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あいの風とやま鉄道

2022年01月16日20:55

あいの風とやま鉄道福岡駅訪問Part2／令和3年11月8日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

あいの風とやま鉄道福岡駅訪問Part2の紹介です。

福岡駅３番線の駅名標

福岡駅４番線の駅名標

福岡駅の３・４番線ホーム
島式１面２線ホーム
高岡方面を背に奥が金沢方面

２番線ホーム

３番線ホーム

１番線と同じく柵がある。
結構長いホームである。

２・３番線ホームの上家

建物財産標
　　鉄
上り旅客上家
41‐2001
昭和35年3月　日

ホームから見た三角屋根の駅舎

ホーム中ほどにベンチがある。

2番線ホームの柵
金沢方面にも柵がある。

3番線ホームの柵
金沢方面の柵

ホーム側の改札
IC簡易改札機とICチャージ機

IC簡易改札機（出場）ときっぷ・運賃箱

福岡駅の改札ときっぷうりば

IC簡易改札機（入場）と発車標

自動券売機

時刻表と催事場

ここは公衆電話のマークがあるが、

公衆電話があった。
使えるのかは不明

待合室とコインロッカー

駅舎に改札（引き）

駅舎内は結構なスペースがある。

福岡駅の駅舎
左側は工事中

駅舎に掛かる駅名標

駅便（駅の便所）は駅舎の外にある。

明治31年11月1日　　官設鉄道北陸線金沢駅ー高岡駅延伸により開業
平成27年3月14日　　北陸新幹線金沢延伸に伴い、あいの風とやま鉄道に移管される。

普通のみ停車
JR城端線直通列車が富山まで乗り入れている。（JR西日本気動車）

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タグ：: あいの風とやま鉄道; 福岡駅; 駅訪問

2022年01月15日12:39

あいの風とやま鉄道福岡駅訪問Part1／令和3年11月8日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

あいの風とやま鉄道福岡駅訪問Part1の紹介です。

福岡駅1番線の駅名標
斜め撮影になってるのは、石動駅でも紹介したあれです。

ホームの端に柵があり、駅名標が柵の向こうにあるんです。
列車は乗って来たとやま絵巻号

福岡駅にはこんな駅名標があります。

福岡駅の1番線ホーム
単式1面1線ホーム
高岡方面を背に奥が金沢方面

1番線の上家

建物財産標
41‐2003号
　　鉄
旅客上家3号
平成12年3月21日

跨線橋

反対側にも柵がある。
勿論、この向こうにも

駅名標があります。

1番線ホーム
金沢方面を背に行くが高岡方面

1番線には倉庫がある。

建物財産標
　　鉄
駅　倉　庫
65‐2003
昭和34年11月

跨線橋への階段

1番線の駅名標
2・3番線ホームから撮影
撮れて良かった。

跨線橋内

2・3番線ホームから見た1番線ホーム

右が旧ホームで、左は嵩上げされている。

こんだけ段差がある。

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2022年01月14日13:07

あいの風とやま鉄道高岡やぶなみ駅訪問Part2／令和3年11月7日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

あいの風とやま鉄道高岡やぶなみ駅訪問Part2の紹介です。

高岡やぶなみ駅の跨線橋内

1番線へのエレベーター

１番線への階段

２番線へのエレベーター

２番線への階段

２番線から跨線橋への階段
２番線は中2階みたいになってる。

高岡やぶなみ駅2番線の駅名標

高岡やぶなみ駅の2番線ホーム
高岡方面を背に奥が金沢方面

2番線の上家

2番線ホーム
金沢方面を背に奥が高岡方面

2番線の出口
IC簡易改札機（出場）

2番線の改札
IＣ簡易改札機（入場）

2番線の自動券売機

2番線の発車標

2番線のエレベーター

2番線への階段
改札・ホーム階は中2階になっている。

階段下に駅便（駅の便所）と待合室がある。

1階部分に1・2番線へのエレベーターがある。、

高岡やぶなみ駅の東口駅舎

東口もロータリーになってるが、バスやタクシーの乗り入れはない。

東口にも自転車置き場がある。

平成30年3月17日　　　あいの風とやま鉄道として開業
JR時代にはなく、あいの風とやま鉄道移管後に設置された駅で、あいの風とやま鉄道で一番新しい駅
令和4年3月12日に新富山口駅が新規開業する事で、一番新しい駅の座を明け渡すj事になる。

