2024年04月06日

通勤乗車／令和6年4月5日・6日

通勤乗車の紹介です。

18：09　立花発　A普通京都行き　321系7両
18：20　大阪着

18：34　西梅田始発　普通住之江公園行き　23系6両
18：57　住之江公園着

4月6日帰りの通勤乗車

6：42　住之江公園始発　普通西梅田行き　23系6両
6：55　なんば着

今日は休みなので、日帰りのたびてつに出かける。
なんばできっぷを買うて、フリーきっぷ等を有効にしておく。

7：05　大阪難波発　快速急行尼崎行き　近鉄車1026系6両＋9020系2両
阪神電車の路線だけど、近鉄車が来た。

7：19　尼崎着
後ろ2両9020系2両
尼崎到着後撮影

フリーきっぷを有効にしたが、一旦家に帰る。
阪神バスに乗る。

タグ：: #JR西日本; #JR神戸線; #立花駅; #大阪駅; #OsakaMetoro四つ橋線; #西梅田駅; #住之江公園駅; #阪神電車; #大阪難波駅; #阪神尼崎駅

2024年03月16日

阪神電車5001形青胴車塗装の宝くじうりば／令和6年3月15日撮影

阪神電車5001形青胴車塗装の宝くじうりばの紹介です。

阪神電車大阪梅田駅西改札横に、5001形青胴車塗装の宝くじうりば

正面から見る。

3月12日営業開始した宝くじうりば
シャッター閉まってたから撮れた。
営業中だったら、こんな写真は撮れない。

ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。

鉄道ランキング

にほんブログ村

タグ：: #阪神電車; #5001形青胴車塗装宝くじうりば

2024年03月04日

阪神電気鉄道本線西宮東口駅跡探訪／令和6年2月28日

阪神電気鉄道本線西宮東口駅跡探訪の紹介です。

阪神バス新設停留所の訪問を終え、西宮回生病院前停留所から阪神西宮駅まで歩いて戻る。
西宮浜手線は時計回りの運行で、反対周りは休止されたので、40分待つ事になる。
だったら歩いて戻る事にした。
ふと阪神西宮東口駅の事が頭に浮かんだので、駅跡を探訪してみる事にした。

阪神電気鉄道本線西宮東口駅跡にはモニュメント的な物が設置されている。

場所は⇩を参照

右に日が当たり、左が影になってて見にくいですが

阪神電車西宮駅周辺が高架化されるのに、西宮東口駅が西宮駅に統合される形で廃止された過去がある。

駅跡は跡形もなく、ここに駅があったことさえ忘れ去られようとしている。
モニュメントだけが頼りです。

イトマンのスイミングスクールが出来ている。

横断歩道の向こうに川があり、ここがガーダー橋があった遺構になっている。

この先のカーブしてるところが西宮駅です。
西宮東口駅と西宮駅との距離は0.4㎞だった。
電車なら数十秒で着く。
普通電車しか停車しないので、ジェットカーだとジェットがかかる前に着いてまう。

西宮駅まで歩いて戻る。

ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。

鉄道ランキング

にほんブログ村

タグ：: #阪神電気鉄道; #阪神電車; #西宮東口駅跡; #廃駅探訪

2024年02月17日

阪神尼崎駅からJR尼崎駅までノーラッチの旅に行ってきたPart4／令和6年2月14日

阪神尼崎駅からJR尼崎駅までノーラッチの旅に行ってきたPart4の紹介です。

⇧前記事のつづき

OsakaMetoro四つ橋線なんば駅から近鉄・阪神大阪難波駅へ行く。

近鉄・阪神大阪難波駅の改札

近畿日本鉄道沿線招待乗車券で改札を入り、きっぷを有効にする。
改札鋏の穴が開いたが、日付を乗車駅の駅名の印字がされてない。
穴が開いたので兎に角きっぷは有効になった。
これでこのまま入ってしまうと、スタートの阪神尼崎駅に行けなくなるので、続けざまにモバイルICOCAをタッチして改札を入った。

