レッドボーイのたびてつブログ

鉄道メインのたびてつブログです。 基本、鉄道ひとり旅です。

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駅訪問

北条鉄道長駅訪問Part3/令和4年5月25日訪問

北条鉄道長駅訪問Part3の紹介です。



IMG_9920
長駅改札から窓口を見る。



IMG_9921
反対側はベンチ



IMG_9916
駅舎出口の所にはガチャガチャが置いてある。



IMG_9922
長駅の駅舎と駅便(駅の便所)



IMG_9925
長駅入口



IMG_9927
駅舎にかかる駅名標



IMG_9928
建物財産標
  鉄
 本屋1号
大正4年2月 日



IMG_9923
駅便(駅の便所)横には自転車置き場がある。



IMG_9931
駅便(駅の便所)や自転車置き場設置にボランティアや労働奉仕と浄財寄付者のプレート



IMG_9926
登録有形文化財のプレート



IMG_9934
ボランティア駅長の看板



IMG_9929
駅舎左は駅ナカ婚活相談所
駅舎外側にも、



IMG_9945
鉄道発見伝のホリプロ南田裕介のサインもある。



IMG_9944
婚活相談所の中にはタブレットが置かれている。



大正4年3月3日    播州鉄道粟生駅ー北条駅間開通と同時に開業。旅客・貨物の取り扱い開始。
大正12年12月21日  播但鉄道の駅となる。
昭和18年6月1日    播但鉄道k目優香に伴い、鉄道省の駅となる。
昭和37年3月1日    貨物の取り扱い廃止。
昭和48年10月1日    荷物の取り扱い廃止。無人駅となる。
昭和60年4月1日    国鉄北条線が第3セクター鉄道に転換され、北条鉄道の駅となる。
平成26年4月25日    駅舎とホームが等r久有形文化財に登録される。
平成27年        駅ナカ婚活相談所が開設される。



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北条鉄道長駅訪問Part2/令和4年5月25日訪問

北条鉄道長駅訪問Part2の紹介です。



IMG_9904
駅舎にかかる駅名標



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駅舎への入口じゃなくて、ボランティア駅長がやってる駅ナカ婚活相談所です。



IMG_9906
駅ナカ婚活相談所の看板をよく見ると、右下に何やら書かれてますね。


IMG_9943
これは、CSで放送中の日テレプラスの鉄道発見伝鉄兄ちゃん藤田大介アナが行くの藤田大介アナウンサーが書いた物です。
放送で見た。



IMG_9911
駅舎に入り口の横には木のベンチがある。
駅舎に入ります。



IMG_9919
駅舎内はこじんまりとしている。



IMG_9936

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天井には燕の巣があり、燕が1羽いる。
駅周辺飛び回ってる。