普通のみ停車で、あいの風ライナーは通過する。

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タグ：: あいの風とやま鉄道; 高岡やぶなみ駅; 駅訪問

2022年01月13日10:17

あいの風とやま鉄道高岡やぶなみ駅訪問Part1／令和3年11月7日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

あいの風とやま鉄道高岡やぶなみ駅訪問Part1の紹介です。

高岡やぶなみ駅1番線の駅名標

高岡やぶなみ駅の1番線ホーム
高岡方面を背に奥が金沢方面

1番線ホームの上家

1番線ホーム
金沢方面を背に奥が高岡方面

跨線橋

1番線の待合室
奥の扉ではなく、突き当りの右が待合室

待合室
左にベンチがあるが、人が座ってたのでベンチは写さず。

1番線の出口
ＩＣ簡易改札機（出場）ときっぷ・運賃箱がある。
1番線と2番線とで改札口が単独である。
ホーム内で行き来出来ない。
改札外連絡となっている。

1番線の改札
無人駅
自動券売機とIC簡易改札機（入場）

高岡やぶなみ駅の運賃表

高岡やぶなみ駅の時刻表

1番線の発車標

1番線のエレベーター
このエレベーターは改札外にある。

1番線の階段
この階段も改札外にある。

高岡やぶなみ駅の西口駅舎

西口駅舎の右に待合室がある。
ホームの待合室とは繋がってない。

駅前はロータリー
バスやタクシーは乗り入れていない。

駅舎横には自転車置き場がある。

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2022年01月12日12:08

あいの風とやま鉄道石動駅訪問Part4／令和3年11月7日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

あいの風とやま鉄道石動駅訪問Part4の紹介です。

石動駅の南北自由通路
北からみた南側

南側上のエレベーター

南側の階段

南側下のエレベーター

石動駅の南口駅舎
小矢部市民図書館と共用

南口にも駅便（駅の便所）がある。

南口になるモニュメント

裏から

小矢部市民憲章

明治31年11月1日　　　官設鉄道北陸線金沢駅ー高岡駅間に延伸開業
明治42年10月12日　　路線名称制定で北陸本線所属駅となる。
昭和62年4月1日　　　国鉄分割民営化に伴、JR西日本の駅となる。
平成27年3月14日　　　北陸新幹線金沢延伸に伴い、あいの風とやま鉄道の駅となる。
令和3年3月26日　　　駅に小矢部市民図書館が併設される。

みどりの窓口が設置されている。
JR西日本金沢メンテックが受託管理している。
あいの風ライナーと普通が停車
あいの風とやま鉄道が管理する起点駅である。
正式な起点駅は倶利伽羅駅であるが、IRいしかわ鉄道管理駅である。

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2022年01月11日15:43

あいの風とやま鉄道石動駅訪問Part3／令和3年11月7日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

あいの風とやま鉄道石動駅訪問Part3の紹介です。

石動駅の改札（改札内）
IC簡易改札機とICチャージ機
自動改札機なし

石動駅の改札ときっぷうりばとIC簡易改札機
きっぷうりば窓口では、JRのきっぷが買える。
あいの風とやま鉄道とJRの連絡きっぷだけじゃなく、JR単独のきっぷも買える。
旅行会社と同じで、きっぷの右端に赤字で数字が印字される。
紙はJＲのマルス紙です。

自動券売機

石動駅の運賃表

石動駅の時刻表

改札の後ろには
左：小矢部市民図書館と喫茶コーナー
右：交流スペースと待合室

待合室の横にはエレベーターがある。

エレベーター裏には階段がある。

階段を降りた所。

階段で1階に降りると、エレベーターと駅便（駅の便所）と小矢部市観光案内所がある。

観光案内所の横には小矢部市民図書館がある。
図書館は2階からも行けるようです。

石動駅の北口駅舎
小矢部市民図書館と共用している。

駅舎を斜めから見ると、結構な奥行がある。

あいの風とやま鉄道石動駅訪問Part4につづきますよ。

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2022年01月10日18:16

あいの風とやま鉄道石動駅訪問Part2／令和3年11月7日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