大阪難波駅3番線ホーム

乗るのは、区間準急尼崎行きです。（各駅に止まります）

隣りの近鉄日本橋駅が見えている。

6：10　大阪難波発　区間準急尼崎行き　近鉄車9820系6両

区間準急　尼崎の方向幕

6：29　尼崎着

スタートの尼崎駅に戻ってきた。
これで有効な乗車券類を所持している事になる。

いいところですが、今日はここまで。
回想シーンはこれで終わります。
次回から、尼崎駅から乗った普通近鉄奈良行きで先に進んでいきます。

阪神尼崎駅からJR尼崎駅までノーラッチの旅に行ってきたPart5につづきますよ。

ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。

鉄道ランキング

にほんブログ村

タグ：: #近鉄; #近畿日本鉄道; #阪神電車; #阪神なんば線; #大阪難波駅; #近鉄車9820系; #区間準急; #阪神尼崎駅

2024年02月14日

阪神尼崎駅からJR尼崎駅までノーラッチの旅に行ってきたPart1／令和6年2月14日

阪神尼崎駅からJR尼崎駅までノーラッチの旅に行ってきたPart1の紹介です。

「お前は何を言ってるんだ？」とお思いでしょう。
そんな事が出来るわけがないだろう。

それがなんと出来るんです。
これを行うにあたり、予め有効な乗車券類を用意している。
有効な乗車券がないと出来ないのでネ。

写真の枚数が多いので、複数回にわけて紹介していきますので、宜しくお願いします。

まだ夜も明けきらない阪神電車尼崎駅

駅前では、

爺さん婆さんがラジオ体操していた。

先ずは、大阪難波駅までのきっぷを買う。

阪神電車
　尼崎　➡　340円区間

このきっぷで改札を入る。

普通近鉄奈良行きに乗ります。

6：39　尼崎始発　普通近鉄奈良行き　近鉄車9820系6両

普通　奈良の方向幕

大阪難波駅では下車しません。
大阪難波駅から有効なきっぷは、

近畿日本鉄道沿線招待乗車券を使います。
所謂、株主優待券ってヤツです。
金券ショップで1850円で購入。
このままだと有効になりません。
改札を入ってない。（改札鋏がない）
先ずは、株主優待券に改札鋏を入れに行く。
回想シーンになりますが、紹介していきます。

いいところですが、今日はここまで。

阪神尼崎駅からJR尼崎駅までノーラッチの旅に行ってきたPart2につづきますよ。

ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。

鉄道ランキング

にほんブログ村

タグ：: #阪神尼崎駅からJR尼崎駅までノーラッチの旅; #阪神電車; #阪神尼崎駅; #近鉄9820系; #近畿日本鉄道沿線招待乗車券

2023年10月22日

SMBC日本シリーズ　なんば線シリーズ記念乗車券＆入場券セット＠阪神電気鉄道／令和5年10月22日購入

SMBC日本シリーズ　なんば線シリーズ記念乗車券＆入場券セット＠阪神電気鉄道の紹介です。

昨日、阪神電車がリリースしたSMBC日本シリーズ　なんば線シリーズ記念乗車券＆入場券セットを大阪梅田駅で買うてきた。
昨日の発表で、今日出すって凄いな。
予め印刷してて、もし千葉ロッテマリーンズが日本シリーズに出場やったらどうしてたんやろか？
捨てやろな？
博打やで。

SMBC日本シリーズ　なんば線シリーズ記念乗車券＆入場券セット（台紙・表）

SMBC日本シリーズ　なんば線シリーズ記念乗車券＆入場券セット（台紙・裏）

SMBC日本シリーズ　なんば線シリーズ記念乗車券＆入場券セット（台紙・中）

SMBC日本シリーズ　なんば線シリーズ記念乗車券＆入場券セット（台紙・中）

なんば線シリーズ記念
阪神電車乗車券
甲子園→ドーム前　370円

裏
改札機に入れないでください

なんば線シリーズ記念
阪神電車乗車券
ドーム前→甲子園　370円

なんば線シリーズ
阪神電車
甲子園駅入場券　160円

なんば線シリーズ
阪神電車
ドーム前駅入場券　160円

それぞれ硬券です。

それにしても1800円は高すぎやろ！
大阪梅田駅の駅長室で売ってたけど、駅員氏に聞いた。
乗車券370円が2枚と入場券160円が2枚やと1060円やのになんで1800円？
高いって言ってやった。
台紙が740円？
って聞いたらそう捉えてもらっていいやと。
JRが台紙付きの記念券出したら、台紙”ただ”やでって言ってやった。

