速敦賀行き 223系4両+8両



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B新快速 湖西線経由敦賀の方向幕

このB新快速ですが、加古川駅で乗ったB新快速の1時間後の電車です。



いいところですが、今日はここまで。



JR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅Part7につづきますよ。



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JR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅Part1/令和6年5月11日

JR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅Part1の紹介です。



今日からは、JR西日本アーバンネットワーク大回り乗車の旅の模様をお届けします。
長距離大回りではなく、短距離での大回りです。
昨今の減便等の影響で、1日で長距離大回りが出来なくなっている。
今旅の大回りは、大阪ー(環)福島で行きます。



IMG_2117
ここは大阪駅西口



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桜橋口のみどり券売機できっぷを買います。
大阪⇒福島
大阪→奈良→高田→和歌山→福島の経由で買うた。
おおさか東・関西・桜井線・和歌山線・阪和・関西・大阪環状の経由で出てくるモンだと思ってた。
でも、出てきたきっぷは、



20240511_101032
   乗 車 券
大 阪 ➡ (環)福 島
経由:大阪環状

大阪環状線の経由だけのきっぷだった。
入力した経由通りのきっぷが出るモンだと思ってた。



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西口改札から改札を入る。
昼前だというのに人っ子一人居ません。



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大阪駅地下ホームへ下りる。



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乗るのは10:15の直通快速です。
でも4分遅れてる。
撮影時点では発車時間を1分過ぎてる。
入ってきた電車の顔を撮り、方向幕を撮ってたら、なんと扉が閉まった。
え、うっそ~
4分遅れの10:15の直通快速に乗れなかった。
直通快速は1時間に1本しかない。
どうしても直通快速に乗りたかった。
1時間待つか。



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1時間後の11:15の直通快速に乗ります。



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11:15 大阪始発 F直通快速奈良行き 221系4両+4両



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F直通快速 奈良の方向幕



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大阪発車時点ではガラガラの直通快速だったが、王寺に着くころには混み合ってきた。



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12:15 奈良着
1時間で着いた。
大和路快速の方が早い。



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奈良駅の改札内コンコースでは、せんとくんが出迎えてくれる。



IMG_2153
次に乗るのは、高田行きです。



いいところですが、今日はここまで。



JR西日本アーバンネットワーク大回りの旅Part2につづきますよ。



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西なびグリーンパスでガチャの旅Part12/令和5年1月19日

西なびグリーンパスでガチャの旅Part12の紹介です。


前記事のあらすじ
金沢から乗ったサンダーバードを今日で下車し、奈良線に乗り換えて奈良に着き、次の行き先を決めるガチャを回したら博多が出たのでした。



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乗るのは大和路快速です。



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16:00 奈良始発 O大和路快速大阪環状線行き 221系8両

発車標と列車を撮ってたら、今にも扉が閉まりそうだった。



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O大和路快速 大阪環状線の方向幕



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16:27 久宝寺着
おおさか東線に乗り換えです。



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乗るのは新大阪行きです。



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おおさか東線の入線です。



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16:31 久宝寺始発 F普通新大阪行き 221系6両



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F普通 新大阪の方向幕



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17:04 新大阪着

山陽新幹線に乗り換えます。
みどりの窓口でグリーン券を発券する。



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       新幹線指定券(グリーン)
新 大 阪 ➡ 博 多
さくら567号 6号車10番D席



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指定席交付記録(西なびG)
4回目使用



西なびグリーンパスでガチャの旅Part13につづきますよ。



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JR西日本おおさか東線城北公園通駅訪問/令和1年11月25日訪問

JR西日本おおさか東線城北公園通駅訪問の紹介です。



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  城北公園通駅1番線の駅名標




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  城北公園通駅の縦型の駅名標
  駅番号はJR-F05



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  縦型駅名標の下に、与謝蕪村生誕の地と記されている。



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  城北公園通駅の1番線ホーム



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  1番線ホームの上家



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  建物財産標
   
    鉄
  旅客上家1号
  2018年12月19日



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  1番線ホームの階段



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  1番線ホームのエレベーター



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  1番線ホームの待合室



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  1番線ホームのエスカレーター
  JR野江駅と違って、上り下りが同じところにある。
  JR野江駅のエスカレーターは幟と下りが違う所にある。



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  改札内コンコースに駅便(駅の便所)があります。



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  城北公園通駅2番線の駅名標



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  城北公園通駅の2番線ホーム
  相対式2面2線ホーム



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  2番線ホームの上家



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  建物財産標
 
    鉄 
  旅客上家2号
  2018年12月19日



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  2番線ホームの階段



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  ここにも与謝蕪村生誕の地の表記



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  2番線ホームのエレベーター



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  2番線ホームの待合室



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  2番線ホームのエスカレーター



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  改札内ののりこし精算機と自動改札機



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  城北公園通駅の改札
  自動改札機



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  城北公園通駅の近距離用自動券売機とみどりの券売機
  みどりの窓口は設置されていない。



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  城北公園通駅の運賃表
  時刻表は改札内外にはなかった。



