レッドボーイのたびてつブログ

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駅訪問

JR北海道函館本線手稲駅訪問Part6/令和3年6月9日訪問

JR北海道函館本線手稲駅訪問Part6の紹介です。



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手稲駅入口から今度は北口に行く。



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北口から南口を臨む



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北口への階段とエスカレーター(引きで見た位置)



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エスカレーター



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エスカレーター降りた所が
連絡通路北口1



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下から撮った階段



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ここにはエレベーター



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エレベーター降りた所



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階段の後ろ側に、



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駅便(駅の便所)がある。


階段降りた所が連絡通路北口2ですが、撮ったのにSDカードにない。
どこ行った?
ないので2はなしで行きます。



IMG_4576
この階段は上の階段とは別の階段



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階段下りた所は連絡通路北口3



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手稲駅北口駅舎

上で、連絡通路北口2がないって書いたけど、駅舎左が
連絡通路北口2です。
写真拡大したら2って見えます。
写真クリックしてみてね。



IMG_4572
北口には西友がある。
マクドもありこっちが開けてる。



IMG_4573
北口の駅前



明治13年11月18日   官営幌内鉄道開運町駅(今の南小樽駅)ー当駅の試験開業に伴い、軽川駅として仮開業。
     11月28日   官営幌内鉄道手宮駅ー札幌駅間の開通に伴い、正式開業。簡易停車場(フラグステーション)

去年、開業140年を迎えている。

現在は、島式2面4線ホームを有する有人駅
自動改札機あり、みどりの窓口あり、自動券売機ありの駅
ICカード乗車券Kitaca利用可能駅
ホームライナー(当駅始発)・快速エアポート・ニセコライナー・普通が停車する。


大正11年に軽石鉄道が開業しているが、昭和15年に廃線となっている。


以上が手稲駅の紹介でした。



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JR北海道函館本線手稲駅訪問Part5/令和3年6月9日訪問

JR北海道函館本線手稲駅訪問Part5の紹介です。


Part4までは、ホームと橋上駅舎を紹介してきましたが、Part5からはいよいよ外観の駅舎を紹介していきますよ。
写真の枚数が多いので、1記事10~15枚までに抑えます。



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南口から北口を臨む。
南北自由通路には、「あいくる」という愛称が付いている。



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あいくるの中央にはベンチがある。



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南口のエレベーターと階段



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エレベーターと階段を下りた所



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連絡通路南口1
この連絡通路は3まである。

連絡通路南口1を背に出て右に、(写真では左側)




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駅便(駅の便所)がある。
こっちは女便所
その向こう側に、



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男便所がある。



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ここが連絡通路南口2



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連絡通路南口3はここにある。
1・2は駅舎の反対側で、グルっと回ってくる形になる。



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手稲駅南口駅舎



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駅舎全景を撮ろうと思ったら、斜めからしか撮れない。
後ろは商業施設とか建物があるので狭い。
芝生に謎の石像がある。



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真ん前からは撮れんかったので、斜めから撮った。
なにかな?



JR北海道函館本線手稲駅訪問Part6につづきますよ。



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JR北海道函館本線手稲駅訪問Part4/令和3年6月9日訪問

JR北海道函館本線手稲駅訪問Part4の紹介です。



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手稲駅の自動券売機
右にはATMとコインロッカーがあり、前にはベンチがあります。



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手稲駅の運賃表



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手稲駅の発車時刻表


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コインロッカーの奥に、



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駅便(駅の便所)があります。



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後ろには、ジュースの自販機が3つもある。



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セブンイレブンもある。



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橋上駅舎の出口



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出口右には店舗がある。
てもみんがある。
揉んでもらいたい所やけど、そんな余裕はない。



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手稲駅橋上駅舎入口



JR北海道函館本線手稲駅訪問Part5につづきますよ。



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JR北海道函館本線手稲駅訪問Part3/令和3年6月9日訪問

JR北海道函館本線手稲駅訪問Part3の紹介です。


橋上駅舎の様子を紹介しますよ。


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1・2番線へのエスカレーター



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1・2番線へのエレベーター



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1・2番線への階段



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改札内コンコース



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3・4番線へのエスカレーター



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3・4番線へのエレベーター



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3・4番線への階段



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改札内コンコースにあるホームライナーの券売機



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ホームライナーについてのお知らせ



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Kitacaのチャージ機と案内 精算所(窓口)
乗り越し精算機はなかった。
Kitacaで乗り越したときは、チャージせーって事やね。
窓口でも出来るけどね。



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反対側にはジュースの自販機がある。
ホームにはなかったKIRINの自販機がある。



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手稲駅の改札口と自動改札機



JR北海道函館本線手稲駅訪問Part4につづきますよ。



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JR北海道函館本線手稲駅訪問Part2/令和3年6月9日訪問