IMG_9915
旧窓口
チッキ台が残っている。



IMG_9914
表彰状が飾られている。



IMG_9913
駅舎とホームが登録有形文化財登録証が飾られている。



IMG_9917
手荷物・小荷物取扱所の看板があるが、今は行われていない。
国鉄時代の物でしょうね。



IMG_9918
駅ノートが完備されている。
たばこのホーロー看板がいいね~



北条鉄道長駅訪問Part3につづきますよ。



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北条鉄道長駅訪問Part1/令和4年5月25日訪問

北条鉄道長駅訪問Part1の紹介です。


長駅も何回かに分けて紹介します。


IMG_9896
長駅の駅名標



IMG_9910
観光案内板



IMG_9898
長駅のホーム
単式1面1線ホーム
粟生方面を背に奥が北条町方面



IMG_9908
長駅のホーム
北条町方面を背に奥が粟生方面



IMG_9899

IMG_9902
ホーム上に駅便(駅の便所)がある。



IMG_9900
駅便(駅の便所)の前になんかの石像がある。



IMG_9901
カエルと犬釘?の石像



IMG_9907
ホーム上の上屋



IMG_9912
建物財産標
  鉄
旅客上屋1号
大正4年2月 日

開業当時の上屋ですね。
この上屋は未来に残したい鉄道遺産です。



IMG_9909
ホームの向かいにはホーム跡みたいな石積みがある。
元々ホームだったのか?貨物ホームだったのか?は不明。



北条鉄道長駅訪問Part2につづきますよ。



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北条鉄道法華口駅訪問Part6/令和4年5月25日訪問

北条鉄道法華口駅訪問Part6の紹介です。



IMG_9741
法華口駅の駅入口



IMG_9742
駅入口にかかる駅名標
国鉄感あり。



IMG_9748
法華口駅の駅舎
車ジャマや。



IMG_9754
建物財産標
  鉄
本屋1号
大正4年3月 日



IMG_9755
法華口駅の配線図



IMG_9743
駅舎の右隣りに駅便(駅の便所)がある。



IMG_9796
旧ホームは国鉄感満載



IMG_9798
列車は新ホームより発着しますの表記



IMG_9799
建物財産標
  鉄
旅客上屋1号
大正4年3月 日



IMG_9744
北条鉄道の歴史の看板



IMG_9745
駅横にある三重塔



IMG_9746
三重塔の雪面版




大正4年3月3日    播州鉄道粟生駅ー北条駅間開通と共に開業。
大正12年12月21日  播丹鉄道国有化により、鉄道省の駅となる。
昭和37年3月1日    貨物の取り扱い廃止。
昭和48年10月1日    荷物の取り扱い廃止。
昭和60年4月1日    北条鉄道の駅となる。
平成24年11月1日    駅舎内に、駅舎パン工房~Mon favori~開店
平成25年12月22日  三重塔建立
平成26年4月25日    プラットホーム・駅舎・駅便(駅の便所)が登録有形文化財にされる。
令和2年6月28日    新設されたホームの使用を開始する。



行き違い設備が出来て、列車交換が行われる時間帯がある。
駅舎側が北条町方面で、反対側が粟生方面


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北条鉄道法華口駅訪問Part5/令和4年5月25日訪問

北条鉄道法華口駅訪問Part5の紹介です。


法華口駅の駅舎内



IMG_9734
旧窓口
駅舎パン工房~Mon favori~が営業中



IMG_9730

IMG_9731
駅舎内
テーブル席があり、パンを買うてここで食う事も出来る。



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駅舎とホームが登録有形文化財に登録されている。



IMG_9735

IMG_9736
表彰状が掲示されている。



IMG_9737
駅出口



IMG_9738
駅舎にかかる駅舎工房Mon Favoriの木製看板



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駅舎にかかる登録有形文化財のプレート



IMG_9740
ボランティア駅長
鉄道サポーターのプレート



北条鉄道法華口駅訪問Part6につづきますよ。



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北条鉄道法華口駅訪問Part4/令和4年5月25日訪問

北条鉄道法華口駅訪問Part4の紹介です。



IMG_9717
行き違い設備側の紹介が終わり、次は旧ホームの紹介です。
階段を上がり、旧ホームへ。



IMG_9721
法華口駅の駅名標



IMG_9720
駅舎にかかる駅名標



IMG_9718
法華口駅の旧ホーム
北条町方面を背に奥が粟生方面



IMG_9725 (2)
法華口駅の旧ホーム
粟生方面を背に奥が北条町方面



IMG_9722
旧ホーム上に駅便(駅の便所)がある。
左が旧駅便
右が新駅便



IMG_9723
トイレ・自転車置場新設は下記の皆様方の御好意によって
出来たものです。感謝をこめて大切に御使用下さい。
の銅板



IMG_9727
駅舎へ



IMG_9728
法華口駅の時刻表



IMG_9729
法華口駅の運賃表



北条鉄道法華口駅訪問Part5につづきますよ。



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北条鉄道法華口駅訪問Part3/令和4年5月25日訪問

北条鉄道法華口駅訪問Part3の紹介です。



IMG_9698

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構内踏切



IMG_9699
2番線ホームの出口



IMG_9804
出口を出る。



IMG_9802
2番線ホームの入口



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2番線ホームから出ると、鶉野飛行場跡まで1.7㎞を示している。