SMBC日本シリーズ　なんば線シリーズ記念乗車券＆入場券セットの発売について

ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。

鉄道ランキング

にほんブログ村

タグ：: #阪神電車; #SMBC日本シリーズなんば線シリーズ記念乗車券＆入場券セット; #阪神タイガース; #オリックスバファローズ; #関西ダービー

2022年11月30日

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part20／令和4年10月27日

Peachひがし北海道フリーパスの旅Part20の紹介です。

前記事のあらすじ
札幌駅から快速エアポートのuシートに乗り、新千歳空港から関西空港に帰って来た。
リムジンバスで大阪駅まで戻って来たが、もう帰れないので、快活CLUB西梅田曽根崎新地店に泊ったのでした。

快活CLUB西梅田曽根崎新地店を5:30前に出て、阪神大阪梅田駅に向かう。

乗るのは、5:48の普通新開地行きです。

ホームに下りる。

5:48　大阪梅田始発　普通新開地行き　5700系4両

普通　新開地の方向幕

5:58　杭瀬着

杭瀬から阪神バスの始発で家に帰った。

これでPeachひがし北海道フリーパスの紹介を終わります。
閲覧頂き有難う御座いました。

次回から新企画の旅の模様をお届けします。（12月中旬以降）
明日からは、今旅で訪れた駅を紹介していきます。

ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。

鉄道ランキング

にほんブログ村

タグ：: #阪神電車; #大阪梅田駅; #普通; #新開地行き; #5700系; #ジェットシルバー5700; #杭瀬駅

2022年07月20日

西日本懐鉄入場券を買いに行く旅Part3／令和4年6月13日

西日本懐鉄入場券を買いに行く旅Part3の紹介です。

和歌山駅の西日本懐鉄入場券を買い、昼メシ食って、後は帰るだけです。

15：39　和歌山始発　O紀州路快速大阪環状線行き　225系4両

O紀州路快速　大阪環状線の方向幕

日根野で前に関空快速4両を増結する。
寝てて知らん間に日根野過ぎてた。

16：55　天王寺着

分割の為、天王寺で一旦下車し、ICOCAで入り直す。

隣りのホームの大和路線の221系が並んだので撮ってみた。

17：11　天王寺発　O関空紀州路快速大阪環状線行き　223系4両＋4両

17：22　西九条着

西九条で阪神電車に乗り換えます。

阪神電車のホームに上がる。

17：36　西九条発　快速急行神戸三宮行き　近鉄車9820系6両＋9020系2両＋2両

快急　神戸三宮の方向幕

17：42　尼崎着

尼崎に着いてから、近鉄車の車番を確かめる。

左：9820系
右：9020系

どっちも9020系

10両編成でここまでの増結感は堪らんね～
尼から先は6両でしか運転出来ないから、後ろ4両解結する。
ここは切らない。

西日本懐鉄入場券を買いに行く旅はこれで終わります。

明日からは、いよいよ北海道シリーズをお届けしますよ。
お楽しみに～

ブログランキングに参加しています。
ポチッと押して頂けると励みになります。

鉄道ランキング

にほんブログ村

鉄道ぶらり旅

駅を旅する

タグ：: #JR西日本; #和歌山駅; #O紀州路快速; #225系; #天王寺駅; #大和路線; #221系; #223系; #西九条駅; #阪神電車

2022年07月17日

西日本懐鉄入場券を買いに行く旅Part1／令和4年6月13日

西日本懐鉄入場券を買いに行く旅Part1の紹介です。

今旅で買いに行く西日本懐鉄入場券は和歌山駅です。
先日行った時、窓口の営業が終わっていたので、今回はリベンジです。
和歌山まで往復すると2200円で行けるので、関西1デイパスは使わずに、ICOCAにチャージして行く。
天王寺で分割すると片道50円安くなるので、勿論、天王寺で途中下車する。
直接紀州路快速では行かない。
先ずは、阪神電車で西九条駅に出る。
西九条駅からJRに乗る事にする。