JR北海道函館本線手稲駅訪問Part2の紹介です。


Part2は手稲駅3・4番線ホームです。



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手稲駅3番線の駅名標



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手稲駅4番線の駅名標



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3・4番線の発車標



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3・4番線のホーム
島式ホーム(下り)



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3・4番線のエスカレーター



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エスカレーター裏にあるベンチとごみ箱



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3・4番線のエレベーター



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3・4番線の階段



IMG_4520 (2)
3・4番線の札幌寄りにベンチとジュースの自販機がある。
1・2番線の自販機はサントリーだったが、3・4番線はコカ・コーラです。



IMG_4518
札幌寄りから見た3・4番線のホーム



JR北海道函館本線手稲駅訪問Part3につづきますよ。
Part3では、橋上駅舎を紹介です。



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JR北海道函館本線手稲駅訪問Part1/令和3年6月9日訪問

JR北海道函館本線手稲駅訪問Part1の紹介です。


手稲駅初訪問です。
手稲駅は見どころ沢山の駅で、写真いっぱい撮ったので、何回かに分けて紹介していきますよ。



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手稲駅1番線の駅名標
駅番号S07
北海道科学大学 最寄駅
副駅名が付いている。



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名所案内板



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駅名標と名所案内板は隣同士で設置されている。



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手稲駅2番線の駅名標



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サッポロビールの駅名標



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1・2番線の札幌寄りの柱に、縦型の駅名標があった。
これ、1・2番線の札幌寄りの柱にしかない。
全部見て回ったが、1・2番線のここにしかなった。



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1・2番線ホーム
島式ホーム(上り)



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1・2番線の発車標



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1・2番線のエスカレーター



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エスカレーター裏にベンチとごみ箱がある。



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1・2番線のエレベーター
エスカレーターとエレベーターの間にベンチとごみ箱がある。



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札幌寄りにジュースの自販機がある。



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1・2番線の階段
札幌寄りにある。



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階段の前にベンチがある。



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札幌寄りから見た1・2番線のホーム

橋上駅舎の為、ホームは暗かったので、撮影し難かった。
補正かけて撮ったので、なんとかこんなに明るい写真が撮れている。
ノーマルで撮ってたらもっと暗い。



JR北海道函館本線手稲駅訪問Part2につづきますよ。




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阪急電鉄神戸線春日野道駅訪問/令和3年5月12日訪問

阪急電鉄神戸線春日野道駅訪問の紹介です。



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春日野道駅下りホームの駅名標
駅番号はHK15
ホーム番線は設定されていない。



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春日野道駅下りホームの駅名標



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春日野道駅上りホームの駅名標



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春日野道駅上りホームの駅名標



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春日野道駅の縦型駅名標(漢字)



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春日野道駅の縦型駅名標(ひらがな)



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春日野道駅の縦型駅名標(英語)



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春日野道駅のホーム
島式1面2線ホームの高架駅
左:上り
右:下り

更にその右はJR神戸線



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ホームが上り方でカーブしてるのがわかる。
撮影し忘れたが、カーブしてる辺りに上家がある。
特急電車は90km/hほどで高速通過する。



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ホーム中ほどでのホーム幅
中津駅に比べるとやや広いか。
それでも狭い。



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改札への通路



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通路の壁にある時刻表(上り)



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通路の壁にある時刻表(下り)



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通路から階段を下りたところから上を見上げて撮影



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階段下りた所に駅便(駅の便所)(男)がある。



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駅便(駅の便所)(男)の後ろに、乗り越し精算機がある。



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更に階段を下りたところに駅便(駅の便所)(女)がある。



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改札口
自動改札機とよびだしインターホン
改札口は大阪方1ヵ所のみ



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時刻表と呼び出しインターホン



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自動券売機と運賃表



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自動改札機(正面から)



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春日野道駅の駅舎



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横からも入れる



Wikipediaより一部のみ
昭和11年4月1日   阪神急行電鉄神戸線神戸駅へ延伸と同時に開業
昭和20年6月      営業休止
昭和21年5月15日    営業再開
昭和43年4月7日   神戸高速鉄道開通に伴い、山陽電気鉄道の列車が乗り入れるようになる。
平成7年1月17日   阪神・淡路大震災により被災し、営業休止となる。
平成10年2月15日    山陽電気鉄道との相互直通運転を中止。
令和4年末頃      西改札口およびエレベーター新設予定。可動式ホーム供用開始予定


急行・通勤急行・普通のみ停車


阪神電気鉄道に同名の駅があるが、直線距離で450mほど離れている。



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阪神電鉄阪神なんば線福駅訪問Part2/令和3年2月24日訪問