IMG_9716
1番線ホームと旧ホーム間
ここからも出れる。



IMG_9750
1番線ホームへ行ける。



IMG_9749
1番線ホームの入口
構内踏切を渡れば2番線に行ける。
法華口駅利用者通路



北条鉄道法華口駅訪問Part4につづきますよ。



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北条鉄道法華口駅訪問Part2/令和4年5月25日訪問

北条鉄道法華口駅訪問Part2の紹介です。



IMG_9689
法華口駅2番線の駅名標



IMG_9692
法華口駅の2番線ホーム
北条町方面を背に奥が粟生方面



IMG_9690
法華口駅の2番線ホーム
粟生方面を背に奥が北条町方面



IMG_9691
2番線ホームの上屋



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2番線の上屋の支柱にかかる時刻表



IMG_9696
2番線ホームには、行き違い設備完成のヘッドマークが掲示されている。



IMG_9695

IMG_9697
2番線ホームはスロープになっている。
1番線は階段だった。

スロープを下りた所に、


IMG_9700
鶉野飛行場跡地 周辺案内図がある。



北条鉄道法華口駅訪問Part3につづきますよ。



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北条鉄道法華口駅訪問Part1/令和4年5月25日訪問

北条鉄道法華口駅訪問Part1の紹介です。


北条鉄道法華口駅は既に紹介済み
ですが、行き違い設備が出来て初の訪問なので改めて撮影した。
何回かに分けて紹介していきます。



IMG_9709
法華口駅1番線の駅名標



IMG_9711
法華口駅の1番線ホーム
北条町方面を背に奥が粟生方面



IMG_9707
法華口駅の1番線ホーム
粟生方面を背に奥が北条町方面



IMG_9710
1番線ホームの上家



IMG_9713
1番線のうえ家の支柱にかかる法華口駅の時刻表
斜めに撮ってるのは、3枚目の写真に写ってる車が邪魔で、真っすぐ撮ると車が入るから斜め撮りとなった。



IMG_9708
1番線ホーム上に、法華口駅行き近い設備整備のため「企業版ふるさと納税」にご協力いただいた企業様の石碑



IMG_9704
構内踏切から見た1番線ホーム



IMG_9706
1番線ホームへの階段



IMG_9705
定礎
2020年8月30日



北条鉄道法華口駅訪問Part2につづきますよ。



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JR北海道根室本線札内駅訪問Part3/令和4年5月11日訪問

JR北海道根室本線札内駅訪問Part3の紹介です。



IMG_9336
札内駅の改札とみどりの窓口
みどりの窓口の営業時間は、7:00~16:50
これを撮影したのは7:00前なので、窓口は閉まってます。




IMG_9335
駅舎内の待合所
奥が改札



IMG_9350
駅舎内の待合所
反対側から左がみどりの窓口



IMG_9339
駅舎内の待合所
改札を背にして奥の扉が駅外



IMG_9337
近距離用自動券売機



IMG_9342
札内駅の運賃表



IMG_9341
札内駅の時刻表



IMG_9346
改札のご案内
自列車の案内は札を用いている。
発車標なんてのはない。



IMG_9340
駅舎内に駅便(駅の便所)がある。



IMG_9343
札内駅の駅舎



IMG_9344
駅舎の駅名標
撮影時間は6:35



IMG_9345
建物財産標
  鉄
本屋1号
S49年11月27日



明治43年1月7日   国有鉄道釧路線の駅として開業
昭和49年12月5日   駅舎改築(今の駅舎は2代目?)
昭和59年9月10日   専用線を除く車扱貨物の取り扱いを廃止
昭和60年6月1日   荷物の取り扱いを廃止
昭和62年4月1日   国鉄分割民営化に伴い、JR北海道・JR貨物の駅となる
平成4年4月1日     JR貨物の駅が廃止され、貨物の取り扱いを終了
平成29年2月1日   ジェイ・アール道東トラベルサービスから北海道ジェイ・アール・サービスネットに委託会社変更


駅番号K32
相対式2面2線ホームの地上駅で有人駅
普通列車は上下線共に1番線から発着する。
特急列車は2番線を通過する。
1番線2番線間に構内踏切がある。
貨物のホーム跡が駅舎横に残っている。

朝夕には高校生の利用が多く、年々利用者は増えてるようです。



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