あいの風とやま鉄道石動駅訪問Part2の紹介です。

石動駅の2・3番線ホームは島式ホームですが、駅名標が有効長内にないんです。
どういう事かと言うと、金沢方面も高岡方面も柵の外にあるんです。

高岡方面の柵
柵の向こうにキロポストと駅名標があります。

１番線ホームから撮った石動駅２番線の駅名標

金沢方面の柵
こっちも柵の向こうに駅名標があります。

１番線から撮った石動駅２番線の駅名標

石動駅３番線の駅名標
３番線に関しては、駅の裏から撮影した。
もう一つは遠すぎて撮れず。

この枠には恐らくJR時代の縦型駅名標があったんでしょうね。

石動駅の２・３番線ホームと上家
島式１面２線ホーム
高岡方面を背に奥が金沢方面

２番線ホーム

３番線ホーム

２・３番線のエレベーター

２・３番線の階段

２・３番線の待合室

２・３番線ホーム
金沢方面を背に奥が高岡方面

２番線ホーム

３番線ホーム

跨線橋内
奥が改札

あいの風とやま鉄道石動駅訪問Part3につづきますよ。

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2022年01月09日17:31

あいの風とやま鉄道石動駅訪問Part1／令和3年11月7日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

あいの風とやま鉄道石動駅訪問Part1の紹介です。

石動駅1番線の駅名標
三井アウトレットパーク北陸小矢部最寄駅

石動駅1番線の駅名標
最寄駅なしバージョン

この錆た後は、JR時代に付いていたであろう縦型の駅名標の跡だろうか？

石動駅の1番線ホーム
高桶方面を背に奥が金沢方面
単式1面1線ホーム

1番線のエレベーター

1番線の跨線橋の階段

石動駅の1番線ホーム
金沢方面を背に奥が高岡方面

1番線の上家

金沢方面は柵がされているが、結構長いホーム。

跨線橋内

エレベーターを降りると1番線ホーム

あいの風とやま鉄道石動駅訪問Part2につづきますよ。

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2022年01月08日17:08

あいの風とやま鉄道越中宮崎駅訪問Part2／令和3年11月7日訪問

カテゴリ: 鉄道; 駅訪問

あいの風とやま鉄道越中宮崎駅訪問Part2の紹介です。

IC簡易改札機（出場）
あいの風とやま鉄道用で、直江津方面のえちごトキめき鉄道には使えない。

IC簡易改札機（入場）

越中宮崎駅の改札

自動券売機

運賃表

時刻表

発車標

駅舎内待合室
コインロッカーあり

窓口は閉鎖されているが、臨時の観光案内所が併設されている。

駅舎内は広めである。

越中宮崎駅の駅舎

建物財産標
　　鉄
駅待合所
05‐1002
昭和32年12月

駅舎横には駅便（駅の便所）がある。
駅の物か町が管理してる物かは不明。

駅前はヒスイ海岸が広がる。

昭和32年10月1日　　　国鉄北陸本線泊駅ー市振駅間に越中宮崎信号場として開設。
昭和32年11月20日　　駅に昇格し、絵中宮崎駅が開業。
昭和62年4月1日　　　国鉄分割民営化に伴い、JＲ西日本に駅となる。
平成27年3月14日　　　北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、あいの風とやま鉄道の駅となる。

ICOCAの利用が出来るが、ICOCAには200㎞制限があるが、JR西日本大聖寺駅までは途中降りる事なく行く事が出来る。
あいの風とやま鉄道の駅であるが、この駅にやってくる列車はえちごトキめき鉄道の車両が殆どである。
一部、糸魚川駅まで直通運転する列車がある。この列車はあいの風とやま鉄道の車両が使われる。
あいの風とやま鉄道が管理する最東端の駅である。

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