阪神電鉄阪神なんば線福駅訪問Part2の紹介です。



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福駅下りホームの駅名標



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福駅下りホームの駅名標



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福駅の下りホーム



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阪神車と近鉄車の停止位置



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下りホームの上家



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下りホームのベンチの数が多い。



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Storage Boxとベンチ



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ごみ箱とジュースの自販機



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下りの時刻表(平日)



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下りの時刻表(休日)



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下りホームの発車標



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下りホームに駅便(駅の便所)がある。
上りホームにはない。



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下りホームの自動改札機(改札内)と乗り越し精算機とインターフォン



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下りの券売機とインターフォン



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下りの発車標は改札外にある。



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福駅の下りホームの改札口



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改札口にかかる駅名標



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福駅の下り駅舎



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左側がスロープになっている。



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スロープにかかる駅名標



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駅前に千船病院がある。
ここを千船駅にしたらええんちゃうん?
イズミヤとGUがある。



IMG_2882
こっちにはユニクロがある。
GUとユニクロ両方あるんか。



大正13年1月20日  伝法線大物駅ー伝法駅間開通と同時に開業

駅ホーム高架化される予定。
準急・区間準急・普通が停車する。
快速急行は通過。
ICカード乗車券ICOCAが利用可能。




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阪神電鉄阪神なんば線福駅訪問Part1/令和3年2月24日訪問

阪神電鉄阪神なんば線福駅訪問Part1の紹介です。



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福駅上りホームの駅名標
福駅にはのりば番号がなかった。
駅番号はHS48



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福駅上りホームの駅名標
日が当たって下半分が白くなっていて見難い。



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福駅の上りホーム



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阪神車・近鉄車6両編成停車位置



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上りホームの上家



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上りホームのベンチ



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ごみ箱とジュースの自販機



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上りホームの発車表



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上りホームの時刻表(平日)



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上りホームの時刻表(休日)



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改札へのスロープ入口



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スロープを下りると改札口



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スロープの際にもベンチ



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ホームにstorage Boxがあるが何が入ってるのかはわからない。



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スロープ横に階段がある。
改札口に出る。



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上りホームののりこし精算機



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上りホームの自動改札(改札内)



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上りホームの発車表(改札)



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係員呼び出しインターフォン



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自動改札機(改札外)



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窓口があるがシャッターが締め切られている。



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駅舎にかかる駅名標



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上りホームの自動券売機と運賃表



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自動券売機上にかかる駅名標



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福駅上りホームの駅舎



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駅舎にかかる駅名標

上りホームから下りホームへは行けない。
改札を入り間違えるとエライこっちゃ。



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尼崎寄りの踏切から見た福駅ホーム



阪神電鉄阪神なんば線福駅訪問Part2につづく・・・




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JR西日本大阪環状線芦原橋駅訪問Part3/令和3年2月10日訪問

JR西日本大阪環状線芦原橋駅訪問Part3の紹介です。



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芦原橋駅北口の改札内
乗り越し精算機が自動改札機の左側に設置されている。



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北口の改札内に窓口があるが、今は使われていない。
いつまで使われていたかは不明。



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北口の発車標



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北改札口
自動改札機の右側にICOCAのチャージ機が設置されている。



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北改札口の自動券売機と運賃表
みどりの券売機プラス・ピンクの自動券売機(継続定期券が買える)・青の券売機
みどりの窓口は設置されていない。



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芦原橋駅の北口駅舎
歩道の上からでは駅舎全景が撮影出来ないので、横断歩道を渡って向こう側から引きで撮影。



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北口駅舎にかかる駅名標



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芦原橋駅の南改札口
自動改札機の左側にICOCAのチャージ機が設置されている。



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南改札口の券売機と運賃表
こちらは青の券売機が2機あるだけです。



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南改札口の発車標



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芦原橋駅の南口駅舎
こっちも歩道上からでは駅舎の全景がとれないので、横断歩道を渡って向こう側から撮る。



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南口駅舎横には車いすでも使える公衆電話がある。



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南口駅舎は横からも駅舎内に入れる。



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南口駅舎の前には、大阪シティバスの芦原橋駅前停留所があります。



IMG_2590
芦原橋は太鼓の町です。
太鼓の老舗メーカーが多いようです。



IMG_2591
ベンチが太鼓になってます。



昭和41年4月1日  日本国有鉄道大阪環状線大正駅ー新今宮駅間に新設開業
昭和62年4月1日  国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる。
平成15年11月1日  ICOCAの利用が可能が始まる。
平成27年3月22日  発車メロディが導入され、芦原橋太鼓集団「怒」の楽曲「祭」が採用される。
平成30年3月17日  駅ナンバリングが導入され、JR-O17となる。


区間快速・直通快速(平日外回りのみ)・普通が停車








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