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 蕪村口

  西口は蕪村口という愛称が付いてるが、東口は愛称は付いてなかったし、東口の表示すらなかった。




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  城北公園通駅の蕪村口駅舎



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  城北公園通駅の東口駅舎



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  建物財産標

    鉄
   本屋1号
  2018年12月19日



平成30年7月24日   駅名が城北公園通駅の決まる。
仮称は都島駅だったが、Osaka  Metro谷町線都島駅とは離れてること、駅の所在地が都島区ではなく旭区であることから。
平成31年3月16日   おおさか東線全線開通により開業。

JR西日本交通サービスによる業務委託駅。
都区市内制度における大阪市内の駅。


蕪村像の撮影を忘れた。




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JR西日本おおさか東線JR野江駅訪問/令和1年11月25日訪問

JR西日本おおさか東線JR野江駅訪問の紹介です。



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  JR野江駅1番線の駅名標



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  JR野江駅の縦型の駅名標
  駅番号はJR-F06



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  JR野江駅の1番線ホーム



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  1番線ホームの上家



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  建物財産標

    鉄
  旅客上家1号
  2018年12月19日



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  1番線ホームの階段



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  1番線ホームのエレベーター



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  1番線ホームの待合室



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  1番線ホームのエスカレーター(下り)



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  1番線ホームのエスカレーター(上り)



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  改札内コンコース



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  改札内コンコースに駅便(駅の便所)があります。



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  改札内から見たのりこし精算機と改札口



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  JR野江駅2番線の駅名標



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  JR野江駅のの2番線ホーム
  相対式2面2線ホーム



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  2番線ホームの上家



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  建物財産標

    鉄 
  旅客上家2号
  2018年12月19日



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  2番線ホームのエスカレーター(下り)



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  2番線ホームのエスカレーター(上り)



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  2番線ホームの待合室



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  2番線ホームのエレベーター



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  2番線ホームの階段



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  JR野江駅の改札



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  自動券売機とみどりの券売機
  みどりの窓口はなく、みどりの券売機が設置されている。



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  JR野江駅の運賃表



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  JR野江駅の時刻表



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  JR野江駅の成育口



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  JR野江駅の成育口駅舎



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  JR野江駅の野江口



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  JR野江駅の野江口駅舎



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  建物財産標

    鉄
  本屋1号
  2018年12月19日


平成30年7月24日  駅名がJR野江駅の決まる。京阪電鉄本線に野江駅がある為、区別するために「JR」を冠している。
平成31年3月16日  おおさか東線全線開通により開業

JR西日本交通サービスによる業務委託駅
都区市内制度における大阪市内の駅である。




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秋の関西1デイパスの旅Part2/令和1年11月25日

秋の関西1デイパスの旅Part2の紹介です。


八日市駅の近江鉄道ミュージアムを見学し、昼時なのを忘れていた。
八日市駅近くにあるちゃんぽん亭総本家に行ってちゃんぽんを食う事にするが、なんと店は休みだった。
どうしてもちゃんぽんが食いたいので、近江八幡まで出る事にした。
八日市駅に戻る。



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  八日市駅の留置線に止まってる100形電車



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  800形が中線に留置されている。



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  近江八幡行きの800形が入線



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  貴生川行きの900形が入線
  この900形は引退した700系あかね号の復刻塗装がされています。



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  900形の側面には、
  TYPE900
   あかね
  のロゴが入ってます。



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  米原行きの100形が入線



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  鏡に映った900形と100形



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  引きで見ると、両方の鏡に車両が映る。



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  13:12 八日市始発 普通近江八幡行き 800形2両ワンマン



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  13:31 近江八幡着

  近江八幡のちゃんぽん亭総本家に行く。



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  近江八幡駅前にあるちゃんぽん亭総本家



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  店の前にメニューがある。



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 店内の様子
  ちゃんぽんと半チャンを注文



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  ちゃんぽんと半チャン

  美味しく頂きました。



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  14:09 近江八幡発 新快速姫路行き 223系8両+4両



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  15:08 新大阪着

  おおさか東線に乗り換えます。



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  おおさか東線のホームへ



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  おおさか東線の電車が入線



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  おおさか東線の201系が入線



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  15:25 新大阪始発 普通久宝寺行き 201系6両



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  15:40 放出着
  おおさか東線の延伸開業区間を乗り、おおさか東線全線完乗達成です。



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  15:45 放出発 普通新大阪行き 201系6両

  新規開業した駅を何駅か訪問してみます。



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  15:50 JR野江着
  訪問撮影をする。
  日没が近いので、あと一駅が限界かな・・・



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  16:23 JR野江発 普通新大阪行き 201系6両



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  16:26 城北公園通着
  訪問撮影をする。
  日没なのでここまでとする。



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  16:56 城北公園通発 普通新大阪行き 201系6両
  17:04 新大阪着



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  17:08 新大阪発 普通新三田行き 321系7両



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  17:38 川西池田着

  AFCチャンピオンズリーグ決勝に参戦して、秋の関西1デイパスでの旅が終わり帰ってきました。




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